CarsАвтомобильдер

Оттегі датчигі (толқынның ұзындығы зонд) және неге ол қажет не?

отын толық мотор бөлімінде жағылды, бензин ауаның дәл үлесі арақатынасы қажет. мұндай дәрілік машина зиянды газдардың ең кішкентай көлемін таңдайды бар. Бұл қоршаған ортаға, сондай-ақ мотор үшін ғана емес, пайдалы болып табылады. Және бұл қарым-қатынас әрқашан жақсы болды, және қажет болған жағдайда жүргізуші диагностикалау / машинаны жөндеп деп, арнайы оттегі датчигі (- оның екінші аты лямбда зонд) бар. Бүгін біз бұл туралы айтатын боламыз.

Жұмыс принципі

Электрондық блогының қозғалтқышын басқару (олар әрбір көлік құралын жасақталған) бар жүйе жану камерасына отын қажетті затты үлестіру мөлшерін анықтайды. Лямбда, өз кезегінде, электронды блок цилиндрлер үшін от дайындалған бензин белгілі бір мөлшерін шығарады, ол арқылы кері байланыс болып табылады. Дозалау дәлдігі тұтынылатын отын көлеміне байланысты. бұл көрсеткіш рұқсат шектен асса, бұл отын камерада күйіп кеткен толық емес болып табылады және отын белгілі бір пайызы ғана (экономикалық тұрғыдан бастап) ғана емес, жүргізушінің зақым, сонымен қатар табиғатты тудыратын, құбырына өшіру алады.

Бұл барлық заманауи автомобильдер арнайы белгілері бар екенін атап өткен жөн каталитикалық түрлендіргіштер. олар автомобиль катализаторы түсіп және Глушителя арқылы сыртқа ұзартуға, содан кейін осы пайдаланылған газдардағы газдар, бірнеше сүзу сатысынан өту. Бұл машина сипаттағы аз зиян келтіруі мүмкіндік береді, міндетті түрде, сондықтан шетелдік өндірушілер өз автокөлік бұл құрылғыны Ман.

оттегі датчигі (толқынның ұзындығы зонд) және оның жеткіліксіздігі

Кейде, жүргізушілер жағдайға жауап беру үшін уақыт олардың барлығы құрылғының сынған проблемасына тап, бірақ жоқ. Егер үдемелі отын байқаған және сіздің автокөлік шығатын газдарда туралы «Еуро-1» стандартты ғана матч болды, онда бұл проблема бөлігінде жатыр дегенді білдіреді. оттегі датчигі (толқынның ұзындығы зонд) , сондай-ақ өз істен сигнал болады. Мұндай жағдайда, аспаптық панель шам электрондық басқару блогы жүйесінде мүмкін болатын ақаулар туралы ескертеді (сөзбе-сөз «қозғалтқыш тексеру» дегенді білдіреді) «тексеру қозғалтқыш», жанады. Бірақ бұл үнемі олай бола бермейді - және сенсор әсіресе газ жабдықтармен автомобильдер үшін, өтірік болады. Егер «темір дос» пропан немесе метан жұмыс істейді, сондықтан, егер, сигнал күрт сондықтан жауап жоқ.

Қандай зақымданған жағдайда не істеу керек?

Сіз қатені тауып, немесе осы күмән болса, қызмет станциясы қараңыз және диагностика қызмет жеткізіңіз. Онда шебер оттегі датчигі ақаулы (толқынның ұзындығы зонд) немесе жоқ болып табылады ма тексеруге болады. диагностика автомобиль түрлі қозғалтқыш жылдамдықпен шығарындылар сипаттамалары анықталады кезде арнайы құрал-жабдықтар пайдаланады. жағдайдан шығу Басқа жолы (Егер сіз бір жабдықты болмаса) Өзіне ғана қисынсыз мәселені жою үшін сенсор зақымданған жағдайда олай емес.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.