Антифризді түрлері. құрамы, сипаттамасы, мақсаты

(Ағылшын тілі «Мұздатылған» бастап) Антифриз - кезінде бірлік ыстық салқындату үшін арнайы сұйықтықтарға арналған ұжымдық мерзімді - ішкі жану қозғалтқыштары, өнеркәсіптік қондырғылар, сорғылар, т.б. нөлден төмен операциялық кезде, ... Антифризді түрлі түрлері, сондай-ақ әр түрлі сипаттамалары бар. Осы сұйықтықтарды ерекшелігі төмен қату нүктесі және жоғары қайнау нүктесі болып табылады. автомобиль қозғалтқыштарда және дәл осындай сұйықтықтарды пайдаланылады. Ол антифриз мәңгілік емес екенін есте сақтау қажет. Ол, әсіресе, маусым есе, өзгерту уақыт болуы тиіс. Өкінішке орай, көптеген автокөлік иелері осы процедураны ескермеу, немесе бұл ыңғайлы келеді құйыңыз. Сонымен қатар, ол салқындату сұйықтарын таңдау теориялық аспектілерін түсіну және білу қажет, ол өте кең тақырып. Сіз антифризді жіктеу қандай анықтау алдында одан әрі ол нені болып табылады және қандай зерттеуге тиіс салқындату жүйесі.

ішкі жану қозғалтқыш салқындату жүйесі

атағын анық болғандықтан, қозғалтқыш ішіндегі жатқан процестердің нәтижесінде, оның жылыту орын алады. Сондықтан, ол салқындату қажет. Ол салқындату сұйықтарын айналымын арқылы жүзеге асырылады. Ол арнайы арналар арқылы жылжиды. Сондықтан, антифризге және ол қалай жұмыс істейді қандай?

арналар арқылы өтетін сұйық, қызады, содан кейін салқындатылған кулер, кіреді. Бұл цикл қайталанады кейін. Антифриз арнайы сорапты қамтамасыз қысым астында үнемі циркуляцияға.

мақсаты салқындату сұйықтарын

, Қозғалтқыштың арнайы сұйықтық жылу алып тастау үшін. салқындату үшін Сонымен қатар, ол сондай-ақ қозғалтқыштың түрлі бөліктерін температурасын теңестіреді. Арналар ол арқылы Жылу тасығыш циркуляцияға, сайып келгенде, тот және депозиттермен бітеліп қалуы мүмкін. Мұндай орындарда, қозғалтқыш ыстық іске қосылады. Сондықтан, салқындату жүйесі алшақтық жиі цилиндр басын короблению орын кезде.

Дерновойдың орта функциясы интерьер жылыту және газ торабы болып табылады. Осылайша, жылытқыш салқындату блок енгізілген және ажырамас бөлігі болып табылады. қарапайым суды толтырылған салқындату жүйесінде белгілі антифризді пайда алдында. Бірақ ол бірнеше кемшіліктерді болды. Біріншіден, сұйық шойын цилиндрлер блогының жыртып, 0 градусқа және, осылайша, кеңейту қатып. Сондықтан, Кеңес Одағының, партия салқындату жүйесінен суды төгуге әр кеш суық мезгілінде қажет болды. Екіншіден, сұйық 100 градус қайнайды. Motors қалыпты жағдайында температураға дейін қыздырылған емес, ал. Бірақ бұл қайнау таулы сирек емес еді. су Үшінші кемшілігі - тот жәрдемдесу. белсенді ржавых қозғалтқыштың ішіндегі арналарды және түтік салқындату және олардың жылу нашарлады.

антифризді құрамы

Сондықтан, антифризге қандай? Дөрекі айтқанда, ол екі компоненттен тұрады:

• Негіздері.
• Кешенді қоспалар.

