Loukosterov - бұл не? loukostery басқа әуе айырмашылығы?

«Loukosterov ... Бұл не? - көптеген жаңа бастаған саяхатшыларға сұраңыз. - Олар қалай бағыты дайындауға көмектеседі? бұл олардың қызметтеріне жүгінуге қажет пе? «

бұл компаниялар бай, бірақ орташа жолаушы үшін ғана емес, қолда бар әлемнің бір бөлігі екіншісіне бюджеттік рейстерді, ал кейде тіпті төмен материалдық әл жасауға болып, бірге анықтау көріңіз.

Қандай компаниялар loukostery ұсынады?

Біреу екіталай қазіргі әлемде әуе үлкен рөл ойнайды фактіні жоққа күледі. Және бұл, бәлкім, таңқаларлық емес.

кеңістікте қозғалыс жоғары жылдамдықты бүгін өте жоғары бағаланады. Бірақ бірдей маңызды билеттердің ақылға қонымды құны болып табылады. «- бұл төмен құны әуе» тіпті бүгін орын болмауы тиіс мәселесі сондықтан. осындай компаниялардың болуы білеміз, сонымен қатар белсенді олардың қызметтерін пайдалану керек ғана емес.

Әуе көлігімен тасымалдау жолаушыларды санын көбейту ниеті, ұшу аз құны бойынша жасалуы мүмкін тұжырымдамасын әзірлеу үшін 20 ғасырдың екінші жартысында американдық компанияларға соқты. Қалайша? қосымша жолаушылар қызметтерді жою арқылы.

Бізден loukost тұжырымдамасы Еуропадағы бірінші еніп, содан кейін әлемнің басқа да бөліктерінде.

Алғашында, «термині loukostery-Airlines» бәсекелестер қатысты салыстырмалы төмен болды ұйымдастыру, құрылымы, пайдалану шығындарын жатады.

Бүгін, бұл анықтама жолаушы қызметтердің шектеулі ауқымын ұсына отырып, тасымалдаушылардың түрлі қолданылады. Айтпақшы, сіз сұрақ, «төмен құны әуе ... ол» жауап берген кезде - аймақтық компаниялар шектеулі қызмет қысқа бағыттарында жұмыс істейтін ескеру емес.

трафик осы түріне тән ерекшеліктері

Бұл компаниялардың бизнес үлгісінің қандай түсіну үшін, сіз бір-бірінен басқа да осыған ұқсас, оны орнатады білуге қажет.

Мысалы, төмен бюджеттік әуе «Аэрофлот», негізінен ретінде әлемнің кез келген басқа да компания, мынадай сипаттамасы бар:

• Барлық жолаушылар орын сол класына тиесілі.
• Әдетте, бұл әуе жабдықтар мен кадрларды дайындау әр түрлі түрлерін қызмет көрсету үшін талап етілетін шығындарды азайту үшін әуе кемелерінің бір түрін пайдаланады.
• оңайлатылған төлеу схемасы билеттерін пайдалану. Бүгінде бұл кеңінен қолданылатын электрондық билеттер болып табылады. Loukostery Интернет арқылы оларды насихаттау. Сондықтан, World Wide Web қатысуымен рейс қоя болып табылатын немесе жер шарының кез келген бұрышында тұратын, болуы мүмкін.
• күйде ұшу-қону жолақтарын пайдалану қамтамасыз етіп тасымалдауды ұйымдастыру жүзеге асырылады. Неге? нәрсе сияқты әуежайларда төмен алымдар, яғни, сондықтан ол шығындардың әр түрлі мүмкін төмендету болып табылады.
• техникалық құралдарды қарқынды пайдалану (бір күндік жазықтықта бірнеше ондаған жылдар бұрын бұл мүмкін емес болып көрінген бірнеше рейстер жасады).
• Артықшылық тікелей рейспен беріледі.
• қызметтердің ауқымы, әдетте, азаяды.
• бірнеше функцияларды әрбір орындауына байланысты әуе қызметкерлерінің оңтайландыру.

төмен құны әуе пайда және құру тарихы

тасымалдау құны әрқашан тартымды идея болды. Шешімдері әуе кемесінің орын санын көбейту жасалды. Тасымалдаушылар жаңа логотипі бар ескі ұшақтарды пайдаланылады.

қанатты машиналарды пайдалану қарқындату кейде жерге қарапайым іс жүзінде нөлге дейін төмендейді, сондықтан жоғары айналады.

АҚШ-та алғашқы бюджеті төмен авиа - Southwest Airlines. Ол loukostery Еуропа оған хабарлады атап өткен жөн.

