CarsКлассикалық

Уақыт тізбегі ЗМЗ-406: орнату және ауыстыру

Valve жүйесі - кез келген қозғалтқыш негізгі компоненттерінің бірі. Бұл тізбек немесе қамтиды белдік дискісін. Соңғы кем шулы, бірақ сол уақытта аз сенімді болып табылады. тізбек бұзады ешқашан. Бірақ жұмыста дыбыстарды жасай аласыз. Бүгін біз тізбек ауыстыру мерзімдері ЗМЗ-406, қалай жасауға қарап және бұл берілген элементі болып табылады.

ерекшелік

Бұл бөлігі қозғалтқыштың негізі болып табылады. Бұл тізбектің арқасында дұрыс фазасындағы ЗМЗ-406 орната аласыз болып табылады. Естеріңізге сала кетейік, бұл қабылдау, қысу, электр инсульт және босату. мақсатында клапан бүгіп, арнайы схемасын пайдалана отырып, барынша тиімділікті қамтамасыз ету үшін емес.

Ол ашады және қозғалтқыш клапандар оң уақытта жабылады тарату білігінің сіздің күш-жігерін санаттары. Осылайша, ЗМЗ-406 жүйесін ГРМ жану камерасы және үшінші инсульт (жұмыс инсульт) кейін шығу оларды жанғыш қоспаның уақтылы жеткізуді қамтамасыз етеді. нәтижесі қуатты және экономикалық қозғалтқыш болып табылады.

Қай жерде?

тұйықталу Уақыт е Коленвала орналасқан ЗМЗ-406. Ол жұмыс істейтін қозғалтқышы бар бір мезгілде айналады. тізбек ЗМЗ-406 ГРМ Арнайы жаппа, сондай-ақ пайдаланылады. Олар қажетті шиеленіс механизмін қамтамасыз етеді.

ол жарамсыз енетiн болса, мерзімі кезеңі ЗМЗ-406 орнату дұрыс болады. тізбек созған немесе бірнеше тіс секіруге болады. тетігін пайдалану кезінде су сорғы, гидравликалық күшейткіш (мүлдем жоқ, «Газель») және тұтандыру жүйесінің аралық білігіне шарттасқан. Бұл элементтер ЗМЗ-мерзімдері тізбегіндегі 406 әр тығыз байланысты болып табылады.

мерзімдері мін

сынған негізгі белгілері - пайдаланылған газдардағы қозғалтқыш қуаты тән үйдей төмендеуі және впускном, және төмен қысу коэффициенті. Ол бір шаршы сантиметрге кемінде 10 кг болмауы тиіс. Бірақ ол мерзімдері ЗМЗ-406 жаңа жиынтығын сатып алу қажет емес. Мүмкін жай ғана тізбегін төмен келді. Айтпақшы, ол ақаулық металл қатты зардап шығарады табылады. Мұндай ақаулық мерзімі ЗМЗ-406 клапан орын туғызып өтеу мерзімдері арандатқан болады. нәтижесі клапан серіппелер сәтсіз, бұл ластануы болып табылады. өңделетінін тұтқаны клапан өзек арасындағы саңылау дұрыс емес. қозғалтқыш клапандар жеткілікті ашу қамтамасыз етпейді болса, онда ол кірпікті сынуды тудыруы мүмкін. Сондай-ақ, тісті кривошип және распредвал киіңіз. Нәтижесінде, жөндеу керек қозғалтқыш ЗМЗ-406. Уақыт - бұл күрделі құрылғы болып табылады. проблемаларды болдырмау үшін, сіз тізбекті шиеленісті орындаңыз және клапаны реттеу қажет. Бұл бір рет 80 мың шақырым кем емес жүргізілуі тиіс. белдеуін айырмашылығы тізбек, - өте сенімді механизмі. Ол сынған емес және клапанның майыстырмаңыз себеп емес, бірақ тек ұзақ мерзімді пайдалануға арналған созылған. Ресурс мерзімдері тұйықталу шамамен 200 мың километр. ресурс-белдеуін 80 мың аспайды. Егер сіз 150 мың (металл соққылар тізбегін білдіреді) тән симптомдары байқалады болса Бірақ, ол ауыстыруды қалдыру үшін қажет емес. біз өз қолдарымен жүйені жөндеу қалай қарап Төменде.

аспаптар

ЗМЗ-406 сәтті ГРМ өзгерту үшін, біз құралдар жиынтығын дайындау керек. Біз басшылары мен алтылық кілттер жиынтығы, бұрау моменті кілтті, балға және қашау керек. Келесі кезең-кезеңмен тізбек ГРМ ЗМЗ-406 ауыстыру процесін қарастыру.