Базис - су-гликоль құрамы (бұл не Антифризді осы түрлері, маңызы жоқ) болып табылады. Ол қабілетіне байланысты және төмен температура тұрақсыздығы, қататын емес, нақты жылу қуаты. кез келген контурда жылу тасымалдаушының ең мол компоненті этиленгликоль болып табылады. Алайда, сумен, оның қоспасы, сондай-ақ салқындату жүйесі элементтерін коррозияны ықпал етеді. Бірақ бұл қалай жағдайды болуы керек? қосылған қоспаларды негіздерін осы бөлігі үшін. Бұл күрделі пеногаситель, коррозияға қарсы және тұрақтандыру компоненттері болып табылады. Сонымен қатар, антифриз жиі дәмдік Бояғыштар мен хош қосылады.

өнімдер мен олардың сипаттамаларын түрлері

силикат және карбоксилат - қазіргі заманғы жылу тасығыштардың екі түрге бөлінеді. Әр адам антифриз ең қолжетімді, және әмбебап ретінде бірінші түріне арнайы жатады біледі. Силикаттар Сұйықтықты негізгі бейорганикалық қоспа болып табылады. Осы заттардың аз, олар арналары цилиндрлер блогының қабырғаларында сақтауға және қалыпты жылу беруді кедергі болып табылады. нәтижесі - жиі қозғалтқышы қызып. Тағы бір маңызды кемшілігі бар - бейорганикалық антифриз кем дегенде 30 мың шақырымды өзгертілуі тиіс. Әйтпесе, ол өңдеуге қиын болады, ол салқындату арналар коррозиядан айқын белгілері болады. Органикалық антифриз ғана органикалық қышқылы тұрады. Осы қоспаларды ерекшелігі, олар көрінеді тоттануға ғана салаларды қамтиды, бұл. Арқасында салқындату арналарды өткізгіштігі іс жүзінде болып табылады нашарлайды. органикалық антифризді тағы бір артықшылығы - ұзақ мерзімді жұмыс. өнім 150000 шақырым немесе бес жылға дейін пайдалануға болады.

антифризді жіктеу

- қоспалардың мазмұны сәйкес (General Motors АҚШ жіктеу үшін) G11, G12 және G13: Қазіргі уақытта, антифриз тек үш алуан түрлі. Сынып G11 - негізгі органикалық қоспалар және төмен қызмет көрсету сипаттамалары бар, бастап. Бұл сұйықтықтар жеңіл және жүк автомобильдерінің үшін жарамды болып табылады.

Бұл топ жиі жасыл немесе көк реңк болып табылады антифризге. Бұл біздің еліміз антифризді таралған қамтиды осы сыныбы болып табылады. Сынып G12 - антифризді негізгі түрі. құрылымы органикалық қоспалар (карбоксилат және этиленгликоль) енгізілген. Мұндай антифризге ауыр жүк көліктері мен қазіргі заманғы жоғары жылдамдықты қозғалтқыштарға арналған, ең алдымен, жобаланған. Ол барынша талап салқындату ауыр баж үшін өте ыңғайлы.

Ол қызыл немесе қызғылт түсті. Сынып G13 пропилен гликоль үшін негіз ретінде қызмет етеді незамерзающую, жеткізіңіз. Мұндай антифриз өндіруші сары немесе қызғылт сары түсті. Оның өзіне тән ерекшелігі тез этиленгликоль айырмашылығы, құрамдас ыдырайтын болса, онда сыртқы ортамен байланыста болып табылады. Осылайша, 13-ші тобының өнім неғұрлым экологиялық таза болып табылады.

антифризді түрін таңдаңыз

ретінде айтып антифриз, ол сыныпта сапалы өсімі болып табылады. жақсы - Сондықтан, оған көп сараңдық емес. сыныптарына Сонымен қатар, антифризді басқа жіктеу бар. Ол сұйықтықты және концентраттары пайдалануға дайын. Бірінші бастаушы автоәуесқойлар үшін ұсынуы мүмкін, және тәжірибелі механика концентраттарын эксперимент болады. Олар қалаған пропорцияда тазартылған сумен сұйылтылған керек.

