Сутегі қозғалтқыш, «Тойота». Toyota Mirai сутегі-механикаландырылған

Бүгінгі күні, барлық дерлік әлемдік автоөндірушілер белсенді таза отынмен жұмыс істейтін автокөліктер дамып келеді. Сарапшылар 15-20 жылда әлемдік толығымен көлік осы режиміне ауысады дейді. Бұл жағдайда басшылығы компания «Тойота» сақтайды, ал. Toyota Mirai сутегі-механикаландырылған - атақты «Primus» жапон шығарғаннан кейін одан әрі жүруді және неғұрлым экологиялық таза көлікті дамыту туралы шешім қабылдадық. Бүгінгі мақалада біз жаңа элементтердің барлық мүмкіндіктеріне қарап, және сутегі вагондардың пайдалану артықшылықтары мен кемшіліктері тізімін береді.

ерекшелік

«Toyota әлем» - бұл компания жаппай масштабта өндіруге шешім қабылдады бірінші жапондық жасалған седанов бірі болып табылады. Жапон, ол «Таза Болашақтың» дегенді білдіреді, өйткені Айтпақшы, Mirai осы модель шақыру туралы шешім, ақталды. өндіруші 480 шақырым болады, олардың әріптестері ірі электр резерв, айырмашылығы бірінші өндірістік сутегі Toyota екенін мәлімдейді. Бұл қалада күнделікті пайдалануға арналған, және отбасылық саяхат ұзақ қашықтыққа жеткілікті. Бірақ қалааралық саяхат сияқты, бірақ олар осындай көлікке жасауға мүмкін емес. Ал мұнда мәселе сенімділігі жобалау (әдеттегідей, жапон сапалы және «мәңгі» автомобиль жасалған), сондай-ақ қажетті құю станцияларының болмаған емес. Бірақ біз кейінірек осы талқылаймыз.

Қызықты факт

Ол «Әлем» сутегі қозғалтқышы бар әлемдегі алғашқы автокөлік емес екенін айта кету керек. «Toyota» бастап 1997 жылғы вагондарды гибридті модельдерді дамып келеді. Ол әлемдік қоғамдық көрген сол болды , бірінші автокөлік тұжырымдамасы жол талғамайтын моделі FCHV түрінде сутегі қозғалтқышы бар. Алайда, жапон ауқымды сериясы өндіріске оны іске қосу үшін батылым жетпеді. Ең жиі, Jeep көліктің осы түріне тестілеуге қатысқан қоғамдық мекемелер мен ұйымдардың табуға болады. Айтпақшы, сутегі қозғалтқыш БМВ және Toyota біріктіреді. Немістер жапон инженерлер мен жаңа экологиялық таза седан BMW Сутегі 7-Series құру дейін 2020 жоспарына келісім-шарт жасасты.

Профи сутегі Car

пайдасы туралы бастау үшін. бастау үшін, сутегі отын қозғалтқыш дизель отыны мен бензин қарағанда, кез келген ластауыштарды шығармайды. Ол көліктің осы түріне жұмыс кетейік, және төмен құны болып табылады. Әлбетте отын (сутегі) үлкен және кіші екі ауқымда дайындалған болуы мүмкін. Бұл айтарлықтай құбылмалы отын бағасының жағдайды тұрақтандыру және тиімдірек бөледі энергетикалық ресурстарды әлемдегі.

Қандай сутегі отын кемшіліктері қозғалтқыш бар?

Енді кемшіліктер туралы әңгімелестік. көлік Бұл режимде негізгі кемшілігі сутегі қозғалтқыш классикалық дизель және бензин әріптестерімен астам жарылғыш ( «Toyota FCV» қоса алғанда) болып табылады. Бұл сутегі арнайы химиялық құрамы байланысты. Айтпақшы, жарылыс қоса ол жоғары құбылмалылығы сипатталады. Бұл функция айтарлықтай сутегімен жеңіл автокөліктерді тасымалдауды және май құюды қиындатады. Сондай-ақ, сарапшылар мұндай зауыттың техникалық қызмет көрсету (бұл өріс қызметкерлердің хабардар сарапшылар шағын санына байланысты) дизель ішкі жану қозғалтқыш жөндеу мысалы қарағанда қымбатырақ болады деп. Айтуға Және, әрине, сутегі автомобильге май құю станциялары болмауы. Осы автомобильдер (осындай құрылғымен бірге маусымы тек арнайы жабдықтың көмегімен болуы мүмкін, әсіресе сияқты) өте қиын, өйткені қазір тек бірнеше осындай пайдалану Әлемде.

