Car «Saab 900»: пікірлер, фотосуреттер

Көптеген неміс автокөлік сенімділігі туралы естідім. Алайда, бірнеше адам «Saab» швед өндіруші туралы білеміз. 1980 жылы жарияланды 900-I моделі, көптеген әсер алды. машина қуатты қозғалтқыш, әсерлі дизайн және қауіпсіздігі жоғары ерекшеліктері. ол «Saab 900», не? Пікірлер және автомобиль сипаттамасы біздің бапта табуға болады.

жобалау

автокөлік вагондардың біріздендіру дәуірінде құрылды. Алайда, «Saab» емес, кез келген басқа да айырмашылығы, машина болды. Мұнда швед тарихы мен үрдістері. ол бірінші ұрпақтың «Saab 900» ұқсайды, көзқараспен. Фото машина - мақаладағы. Елміз, бірақ ағымдағы үлгілерде сақталған «Сааб» ерекшеліктері. Атап айтқанда, ол тән «тұлға» айта кету керек - бұл pterodactyl бір түрі, иелері айтады. машина шынымен ерекше дизайн. Сол уақытта, ол аудиторияға керемет әсер қалдырды. Бұрыштық оптика, кең фаралар және ұзақ свесы - швед автомобильдің барлық тән ерекшеліктері «Saab 900». машина түрлі органдарында өндіріледі. Бұл екі есікті купе, төрт есікті седан, хэтчбек және кабриолет.

1993 кейін «Saab»

сияқты, машина 93 жылға дейін шығарады. Әрі қарай, машина ғана емес, сыртқы, сонымен қатар ішкі, бірқатар өзгерістер ұшырады. «Saab» 900-ші моделі екінші буын дегеніміз не?

Машина дизайн сәл ғана өзгерді. Осылайша, швед лобовое шыны ескі дерлік тік шетінен барып, автокөлік көп ұтымды жасады.

Екінші буын «Saab 900» - 9-3 аңызға предшественников. Сыртқы, бұл машиналар бірдей тән тор радиатор және ұзақ фаралар танылады. Жаңа дизайн дискілер бар. Келесі моделін, олар «ырыққа.» болады «Saab 9-3» шығарумен Ресей автоәуесқойларға білдіру арасында танымал болады «ось ит».

Дене жоғары коррозияға төзімділігі бар. машина қатал швед жағдайында жұмыс істеу үшін арналған. Сондықтан, «Saab» ортасында үлкен сезім және солтүстік ендік орыс.

машина мөлшерін тұрғысынан D-сегментіне жатады. 1,71 м, биіктігі - - 1,44 метр көлік ұзындығы 4,64 метр, ені. Ground клиренсі - 15 сантиметр. Пікірлер автокөлік бұзушылықтардың көп қорқады дейді. қара жолдарда өте сақ болуы тиіс - бұл тым ұзақ свесы алдыңғы ғой.

Бірінші ұрпақ салоны

«Saab» - тек вагондардың орындауында, «Scania» бірдей. Кем дегенде, ыңғайлы және эргономика тұрғысынан. Salon қазірдің өзінде оның бәсекелестер астам қазіргі заманғы мақсатында қарап еді. Тән ерекшелігі - жүргізуші бақылау тақтасына қосыңыз. Бұл тек тас жол шассидің көруге болады. Бірақ ыңғайлы нәрсе, Автомобилист айтады. Радио басқару блогы пеш Желдеткіштер, қуыстарға және батырмаларының бір-екі - орталық консоль қажет барлық болып табылады. руль өте ыңғайлы болып табылады және «Vol'vovskii» ұқсайды. Швед, әр қашан, дизайн өзгерістер енгізу интерьер одан да ыңғайлы қабылдау және ыңғайлы.

«Saab 900 II»

Екінші буын интерьер өзгерістер көп бастан және төменде фотосурет сияқты көрінеді бастады. панелі драйверін тап әлі. Доңғалақты қысу үшін ыңғайлы бар, көп көлемді болды. аспаптық панель және егжей өте танымдық шамадан емес. Айтпақшы, тұтану қосқыш руль бағанда емес. Қайда ол - мүмкін, алдыңғы панельдегі? қайтадан Дұрыс. Швед басқаларды ұнайды, және бірлесіп «жүк» тақтасында екі алдыңғы орынға арасындағы құлып от орналастырылмаған. жіксіз болат дефлекторларындағы және одан да көп нысанын жонуға алған. Орындар саны жақсы поясничного және бүйір қолдау бар. ғанибет - «Saab» ұзақ қашықтықты өту үшін.

Ішінде жүргізуші мен артқы жолаушылар үшін де бөлме бар. Қалааралық көлемі, сондай-ақ, бұл иелері айтады пікірлер туралы әсерлі болып табылады. стандартты нұсқасында, ол жүкті 495 литр (седан) дейін сыйдыра алады. вагондардың екінші буын «Saab 900» Белсенді және пассивті қауіпсіздік жаңа жүйелерін ерекшеленеді. қуатты тежегіштер, pretensioners мен есіктерді жаппай қорғаныс шұғылалы инерция қауіпсіздік белдіктері бар. Айтпақшы, қазірдің өзінде дерекқор машина Ман жастығы. бәрінен - швед үшін қауіпсіздік.

