Электромагниттік автокөлік тоқтата тұру: сипаттамасы, принципі, қадiр-қасиетiне

арнайы орын әртүрлі модельдерін өнімділігі қасиеттері туралы Кері байланыс автоәуесқойларға тоқтата тұру үшін берілген. Ол машинаның динамикасына әсер шамалы жəне оның қуат әлеуетін ашу қабілетіне жүзінде әсер етпейді. Алайда, басқару және жайлылық тұрғысынан, бұл компонент өте маңызды болып табылады. қону қаттылығы немесе жұмсақтық шассилер мен дене байламы жүзеге асырылды тәсіліне тікелей байланысты болып табылады. Толығырақ жақында, бұл мәселені шешу үшін жаңа тұжырымдамасы - бұл электромагниттік тоқтата тұру, машинаның пайдалану тұрғысынан артықшылықтары көп туғызды құрылымдық ерекшеліктері болып табылады.

электромагниттік тоқтата тұру туралы жалпы ақпарат

бастау үшін, біз ерекшеліктері дәстүрлі тоқтата тұру орындауға тиіс деп еске тиіс. Шын мәнінде, дөңгелекті және көлік орган арасында осы өтпелі сілтеме. Бұл функция жақтау көпірлер мен басқа да тораптар үшін қауіпсіз облигацияны қамтамасыз етеді. Операция барысында ол жол беті доңғалақ өзара іс-қимылды қабылдауға қатысады аспалы көтергіш құрылымы крутящий кезде және күш аударады. Нәтижесінде, дене және кадрдың саласындағы көлік бөліктері дөңгелегі қозғалыс қажетті таңбаны қамтамасыз етеді. Енді сіз электромагниттік тоқтата тұру үшін баруға болады. классикалық агрегаттар осы түрін ажыратады басты ерекшелігі бұлақтар, бұралу барлар, және басқа да қолдау бөлшектер кәдімгі тоқтата тұру толық немесе ішінара рельеф болып табылады. көптеген жолдармен, электромагниттік жүйесінде осы құрылғының компоненттерін дәстүрлі функциясы қозғалтқыш өткізеді.

Жұмыс принципі

серпімді мүшелерінің тобы, және жұмыс сұйықтық компонент жүзеге асырады гидравликалық аналогтық көзделген механикалық жүйелер функциясы. Өз кезегінде, электромагниттік тоқтата тұру бақылау компьютер, онда, бұл орнатуға күш көздейді. Бұл жағдайда функционалды элементтері электромагниттер болып табылады. Іс жүзінде, бұл жүргізуші нақты уақыт органның барлық периметрі қамтиды дөңгелектер және компоненттерінің жұмысын бақылауға болады дегенді білдіреді. сандар берілетін жүйесі негізінде тиісті сигналдарды жіберу, қажетті түзетулердің іске асыру жөніндегі өз шешім қабылдауға болады.

артықшылықтары

олар мүлдем әртүрлі құрылғылар болып табылады, өйткені дәстүрлі гидравликалық және көктемгі аналогтарымен жаңа жүйесінің тиімділігін салыстыру үшін, мағынасы жоқ. Дегенмен жүргізуші тұрғысынан айырмашылық өте маңызды болып табылады. Біріншіден, жұмсақтық бар шассиге тұрақтылық пен тұрақтылық жоғары қарқынмен қайшы келмейтін автомобиль. басқару тұрғысынан артықшылықтары, сондай-ақ бар. электроника болуы, ұзақ уақыт бойы эксклюзивті нәрсе емес, тоқтата тұру бақылайды. Алайда, электромагниттік жүйе пәрмендерге жоғары реакция жылдамдығын қамтамасыз етеді бортында компьютердің.

Сонымен қатар, энергия үнемдеу тұрғысынан осы түріне суспензия артықшылығы бар. Стандартты электр машинаның энергетикалық ресурстарды тиімді пайдалануға мүмкіндік беретін, тек 20 Вт. Сонымен қатар, электромагниттік тоқтата тұру жеткілікті әмбебап және тіпті көп. кейбір ұқсас функцияларды сақтау, осы күрделі механикалық үшін автоматты режимде қозғала алады. амортизаторлар және операциялық күшін қамтамасыз ету үшін қосалқы элементтер ретінде мыналарды қамтиды Бұл аралас жүйелер. Жалпы алғанда, бұл артықшылықтары жалпы жоғары сенімділік шасси және көлік қауіпсіздігі әкелуі.

