Ықтимал себептерін және мәселені шешу: сыпырушылар жұмыс істемейді

Broken стеклоочистители жаңбыр немесе қар қозғаушы, сонымен қатар жол-көлiк оқиғасына тудыруы мүмкін жүргізуші Қолайсыздық ғана емес. жаман ауа райының осындай залал табылды, ол барып, және қажетті шаралар қабылдау үшін жақсы емес.

Осы мақалада біз жұмыс істеп жатқан жоқ ракельдің себептері туралы айту, және, автокөлік мысалда ВАЗ-2114, оларды шешу жолдарын қарастырады.

щеткалар стеклоочистителя жобалау

«Он төртінші» бастап сыпырушылар тұратын тетігі келтіріледі:

• моторлы;
• басқару блогы;
• электр қорғау элементтері;
• Drive (трапеция);
• жаққыштар қамыттар.

қозғалтқыш

қозғалтқыш бөлімін және кабина бөлу қалқаның жанында сорғыш астында орналасқан электр қозғалтқыш көзделген сыпырушылар қозғалысы. Ол кіріктірілген бар азайту редукторы және үш қылқалам жабдықталған. Олар сіз әйнегіне қылқалам қозғалысының жылдамдығын реттеуге мүмкіндік береді.

Басқару блогі

сыпырушылар жұмыс бірлігі оңға руль бағанда орналасқан бақылау. Оның рөлі бар сүрткіш қосқышын және оның жоғары жылдамдықты режимдерін қамтуы болып табылады.

Сүрткіш басқару блогы 4 ережелер бар:

• (Ең төменгі) бірінші - механизмі өшіріледі;
• Екінші - сыпырушылар үзік жұмыс;
• Үшінші - щеткалар тез қозғалады;
• төртінші - мүмкіндігінше тез қозғалатын тазартқыш.

қорғаныш элементтері

Электр қорғау тізбектер асырылады сүрткіш сақтандырғыш болып табылады. Бұл негізінен монтаждау блок және схемасы F-5 белгіленеді. үзік режимінде сыпырушылар жұмысына жауапты қосқыш, сондай-ақ бар. диаграммада, ол К-2 немесе К-3 ретінде белгіленеді.

диск

щетка қарғыбауы үшін қозғалтқыштың күші трапеция арқылы беріледі. Ол сыпырушылар бір маятниктік сәттен қозғалтқыштың түрлендіру өзектер мен тетіктерінің жүйесі болып табылады. Трапеция, сондай-ақ, келесі мотор, Капоте астында орналасқан.

Сымдардың & щетка

Әрбір Сүрту қорғасын және қылқалам тұрады. Олар арнайы тіркеме арқылы өзара байланысты. Қарғыбауы тұтқасы иінді трапеция жылғы щетка күшін өтіп, функциясын орындайды. иінді білігінің үшін сплайнов және қысқыш гайканың арқылы қоса беріледі.

тетігін жұмыс істеу принципі

шыны тазалағышты жұмыс істемей себебін табу үшін, сіз, ол, оның механизмін қалай жұмыс істейді түсіну керек. Және бұл мынадай жұмыс істейді. Біз тұтқаны жылжыту кезінде бақылау бірліктің бірінші орынға сүрткіш, кернеу реле арқылы қозғалтқыш қолданылады. Оның арқасында, тазартқыш, үзік-үзік яғни жылжыту. инсульт арасындағы бос E.. Кезде тез режимі, олар аз ұзақ үзіліс жасай отырып жылжытыңыз. оның ең жоғарғы позициясына тұтқасын жылжытыңыз тазартқыш ретінде тез (жоқ кезеңдері) мүмкіндігінше қозғалысын тудырады.

Неге стеклоочистители емес,

жел шыны тазалау механизмін пайдаланумен байланысты ең көп тараған проблемалардың қатарында анықталуы мүмкін:

• сақтандырғыш;
• Электр тізбегінің (байланыстарды тотығу, қосқыштардың ажырату, сымдар ажырату) бұзып;
• реле жеткіліксіздігі;
• қосқыш бақылау блогын айыптай;
• Қозғалтқыштың орамасының щетка тозуы немесе жабу (ашу);
• жетек, қолын (трапеция) кедергі;
• сплайнами қылып киіп.

сақтандырғыш

сыпырушылар жұмысын тоқтатты, деп байқамайды, бірінші сақтандырғышты тексеріңіз. Ол көбінесе кінәсінен себебі кім ол. Ол «proring» сынақшы арқылы тексеріледі. қорғаныш элементі жарған, жай ауыстыру, содан кейін механизмі жұмысын тексеру.

Ашық тұйықталу

сақтандырғыш ауыстыру кейін, сүрткіш жүздерді жұмыс болмаса, сымның проблемалар бар болуы мүмкін. Қосқыштар тексеріңіз сынған ма:

• басқару блогы;
• реле;
• мотор.

жалғағыштар тотығу терминалдарында анықталған жағдайда, олардың жақсы Эмери шүберекті тегістейді және (мысалы, WD-40 сияқты) тот қарсы сұйықтық емдеу.

