Cadillac АТС - жаңа техникалық тұжырымдамасы General Motors үшінші моделі

Шамасы, алып автомобиль өнеркәсібі General Motors алтын кенішін тапты және үшінші моделі жаңа техникалық ұғымын енгізді - Cadillac АТС. Артқы жетекті автокөлік беріледі турбиналы қозғалтқыш, «қанатты» артқы шамдары және электроника түрлі өз сегментінде елеулі бәсекелес болады.

табысты бастау

классикалық орналасуы бар артқы жетекті Cadillac CTS американдық тұтынушыны дәміне қарай келді. Осыған байланысты, бұл премиум сегментінде ұстап алды. Сонымен қатар, орнына кәдімгі американдық шығатын қозғалтқыш автокөлікпен турбонаддувом бензин қозғалтқыштары орнатылған. Қалай мұның бәрі жинақы Cadillac АТС бойынша кептеліп? иелерінің Пікірлер осы тапсырмаға дизайнерлер тамаша орындап шықты деп айтуға.

жаңа моделін әзірлеу

бір уақытта бренді ескі қасиеттерді жоғалтпай, BMW 3-Series өңдеу мүмкіндігінше жақын: жаңа седан Cadillac инженерлер құру кезінде қиын мәселені шешуге тура келді. біз автомобиль артықшылықтары оның төтенше жайлылық пен тегістік болды деп есептесеңіз, шын мәнінде, бұл ұпай біріне қайшы, өйткені, ол, осы тапсырманы күрделілігін түсінуге болады. Осыған қарамастан, Cadillac инженерлер орындады.

Cadillac АТС жоқ нақты предшественника ие Альфа дубляждалған жаңа Г.М., негізінде құрылады. Бұл дизайн Zeta және каппа платформалар қолданылды. Альфа арасындағы басты айырмашылық оның қысқарды өлшемдері болып табылады. Осыған қарамастан, ол артқы-дөңгелекке немесе толық жетегі бар, оның негізгі көлікке құруға мүмкіндік береді.

Дизайн Cadillac АТС

жаңа моделін суреттері дизайн табысқа растайды: сыртқы келбеті, сондықтан маңызды отбасылық ерекшеліктерін қалды, сонымен қатар айқын байсалды, тіпті спорттық болды. бұл модель дизайн барлық корпоративтік стилін бөлігі ретінде, өте ақылды болып табылады. үлкен эмблемасы бар классикалық радиатор тор, тігінен орналасқан тар Тұманға шамдар жүгіру LED: барлық кернеулер көлік құралының. Ол әдеттегі жобалау сұлбасы БМВ қалайды Еуропа әлеуетті сатып алушыларды тарту мақсатында тегістеліп кеткен атап өткен жөн.

Өлшемдері

АТС екіталай өлшемді болып табылады. Доңғалақ базасы - 2776 мм, ұзындығы - 4644 мм, биіктігі - 1422 мм және осы мүмкіндік бермейді. оның сыныпты ол созылады доңғалақ базасы ерекшеленеді. Бұл артқы-жол жолаушылар үшін жайлылық жасалды.

тоқтату

тоқтата тұру әзірлеушілер Cadillac АТС стандартында онымен эксперимент жоқ. бес-сілтеме тәуелсіз суспензиялық-құйылған подкадр - алюминий Struts және подкадре және артқы алдыңғы «McPherson».

салоны

Ішінде, классикалық стильде құрметтеу идеясына қарамастан, ол айтарлықтай өзгерді, онда сол «корпоративтік дизайн» болып табылады, бірақ. барлық дәлірек жүзеге Cadillac АТС алдыңғы үлгілерімен салыстырғанда. Бүкіл интерьер астам сәнді және жоғары сапалы болып табылады. BMW жүргізушісі әдетте арзан пластикалық көреді орындарда, жүргізуші Cadillac АТС теріні ие болады.

