Su37 қарсы F22. олардың салыстыру

талаптарына бесінші буын әуе кемесінің өте ауқымды болып табылады. стелс және әмбебап - олардың негізгі екі анықтамалар білдірді болады.

Америкалықтар F-22 әуе кемелері үшін үлкен үміт артамыз. Біз көп мақсатты Су-37 құны қаруланған. Көптеген әскери сарапшылар күмән келтіруде. F22 Su37 қарсы жеңеді?

әуе кемесінің құру тарихы F-22

АҚШ жоспарлары ұзақ қызмет болған әуе кемелерінің, оның ұшу сипаттамалары түбегейлі өзгеше болар еді, ол осындай әуе кемесiн құру болды.

ӘӘК перспективалық күрескер үшін негізгі талаптар тұжырымдады.

машина болуы тиіс:

• жаңа радиоэлектронды;
• компьютерлер жұмыс істейтін қозғалтқыштар;
• Ол анықтау құралдарын мақсатты көрінбейтін қалуы тиіс.

Конкурс ортасында 1986 жылы іске қосылды. екі CB жаңа машина топтары бойынша жұмыс істеу үшін тартылды. жобалау 50 ай берілді: Конкурс шектеулі мерзімде шарттары.

Su37 қарсы F22: бұл жағдайда, ол салыстыру опциясын көзделген жоқ.

Ал 1990 жылдың басында, белгілерді «Өнім YF-22» және «Өнім YF-23» екі машиналар дайын болды.

жобалау процесінде біз көп ақша жұмсалды. Нәтижесінде, клиенттер дереу функциялары Omnidirection кеме орындау қымбат радиолокацияны алынып тасталмайды. Сондай-ақ, қосымша оптикалық және қорғаныс жүйесін беруге мәжбүр болды. Мұндай құрбандары Жоба F-22 жобаны қаржыландыру тыс барды фактісі туындаған.

1991 жылдың жазында ол Локхид, Боинг және динамикасы сияқты компаниялар қатысты, онда құру, машина ұтып алды.

Қымбат ойыншық?

Мүмкін әркім «алтын салмағы» өрнек есінде? Енді, бұл сөздер американдық әуе кемесінің орнату F22 өте қолайлы болып табылады. қарсы Su37 (оның бағасы, біз кейінірек үйрену) ғана «американдық» бастапқы құны 4,5 есеге жоғары болды. біз назарға жанама шығындарды алып, егер мен, «супер қаруды» жалпы құны $ 350 млн белгісіне дейін жүріп!

Сондықтан, 2006 жылы 19,7 алтын тоннаны (сондай-ақ, бос F-22 салмағы) баға бірдей $ 350 млн болды!

Қалай Су-37

Су-37 құру туралы шешім КСРО Министрлер Кеңесінің әскери-өнеркәсіптік кешенді 1986 жылы кері жасалды.

«Raptor» (АҚШ) қарсы Ресейдің «Терминатор» - бірінші эксперименттік прототипі ескере қырғи-қабақ соғыс шындығын ескере отырып құрылды.

Ұшақ П. Sukhoi конструкторлық бюро және А. Lyulka (ОКБ «Сатурн») қолдауымен құрылған. басқа мекемелер мен ұйымдардың жұмыс тартылды, сондай-ақ бар. әзірлеушілер арасында француздық фирмасы «Sextant авионика» болды

қуатты жаңа қозғалтқышты AL-37FU сынақтан Test рейстер, 90-жылдардың басында жүргізілді. Қозғалтқыштар жоғары ілінісуі және айналмалы саңылауларды құрылды.

Сынақ нәтижелері жаңа ұшақ құру ынталандырады көмектесті соншалықты табысты болды.

Бірақ ол 1991 жылғы тамызда келіп, іс-шаралар сериясы последовало - Кеңес Одағының ыдырауы, Minaviaproma жою және нәтижесінде, қаржыландыру жұмыстары тоқтатылды. Барлық бұл бағдарлама ұзақ мерзімді әуе кемесі бүктеулі және қауіпсіз ұмыт болды құру болып табылады фактісі әкелді.

Сондықтан сол уақытта АҚШ оппоненттер тек Су-37 қарсы виртуалды соғыс «Raptor» «олар соншалықты маңызды бақталасты жоғалтқан фактісі қуанышқа кенелді.

F-22 Raptor жобалау ерекшеліктері

F-22 американдықтар қаруланған кезде, жаудың радара көрінуін азайту үшін, біз ұшақтың ішінде барлық қару қоюға шешім қабылдады.

аспалы бар ұшақта қару орналастыру бойынша әуе кемесінің қанаттарымен Мәжілістер, бірақ олар пайдаланылған жоқ бүркемелеуге үшін.