Техникалық сипаттама

Тіпті, содан кейін осы автокөлік қуатты қозғалтқышты болды. «Saab 900» Бірінші ұрпақ үш бензин бірлік жабдықталды. GL жабдықтарды жасөспірімдер арасындағы 99 ат күші дамыған. екі карбюраторов жабдықталған қозғалтқышы бар GLS нұсқасы, сондай-ақ болды. Осы қозғалтқыштың ең жоғары қуаты 106 ат күші болып табылады. Бірақ бұл барлық емес. Ол «Saab 900 Turbo». Басқа моделін атап өткен жөн Бұл монстр мүмкін емес 80 143 ат күші үшін әзірленген. «Швед» неміс «Мерседес» және «БМВ» тікелей бәсекелесі болды. Қарамастан нұсқасы, барлық теңшелім бес жылдамдық қолмен беріліс қорабы бар келді.

Екінші буын тежелудің (енді олар диск желдетілетін) және қозғалтқыштар ретінде швед аяқтады бар. Желдетуге жабдықталған Power бірлік. дамыған 133 ат күші 2 литр көлемі Негізгі мотор. Сондай-ақ, блок 150 жылқы 2,3 литр «Опель» көлемі болды. турбиналық 2.5-литр нұсқасы бар. Оның арқасында «Saab» 185 ат күші бар шығуы бар. трансмиссия ұсынылған ретінде «автоматты» қазірдің өзінде 5 деңгейдегі және 4-жолақ барлық механика таныс. Ол турбонаддувом нұсқасы ілінісу Жібіткен жоқ қолмен редукторлар ауысуға мүмкіндік береді зияткерлік «sensonik» жүйесін, екенін айта кету керек.

үдеткіш динамикасы

«Сааб» АҚ '80 турбонаддувом нұсқасы шығарды тамаша динамикалық өнімділігін болды. оның паспорт машинаға сәйкес 9,8 секундта жүз жылдамдатады. Ең жоғары жылдамдығы сағатына 190 шақырым болды. Екінші буын неғұрлым серпінді болды. Осылайша, нөлден седан 7.8 секунд жүздеген турбина жоқ «opelevskim» қозғалтқышы бар SE нұсқасы. турбо купе бар модификациялау 6.7 секунд 100 дейін тарқатты. Ең машина жылдамдығы сағатына 225 шақырым болды. автокөлік '96 үздік 10 ең жылдам автомобильдер болып табылады. Сондай-ақ, машина бірнеше рет үздік дизайны мен төзімділік үшін марапаттарға ие болды. Модель белсенді еуропалық сонымен қатар американдық және жапондық нарыққа ғана емес, жеткіземіз. Ресейде 900-I моделі ресми түрде жеткізіледі емес.

Пікірлер

оның сенімділігі туралы айтып, «Сааб» иелігіне болды барлығы дерлік. машина жөндеу проблемалар туғызбайды. шығыстардың негізгі элементтің жұмыс осындай ұзақ кезеңге арналған - бұл мұнай мен сүзгілер болып табылады. өзге де деректемелерін арасында иелері амортизаторлар, ілінісу кабелі (осы үлгілерде гидравликалық жетек болған жоқ) және буферлік блоктар ауыстыру айтады. автомобильдің қалған қызмет көрсету тұрғысынан неприхотлива. бөлшектеу туралы әрқашан қосалқы бөлшектер таба аласыз. «Saab 900» - өте ыңғайлы автокөлік. иелерінің Пікірлер вагон қалааралық саяхат үшін өте ыңғайлы екенін айтады. Дегенмен, магистральдық «Scania» тамыры бар. салоны өте ыңғайлы практикалық болып табылады. Пластикалық шұңқырлары греметь емес. жолда, автокөлік сеніммен әрекет етеді. Өте жақсы қысқы бастап тұрғысынан өзін көрсетеді, және тайғақ жолда басқару.

қорытынды

Сондықтан, біз швед «Saab» 900 пікірлер, жобалау және өнімділік болып табылатын түсіндік. дәл қазір осындай автокөлік сатып алуға немесе жоқ? иелері автокөлік ресурстың жақсы жабдықтау бар екенін айтады. Алайда, сатып алу, егер, ол 900-ші моделін ғана екінші буын болды. Ол барлық кемшіліктер реттелген болды, және оның нарықтық әлдеқайда жиі шығару сирек 900-ші 80 жылдан астам табуға болады. «Saab 9-3» - сондай-ақ, айтарлықтай 900-ші ізбасары төмендеді. машина кем сенімді емес, ал сыртқы осы күнге дейін өте балғын көрінеді.