Motorcycle Honda Fury: ерекшеліктер мен шолулар

Сіз оғаш атаулары, қаларлық басқару, ақымақ адамдарға үлкен ұсақтағыштар 2000 жылдардың ортасында Peredo күлкілі габаритті артқы шиналар және показной келбеті, шағын үйдің бағасы бойынша сатылды орынды иеленді есіңде ме? Honda Fury (фото кейінірек мақаладан қабылданған) әр түрлі болып табылады. Бұл жай ғана, сондықтан көрінеді.

барлық мотоцикл өндірушілердің, бәлкім, ең консервативті - - әлі күнге дейін АҚШ-та, бірақ бүкіл әлемде ғана емес, ынта-сатып алушылар табылған моделі Honda VT1300CX Fury, киелі рухтың жетелеуімен жазылған движутся тұрды ол «Honda» деп таң қалдырады.

Не жаңалық

2010ж шығарыла басталды, өндіруші бұрын істеген істері өзгеше мотоцикл «Honda Fury». ол Honda себебі мен, компания бірінші ойымызша, баптау әлемінің тікелей келіп, мотоцикл ұсынбас бұрын осы саланы зерттеп уақыт айтарлықтай сомасын өткізді.

Маркетинг компаниялар фотосуреттер Honda VT 1300 Fury сұлулығын бағалай мүмкіндік бермейді. Ол шын мәнінде металл көп жақсы көрінеді. Әрине, бұл нақты ұсақтағыш емес, бірақ ол әлі де шын мәнінде, сіз оларға қарап ойлауы мүмкін қарағанда әлдеқайда жақсы жүріп жатыр қызықты велосипед ғой.

үнемдеу

сатып алушы үшін сіздің ақша алады, сондықтан? Бұл өте аз жабдықтарды екені түсінікті. Ол үлкен V-тәрізді қозғалтқыш, ыңғайлы, төмен отыратын орынға және руль бар жай бапталған мотоцикл ғой. Барлық дерлік.

Алдында ұсақтағыштың бар Honda Fury кейбір ұқсастықтарды құрайды жоғары бекітуге руль бағандар, 32 градус иілген. тар 12,8 литрлік отын багының шабандозға төмен асқынғанда, үлкен көрінеді. тығыз тоғыз инелер бар артқы қанат, және 21-дюймдік шиналар және қара жалпақ алдыңғы дөңгелегі қысқартылған алдыңғы қамтиды. мұнда бір мәселе, қанаттары, соның ішінде, хром бөлшектер Fury көптеген пластиктен жасалған болып табылады.

Мотоциклисты кезінде іс жүзінде жолда екі аяғын қоюға кез келген биіктігін тоқтатуға мүмкіндік беретін, тек 68 см - Алайда жіңішке мотоциклдің жеке ерекшеліктері тамаша орындық биіктігін қамтамасыз.

жалғыз үшін Bike

Бірнеше шақырым асатын қашықтыққа артқы Fender Honda Fury пайдаланушы Кері байланыс Алынбалы жолаушылар орындықтар, пайдалану үшін ұсынылады емес. Ол поручни, және айтып емес, «рахмет» алынған сезімін жолаушы жоқ.

Ол шын мәнінде жалғыз үшін мотоцикл болып табылады. Және бұл орындық тым қиын, меніңше, тіпті егер тамаша жүргізу орнын қамтамасыз етеді. қозғалыста аяқтары әзірге алға ауысу жылдамдығын қиын болып созылып емес, және сіз оңай оң аяқ БН артқы тежегіші жетуі мүмкін.

300 кг (309 ABS модельдеу үшін) жалпы салмағы, екі алдыңғы Поршеньдік 296 мм және артқы тежегіш мотоцикл бар 336-мм диск мінсіз болып табылады. Ол біз қалаймын қарағанда тіпті жақсы болды. Әрине, сіз сәл артық төлеуге және ABS нұсқасын алу, бірақ стандартты жабдық сатып алушылар болады, шолу қарағанда, өте ыңғайлы.