машинаның ұшу жағдайда композиттік материалдардан қолдану (жабыны 40% болып табылатын) құрылымын жалпы салмағы азайтуға мүмкіндік жасады. салмақта одан әрі қысқарту, осындай материалдарды пайдалану жобалау қызып төзімділігін арттыруға мүмкіндік береді.

Сондай-ақ, ұшақ орган сәтті радио толқындарын жұтып материалмен жабылған болатын. сол мақсатта (төмен профилін жақсарту) фонарь кабинаның бөлімдері жəне корпусынан астында пилообразную пішінді жасалған. Мұндай пішіні тиімді жау РЛС-нан көрініс электромагниттік толқын ағады мүмкіндік береді.

стелс параметрлері, әрине, (Su37 қарсы) F22 ұтады. Бұл сондай-ақ қанатының ромбовидной пішінін көмектеседі.

қозғалтқыштар P & W F119-PW-100, бұл ұшақ жазық реактивті саптама тән бар екі түрлерінің тіркесімі электр станциясы Raptor. олардың құрылысына керамикалық материалдарды пайдалану айтарлықтай ИК спектрін автомобильдің көрінуін азайтуға болады.

Қашан 11000 кгс ұшақтың қозғалтқышының қуаты оңай дыбыс жылдамдығына тосқауылдан болады. Және бұл параметр F-22 және Су-37, оның ішінде әскери ұшақ саны шектеулі, мақтана алады.

СУ-37 Ерекшеліктер

Ресей бәсекелес F-22 автоматты басқару жүйесімен жабдықталған. Бұл мүлдем барлық аэродинамикалық органдарының қозғалысын қамтамасыз етеді және айналмалы бар қозғалтқыш саптама бұруды реттейтін.

электрондық жүйе автоматты түрде қосылады салмағы, сондай-ақ таңдалған ұшу режимінде ғана емес қарай күрескер қорғайды. Сондай-ақ, әуе кемесі автоматты алып қою жүйесі режимде «штопор» жабдықталған.

Бұл түбегейлі өзгерістер, мен кабинаның ұшырады. орталық басқару тұтқасы тарапынан ауыстырылды. тікелей қозғалтқышы басқару knyupeley арқылы жақсарды штамм ауыстырылады А мотор бақылау тетіктері.

Ол берді? Ол Апробация дәлдігін, үлкен жеделдету ұшқыш ұшыраған ұшақтың жақсартылған бақылау жақсартады. Ұшақ автоматты тартқыш векторын Қозғағыш жүйесін өзгертеді, ол арқылы ажырамас сым басқару жүйесін, жеткізілетін. F22 Su37 салыстырғанда кезде төмен және жақын-нөлге ұшу жылдамдығы кезiнде әуе кемесінің маневр беруге рұқсат Бұл шешім, ол оң әсер етеді.

Өзгертілген және ақпараттық өріс аспаптар тақтасындағы. ұшқыш алдында енді француз компаниясы «Sextant авионика» әзірлеген төрт көпфункционалды СК монитор болып табылады. Мониторлар күн радиациясының және ұшқыш қарсы қорғау қамтамасыз етіледі енді кез-келген ауа-райы жағдайында негізгі динамикалық параметрлерін көре аласыз.

Қосымша көрсеткіш сондай-ақ, қажетті ақпаратты көрсетеді лобовое шыны фонында, қарсы орнатылады.

Өсті кабина жайлылық ұшқыш үшін тиеу төзімділік өсті, және осы болды, өз кезегінде, толық, тіпті саптық F-22 ұшқыштар В.С. Су-37 жауынгерлік көлік жауынгерлік мүмкіндіктерін барлық іске асыру үшін мүмкіндік береді.

Су-37 қанша тұрады

әзірлеушілер жүргізген кең нарығын талдау, нәтижелері бойынша, бұл Су-37 әлеуетті сатып алушылар 24 елдің спектрін көрсетеді деп анықталды. түрлі елдердің ерте Тапсырыс саны қазірдің өзінде 1 000 дана тең болды!

Бұл үлкен қызығушылық бірегей сипаттамалары ғана емес, байланысты, сонымен қатар, әсіресе салыстырғанда (Su37 қарсы F22) қаласында, халықаралық нарықта әуе кемелерінің тартымды бағасы, $ 30 млн аспайды.

Қару «Raptor»

F-22 Raptor жауынгерлік қуаты 480 соққылары бойынша есептелген 20 мм зеңбірек класс M61A2 Vulcan, тұрады. машина, сондай-ақ қанаттары алты зымыран «әуе-әуе» AIM-120c Amraam зымырандар мен AIM-9M Sidewinder екі түрі туралы пилон атқара алады.