Ол Техас штатының аумағында операциялар үшін бастапқыда жауапты болды. сол уақытта басқа да мемлекеттердің компанияны жылжытыңыз, өйткені қолданыстағы заңдардың тыйым ұйымдастыруға алмады. жолсерік өте қыздар аударды ретінде, ұшу танымал арттыру. Униформамен олардың таңдаулы көрінісін, және тамаша суретті атап өтті.

Еуропадағы, Ryanair алғашқы компания осындай жоспар болды. жолаушыларды, ол 1985 жылы орындауға бастады, бірақ 1998 жылы жұмыс істей бастады loukosterov нақты бюджет сияқты. Бұл ұлттық әуе тасымалдаушы үшін преференциялар күшiн жоюға байланысты болды.

Ол ағымдағы төмен бюджеттік әуе Антарктида басқа әлемнің барлық бөліктерінде жұмыс екенін атап қызықты. 2012 жылдан бастап, осы түріне әуе тасымалдаушы тіпті Африкада бар, және жолаушылар дерлік 65% Филиппин әуе саяхат төмен бюджеттік әуе табылады.

Ал трафик осындай кемшіліктер бар болса?

Бүгін, олар бір-бірімен бәсекелеседі мәжбүр сонша компаниялардың бюджеті. Осыған байланысты, олардың кейбіреулері, әрине, қосымша ақыға, спутниктік теледидар бірінші класты жағдайын ұсына отырып, жолаушыларды тарту бастады.

әдетте салықтар мен алымдарды қамтиды емес, жариялады бағасы - Ұлыбританияда, белсенді жарнамаланатын авиабилеттер атышулы бағаламаудың мәселесін талқылады. Барлық қосымша төлемдер ұшу салдарынан компанияның кінәсінен жойылған болса, қайтарылуға жатпайды. Ол қол жүгі артық салмақ жәрдемақы ережелерін анықталған жағдайда ауыр жазалар жатады фактіні сынға алды. Айтпақшы, мұндай тәжірибе және loukostery Азия.

Неге Ресей, сондықтан аз әуекомпаниясының табылады

Ресейде де, дұрыс-loukostery әуе ұйымдастыру әрекеттері болған.

2006 жылы, Sky Express Corporation тарифтік саясатты бюджетке жедел айналды. Сол уақытта, әрбір билеттің құны 500 рубль.

2009 жылы компания «Авианова» билетінің құны 250 рубль анықтау. Бірақ ұзақ уақыт бойы олар алмады осындай жағдайларда жұмыс істеуге. бюджеттің емес бизнес-моделін себептері ол қажетті өнімділігін жету етіп трафик көлемін ұлғайтуға мүмкін емес еді, бұл шын мәнінде жатып. Бұл компаниялардың флотын шағын болды, сондықтан әрқашан ұшу кешігуіне проблемалар болды. Арқасында ұшақтарға техникалық қызмет көрсету шығындары өсе бастады, бұл шын мәнінде, компания өз жұмысын тоқтатуға мәжбүр болды.

Ол таза техникалық аспектілерін атап өткен жөн. көлік бұл түрі жолаушыларға қызмет көрсету ең төменгі жиынтығы қамтамасыз ету үшін барлық процестерді автоматтандыру қамтиды, ал Ресейде төмен құны транспортын дамытуға елеулі проблема, қолмен басқару моделі айналды. Жылдам жөндеу, қажетті бөлшектер уақтылы алу, қашықтан әуежайлардың көлік қызмет көрсету қолжетімділігі, тез әуежайында уақыт ең төменгі мөлшерін жүзеге асырылады ұшақ қызмет қабілеті - барлық Ресейде проблемалық болып табылады. Сонымен қатар, ресейлік шенеуніктер бюджеттік ұсыныстар компанияларға жауап тез шешім қабылдай білуді жоқ.

Үкімет, тым, біздің елімізде енгізілген рөл атқарды, және төмен-бюджеттік әуе қалыпты дамуы үшін қажетті деңгейге дейін шығындарды барынша азайту үшін мүмкіндік жоқ шетелдік автомобильдер, баж.

Және орыс заң күрделілігі, әуе дамуы үшiн кедергiлердi жасайды жолаушыларға ғана қажетті қызметтер мен арзан билет ұсынады. «Төмен бюджеттік әуе: жоғарыда барлық ескере отырып, ол неге делінген анық болып? Бұл не? Арзан билеттер? ! Жоқ, ол «орын жоқ - сол Еуропадағы, көбінесе ол Ресейде орнатылады, немесе, айталық, АҚШ-та осы қызмет түрі норма болып табылады

«Dobrolet» - қазіргі заманғы ресейлік тасымалдаушы

2013 жылдың тамыз айында Директорлар «Аэрофлот» Басқарма loukostera «Dobrolet» дамыту туралы шешім қабылдады. Ол өз көшбасшысы Владимир Горбунов, бұрын «Авианова» басшысы болды.