дайындық жұмыстары

Біріншіден, біз операциялық сұйықтықтарды дренаж контейнерді дайындау керек. Біріншіден, незамерзающую құйыңыз. «Газель», ол шамамен он литр көп мөлшері бар. Ол радиаторлар түбіне ашаны босату арқылы құйылады. Сақ болыңыз - бірінші іске қосу антифриз жоғары қысымды. Сіз құйып болсақ, ол аз болады. Бұл сусымалы сүзгілеу немесе шелек пайдалану ұсынылады. Бұл контейнер таза екенін маңызды болып табылады. жақсы шығу антифризді үшін, кеңейту резервуарға қақпағын бұрап.

Келесі не?

( «Biznesovsky» бампер ортасында және жағында оның бекіту бұрап болса), содан кейін тормен алдыңғы алжапқышы алып тастаңыз. Келесі, радиаторға тойып барлық қапсырмалар мен фитингтер, алып тастаңыз. Соңғы элементті бөлшектеуге. Егер машина гидравликалық рульдік басқару жабдықталған болса, сорғы жетегі белбеу руля алыңыз.

Сондай-ақ, әлсіреді шиеленісті бар, сыртқа белдеуін генератор және сорғыны өзгертпелі. Енді клапан қақпағының цилиндр басын алып тастау. Барлық болттар жеке қорапта немесе орнын бүктелген тиіс. Бұл жөндеу әсер, бірақ айтарлықтай құрастыру процесін жеделдету емес. жиі ретінде хабарсыз кеткен болттар немесе жаңғақ, қайда Сіз іздеуге қажеті жоқ. Келесі, жұмыс дөңгелектері бар желдеткіш тұтқыр муфта бұрап.

Клапан қақпағының таза және құрғақ жерде қоюға ұсынылады. ішкі жағында болуы шаң оның өте жағымсыз. Келесі, сорғы жойылады және қозғалтқыш жылдамдығы датчигі (әйтпесе сіз жай ғана қозғалтқышты іске қосылмайды, жерде орнату үшін ұмытпаңыз). Е коленвала және мұнай табаны бөлшектеуге Келесі қадамда. Содан кейін екі бекіткіш болттар бұрау gidronatyazhitelya тізбек. соңғы элементі сөнеді. жоғарғы және төменгі - 406-м және 405-м gidronatyazhitelya мотор екі жалпы. Біз екі тетіктерін алу қажет. Төменгі сол принцип бойынша бөлшектенуі. Келесі, біз тізбек қақпағын алып тастау қажет. Ол жеті болттар қоса беріледі. Сақ болыңыз - сіз алдыңғы иінді мұнай мөрі және зиян келтіруі мүмкін цилиндр бас тығыздағышын. болтты бұрап шығарып, жұлдызшамен жоғарғы натяжитель қолын алып тастаңыз. Әрі қарай бұрап пластикалық амортизаторлар мерзімдері тізбек ЗМЗ-406. (Осы қозғалтқыштың екі табылатын) фланец распредвалами механизм бекітуші болттар бұрап алыңыз. Келесі, біз тағы бір құралы қажет. редукторы төменгі алып тастау үшін, ол және екінші Кесуші арасындағы минус драйверін (ол тұтқа ретінде қызмет ететін болады) орнату үшін қажет.

құлып нөмірдің ұшын төмен қосыңыз, және аралық білігіне ұстап ал, біздің құралын салыңыз. механизмі Кесуші және иінді білігінің бастап тізбегінің төменгі бөлігін алыңыз. Егер сіз бөлшектеу қиындықтар туындаса тісті және гильзаларды арасындағы резеңке тығыздағышын алып тастау қажет. соңғы элементі де, бұзып жатыр. Екінші тісті съемника арқылы басылған.

тізбек жойылған соң

Осылайша, біз элемент алу. тізбекті мұқият бензин жуылған мен кірден оны тазалау керек. оның құрылымдық жағдайын тексеру. 150 мың шақырым немесе одан да көп болған соң, ол 1-2 сантиметрге созылады. Бұл дұрыс мерзімін арандатқан жеткілікті. Втулки механизмі тозуы, скоринг немесе жарықтар белгілері бар болса, тетігін одан әрі операция болуы мүмкін емес. тісті сынықтары болса, олар сондай-ақ жаңаларын өзгереді. Емізік жағдайын тексеру. зақымдалған болса, жаңа элемент оны ауыстырыңыз. Натяжного жұлдыз тексеріңіз. Олар өз осінде бұру мүмкіндігі болуы тиіс. Сызуды және жұмыс бетіндегі алты тамаша болмауы тиіс.