жұмбақ бейтаныс

сатып алушы, бәлкім, адамдардың көпшілігі, Сіз бірінші Honda Fury көргенде, бұл қандай малейшего ұғымдар жоқ, неге себебі болып табылады велосипедпен, аты іздеуге болады. Егер сіз мұқият қараңыз Бірақ, сіз «Fury» артқы қанатының орналасқан сөзімен мотоциклмен төменгі жағында бірнеше белгішелерді «Honda», қозғалтқыш корпусының бір, екіншіден, табасыз.

Ұзақ алдыңғы ашасы 45 миллиметрлік лайықты 10-дюймдік инсульт бар, жол бетінің соққылар мен бұдырды сіңіретін көптеген, тар болса да, іс жүзінде велосипед алдыңғы шина «Dunlop» болып табылады. «Honda» тыл қатты көрінісін қамтамасыз ету үшін тырысып жақсы жұмыс жасадық, және үлкен майлы артқы қанатының астына (бес шегімен лауазымдар мен 9,4 см инсульт) бір реттелетін амортизаторлар жасыру қабілетті болды.

түсті таңдау ABS немесе ABS отырып щеткамен күміс нұсқаларында жоқ модельдерде шектелген металл көк болып табылады.

олар өзінің «темір тұлпарымен» туралы тағы басқа даралығын және ерекшелігін жасауға келсе мен керек-жарақтары толық желісі болуы, иелері одан әрі tyunig «Fury» жасауға мүмкіндік береді.

руль

Honda Fury баптау, сондай-ақ әдемі жүргізушіге руль тартылғаны таралады. «Honda» шынайы chopperskom стильде шығарылғанға дейін тырысты, бірақ пайдаланушылар пікірінше, сіз жасыру немесе әр түрлі жатып еді, әлі де бірнеше кабельдер,.

дөңгелегі мұнай қысымы көрсеткіштерін, су және бейтарап температурасы қарапайым бұрыштық пішіні спидометр болып табылады. Бірақ ешбір тахометр немесе отын деңгейін көрсеткіш болып табылады, сондықтан ол шақырым санын бақылауға немесе тұрақты отын тастап қанша хабардар болу үшін ыдысын ашу қажет.

Honda Fury: Қозғалтқыш Техникалық сипаттамалары

Қуат, сондай-ақ мотоциклдер «Stateline», «Сабер» және «Мемлекетаралық» пайдаланылатын 1312 см ³ сертификатталған, сумен салқындатылатын, 52-дәрежелі V-тәрізді ^{Қозғалтқыш,} қамтамасыз етеді. Туралы 132 кг / осы крутящий қуатты және біркелкі артқы дөңгелекке және 200-мм шиналар бес жылдамдықпен және бордақылау энергиясын беру қамтамасыз м.

мотор майы Honda Fury үшін ұсынылады - Pro Honda GN4 төрт тактылы немесе балама немесе одан жоғары SG жіктеу API тұтқырлығы SAE 10W-30 сынып АИ стандартты JASO T 903 белгілеңіз.

Екі жүзді семсер

сатып алушы ұялшақ болса, ол тіпті Honda Fury сатып алу туралы ойлауға мүмкін емес. Bike ол жұмыс істемейді. ол пайда қайда, адам, бұл туралы айтуға оған отыруға немесе оны суретке келеді.

Дегенмен, бұл модель екі жүзді семсер бір түрі болып табылады. Бір жағынан, компания мотоцикл құрды тамаша көрінеді, бірақ өте аз соңды металл оны көрген, немесе оны бар екенін білеміз. олар бұл «Honda» екенін айтты кезде, олар өте ыңғайсыз болып табылады. Олар компания үлкен спорт және өте сауатты жолсыз мотоциклдер қабылдау екенін білеміз. Кейбір «Honda», сондай-ақ «Fury» етеді деп жай ғана аң-таң.