жабдықтау мәселелері

сутегі вагондардың басты мәселе - олар толтырылған болуы мүмкін ешқандай газ станциясы. Неге әлемдік неғұрлым маңызды электромобильдер төбесінде күн панелі бар, егер олар, қарапайым қабырға розеткасынан, тіпті қозғалыста алынады деп, болып табылады. Бірақ сутегі станцияларының өндірісі қазірдің өзінде қарқындап. Біз қазірдің өзінде Калифорнияда 20 осындай станциялар салу жоспарларын білу. сату өседі болса, газ станцияларының саны екі есе артады. Айтпақшы, бұл мемлекеттік себептері жоқ емес таңдалды - бұл «Тойота» сутегі сату басталады Калифорния басталады. Бірақ сату мақаладағы талқыланды, бірақ қазір жаңа элементтердің сыртқы қарайықшы болады.

жобалау

жаңа «Тойота Mirai» пайда өте әсерлі болып табылады. Бірден қатал кең бампер және қисық фарами көз жаппай агрессивті «майдан» ловит. тор - бұл, бәлкім сыртқы ең кішкентай және шамалы элементі болып табылады. Алайда, тіпті пластиктен осындай шағын бөлігінде, жапон Chrome стильде жасалған, оның тауар белгісі логотипі, орналастыру білді. автокөлік жақсы шыны алаңы бар. Бұл шыныдан Әсіресе. жүргізуші бірден енді көрінетін қоршаған барлық іс-шараларға, өйткені «өлі аймақ» сезінуге болмайды. дене бұрыштық және тегіс екі, аэродинамикалық сызықтар бар. Барлық осы седанның пайда өте Балғын, заманға сай және бірегей болып табылады етеді.

интерьер

көлік құралының ішкі бөлігі ғарыш кемесі болса - батырмаларының бұқаралық, дисплейлер, датчиктер және кез келген басқа материал. Еуропа үшін және отандық нарық үшін - қызықты қандай, жапон екі интерьер орналасу нұсқалары дамыту ақша жұмсауға шешім қабылдады. олар өте жай Торпедо ортасында барлық маңызды ақпаратты техника орналастыру арқылы шешті рульдік орын бар мәселе. панелі лобовое шыны өте жақын орналастырылған, және ені бойынша созылады. Қиыр оған, кіріктірілген браузер функциясымен жабдықталған жаппай Борттық компьютер, орналастырылған. төменде басқа дисплей бар. екі кең ауаның үлесі. сол ғана бұрышында Chrome каймой, айна әрбір жағынан қайталанады. руль, сондай-ақ қашықтан басқару пультінің түймесін жабдықталған. онда салонында Gearshift тұтқасын - ең алдымен, CVT немесе автоматты беріліс қорабы пайдаланып. спикерлер есік алдына орналастырылған, сондай-ақ электр терезе басқару батырмалары орналасқан. руль ыңғайлы алай. Жалпы, интерьер орналасу өте эргономикалық. Және тіпті түймешіктерінің лот (әсіресе, олардың жартысы ескере түртіп) қарамастан, ол қажетсіз элементтерімен және кейбір дәрежеде шамадан емес қатаң көрінеді.

Техникалық сипаттама

«Тойота» билік үлкен жабдықтау бар сутегі қозғалтқышы бар автокөлік өндірді. өндірушілердің сәйкес электр станциясы, көліктің осы сынып үшін жеткілікті болып табылады 153 ат күші, болады. өзге де қозғалтқыштар жапон айтуға, және, ең алдымен, жоқ, туралы, нарықтық 153-мықты экологиялық таза бөлігінен жаңа элементтер бір ғана модификациялау келеді. сутегі қозғалтқыш (2015 жылға арналған «Toyota Mirai») арнайы отын элементтерін жұмыс істейді. Соңғы реакция ішінде сутегі мен оттегінің қатысуымен, орын алады. химиялық өзара іс-қимыл нәтижесінде бұл отын, электр моторлы қуатты энергия өндіреді.

Динамикасы және операциялық шығындар

өндіруші сутегі қозғалтқышы бар Тойота динамикалық сипаттамалары, олардың бензин әріптестерімен салыстырғанда айырмашылығы жоқ екенін айтады. нөлден бастап «жүздеген» үшін жеделдету 9 секунд бағаланады. Сонымен қатар, инженерлер төмен құны саяхат атап өтті. 1 километрге танк толтыру бағасы тек 10 цент болады. Осылайша, жүз шақырым автомобильді басқару үшін, сіз тек 10 доллар жұмсау керек. Автокөлік ғана 5 минут толтыра аласыз.

қозғалтқыш сутегі іске қосылған ретінде?

Әрине біз әрбір блок жұмыс принципі туралы ойладым. Кел, шын мәнінде қалай сутегі қозғалтқыштың қарайық.

