Наддувом қозғалтқыш: ол барлық басталды

өнертабысы ICE - ішкі жану қозғалтқышы - әділ ұлы адам өнертабыстардың біріне жатқызылуы мүмкін. Ол бұлшық жоқ, билік, ер берді, және тек адам Genius өз қызметінің әр түрлі бағыттары бойынша өз мұқтажы үшін осы қуатты бейімдеу білді кім ол. Және бұл, сондықтан наддува қозғалтқыш табысты дамыту және жетілдіру жалғастырды, ғылым мен техниканың көптеген сабақтас салалардың жедел дамуын қамтамасыз ету болып табылады.

қозғалтқыш құрылысшылар алдында тұрған проблемаларды түсіну үшін, ол осы қозғалтқышты қалай жұмыс істейді еске қажет. АҚШ қарапайым бензин қозғалтқыш қарастырайық. Ол содан кейін бензин буларының араласып, жану камерасына түседі атмосфераның, бастап ауада сорады. отын қоспасын жағу барысында күштер айналмалы туындауы, оған сәйкес, газдың кеңею орын иінді білікке. біз қалай наддува қозғалтқыштың өте қарапайым көзқарас сипаттамасын айтуға егер, дұрыс.

Міне, бұл мынадай сәттерге ерекше назар аудару қажет. ол газдардағы unburnt бөлшектердің қатысуымен дәлел ретінде Біріншіден, отын, толық жанып. Екіншіден, пайдаланылған газдар тіпті жеткілікті энергияға ие, және ол пайдалануға келер еді. шешім тапты - наддува қозғалтқышқа турбинаны орнату. тәсіл өте қарапайым: отын жанатын емес бір рет, ол жеткілікті оттегі жоқ екендігін білдіреді, сіз одан әрі ауаның цилиндрге қосу керек, және ол шығатын газдарды арқылы жүзеге асырылуы мүмкін.

Қандай жоғарыда сипатталған - бұл принцип Turbo Engine. турбина айналдырғысы орналасқан атмосфераға, шығаратын пайдаланылған газ ағыны, ол толық жану үшін қосымша оттегі қамтамасыз ету, қозғалтқыш цилиндрде қысым астындағы сорғылар байланысты компрессорды жанданады. нақты әрине құрылыс, сипаттау үшін әлдеқайда қиын, бірақ жұмыс наддув турбина осы жолмен жүзеге асырылады.

серпін қамтамасыз ету үшін тағы бір жолы бар - қозғалтқыштың қозғалысқа компрессор пайдаланыңыз. Осы параметрдің кемшілігі жоғалту болар еді қозғалтқыш қуаты , өйткені компрессор оның жұмыс істеуі үшін қозғалтқыштың қуатын алып кетеді. механикалық қысымның осы іске асуы сипатталған турбокомпрессор жүйесіне қосымша ретінде кейбір жағдайларда қолданылады, дегенмен. Атап айтқанда, ол төмен тиімді болып табылады , қозғалтқыштың айналу жиілігі, содан кейін, кезекпен өсуі ретінде, ажыратылады.

әдісі арқасында Turbo, бірдей параметрлермен кәдімгі наддува қозғалтқыш сипатталған және қосымша электр неғұрлым толық жану байланысты жақсартылған тиімділігін қамтамасыз етеді, сатып алады. Бұл қозғалтқыш қуатын арттыру үшін ең оңай параметрлердің бірі болып табылады. Ол бензин және дизель екі қозғалтқыштар қолданылады. Бұл жағдайда, олардың арасында ешқандай айырмашылық жоқ.

шығатын қозғалтқыш турбокомпрессор пайдалану арқылы ірі жаңарту жоқ жақсартуға болады көрсетеді сипаттамалары. Бұл қозғалтқыш қуаты осы төмендетілген кезде 40% -ға арттыруға және, сонымен қатар, газдардағы зиянды заттардың мөлшері мүмкін деп бағаланып отыр.