Қалай электр рульдік жүйелері болып табылады?

Power рульдік жүйелер - азайту үшін пайдаланылады құрылғылар беріліс қатынасы рульдік механизм. Олар жүргізуші кезде тұрақ және токарлық қолына жұмысын жеңілдету. гидравликалық күшейткіш дөңгелегі машина, ол тек бір саусақты пайдаланып қосу болады, сондықтан оңай айналады. Ал бүгін біз жұмыс, оның құрылымы және режимін білу үшін, осы тетігі бөлек мақаланы арнау болады.

Олар не істей алады?

Hydroamplifiers рульдік ғана емес рульді қосу үшін қолданылады жүргізуші күшін азайтуға, сонымен қатар біркелкі астам қозғалыс кезінде бүкіл жүріс үшін шина берілетін барлық күйзелістерді, жұтып. Бұл айтарлықтай тоқтата тұру барлық өзге де деректемелерін жүктемені азайтады.

Қызықты факт - көлік құралының жабдықталған электр рульдік басқару жүйесі жылдамдықпен доңғалақтың кенеттен шыққан кезде арықтан енгізіледі емес. шина күрт төмен диск өсіне болса сол уақытта рульдік басқару жоқ машина көнбейтін айналады. Осылайша, рульдік басқару жүйесі рульдік жүргізу кезінде неғұрлым қауіпсіздігі қамтамасыз етеді.

Бұл қалай механизмі жасайды?

электр рульдік жүйелер мынадай тетіктерін тұрады:

• гидравликалық цилиндр және бақылау золотник құрастыру үйлеседі рульдік;
• сұйықтықтың сорғы қоймасы;
• жоғары және төмен қысымды желілері қосылу.

Жұмыс принципі

көлік құралы тікелей траектория қозғалатын болса, қуат рульдік жүйелері жұмыс тәртіппен болып табылады. Олар тек доңғалақ белгілі бір айналу кейін іске қосылады. көлік тікелей жүріп жатыр, онда айналдыра сұйық циркуляцияға, бұл шөгінділерінен кері ыдысына түсіп, болып табылады.

жүргізуші руль бұруды түсіндім кезде ғана, гидравликалық электр әрекет бастайды. сол сәтте золотник дистрибьюторы втулке қатысты бұрыла оған сәйкес, Twist бұралу жүреді. арна ашылғаннан кейін сұйық жетегінің ойықтарды бірінде енеді. Қандай дәл қуысының болады айналу бағытына байланысты. Осылайша ыдысына құйылады басқа тесік сұйықтық. Осылайша цилиндр поршеньді жылжытады тартпаны. соңғы бөлігі күш тасымалдайды тягой, содан кейін дөңгелегі орын қосыңыз.

гидравликалық электр тұрағы немесе шектелген кеңістікте тоғысында белсендірілген болса, бұл көлік жылдамдығы аз кезде, ол ең жоғары тиімділігін жұмыс істейді, болып табылады. Қуат күш сорғы мотор байланысты. Ол осылайша жүйесі ашылады, компьютерден сигнал алады клапаны электромагнитті. Тиісінше, сұйық қысымы дөңгелектер қосу үшін үлкен күш жасайды ұлғайту жолымен. Сондықтан жүргізуші рульді бұралып қосымша күш береді дерлік ешқашан.

электр рульдік қанша тұрады? Бұл құрылғының бағасы шамамен 20-25 мың рубль болды.