Бұл компания 8 әуе кемелерінің алғашқы рейстер орындайды деп жоспарланып отыр. 2018 жылға қарай ол 40 паркін кеңейту күтілуде.

Барлық қосымша қызметтер - тек ақылы. Check-интернет арқылы жүзеге асырылатын болады. билеттер сметалық құны - классикалық орыс авиакомпанияның орташа көрсеткіштен 40% төмен.

маршруттық желісі Санкт-Петербург, Екатеринбург, Қазан, Уфа, Пермь, Калининград, Самара, Тюмень, Краснодар және Мәскеуге осы қалалардың артқы Мәскеуден қозғалатын көздейді.

Wizz Air - Украина басты төмен бюджеттік әуе, Польша, Венгрия,

ауаны қамтамасыз Венгрия-поляк компаниясы, 2008 жылдан бастап Украина жұмыс істейді. 2013 жылы, ол рейстерін бір ғана ішкі маршрут жүзеге асырылады - «. Киев-Симферополь»

Wizz Air Ресей нарығына шығуға тырысады, бірақ процесс, өйткені етеді өте қатаң талаптар, күрделі болып табылады «Федералдық Air Transport агенттігі». Төмен-әуекомпаниясының «Аэрофлот» - бұл, бәлкім бір ғана, ұзақ уақыт бойы жүзеге өткізуді алды, алайда, отандық, компания болып табылады.

Дегенмен, Wizz Air трафикті арттыру және олардың географиясын кеңейтуге жоспарларын бас тартпайды.

Finnair - ірі фин әуе

Ол Finnair Еуропадағы ең қауіпсіз болып саналады атап өткен жөн. 1963 жылдан бастап, ешқандай төтенше тіркелген жоқ. Ресей loukostery, және осы тектес шын мәнінде көптеген басқа да ұйымдар, оған үйренуге тиіс.

Тарих Finnair пайда 1924 жатады. Бүгін ол тұрақты жұмыс компания болып табылады.

Бағдарлама Flyer, балаларға арналған арнайы сынып, залдар басқару - барлық танымал өсуіне ықпал етеді. 2012, трафик көлемі әуе 9 млн адамды құрады.

Air Arabia - араб бюджеті төмен авиа

Таяу Шығыстағы үлкен ауқымда тасымалдауды жүзеге асыруға алғашқы компания Air Arabia болып табылады. Бүгін, бұл бүкіл әлем бойынша 76 елде тасымалдау үшін қызмет көрсетеді. Штаб-пәтері Дубай қала орталығынан 15 км қашықтықта орналасқан.

2007 жылы, Air Arabia басқа базасын, Непал астанасы бұл жолы құрды. уақытша тоқтатылды керек еді аймақтағы күрделі экономикалық және саяси жағдай компанияның операцияларын ықпал етті.

2009 жылы, Egypt Air Arabia Александрияда базасын орналастыру тиіс болатын жаңа компания құрды. жолаушылар мен жүк тасымалының өсуі, қосымша ақылы қызмет ауқымын кеңейту, ойын-сауық жүйесін алуан - Ресейде қызғаныш-loukostery әуекомпания еді дәл болып табылады.

Air Arabia біртіндеп жұмысына тұрақтылығын, барлық осы жүзеге асырады.

Qantas Airways - Аустралияның ең ірі әуе

«Кенгуру Flying» - лақап компания Qantas Airways болып табылады. Бұл акциялар ASX қор биржасында сатып алады және сатады көне компаниялардың бірі болып табылады.

2007 жылы компания Skytrax зерттеу үшін әлемде үшінші орынды иеленді. 2005-2006 қаржы жылында таза табыс 350 млрд АҚШ долларын 45.000.000 құрады. Халықаралық және отандық тасымалдау өте танымал.

оның джет жазатайым түсіп ешқашан, өйткені Айтпақшы, Qantas Airways, әлемдегі ең қауіпсіз болып табылады.

Kingfisher Қызыл - Үндістанда алғашқы бюджет тасымалдаушы

Жиі сапарға туристер компаниясы Kingfisher Қызыл Бангалор қаласында орналасқан білеміз.

Ол біраз уақыт жұмыс істейді, және Бангалор Habballi бірінші ұшу 2003 жылы шығарылды. Құрылтайшысы GR Gopinat әрбір үнді ұшуды жасауға мүмкіндік береді алатын компания құру ұмтылды.

Бүгінгі күні, Kingfisher Қызыл белсенді GoAir, Indigo, SpiceJet бәсекелеседі. Бұл бәсекелестік бойынша жәрдемақы жолаушылар Нәтижесінде ауаның ретінде билеттер бағасы төмендеуде.