CVT: Бұл не? АҚШ қарастырайық

қозғалысқа рұқсат етілген режимдерін шексіз саны бар. оңтайлы қозғалтқыш өнімділігі беріліс қорабы кезеңдерінің саны, сондай-ақ шексіз болады, тек егер қамтамасыз етуге болады. Бұл жағдайда ол CVT пайдаланған дұрыс болады. Бұл не? Ол тек баяу айналдыру мүмкіндік береді беріліс қорабы сәті түрі, кем Беріліс қатынасы қозғалтқыш және қорабы арасындағы. Бұл әрбір көлік операция жіберудің қалған басқа нұсқада жүзеге асыру, орнына орташа көрсеткіштен, Беріліс қатынасы ең тиімді құны жұмыс істей алады дегенді білдіреді.

CVT: қандай ол?

қозғалтқыш Жоғары тиімділігін үздіксіз операция оңтайлы төңкеріс, анағұрлым сапалы динамикасы пайдалануға, улы шығарындыларын азайту аймағында қол жеткізуге болады. мұндай көлік құралдары тегістік сипатталады, сондықтан Мұнда Беріліс қатынасы, орнына кезең-кезеңмен туралы тегіс өзгереді. трансмиссия компоненттерін қызмет мерзімі салдарынан кезінде құрысулар болмауына өсті , тісті өзгерістер бұл болып табылады және вариатора сипатталады. Бұл не және ол не үшін қажет? Бұл жеңіл құрылғы, қарапайым құрылымы, және жеткілікті сенімділік. Ретінде автоматты беріліс, оны жылжыту үшін бар жылғы жүргізуші құтылу үшін жасалған.

кемшіліктер

Қазір бұл жақсы Вариатор (ол қандай, Сіз білетіндей) не екенін анық екенін, мәселе бұл тамаша Беріліс қорабы болып табылатындығына қатысты туындайды. Жоқ Бұл нұсқаның негізгі кемшілігі, ол салдарынан үңгіден жұмыс, және үйкеліс салдарынан, сондықтан шектеулі крутящий қабілетті емес, үйкеліс болып табылады. ол асып кезде жұмыс беттерін қарқынды тозуы жетекші, сырғып болады. Ол қуатты қозғалтқышы ұштастыра отырып, оны пайдалану мүмкін еместігі туралы сөйлейді.

CVT барынша жүктеме режимінде ұзақ жұмысты төзбейді. Ол тез өткір құрысулар кезінде тозады және спорттық жүргізу стилі тән тежеу. Осы параметрдің элементтері - тегіс тыныш қозғалысы.

іс-қимыл, оның принципі қандай?

Қазіргі уақытта, көлік екі түрі қолданылады: реттегішті және V-белдігін. Екінші белбеу жиырылған, олардың арасындағы тегершік жұбы жылжымалы тұрады. е бірі қорғасын, қозғалтқыштың қосылған, және доңғалақты екінші - жетегі. Сырғымалы шкивтер, бұл таймнан тұрады. олар бірге келіп кезде, онда сыртқа қарай итеру белдік болып табылады, және razdvizheniya белдеуін қайтқанда. Белдік қадамдар туралы радиусы, синхронды өзгеруі. өсті - жетек барабаны радиусы, содан кейін аударым әйтпесе, құл кем қысқаратын болады, егер осы нәтижесі табыстау тегіс түрлендіру болып табылады.

Төре CVT конустық дискілерді орнына жылжымалы тегершік мен роликтер ауыстырылады белдеуін пайдалануды көздейді. трансмиссия - қозғалтқыштың жалғануы пластинаны, және құл Drive. роликтері дискілер қарсы басылған және крутящий жатыр. өзге де жағдайларда жөндеу және CVTs жаңаларымен тозған бөліктерін ауыстыру қамтиды.