Американдық автоөндірушілер дәстүрлерді ұстана отырып, жаңа Cadillac интерьер дизайны үшін тұтынушы бірнеше опцияларды, түс схемасын және ағаштың түріне аяқталатын ұсынады.

Cadillac АТС: техникалық сипаттамалары

авто 3 бензин қозғалтқышы ұсынады нұсқасы 2012, таңдау автокөліктің жабдықтар мен диск түріне анықталады.

Cadillac жабдықталған базасы нұсқасы 202 литр 2,5-литрлік 4-цилиндрлі қозғалтқыш қуаты. сек., 6-сатылы автоматты беріліс қорабы бірлесіп жұмыс істейтін. Бұл Motors седан орнатылған «Chevrolet Malibu».

Екінші қозғалтқыш - 272 ат күші 6-жылдамдық қолмен transaxle бірге жұмыс істейтін 2 литрлік турбиналық. «Механика» тағы бір рет автомобиль спорт сипаты атап, ол «автоматты» бар деңгейде орналасқан. Екі қозғалтқыштары жаңа буын Ecotec болып табылады. Олар басқа GM модельдер бойынша пайдаланылатын болады.

Үшінші блок - 3,6 литр 321 а.к. V6 көлемі. Бұл премиум саналады. Бұл қозғалтқыш қуатты автомобильдер әуесқойлары арасында сатып алушы таба алады. Ол тек толық жетекті үлгілерде орнатылған, және автоматты беріліс бірлесе отырып жұмыс істейді.

тиісінше қозғалтқыштар, әрине, түрлі бұқаралық және автомобиль салмағы бөлу, әр түрлі. 50/50 - Cadillac купе АТС турбо қозғалтқышы жабдықталған болса, онда ол баламасы болып табылады. 51/49 - күш агрегаттарын демалу үшін.

толық жиынтығы

Негізгі, өнімділігі, Premium және сәнді: автокөлік төрт комплектация қол жетімді. Олар техникалық сипаттамалары мен қосымша опциялар ғана емес ерекшеленеді, және компоненттер және тоқтата тұру.

базасында Fe3 тоқтата тұру қарастырылған. Sprots және Touring: Сонымен қатар, ол 18-дюймдік дөңгелектері және magnetorheological жаппа екі режимде жұмыс істей орнатыңыз. Автобус түрлі енін пайдаланады: 227 және 247-дифференциалды автоматты құлпы механикалық.

Қосымша жабдықтар қымбат модельдердің арасында нұсқасы Premium бастап спутниктік навигация және Бозе дыбыс бөлуге тиіс. Жағымды қосымша, сондай-ақ бейімдеу Круиз бақылау, функциясы қиылысы еді жол таңбаларының, қауіпсіз қашықтықты және төтенше тежеу функциясын сақтап. Қаласаңыз, тіпті негізгі құрал-жабдықтар қосымша ақша, әрине, бұл «жақсы» барлық жабдықталған болуы мүмкін.

Жолда

Cadillac АТС мінсіз жолда әрекет етеді. Тіпті автокөліктің 2-литрлік турбиналы қозғалтқышы бар анық және қарқынды қозғалады. Атап айтқанда 6-қадам «автоматты» осы қозғалтқыштың қоныс болды. әзірлеушілер тісті коэффициенттерді және қайта коммутациялық алгоритмі өзгерді. Барлық өзгерістер Бавариялық үшін динамик автомобиль жақын мүмкіндік береді «treshki.»

Жартылай тамаша өңдеу бойынша әсер тартпа рульдік ZF айнымалы пек және электр қуатын. Доңғалақты айтарлықтай күшпен оңай қосылады. бағытында дөңгелекті шағын кезек - және автомобиль іргелес жолаққа, шағын газ болып табылады - және сіз 2-3 секунд баяу қозғалатын көлік құралдарын озу. қозғалтқыш беру өте жақсы жұмыс істейді жалғасатын.