Электромагниттік тоқтата тұру Бозе

Осы сыныптың ең танымал жүйелерінің бірі академиялық ARAMA Bouza дамыту болып табылады. оның түсіндіру, бұл күрделі трафик жағдайларына байланысты, Серпімді немесе бәсеңдету компонент ретінде жұмыс істей алады сызықтық моторды пайда болады. тұрақты магниттерді құрылымында болуына таяғын батып бара тұрғын үй орналасқан статор орамасының, ұзындығы бойымен карбюраторлық әрекетті орындайды.

қозғалысы келісім барысында тиімді біркелкі жерлерде пайда тербеліс, әлсірете алмайды. Бұл жағдайда, электромагниттік аспалы Бозе түрлі параметрлерін кең ауқымды ұсынады. Мысалы, superelevation Автомобилист еңсеру үдерісіне қолдау проекциялық сыртқы артқы дөңгелегі етіп тізбек сигнал реттеуге болады. Керісінше, тоқтата тұру бағыт майданда негізгі жүктемені ауысу. Нәтижесінде басқару процесіне машинаның артты бақылау ретінде.

SKF тоқтата тұру

Бұл аз таралған, бірақ компанияның SKF швед әзірлеушілердің жобалау перспективалы. Бұл жағдайда ол электр және механикалық серпімділігін қамтамасыз дәстүрлі элементтерін комбинациясы болып табылады. Құрылғы және электромагниттер бар, оның шегінде капсула ұқсайды. машинаның Борттық компьютер Дөңгелекті орналастырылған датчиктерден ақпаратты өңдейді, және бірден магниттік демпфирования компоненттің қаттылығы параметрлерін реттейді. электромагниттік аспалы швед дизайн серпімді элементтерінің пайдалануды көздейді бастап, тіпті компьютерлік жүйесінен сигнал болмаған өзінің негізгі функцияларын орындауға жалғастырады.

Delphi бренд тоқтата тұру

Delphi бір магнитті-реологиялық құрамы толтырылған monotube ауыртпалығын жүйесін ұсынады. ол бар екенін сұйық және магниттік элементтерін Бұл бірегей үйлесімі. арнайы жабындарды пайдалану арқылы ұсақ бөлшектер бір-біріне жабысып және сұйықтықтың жалпы көлемінің шамамен үштен бір алып емес. поршеньді басшысы компьютер бортында бақыланады командалар осындай болып электр ұсынылған. магнит өрісінің әсерінен, магнитті элементтері Delphi аспалы амортизаторлар параметрлерін реттейді, оған сәйкес келісім конфигурациясын, өзгерту. Мұндай құрылыс артықшылықтары 1 м / с аспайды, реакция жылдамдығын асыру қажет. Ол энергия ең үнемді тұтыну қамтамасыз осы өнімділігі электромагниттік жүйесінде болып табылады.

құны тоқтата тұру

Суспензия нарықтық әлі жаңа дамуын бұзып, бірақ әсерлі тест нәтижелері қазірдің өзінде автолюбителей қызығушылық көп тартады. 200-250 мың орташа құны қолжетімді электромагниттік тоқтата тұру, сатып алуға, Қазіргі уақытта. Руб. салыстырғанда, сол құны бойынша, сіз, әрине, нәтижесі жайлылық және өңдеу тұрғысынан ретінде сезімтал емес болады, жоғары сапалы пневматикалық жүйесін алуға, бірақ мүмкін.

қорытынды

электромагниттік жүйесінің тұжырымдамасы сарапшылары жүріс жақсарту айналысатын автомобиль өнеркәсібі, бір тренд пайда болуына алып келді. осы саладағы жұмыс үшін негізгі өткізу орны болып табылады алдыңғы подвеска жаңа дизайны мүмкіндігі техникалық іске асыру тұрғысынан кеңірек көлеміне назар аударуға мүмкіндік береді, дегенмен, автомобильдің. Сондай-ақ, дамыған және үшінші тарап бағыттары. толық және функциясы генератордың толықтырылған электромагниттік тоқтата тұру соңғы модификациядағы Мысалы, кейбір. Бұл жабыны барлық кемшіліктерін, электр энергиясына айналады, машинаны еңсердік дегенді білдіреді.