құрастыру

Біріншіден, сіз дұрыс клапан мерзімін орнату қажет. Бұл үшін, себебі ол бірінші белгісі екінші цилиндр блогының туралап ретінде иінді білікке айналдырыңыз. бірінші цилиндр поршеньді жоғарғы өлі орталығында болуы тиіс. Келесі амортизаторлар тізбек орнатыңыз. Әзірге болттар бұрамаңыз. Мотор майы төмен тізбегін майды және Кесуші Жаршысы және иінді білігінің оны қояды. аралық білігінің тесігіне PIN етіп алдындағы жиынтығы. тісті бойынша Label цилиндр блогында бұл қолжетімді бірдей болуы тиіс. жиырылған болады амортизаторлар арқылы өтеді тізбегінің осы бөлігінде. Айналдырылады болттар білікке Gears. Осы түзетілген ұстауыш табаққа астында.

Ол динамометрлік кілтті пайдалану ұсынылады. Момент затяжки - 22 25 нм. болт қажетті сәт айналдырылады кезде, негізгі proschelkivat бастау - екінші элементіне өтіңіз. Құлып нөмірдің екі бұранданы құлыптау үшін ұмытпаңыз. балға және қашау пайдаланып жиектерін төмен қосыңыз. Содан кейін тұтқасы тартқышқа басыңыз және белгі цилиндр блогының және Кесуші бойынша тұспа-тұс келді тексеріңіз. Swirl амортизаторлар болттар және жоғарғы тізбегін майды. Біз аралық білік тісті қойыңыз. распредвал сағат тілімен айналдырыңыз. Екінші хабарлар Дон тұйықталу. Ол кулачка PIN кодын енгізіңіз мүмкін болуы тиіс.

Moments Ирина Zaryazhko және жапсырмалары

төртбұрышты басты шиыршықтар тіліне қарсы білігінің көмегімен. Біз тізбек ГРМ созыңыз. Иінді және аралық білік айналдыруға тиіс емес. Tags цилиндр басшысының жоғарғы беті сәйкес келеді. бітіру распредвал құралдарымен тізбек оны алып тастау және орнату. Содан кейін біз аздап білік бұрап бұрап, оны қайтадан салыңыз. түйреуіштер тісті тесікке кіруіңіз керек. тізбек ГРМ тартып, сағат тіліне қарсы білігін бұраңыз. Келесі, тізбекті қақпақ және сорғы. қақпағы қабатының үстіне аз герметик тудыруы тиіс. орнатқанда иінді алдыңғы сальник зақымдап алмау үшін қамқорлық. Одан әрі екі gidronatyazhitelya және Е коленвала орнатылған. 104-ден 129 Нм - соңғы кезде ол осы сәттен затяжки сақтауға қажет.

Ол 5 қамтиды және тұрақ тежегіші қолдануға тиіс. ол айналды емес, сондықтан иінді білікке ұстаңыз. Келесі храповым тетігі қатаңдату болып табылады. Өткен свитки екі айналымнан. иінді (бірінші цилиндр) жоғарғы өлі орталығы жағдайына орнатылады. Әрі қарай, цилиндр бас қақпақ. Ол мұнай жылыстап ағып кетпес үшін герметик қабатын қою қажет. Мұқаба шамамен 12 Нм крутящему кезде созады. Әрі қарай ол клапан қақпағының туралы фитингтер үшін картер желдету құбырын жалғау қажет. катушкалар от сымдар қосылу және шам шетінде қойғызды. Артқа незамерзающую толтырыңыз, орнына қойып, қозғалтқыш радиаторды іске қосыңыз. бәрі дұрыс жасалды, онда металл жойылып естіледі, және қозғалтқыш қуаты қайтып қалыпты болады. жөндеу Бұл процесінде мерзімдері аяқталды. Үздік мерзімдері ЗМЗ-406 - бұл тізбекте бірі болып табылады. белдеуін үшін көптеген автоәуесқойларға әлі күмәнмен жетек. Chain сенімдірек бірнеше рет жүріп. Бірақ тәжірибе, әсіресе шетелдік тауар өндірушілер арасында, танымал жыл сайын жоғалтады деп көрсетеді.

мәселелері орнату

жөндеу шығындар үшін механизмі тығыздағышын басшылық жағдайлары болды. Бұл жағдайда ол өзінің қалдықтары кеңсе пышақ кесіп және герметик пайдалану қажет. Сондай-ақ, бұл сіз жапсырма қақпағы барлық өңдеу үшін қажет дегенді білдіреді. герметик кептіру уақыты - 24 сағат.

қорытынды

Сондықтан, біз «GAZelevskom» 406-ші қозғалтқыш үшін қандай газ тарату механизмін анықтады. Өздеріңіз көріп отырғандай, тізбекті ауыстыру қосымша құралдар болуын талап етпейді. Бірақ уақыт ол күні бойы қабылдайды. Сондықтан сіз осындай жөндеу үшін алдын ала жоспарлауы тиіс. станциялары сияқты қызметіңізге шамамен 5 сағатқа созылады. оның құны - алты мың рубль. мерзімдері жинағы өзі бес мыңға жуық құны. Бұл тізбектің (кіші және үлкен), gidronatyazhiteli, бездельников және жұлдызша таратушы тұрады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.