Яғни, ол сабынан 2107 жылы болып табылады және ауыстыру тәртібі

Осы мақалада біз ілінісу 2107, оның негізгі компоненттері мен көлік құралын ауыстыру тәртібі қарастырамыз. Бұл құрастыру «тиын» пайдаланылатын бір, «алтылық», басқа сөзбен айтқанда, бүкіл классикалық сериясы артқы жетекті автомобильдер ВАЗ құрылымдық ұқсас екенін атап өткен жөн. Ал ауыстыру рәсімдері, жөндеу ұқсас. бекеттерін алып тастау кезінде айырмашылық тек Беріліс ауыстырып-қосқышы жою байқауға болады. Атап айтқанда - «сақал» элементтерін жою.

Басты ілінісу құрамаларын

автомобильдің негізгі екі энергоблок - қозғалтқыш және беріліс қорабының. подшипник маховик диск шанышқы ілінісу релизі: олардың арасында бірнеше компоненттері бар себетті. Ілінісу 2107 Осы бөліктерінің. Беріліс қорабы өзгеруі қозғалтқыштың бастапқы білігіне өндіруге өшіру жүргізу кезінде олар сізді мүмкіндік береді. Бұл тыс орналасқан гидравликалық жетегі арқылы жүзеге асырылады.

Ал енді ол қалай жұмыс істейді туралы аз. Сіз редукторы өзгерту қажет делік. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз Ілінісу педаль басыңыз. Осы қоржыны алаңда актілерді көтергіш босату арқылы жалғаңыз кезде. Нәтижесінде, ол диск бетіндегі және себеттерге арасындағы шағын алшақтық құрылды. Демек, қорабының біліктер және автомобиль ажыратылып, бір-біріне тәуелсіз бұрыла бастайды. Ол сізге жұмсауға болады, бұл уақыт ішінде болды КПП түсірілуі терезесі ең.

қысу

Сіз тіпті аналогиялық болады тежеу жүйесін. 2107 ілінісу құл цилиндр және бас бар. Origin екі болттар арқылы оған бекітілген ілінісу тұрғын үй, орнатылған. Екінші - тікелей диск педаль алдында. кеңейту резервуардағы және жұмыс цилиндр - бұл екі түтікше бар. асқын танк сұйық деңгейінің арқылы тұрақты сақталады. Тағы да, тежеу жүйесінің ұқсастығы.

Тіпті құрылыс екі цилиндрлер GTZ өте ұқсас. Функция, алайда, сәл өзгеше болып табылады. неғұрлым қазіргі заманғы көлік орнына кабелін қолданылатын цилиндр жүйесі туралы. арзан және жеңілдету - Бұл екі факторларға байланысты болып табылады. Сіз кабелінің құны мен цилиндрді салыстырсақ, онда екі және одан көп есе төмен. Сондықтан, ол баға кем дегенде табылады ВАЗ 2107. ілінісу цилиндрді сақтау үшін өте қымбат болып табылады 500 рубль. Алайда, оның сенімділігі өте жоғары болып табылады.

редукторы қалай алуға болады?

Сіз ілінісу дұрыс жұмыс істемеуіне бастайды, фондық шу бар екенін сезсеңіз, онда ол, өткір кем педали қысу жылдамдығын арттыру болып табылады, бірақ жылдамдығы өзгермейді, онда ол ауыстыру қажет екенін білдіреді. Ілінісу 2107, сондай-ақ кез келген басқа көлік, тек терезесінің толық жойғаннан кейін өзгереді. Бұл әрекетті орындау үшін, іс-шаралар сериясын басып тұрыңыз. Жөндеу көру тесігі немесе лифт орнатылған машинада, арқылы жүзеге үздік болып табылады.

алғашқы қадам жүзеге асырылады жоғарыдан жұмыс болып табылады - батарея терминал жойылады, ауысым тұтқаны түсінеді, сымдардың жаппай, Стартер шалбар ажыратылады. Ол сізге жаңа тығыздағыш пен жаңғақ астында шалбар сатып алу қажет екенін атап өткен жөн. Содан кейін, жұмыс төменгі бастап жүзеге асырылады - іріктеу тетігін жетек білігі жаңғақтар үшін дене жастықшасының шықты болады ажырату, жойылған ілінісу құл цилиндрді. спидометр жетегін ажыратып, кері тісті сигнал қосыңыз. Осыдан кейін төрт болттар бұрап керек, бекітпе блокқа қозғалтқыштың жүрек-өкпе реанимациясын өткізіледі. Сіз терезесі үшін қолдау орнату керек екенін ескеріңіз, ол шығарылғанына уақытта түсіріп болмайды.

ілінісу ауыстыру тәртібі

ұзақ туралы 2000 рубль емес, бағасы белгілейді сап 2107, өзгерту. ол беріліс қорабының және орнату уақыт көпшілігі. ілінісу Себетті зақымдап алмау үшін ҚХР жою кезінде көріңіз. Өйткені, дискіге және подшипник қарағанда әлдеқайда аз өзгереді. Бірақ, кез келген жағдайда, сіз жаңа болттар қоюға керек. нүктесі ескі жіп бойынша жұмыс кезінде аздап деформацияланған, яғни, олар сенімді байланысын қамтамасыз ету үшін мүмкін емес, бұл мүмкін болып табылады.

себеттің жою, сондай-ақ ол бұрау керек орнатылған кезде / диагональ болттарды бұрап. Бұл бірыңғай герметикалығына қамтамасыз етеді. босату, сауналар өзгерту және шанышқымен жағдайын тексеруге ұмытпаңыз. ол ақаулы болса, онда оның ауыстыру жүргізеді. Ол сондай-ақ, олардың көңіл мен маховик сақина айыруға жоқ. ол тістері тозған еді болса, онда ол төңкере немесе жаңасын қою, не керек. себеттер және диск орнату ғана түтік көмегімен (немесе сегмент Transmission енгізу білігіне) арқылы Ортаға кейін жүзеге асырылуға тиіс.

Реттеу және сорғы жүйесі

муфта және құрастыру ауыстырғаннан кейін түзетуді жұмсау керек. Осы рәсім ВАЗ 2107. жұмыс цилиндр сәл орнату болуы тиіс дұрыс сап жұмыс істемейді. штангалы тиімділігін барынша қол жеткізуге немесе выкручен қажет автормен гайканы бар. Егер сіз айдау қажет болса, кеңейту танк тежегіш сұйықтық толтырады. Ассистент ілінісу педаль, және осы сәтте сіз одағын отверните жүйесінен ауаны босатуға. Бәрі бірдей жолмен жүзеге асырылады , тежегішін айдау ғана әлдеқайда жылдам.

қорытынды

Бұл дегеніміз, сіз ауыстыру жүзеге асырылады қалай туралы айтып мүмкін бәрі. Бұл рәсімге кейін 2107 ілінісу тұрақты жұмыс істеуге және еш қателіксіз болады. құрастыру орнына түскенше қосылады кейін барлық орнату үшін ұмытпаңыз. Атап айтқанда, кері сигнал ұясы. Қажет болса, спидометр кабелі кез келген диск жетегін ауыстыру.