Бұрыс реле

Сүрту жұмыс істемейді, неге ол эстафета болуы мүмкін тағы бір себебі. Біріншіден, құрастыру блогында ұясынан шығарып алыңыз және оны қайтадан салыңыз. Жиі, проблема қарапайым байланыс тотығу жатыр. Бұл жұмыс істемесе, Ассамблея блогында оны қалдыру және салоны өтіңіз.

Сүрту қосқыш дискретті режимінде өз жұмысы үшін ғана жауап береді, сондықтан, жылдам және өте тез режимінде, ол қатыса алмайды. Оталдыру қосқышының қосу және жоғарғы орында қалам сүрткіш режимін аударуға. Сыпырушылар тапқан? Реле өзгертіңіз. Айтпақшы, «он төртінші» 52.3747 немесе 525.3747 үшін оның каталог нөмірі, және бұл шамамен 150 рубль болды. Сәл қымбатырақ (шамамен 250 рубль) олардың инсульт арасындағы үзіліс ұзақтығын реттеуге мүмкіндік беретін реттелетін сүрткіш қосқышын түседі.

Кешіктіріп реттеу сыпырушылар үзік жұмыс жасайтын екінші орынға, жылы. «On» күйіне түскен тұтқасын ауысу аударма режимінде арқылы орын алады. Сонымен қатар, олар қалыпты режимде, ұстамдылық шамамен 4 секунд қозғала бастайды. Әрі қарай, бақылау «. Off» күйіне көшіп бағдарламаланған үзіліс үшін кері санақты бастайды. Сіз үзік режимінде Сыпырушылар қосу келесі жолы сіз тұрақты алшақтықты құрметтелуі болады.

ақаулық басқару блогы

бақылау бірліктің ақаулық белгілі тежегішпен ешқандай реакция сүрткіш механизмі, моторлы және бүкіл сымдар болып табылады.

Жиі ол, өйткені механикалық істен, бірақ, өйткені байланыстарды тотығу емес сәтсіз. ықтимал себептерін анықтау үшін, құрылғыны бөлшектеуге тексеруге және, қажет болған кезде байланыс элементтерін тазалау керек.

Егер бұл мүмкін болмаса, бірлік ауыстыру қажет.

моторы бар мәселелері

Шыны тазалағыштың сымдар және тұйықталу қорғау элементтерін тексеру, және ақаулық оның механизмін қозғаушы электр қозғалтқыш диагноз табу емес. Бұл әрекетті орындау үшін, жақсы қозғалтқышты бөлшектеу.

Бұл ретте, от қосу және жылдам немесе өте жылдам режиміне басқару блогы қосқыш тұтқасы Сыпырушылар жұмысын жылжытыңыз. арқылы мультиметра тексерулерді пайдалану мотор қосқышына стресс тиіс. құрылғы батарея бірдей кернеу көрсетуі тиіс. ағымдағы электр қозғалтқыш жетеді, және, осылайша, ол іске қосылмайды деп риза, ол сүрткіш, өйткені қозғалтқыш қиындық дәл жұмыс істемейді деп қорытынды жасауға болады.

Бұл жиі қылқалам ағымдағы жабдықтау тозу салдарынан жүреді, бірақ кейде проблема орамалардың кез келген кезекпен жабылуына жатыр. электр қозғалтқыш щеткамен ауыстыру, немесе орамасының қалпына келтіру арқылы жөндеуге көруге болады, бірақ ол жаңа сатып оңайырақ. Ол мың рубль шегінде тұр ол.

трапеция және қамыттар туралы Ақау

оны бұзуға мақсатында, айтарлықтай күш талап етеді, өйткені өзі трапеция, өте сирек сәтсіз. Көп жағдайларда, жүргізу рычагы жөндеу немесе ауыстыру кейін онымен проблемалар бар.

Бірақ қамыттар ретінде, содан кейін олар жиі бұзып. мәселенің басты себебі - сплайнов тозуы. олар алюминийден жасалған, сондықтан Сыпырушылар қозғалысына қарсы бағытта қолданылатын тіпті шағын күш «slizyvanie» оларға қоңырау шалуға болады, бұл факт. ауыстыру - Мұндай жағдай бір жолмен жүзеге жылы.

Артқы Сүрту жұмыс істемейді

ВАЗ-2114 артқы стеклоочиститель жабдықталған. Өкінішке орай, ол кейде сәтсіз. Бақытымызға орай, жоқ сақтандырғыштар немесе реле бар. артқы Сүрту механизмі тісті және щеткамен қарғыбауы бар электр қозғалтқышы тұрады. Оның қосу сабынан өзі (көлденең) ауысу арқылы жүзеге асырылады.

артқы ракельдің диагностикасы моторлы қосқышына арқылы кернеуді өлшеу арқылы, сондай-ақ жүзеге асырылады. ол қолданылған болса, жаңа қозғалтқышын жөндеуге немесе сатып алады, не.