Қозғалтқыштың бұзылуы: анықтау және жою әдісі.

Осылайша, қозғалтқыш жұмыс істемеуінің алғашқы себебі - жанармай бағасының бұзылуы. Бұл электрлік жанармай сорғының жұмыс істемеуіне немесе бензин қысымының реттеушісінде ақаулардың болуына байланысты болуы мүмкін. Сондай-ақ, отын сүзгісі бітеліп қалуы мүмкін немесе жанармай мүлде жоқ. Бұл жағдайда EBC коннекторлары, оның релесі және іске қосу релесі жұмыс істеп тұрса, сақтандырғыш қалыпты жағдайда екендігін тексеру керек. От жанып тұрған кезде қозғалтқыш ерекше дыбысты шығаратыны маңызды. Мәселен, егер бұл мәселе шынымен бар болса, онда отын қысымы реттегішін немесе сүзгіні ауыстыру қажет, содан кейін бензинді ыдысқа құйыңыз. Қосқыштардың жұмысының тиімділігін тексеру артық болмайды.

Бұдан басқа, қозғалтқыш жұмысының бұзылуына күдік туындаса, тұтанғыш жүйенің ақаулығы туралы ескеріңіз. Мүмкін электр тізбегінде ешқандай байланыс жоқ немесе өртелі катушкалар жай ақаулы. Бұл жағдайда сақтандырғыштың бұзылғанын тексеріңіз. Мүмкін сізге отты ауыстырғышты ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Сондай-ақ, қозғалтқыштың істен шығуына отын багіне кіретін су себеп болуы мүмкін. Немесе ол кез-келген қозғалтқыш цилиндрінен бас тарта алады. Бұл жағдайда жанармайды отын багынан босатып, жұмысқа қабілеттілігін тексеріп, мәселені жөндеңіз. Көміртегі кенін тазалау және шамдарды және олардың ұштарын ауыстыру қажет .

Мәселен, қозғалтқыштың ақаулықтарын анықтау үшін, алдымен педаль ішінара немесе толық басылған кезде апаттардың пайда болуына қарамастан, ол біртіндеп жұмыс істейтініне назар аудару керек. Егер қозғалтқышта шуыл болса, ол ақаудың бар екенін көрсетеді. Әрбір режимде қозғалтқыш нашар жұмыс істеп тұрса, мәселені анықтау оңайырақ.

Айта кету керек, дизель қозғалтқышы мен кемшіліктері. Көптеген адамдар бұл механизмді сатып алып, салыстырмалы түрде арзан отынның аз шығындарына назар аударады. Дизельді қозғалтқыштар сенімді. Олардың кемшіліктері өндіріс технологиясымен ғана байланысты, олар көрсетілген ресурстардан асатын жүгірумен немесе сауатсыз қолданумен ғана көрінеді. Жаһандық проблема - операциялық нормативтерді сақтамау. Мұнайды 7000 километрге ауыстырған жөн, әйтпесе тотығады, бұл қозғалтқыштың жұмысына кері әсер етеді.

Инжекторлық қозғалтқыштың бұзылуы да назардан тыс қалады. Ең жиі бұл проблемалар манипулятордың орналасу сенсорымен байланысты . Егер ол үзілсе, ол сізге бес метрден астам жол жүруге мүмкіндік бермейді. Егер бензин сорғысы бас тартса, кету мүмкін емес. Мұнда себептері бензиндегі судың және балшықтың болуында болуы мүмкін. Егер қандай да бір басқа механизмдер немесе сенсорлар ақаулы болса, қозғалтқыш жұмыс істейді - оны орнату төтенше бағдарламаға барады. Дроссель жағдайының сенсоры бар болса, қозғалу қиын . Дегенмен, толық бұзылуды күтпеңіз. Егер машина қымбат болса, оны дереу жөндеу керек.