Бұл машиналардың басты қозғаушы күші электрохимиялық генератор (а болып табылады отын ұяшық). Жапон ол FC Stack деп аталады. электрохимиялық генератор реакция ішінде сутегі тотығу әкеледі, ол орын алады. Ол содан кейін ықшам батареяның жіберіледі қалаған энергиясын өндірді, осы кезеңде болды. соңғы қолданысқа машинаны әкеледі электр энергиясын, функциясын жүзеге асырады. қалдықтарды қандай сутегі қозғалтқышты жинақталатын? көрінеу, өйткені оның таза машина деп аталатын «Тойота әлемдік» құбырлар пайдаланылған улы газдар мен қарапайым су емес жалғастырыңыз.

Бұл өте жақсы, барлық, бірақ көлік Бұл режимде дамуына кедергі күші бар. негізгі проблема, бұл сутегі автомобильдер үшін отын өндірістік процестер қазіргі уақытта дамымаған болып табылады және ақша үлкен шығындарды талап етеді. сутегі компоненттерді құру кезінде, әсіресе көмір, және метан ретінде пайдаланылады. Олар өте қатты атмосфераға ластаушы, сондықтан емес «қоршаған ортаны қорғау» үшін осы қозғалтқыштар пайдалануға мағынасы жатыр. Әрине, қалдықтарды отын түрлерін жағу (таза су) бар, бірақ оны дайындау үшін, ол айтарлықтай атмосфера лас шығарындыларын құртып қажет. Сондықтан, көбірек мамандар күн батареяларын ішкі жану қозғалтқышы сыйлық ауыстыру қарап.

Айтпақшы, сутегі ғана қозғалтқыштың бірі түріне қолдануға болады отын кез келген бірегей түріне тиесілі емес. Зерттеулер бұл өнім ішкі жану қозғалтқыштары бар қолдануға және классикалық Motors әбден мүмкін екенін көрсетті. Алайда, мұндай реакция кейін, салдары бар. ішкі жану қозғалтқыш жану сутегі ғана 1/3 ол мамандандырылған бірлікте өндіретін еді энергия бөліп бұл факт. Алайда, инженерлер осы тапшылығын түзету алдық. Мұндай қозғалтқыштар өзгертілген тұтану жүйесінің тиімділігін арқасында қысқарды, ал, керісінше, 1,5 есеге қалыпты, осы операцияны жасау неғұрлым қолайлы отын және көзқарас экологиялық және қаржылық тұрғыдан саналы өспейді.

Дегенмен Беда тиімділігі саласында ғана емес, атап өтті. инженерлердің тиімділігі тұтану жүйесін жетілдіру арқылы арттыру мүмкіндігіне ие болды, онда мұндай жану камерасының жоғары температура сияқты проблемалар, клапандар және поршеньдер күйдірер, олар жеңе алмаймыз. Айтпақшы, үздіксіз жұмыс, сутегі майлау, оның ішінде қозғалтқыштың басқа да құрамдас, өзара қабілетті болып табылады. Ал онсыз қозғалтқыш өте тез тозады. Сонымен қатар, өйткені оның сутегі құбылмалылығы еніп мүмкін пайдаланылған алуандылық және онда тұтанып. Айналмалы іштен жану қозғалтқышы ескере отырып, олар күшіне коллекторлар арасындағы қарапайым құрылымы және қашықтық болып табылады, мысалы, негізгі отыны ретінде үшін неғұрлым қолайлы болып табылады. Бұл мәселе бойынша, қалай сутегі қозғалтқыш жабық деп санауға болады.

құны

Өндірушінің айтуынша, «Тойота Mirai» автокөлік сату 2015 жылдың көктемінде басталады. Алғашында, жаңалығы ғана ішкі нарықта қол жетімді болады, ал жазда ол еуропалық және американдық нарықтарда пайда болады. сутегі бастапқы бағасы «Тойота» 57,5 мың долларды құрайды. Сонымен қатар, компания 500 АҚШ доллары бар абоненттік төлем осы автокөлік несие сатып ұсынады. бонус газ станциясының, Калифорния бойынша жылына арналған автокөлікті май құю босату мүмкіндігі болып табылады.

Жапон сутегі автомобильдер «Тойота» арасында бәсеке жоқ жерде, ал. meree кезде, сондықтан ол 2016 жылға дейін болады. Наурыз 2016 нарықтық жаңа сутегі автокөлік Honda FCV келеді, бұл факт. Бірақ, ол қаншалықты танымал, біз болжауға, және жаңа сату басталғанға дейін күте емес, «Тойота әлемде».

қорытынды

Ол сондықтан арнайы және қалай сутегі қозғалтқыш болды неге Сондықтан, біз анықтады. «Toyota» - бірінші автоөндірушілер бір, байсалды оның «экологиялық таза өнім» жаппай өндірісін бастау үшін ойлау. әзірге газ станциялары және арзан жолмен бірге мәселені шешті емес Алайда, сутегі өндіретін, компания осы машиналар сату бойынша зор табысқа күте екіталай.