Porshe 911 - Porshe бастап өте танымал сәнді автомобиль

Back: атам, мүгедек соғыс ардагері, соғыс денсаулығы жоғалуына ел оған берілген, «бүкір Запорожец» Мені bowled кезде, мен құрылымдық Porshe 911 сияқты сол қағидаттар бойынша құрылған, мен автокөлікпен баруға деген елестету мүмкін емес артқы жетекті бар движогы. Бірақ бұл боксшы қозғалтқыш, кем ұтымды орган, эргономикалық кабина және аз, сондықтан барлық жиынында басқа сипаттамалары емес! Ал екі ғибадат машина айналды. Екі Volkswagen Käfer, немесе атынан жалпы туысқаны бар Volkswagen Beetle көмек Фердинанд Porshe арқылы құрылады және 1938 жылдан бастап 2003 жылға-ші жыл өндірілді тілінде.

Кезде аңызға айналған автомобильдің Porshe 911 тарихы «Beetle» қарағанда қысқа, бірақ 2014 жылы жарық көрген сәтінен бастап 50 жыл толады. 911 сандық индексі атауы пайдаланылатын жоспарланып емес - ол келесі жылы зауыт моделі жарыс ғана үш таңбалы сан болды. Бірақ сату табысы осы кезектен тыс және әлемге танымал моделін 7-ші буын сандық атын қамтамасыз. Porshe 911 көптеген жылдар өндіру үшін бұл көп өзгерді, бірақ сипаттамалары мынадай өзгеріссіз қалды: сенімділік, жоғары сапалы және артқы осьтің артта орнатылған боксшы қозғалтқышы бар екі есікті төрт орындық купе принципі.

жалпы автомобиль өнеркәсібі тарихындағы вагондардың Артқы қозғалтқыштық орналасу, әсіресе соңғы кездері, сирек болып табылады. Бірақ мәселенің тарихында бүкіл Porshe 911 жанкүйерлердің саны зор болды. Бұл таңқаларлық емес. оның уақыт бойы түрлі озық Porshe 911 Барлық модельдер, техникалық мүмкіндіктері. Бұл тек танымал қосады. Осы көліктің тағы бір ерекшелігі, ол әрқашан бірде-бір басқа вагондарды немесе тұрағы арасында немесе ауыр тасымалда шатастыруға бірінші Porshe 911. оның мүмкіндіктерін мұра болып табылады.

бірнеше рет деңгейдегі түрлі қатысқан insurence автомобильдің босату Porshe 911 әр түрлі модельдер ұзақ тарихы. «12 сағат Себринга», «Daytona 24 сағат» тізімінде абсолютті офсеттік машиналар «Targa-Florio» жарысы, тұйықталу жарысы және аты аңызға айналған, әлем кубогының кезеңдеріне ралли жеңеді «Nürburgring 24 сағат.»

Үдемелі Porshe 911 Turbo жабдықтау 70-шы жылдардың басында рұқсат жоғары сапалы өндірістік сериялық бірлік, техникалық қызмет көрсету жиілігі кәдімгі қарағанда үлкен емес атмосфералық қозғалтқыштар. Бұл жағдайда, автокөлік жүргізуші шеберлік деңгейіне талап емес және оңай әрбір параметрі күн сайын пайдаланылуы мүмкін. Бірінші Porshe 911 Turbo суретші, 1975 жылы Фердинанд Порше немересі таныстырылды. Ол өзінің, ұзақ бақытты және авариясыз пайдаланылатын.

2006 жылы, бесінші буын тарапынан, 415 а.к. наддува қозғалтқыш максималды қуаты бар нұсқасы Porshe 911 GT3 ретінде 3.6 литр, 115 а.к., оның нақты өнімінің көлемі литріне, және максималды шығыс 7600 айн үлесіне, ал ол, 8400 айн жұмыс қалай «біледі». Бұл оның сыныпта ең жоғары қуат vysokooborotisty және атмосфералық қозғалтқыштар бірі болып табылады.

Porshe 911 - өндірушінің ағымдағы ұсынысы өзгерістер ең көп саны бар автокөлік аңыз, автокөлік сенімділігі мен мәңгілік символы айналды.