Егер бампер қолды жөндеуге қалай

қисынды автоәуесқойлар көпшілігі, зақымдану барлық түрлерінен Iron Horse қорғайды. One жағымсыз сызаттар бар сынған көлікке жүру, ол болашақта басқа сатуға маңызды болып табылады, және тиімді, оған «жарақат» беруге тырысып емес, сондай-ақ, жай ғана сіздің автомобиль қосалқы, мұндай бар. апат орын болса ең жиі, ол бампер, ең алдымен, алаңдаушылық білдіреді. Ол барлық дерлік автомобильдер бүгін пластикалық бампер жабдықталған, сондықтан қажеттілігі туындайды, жергілікті автокөлік жөндеу сияқты деп белгілі.

Әрине, бампер көп залал арқылы алуға емес, есе бар, содан кейін басқа мәселе пластикалық бампер жөндеу жолы туралы туындайды. Шын мәнінде емес, тым көп нұсқалары. Әдетте, олар автокөлік жөндеу, бірақ іс жүзінде әрбір Автомобилист билік мұны.

Бұл ұсақ тор, дәнекерлеуіш, мүмкіндігінше 100 ваттық, аз еріткіш және бампер қоюға арналған үстел ұқсастығын талап етеді. Жоқ зиян шомылу құру болады. бастау үшін, бампер көлік құралының жойылады және шаң мен кірден оны тазалау керек DEGREASER еріткіш шын мәнінде кез келген аппараттық дүкенде табылған 646 немесе 647, пайдаланылуы мүмкін, өйткені, зақымдану орны мұқият, құрғақ және майлы тегін кейін, жуу керек. ол қоймада бар бояулар жіңішкерген және үнемі үшін пайдаланылады ретінде автокөлік 650 пайдаланылады.

«Қалай өз қолыңызбен бампер жөндеуге» - интернетте осы тақырып бойынша мақалалар өте көп, бірақ, әдетте, Қадамдық нұсқаулық өте қиын. Бірақ АҚШ-тың тақырып қабылданбайды емес көрейік. Біз сізге қажет барлық құрғақ фактісі қалды. Осыдан кейін, шаш кептіргішті пайдалану, бірақ егер олай болмаса, онда ол дәлірек бірге бөліктерін орнату қажет, уайымдама. Ол кезде қызған нысандар кеңейту екені белгілі, сондықтан осы жолмен тураланған ұяларын болдырмауға болады.
өмір жөндеу қалай байланысты болады, себебі бұл, маңызды қадам болып табылады. жұмыс кезінде Bumper өте агрессивті ортада орналасқан, ол жол жамылғылары соққы үлесіне, ел жол болса, өте қатаң болуы мүмкін шөп, тіпті пластикалық дейін, астарлайтын бұрын бояу жояды. Сондықтан, бампер мемлекеттік өйткені жыртпалы шамдарды түрінде залал үнемі назарында керек, оларды алдын-ала күшейту арқылы алдын алуға болады.

барлық Бұлай істемеген, және тауға алдыңғы қорғау үшін емес, Әрине, егер, өрлеу, проблема және бампер жөндеуге қалай мәселе бар. Бірақ біздің берсін «нұсқау». тот сумен қалған ұяға орындауға болады, себебі қазір ол қысқаша бампер қалдыру және бояу тор 1x2sm кесіп қажет, ол тот баспайтын болаттан жабылған болуы жөн.

Осыдан кейін қыздырылған паяльником торды қолданбалы, содан кейін балқытылған пластикалық жасушаларының арқылы жүзеге асырылады, сондықтан бірінші қарсы басылған. Осы күш зиян еді, өйткені, ол міндетті, тіпті қажеті жоқ нәтижесінде Оребрением сүртіп. Ол барлық операциялар ішінен жүзеге асырылады деп түсіндірді керек. Әрине, бұл сырттан отырып істеу бірдей жақсы болар еді, бірақ содан кейін кескіндеме қажеттілігі бар. мақала қысқаша бампер жөндеуге сипаттайды.