әуе кемесінің ұшу бомба және басшылыққа JDAM түрі GBU-39 типті бомба тұрады жүктемені, жүзеге асырады және бомба. Бұл жағдайда, дыбыстан жылдамдығы шабуыл жасауға әуе кемесінің кедергі емес.

Жауынгерлік жабдықтар Су-37

Салыстыру F-22 және Су-37 атыс қаруы мен зеңбіректерді бастау қажет ресейлік күрескер. Ол оң қанатында орналасқан және оқ-дәрілер картридждерін 150 ие болып тез-бір баррель 30 мм зеңбіректің GSH-301, тұрады.

ognevooruzhennost зымыранды және бомбалаушы редукторы толықтырады. Ол 12 орындарда арқалық ұстаушылар орналастырылған:

• 6 - қанаты панельдер;
• 2- қанаты кеңестер;
• 2 - мотор;
• 2- tsetranoplanom астында.

әуе кемесінің жабдықталған болуы мүмкін:

• 8 басқарылатын зымыран «әуе-әуе»;
• белсенді самонаведения 10 орта қашықтықтық зымыран;
• жақын әуе жауынгерлік F-73 6 зымыран;
• 6 әуе бомбалар KAB-500Kr бағдарлық жүйе.

Х-29L арналған, 25LD және С-X-59m жойғыш жабдықталған қару-жарақ бақылау контейнерлерді қолдану.

Барлық бақылаусыз aviavooruzhenie түрі «әуе-жер» 8 тонна жалпы салмағы жинайды. Бұл ұсынылуы мүмкін:

• 16 бомбалар ФАБ-500M54;
• 14 бомбалар ФАБ-500M62 ФАБ-500M62;
• 14 тұтандырғыш танк ST-500;
• 48 бомбалар OFAB-100-120;
• 8 KMGU контейнерлер;
• 120 кетуіне зымыран С-8 (В-6 блоктар 8M1);
• 30 зымыран C-13 (6 блоктар UB-13);
• 6 зымыран С-25 (PU-25 O).

ерте ескерту кешенді тұрақты Array Radar бар импульстік-доплерлік радар атынан және борттық артқы көрінісі үшін отыр.

Су-прицельная жүйесі лазерлік дальномером-белгілер туралап визуализатор 37, кіреді. Бұл параметр сіз анықтау және бір мезгілде бірнеше нысанаға мүмкіндік береді.

«Секіру» Су-37

Отан «Құрғақ» бөлек талқылануы тиіс, олардың осындай жоғары жауынгерлік қасиеттерді, сатып алды.

әуе кемесі ретінде ұзақ зымыран ату жүзеге асырылады, өйткені оны сақтап, 180 ° бұрышпен көлбеу өзгерте аласыз. жауынгерлік автомобильде шабуыл бұрышы ешқандай шектеулер жоқ. Ал артуына байланысты көтеріп , жаңа трюки орындауға мүмкіндік:

1. 360 ° жазықтықта Тоқтататын.
2. Үдемелі өрт таралуы.
3. тік бұрылып.
4. 180 ° - 150 ° бұрыштарына іске асыру «Кобра».
5. «Bell» спектаклі цифрлармен төңкеріс.
6. 300-400m кезінде биіктігі шығынмен төңкеріс.

мұндай мүмкіндіктері әуе ұрыс қимылдары барысында артықшылық қамтамасыз көрінеді (F-22 «Raptor» қарсы) өте тиімді Су-37 «Терминатор», маневр көмегімен.

F-22 үшін ауқымы табу жүйесі

борттық жабдықтар CIP орнатылған екі компьютер, 66 модульдер жабдықталған әрбір тұрады. Олар 32-биттік i960 класс процессор тұрады.

бортында АҚШ-тың әуе кемесі түрі РЛС / APG-77 бар. Орнату сигналдарды қабылдау және шығаратын мүмкіндік қалай, 2000 элементтердің тұрады фазаланған антенналық, жабдықталған.

радиолокациялық мақсатты анықтау арқылы 225 км қашықтыққа кезінде жүзеге асырылады. радиолокациялық 525 км қашықтықта мақсаттарды анықтайды бортында ал.

қорғау жүйесі En жау радиолокациялық сигнал ұстап қорғайды. жау жабдықтарды көмегімен мұны байқамайды, сондықтан мұндай жүйе F-22 (Су-37 қарсы), мақсатты анықтау үшін көмектеседі.

Сарапшылар күмән?

Қазіргі уақытта, АҚШ-тың әскери сарапшылары өз әуе артықшылығы өте күмәнмен болып табылады.

Және бұл кездейсоқ емес. аренасында енгізу Сирияда соғысып жаңа ресейлік әуе кемесінің Дүниежүзілік отандық қару-жарақ қуатын көрсетті!