Суперкар - Nissan 240sx

Present Coupe Nissan (Америкада, бұл автокөлік Жапонияда 240SX индексі ретінде танымал болды Nissan Silvia) алтыншы ұрпақ Datsun бір прекурсорлар болып табылады. Жалпы, бұл машина дерлік өзгеріссіз болып табылады. Жарқын келбеті, артқы жетекті.

Nissan 200SX тек екі литр сыйымдылығы үшін арналған екі жүз күштер, бір турбиналы қозғалтқышы бар Еуропадағы түсіндім. Артқы дифференциалдық - ішінара автоматты құлпы. Nissan 240SX S13 тамаша көрінеді. Тар, әрең қиғаш фаралар, Созылған сорғышты, артқы жағында үлкен Қалқаның - автокөлік, алға ұмтыла.

Nissan 240SX спорттық рух пен орындық орташа қаттылық былғарыдан жасалған, онда салонында сезіндім. руль арқылы спидометр және тахометр үлкен мөлшерін, және жүргізуші айналды. жүргізуші мен жолаушылар айналасында қалыптастыру терезеде астында орналасқан жоғары деңгейі иық арқалық, электр жақтауын көріну алдыңғы тақтасында тегіс өтеді. бес кезеңнен қолмен қорабы Nissan 240SX рычагы, компьютерде ойын джойстик, егер орталығында тұр.

Дегенмен, бірінші инспекциялық қорғасын Nissan 240SX алады. Мүмкін, бұл Honda он мың доллар үшін ешқандай апат қымбат. Бірақ әлі машинада туралы қорытынды жасауға мүмкіндік береді.

машинаны Nissan 240SX тексеру үшін, жай ғана жарыс үшін жолға, соның ішінде, оның ішінде мініп және нақты мініп тиіс емес. Nissan Motor негізінен мысалы, модель Primera бойынша, орнатылған екі литр, қозғалтқыш білдіреді. газ фазасы турбина Делдалдық, подаетс ауыспалы бөлу: Бірақ қазір ол білу қиын. Ал нәтижесінде - екі жүз жиырма - бұрынғы орнына бір жүз отыз күштердің. Және ол көлденең жазықтықта және бойлық емес. Nissan оңай орнынан бөлімге және аксиому мынадай педали.

минутына үш мың революцияның дейін мотор қарапайым жұмыс істейді. Бірақ минутына үш мың бес жүз революциялардан кейін - жеделдету өзегі бар, тапанша шығаратын. Ал минутына бес мың бес жүз революциялардан кейін - тағы да темперамент төмендеуі. Қозғалтқыш ауыртпай, және сәл сезіне. машина басқарылуын үшін қалыпты режимде ешқандай наразылық (сағымды реакциялар, кері байланыс болуы) болған жағдайда, спорт трек Nissan 200 SX қарап басқаша әкеледі. ретінде бір ғана осьтерге бақылауға қиын Автомобиль режимін жылжымалы өтеді.

Бірінші сәттердің қауіп нышаны емес. тартым көлік бар болса біртіндеп өз кезегінде сыртқы өзгереді. Бірінші автокөлік айналу жүзеге алдыңғы дөңгелектері қалдырады. Жолда оны сақтау үшін, жүргізуші-ақ осы қозғалтқышы бар, бұл Skid артқы белдігі тудыруы тырысады арнайы күш жоқ, оны тартыңыз болады.

Бірақ Nissan 240 SX өте күрт аймағында орналасқан. Тіпті одан да көп күтпеген жауап түзету іс-әрекеттер туралы қол жетімді. мүмкін емес дерлік, өте қиын, екінші машинаның ауытқуын туындатпай, Мини реттеулер жасау. ол тұрақтылықты қалпына келтіру, алыс бастапқы траекториясын бірнеше метр жылжуын қажет: ол ескі жолын ұстау үшін қиын екенін мұндай Nissan қарқыны маневрлар. Осы режимдерде Nissan 240SX дөңгелекті табу кезінде нәзік және тез тапқырлықтарын мұқтаж.