CarsМотоциклдер

Motorcycle «Үнді»: сипаттамалары, фото, бағасы

әлемге танымал компанияның тарихы шағын америкалық қаласында 1900 жылдың жазында басталды. Ұзақ Harley-Davidson дейін - Ол атап өткен жөн. Motorcycle «үнді» алғашқы тек үш сатуға басқарылатын оның 6 дана, сомасы 1901 жылы шығарылды. Бірақ жай ғана 14 жыл өткен соң, компания әлемдегі ең үлкен мотоцикл өндіруші болды. Бірақ егжей-тегжейлі айтып тұр тарихы туралы «Үнді».

Американдық компаниясының тарихы

Dzhordzh Hendi - үнді компанияларының негізін қалаушылардың бірі - шындап мүдделі веложарыс. Ол үшін, бұл жай ғана бизнес, бірақ өмір салтын түрі жоқ. Көп ұзамай ол өзінің жаңа өнертабысқа оны енгізді талантты инженер Оскар Hedstrom, танысуға тура келді. Көп ұзамай, Джордж және Оскар тең өндіріс басшылығымен жылы құрылған Массачусетс. «Үнді» - таңқаларлық емес, екі Native американдықтардың құру өз атауын алды.

Алғашында, компанияның бизнес үздік жолмен баруға емес, бірақ уақыт өте келе «Үнді» американдық мотоциклдер бүкіл әлемде керемет танымал ләззат бастады. Мысалы, компания құрылғаннан кейін 15 жыл классикалық американдық мотоциклдің 31.950 бірлік шығарды.

Американдық Аңыз эволюциясы - мотоцикл «Үнді»

Бірінші мотоциклдерді модельдері өте сирек болды және шағын көлемде (215sm3) 1-цилиндрлі қозғалтқыштар жабдықталған болатын тізбекті жетек толығымен автоматты клапандар vkusknymi. бұл соншалықты оңай емес еді сол жылдары кең танымал сатып, бірақ жақсы ойластырылған жарнама инсульт арқылы өндірушілер барабар табысқа қол жеткізе алдық.

Барлығы тек болды - олар барлық өтетін велосипед нәсілдер мен көрмелерге белсенді қатысты. Әрине, көп ұзамай, сіз оларды байқамайды, содан кейін мотоциклдерге арналған тапсырыстар көптігі төмендеді.

Әрине, бар мотоциклдің «Үнді» жыл сайын көбірек жақсарды. Қазіргі уақытта, сөз сияқты Scout, төрт және Бас ретінде модельдер байланысты «Үнді», алайда, ерекше көңіл PowerPlus 1915 босату лайық.

Модель Үнді PowerPlus

Неге аты аңызға айналған «Үнді» осы модель ерекше назар аударуға лайық болып табылады? себептері шын мәнінде көп. Бірінші - бұл велосипед көлігі инженерлері қоғамының сәйкес 7L болды сыйымдылығы 1000 CC қозғалтқышы, жабдықталған болатын. . 16 17 литр - бар, бірақ арнайы ауқымды динамометр арқылы. а. Бұл модельдің екінші ерекшелігі, ол, өйткені осы велосипед белгілі компанияның табылады дерлік банкрот болды, бұл. Бірінші 20,000 мотоциклдер емес, өте тартымды баға бойынша Америка Құрама Штаттары Үкіметі үшін тек өндірілді, бұл факт - шамамен $ 185 мың. Үнді аңызға құнын дұрыс есептеу байланысты болды.

үлкен Кейінірек мотоциклдер қозғалтқыш қуаты (1000 текше метр немесе одан да көп) өте танымал болды, және 20-шы жылдарында олар қуана американдық классиктерінің шынайы білгірлерінің дейін сатып алды.

ерекше назар лайық тағы бір моделі - Үнді Single

Аты аңызға айналған мотоцикл компаниясының бірінші моделі, сондай-ақ белгіленген ерекшеліктері велосипед гауһар қоршалады монтаждалған және, өз кезегінде, артқы дөңгелегі орналасқан жанармай багін, қосылған еді. Дегенмен, тіпті бірінші модельдер инновациялар мен инновациялар түрлі айырылған жоқ. Мысалы, тізбекті жетек remenchatogo орнына барған қолданылған Осылайша, мотоциклдер орнына карбюраторов қарабайыр білтені немесе жалын жабдықталған айналды.

Бірінші «үнді» - толық фото американдық классикалық көрсететін мотоцикл, - қара-көк диапазонында, таңданарлықтай, боялған. Аңыз байланысты Classic түсті, - қызыл, ол өзі және велосипедпен моделі мынадай боялған. О, мен бірінші үнді Қызыл 1904 жылы шығарылды. мотоциклдер велосипед аясында өндірілген Сонымен қатар, ол, өткен жылы болды.

Барлық жаңа - ақ ескі ұмытылмайды

Vintage мотоциклдер, өткен ерекше атмосфераға енуге қысқа уақытқа береді фото, қазір өткен даңқ есеге жоғары, көптеген қатынастарда айтарлықтай танымалдығы айналуда. әңгімелер жаңа дөңгелек, «Үнді» мотоциклдері 90 жылдары орын алған - бұл уақытта екі доңғалақты техниканы шынайы білгірі қайта сатып бренд бастады. Американдық Аңыз тәжірибелік үлгілерін Әрине, көптеген елдерде, қабылдаушы - компанияның корпоративтік логотипімен онсыз. Ұлыбритания, Германия және Франция, Швеция және Австралия - барлық осы және басқа да көптеген мемлекеттер пайда бастады, осы велосипедтер.