Бірақ, арасында басқа да заттарды, велосипед таңқаларлық жақсы велосипед болып табылады. Бірінші «Fury» өте сенімді емес болуы мүмкін көрген адамдар. велосипед тым ойдан шығарылған біреу өзінің ең үздік тырысты болмағандай, ол шын мәнінде емес, не болып көрінген сияқты.

Егер сіз аяғын лақтырып және оның қосымша-төмен орын алуы Бірақ, егер бір рет барлық мағынасы. Біріншіден, мотоцикл мініп оңай. Оның үлкен V-егіз қозғалтқыш бір күтуге болар еді, жұмыс істемейтін кезде сәл дірілдейді, бірақ діріл айтарлықтай өсуіне жол бермеу үшін екі Теңестірулер бар.

жүру

180 доңғалақ Honda Fury туралы дюйм дайындалған Бүгінгі таңда ең ұзын мотоцикл өндіруші болды. тар алдыңғы шина ұштастыра отырып, ол төмен жылдамдықпен сенімді сезінуге мүмкін емес, және автотұрақ ол кезде абай болу керек. оңай емес төмен жылдамдық маневр үшін итеріп.

жұқа жол шиналар және көлбеу шабандозы жеткілікті жақсы рульдік дейін 30 км / сағ жылдамдықпен сезінемін қамтамасыз етпейді. жүргізуші өзінің «темір тұлпарымен» үшін пайдаланылады және ол жылдамдығын крейсерлік орта есеппен өзін қалай білемін алады кейін, бұл шын мәнінде маңызды, бірақ біраз уақыттан кейін, мотоцикл өте жақсы нәтижелер көрсетеді.

Ол кезекпен бір бір ұсақтағыштың күтуге болар еді, жоқ, төмен plops, және пайдаланушылардың көпшілігі «Fury» үйрену өте оңай екенін атап өтті. жоғары жылдамдықпен бейтарап және ешқандай тосын кезінде рульдік, тұрақтылық жақсы жалпы мағынасы бар. Бірақ төмен қону тым мұқтаждықта егер бұрылыстарда, сіз жолды түртіп алады, сондықтан жеткілікті клиренс, қамтамасыз етпейді.

80 км жоғарыда жылдамдықпен / с «Fury» тас жолының бар құйылады, бірақ сондай-ақ әрекет етеді. Бір кез келген Крузер «Honda» күтуге болар еді бес-сатылы беріліс қорабы велосипед ретінде тегіс және оңай мінген.

артқы дөңгелегі

үлкен майлы 200 мм шиналар ешқандай проблемалар «Dunlop». Ол, бәлкім, артқы аспаны жұмысын жақсарту емес, бірақ ол біреу тәулігіне жүздеген шақырым еңсеруге дайын болар еді онда мотоцикл, емес. демалыс күндері жүруге арналса Бұл Cruiser және кескіш. Бірақ, ең алдымен ол жолда саяхат және көңілді арналған, мотоцикл болып табылады.

танк

жанармай багі үшін көрінуі тиіс. Сөзбе. Жоқ отын калибрлі. өндіруші орташа отын шығыны 6,3 км / л (пайдаланушы кері байланыс бойынша, бұл мән сәл көбірек) деп сендіреді. Осылайша, оны толтыру-UPS арасындағы ауқымы ғана 250 км болады деп күтуге болады.

Қаншалықты жиі бұл шолуда басында аталған ұсақтағыштар, біз төтенше көрінеді, бірақ түршігерлік барды. Honda Fury 1300 - емес, мотоцикл.

Кейбір Әлдеқалай, «Honda» ымыралы таба білді. нәтижесі болжамды, сондай-ақ жүріп чоппер және мотоцикл пайда болып табылады және бірінші кезекте міндетті түрде болады.

Плюс

Тартымды келбеті «Honda» құзыретті және өте момын Cruiser жасай алдық деп болжайды. Созылған шанышқымен қарамастан, ол, иелеріне сәйкес, сондай-ақ жоғары сапалы және шын мәнінде ыңғайлы болып табылады.

