бірінші данасы Yamaha мотоцикл MT 01 2005 жылы шығарылды және асфальт жабыны бар жолдардың арналған. Бұл құру ауаны салқындату және жеңіл алюминий рамалары бір қуатты мотор ішіне біріктіру дизайнерлер тілегі нәтижесі болды. барлық жоғарғы жағында, әзірлеушілер мұнда орнатқан рульдік бағанды , Алтын алқа тұтас ауқымы. барлық осы себептер бойынша, көптеген адамдар моделі өте спорттық мотоцикл екенін әсер ала алады.
Мен бұл стереотип сынған өткім келеді бірінші нәрсе. Yamaha MT 01 1525 мм доңғалақ базасы мөлшері бұл факт. руль бағандар иілу бұрышы 250 мм тең. Бұл параметрлер спорт модельдерге тән емес болып табылады. мотоцикл түсі ауаны салқындату арналған әсерлі Твин, қырлы, онда 1,6-литрлік қозғалтқыш арқылы қозғалысқа келтіріледі. Сөзсіз, бұл велосипед Roadster ретінде көрінеді. Сонымен қатар, ол жүргізуші мен жолаушы ретінде жайлылық жоғары деңгейін қамтамасыз оның аяғы мен орындық, табысты дизайнын атап өткен жөн. а Yamaha MT 01 мініп жағымды эмоциялар көп емес тек тәжірибелі салт, сонымен қатар жаңадан әкеледі. моделі 15 литр отын багының сыйымдылығы пайдаланады.
Енді бірінші сатыдағы өзіне жеті мың төңкерістер максималды белгісі болып тахометр, назар аударады аспаптар тақтасы, бойынша. міну жылдамдығы Yamaha MT01, сондай-ақ жүгіріс және уақыты СК көрсетіледі. Сонымен қатар, мұнда, қандай да бір себептермен, ескі шамның орнына қолданылған отын қалған контроллері, еш деңгейі. велосипед дерлік тамаша көрінеді болғанына қарамастан, әрбір байкер түрлі жобалық нәрсе алып келеді. өте стандартты және қарапайым көрініс және айналу бағытын көрсететін LED тежегіш шамдар осы кербез дизайн аясында.
мотоцикл тегістігі түрлі, сондай-ақ жүргізуші толық мойынсұну болып табылады. Жылы көлік тегіс кіреді, және жол төселді кезінде саяхат қосылады. тест-драйв барысында сондай-ақ істеп және тоқтата тұру жүргізіледі. Бір оларды бөлу хабардар болғанда крутящего 150 Нм ретінде қорқынышты емес. Өз кезегінде, Ұзын доңғалақ базасы Yamaha MT 01 мотоцикл үдесінен мүмкіндігін жояды. Ал бұл барлық ең тығыз ауланың стилі ұқсас әсерлі сыртқы түрі, аясында. Бұл жүргізу кезінде ақаусыз 265 килограмм велосипедпен, салмағы сезінеді емес екенін атап мүмкін емес. инженерлер салдарынан түбіне жақын барлық «центнер» орналасқан жеріне қол жеткізе алдық, бұл.
Бірнеше жағымсыз сәттерді, сондай-ақ бар. Біріншіден, ол алғашында өте алаңдатарлық болып діріл қатысты. параллель және айна оларды дірілдейді. Сонымен қатар, мотоцикл жең оң жағы алынған құбырлар пайдаланылған ештеңеге қамтылған жоқ. мотоциклдің «құйрығы» астында орналасқан бұл глушитель, - Ақыр соңында, бұл аз жалпы әсер бұзуы мүмкін. Алайда, ештеңеге қарамастан, бұл велосипед бүкіл әлемде өте танымал болып табылады, және жыл Yamaha MT 01 сатып алуға дайын адамдардың саны жыл төмендеген жоқ.