Сонымен қатар, кейбір компаниялар тікелей американдық мотоцикл шығару бастау үшін дайын екендіктерін білдірді. Алайда, бұл соншалықты оңай емес болды - бірнеше иелерінің қолында маркасына құқықтары. Дегенмен, 1999 жылы, бәрі, өз кезегінде, үнді қалпына келтіру мамандандырылған америкалық және канадалық компаниялардың конгломератының пайдасына шешім қабылданды. Компания логотипі бар мотоциклдер мен өзге де заттар сол жылы іске қосылды.

Американдық классиктерінің жаңа тыныс

Тегі мотоцикл «Үнді» ( «Үнді бас»), екі цилиндрлі V-тәрізді қозғалтқышы жабдықталған, дөңгелекті ең жабылған артқы дөңгелегі және нақты қанаттары етегіне дейін трансмиссия өте ауыр Cruiser болды және осы мотоциклдің сипаттамаларының бірі болып табылады, әсіресе 40-шы жылдары үшін.

тек бір жылдан кейін, канадалық және американдық компаниялардың конгломераты мүлдем жаңа үнді үлгісін таныстырды. Мотоциклдер спорт дизайнымен болды және типтік американдық атауы киген - «Scout». бір жыл өндірушілер «Scout» және «Chifom» арасындағы кросс болып басқа үлгісін енгізді кейін және - «рух» моделі 2000 жылы шығарылды және дереу аты аңызға айналған мотоциклдерді жанкүйерлер арасында өте танымал болды.

Америка Аңызға айналған мотоциклдер

Бүгін, атақты үнді компаниясы, Гилрой (CA) орналасқан меншікті зауыты бар. Компания жақын арада өз қозғалтқыштар шығаратын бастайды - бұл қазіргі заманғы продюсер үлкен жоспарлары бар екенін айта кету керек. Сонымен қатар, АҚШ-та және канадалық компаниялардың конгломератына жария ол Америка Құрама Штаттарында мотоциклдерді ірі өндіруші ретінде ұстанымын қайта қалпына келтіру үшін жақын арада жоспарлап отырғанын мәлімдеді.

Модель, 2011 жылы шығарылған, тіпті жай көзбен тыс мүмкін емес инновациялар калейдоскоп. Енді, винтажды Мотоциклдерге арналған бөлшектер әлдеқайда қолжетімді және жақсы болды. Арнайы шик жаңа моделі толығымен хром суппортами, қосалқы шиналар, және береді пайдаланылған түтікті , тот баспайтын болат және одан да көп. Әрине, бұл модель аты аңызға айналған мотоцикл Америка біреу бей-жай әуесқой қалдырмайды.

Американдық арман құны

тағы не танымал американдық мотоцикл туралы қосылған болуы тиіс? Америка Құрама Штаттарында рахат бағасы 30 мың АҚШ долларын арасында өзгереді. Motorcycle Үнді бас Blackhawk Dark 2011 босату 1720 см3 ығысу бар V-қос қозғалтқышты ерекшеліктері. Сонымен қатар, ол 6-жылдамдықты беріліс қорабы, жаңартылған дискілік тежегішінің, белдік диск жабдықталған. Осылайша, қазіргі заманғы Үнді жанармай багі ғана астам 20 литр көлемі жабдықталған және осы велосипед дерлік 350 кг салмағы.

Осы велосипедпен әуесқойлары үшін жақсы жаңалық - компания әрине, американдық мотоцикл өнеркәсібінің тарихындағы айтулы оқиға болады, ол, 2014 жылы мотоциклдерді жаңа сериясын шығаруға дайындалуда. Компания қайтадан оның бұрынғы даңқын табуға және осы саладағы сөзсіз көшбасшы болмақ, егер қандай - бір ғана үміттенеміз және күтуге болады?

Retromototsikl немесе қазіргі заманғы люкс

Әрине, мотоциклдер осындай жоспар барлық үшін емес. Осы рахат құнын, әсіресе қанау және нақты диск: массасы себептері. қуатты қозғалтқыш және өте үлкен бұқаралық - - «Үнді» бастаушы драйверлер үшін қолайлы емес, осындай екіталай бар бастаушы жолда өңдеуге қабілетті болуы үшін.

Бірақ классика және жай әдемі велосипед шынайы білгірі осы американдық аңыз анық шағымдануға болады. Motorcycle «Үнді» - толығымен еркіндік пен явственнее атмосфераға ерітілген кім таңдау болып табылады. Бұл велосипед ұзақ қашықтыққа неторопливом жетегі үшін өте қолайлы болып табылады. Дегенмен, ол, осы ауыр салмағы дисперсті және жол патшасына сияқты сезінуге қозғалтқыштың қуатын атап өткен жөн.

, Ол оның аты әркімнің Ерінде болып толық аты аңызға айналған велосипед, жай ғана велосипед ғой емес, - Қазірдің өзінде біз сеніммен «Үнді» деп айтуға болады. Әрине, компания, қазіргі уақытта өз мақсаттарына жету және көп ұзамай Америка Құрама Штаттарында мотоциклдерді өндірісінде көшбасшы болады, 1900 жылы құрылған.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.