мотоцикл мініп қуаныш әкеледі. Ол тым жылдам емес, бірақ біреу демалыс немесе жай ғана бизнес қала жүру ұнатады біреуге туралы саяхат көңілді велосипед ие болғысы келеді, егер, ол жақсы таңдау болады.

кемшіліктері

мотоцикл иесі назар аударатын болады, және ол әрқашан «Fury» «Harley Davidson» ма емес, сұрағым адамдармен дейін қоюға болуы мүмкін.

бапталған мотоцикл нарықты соққы сенімді үшін, «Honda» қозғалтқыш мұқабасына үнемдеуге және мол қолданылатын пластикалық (мысалы, алдыңғы және артқы қанаттары) және хромдалған пластикалық тура келді.

Көрініс құрбаны практичность келтіру қажет. Отын багының «Fury» газ станцияларының 12,8 литр, әдемі жобаланған және мінсіз бапталған пайда болу үйлеседі Дегенмен жиі келуге тиіс.

Бұл ұсақтағыштар темір мен болаттан жасалған. Бірақ бұл, әсіресе бас жақтауын, «Fury» туралы сұрықсыз жіктердің ақтамайды. Олар велосипедпен сипатына жатқызуға болады, бірақ ол пайдаланушылар «Honda» күтуге келді деп Fit сапасы емес және аяқтау.

баға

әділ баға ABS жоқ металл көк кезде, сіз 9999 АҚШ долларына дейін таңдауға болады. қосымша $ 1000 үшін сіз бар нұсқасын ала аласыз қарсы құлыптау жүйесі, бірақ тек күміс түсті.

Мен Honda Fury туралы тағы не білу керек? Пайдаланушы Пікірлер А «Fury» ұқсайды еді ештеңе жоқ екенін айтады. Кейбір ол «Harley және Davidson» зымыран ұсақтағыштың түсіндіруге еске айта еді, бірақ ол тыныш 2012 жылы нарықтан тәркіленді. сол өндірушінің басқа балама нақтылау байланысты, кең Glide, 15000 15,729 долларға дейін бағаланған жоқ.

Онда «Fury» сияқты мініп көптеген басқа велосипедтер бар, бірақ өндірушілер осы бағамен ұсақтағыш стилі ұсынады емес.

Басқа дейді

а ұсақтағыш (бәлкім, тіпті тым жақсы) сондай-ақ өзін, және 10 мың бағамен ретінде газетінің «АҚШ мотоциклдерді», «Fury» сәйкес. Ол дау қиын $. ол «салқын» арзандады ма? Сөз жоқ. Ал сіз көптеген Бұл велосипед сатып болады деп кепілдік бере алмайды. Бірақ мәселе, кім болып табылады? салқын -? «Fury» қандай ұрпақ деп ойлайды Ол Midlife дағдарыс арқылы жүріп Бумер қоюға тиіс ...

«Daily Telegraph» «Fury» жоғары жылдамдықпен бейтарап басқару және жақсы тұрақтылық бар, кез келген ұсақтағыштың қарағанда жақсы өңдейді айтты, және осы тұрғыда көптеген әлдеқайда аз түбегейлі зауыттық крейсерлер қарағанда.

үкім

Тіпті бүгін, туғаннан кейін бірнеше жыл «, Fury» сәл эксцентрик және жалпы тыс ретінде, «Honda» өндірілген мотоциклдерді желісі ерекшеленуге. Бұл да жақсы.

мотоцикл ретінде Honda Fury бақылауға жеңіл және көңілді, сондай-ақ мінген. ол әбігерленбей минимум және белгілі бір гламур үлестерін оның жұмысын жасайды ретінде Cruiser. Сонымен қатар «Honda», ол компанияның белгілі сенімділігін бар. дәл осы іздеген кім үшін мотоцикл түріне, қарауға жақсы емес.