антифризді маркалы таңдау

кез келген ішкі жану қозғалтқыш қажетті шығыс элементі, өндірушілердің, содан кейін бұл өнімді алуан - бұл салқындату сұйықтық фактісі арқасында. ең көп таралған арасында біз бірнеше компанияларды атауға болады. Біздің елімізде ол: «Феликс», «Аляска», «Sintek». Бұл өнімдер «баға-сапа» ең теңдестірілген қатынасы болып табылады. Антифриз «Феликс» қатты, оларды қолдану кеңейтеді G12 класс, қараңыз. Өнім «Аляска» антифризге (бейорганикалық қоспалармен G11 класс) байланысты.

-65 50 градус (арктикалық және тропикалық құрамы): нұсқада байланысты, «Аляска» кең температуралық диапазонда жұмыс істей алады. Әрине, G11 класс сұйықтық және оның қасиеттерін беріктігі бойынша белгілі бір шектеулер жүктейді. Алайда, демократиялық бағасы өте маңызды фактор болып табылады. Компания «Sintek» өнімдері G12 сыныпта негізінен өндіріледі. барлық заманауи Мұндай антифриз тамаша қозғалтқыштар. қоспалар Осы өнімге - патенттелген, фирмалық, салқындату жүйесінің ішкі беттерде депозиттер және тот болдырмайды.

түрлі маркалы Араластыру

Бірнеше сөз салқындату түрлі маркалы араластыру туралы айту керек. антифризді және олардың үйлесімділігі әр түрлі түрлері бар, өкінішке орай, нөлге ұмтылады. Нәтижесінде, жанжал түрлі қоспаларды арасында туындауы мүмкін.

нәтижесі тіпті резеңке зақымдауы, өте әр түрлі болуы мүмкін салқындату жүйесін құбырлар қозғалтқыш блогында арналардың және бітелуіне. Ол антифризді жұмыс істеу үшін арналған жүйесінде, қатаң су құйыңыз тыйым салынады екенін есте ұстау қажет. ол үлкен жылу қабілеті бар болғандықтан, салқындату жүйесінің жылу сипаттамаларын өзгертіңіз. Сондай-ақ, оның салдарынан құрамы мен қоспаларды болуы қасиеттерін жағар, және су пайдалануға хладоагента түрлі түрлері, ең алдымен, су сорғы нашарлай береді. су кейін қайтадан незамерзающую толтыру болса, нашар. Ол көбіктене бастаса су оқшауланған тұз, өзара іс-қимыл. Содан кейін ол шағын олқылықтар мен герметикалығына арқылы мәжбүр болады. Бұл кез-келген салқындату сұйықтарын (ол антифриз аралас қандай маңызды емес) бар іс болып табылады.

автомобильдің техникалық жай-күйін индикаторы ретінде Антифриз

қозғалтқыштың салқындату жағдайы жанама оның жай-күйі туралы куәлік үшін машиналар мен күтім ішінара индикаторы ретінде қызмет ете алады. өнім жоғары жүгіріс, бірақ кедей қамқорлық белгілері бар ғана емес, асқын резервуардың түбінде тұнба іздері бар, көлік қараңғы және бұлтты болса.

Қамқор және мұқият иесі еш кешікпейді салқындату ауыстыруды соңғы.

салқындату жүйесінде антифризді бар көлiк құралдарын пайдалануға ерекшеліктері

залал алдын алу болдырмау үшін тұрақты салқындату жүйесін талап етеді. пайдалануға, антифриз, оның негізгі функцияларды орындайтын, радиаторға қозғалтқыштың жылу беру, уақыт нашарлайды. Маңызы жоқ пайдаланылған қандай. Ал антифриз қасиеттері, сондай-ақ уақыт өте келе өзгереді. сұйықтықтың өзі жағдайын мониторинг қатар, жүйенің өзі үстауға түрі жоқ. Ол толық жабық болуы тиіс. Ол Шаңсорғыш немесе пайдаланылған ауаны тиіс емес. Мұндай салқындату жүйесінің пайда болуы жылу қасиеттері төмендеуі әкеп соғады. машина цилиндр басын жетекші, тез қызып нәтижесі болып табылады. дерлік жөндеуге келмейтіндей Motor.

Сондықтан, біз антифризді түрлерін тауып, бір-бірімен өздерінің үйлесімділігі.