Viatti Strada Asimmetrico V 130: рейтингтер мен сипаттамалары

Сіздің автомобиль шинаны таңдау, жүргізушілер құнын және сынақ нәтижелерін аяқталатын бастап бірқатар факторларға назар аудару. басқа жүргізушілердің пікірінше маңызды рөлін біреуін немесе басқа да автобус көріңіз және бұл туралы өз қорытынды жасауға үлгерді. сол принцип салынады және осы мақала жаз шиналар нақты пайдаланушылардың отандық өндірістің Viatti Strada Asimmetrico V 130. Кері байланыс мақала соңында өтеді, ол сапалық талдау негізін құрайды. Бірақ, бірінші, деген егжей-тегжейлі шиналар мақсатында сипаттамаларын талдау мүмкіндік, сондай-ақ олардың өндірушісіне құрметтеуге уәде қандай көзқараспен.

Bit Өндіруші

Итальяндық әсер атауында сезініп жатқанына қарамастан, шын мәнінде, барлық шиналар Ресейде отандық зауыттарда дайындалған. Ол отандық Viatti Strada Asimmetrico V 130 өндіруші болды, шығады. Компания бірінші жыл жұмыс істемейді және қазірдің өзінде сапалы өнім өндіруге мүмкіндік беретін, жұмыс уақыты негіз жинақтады ретінде ел, мақтана алады. бұл модель 2011 жылы өндірілген болғанына қарамастан, ол нәтиже төмен құнын құруға мүмкіндік берді инновациялық әдістерін дамыту пайдаланылған, қазіргі заманғы ретінде сипатталған болуы мүмкін, бірақ сол уақытта практикалық және сенімді резеңке.

Бәсекелестермен резеңке моделі екі басқа, сондай-ақ белгілі отандық өндірістің, атап айтқанда бірінші және екінші буын аталатын Cordiant Спорт. Алайда, ең мамандар ретінде, көп бөлігі жазғы шиналар Viatti Strada Asimmetrico V көптеген жолдармен олардың алдында, мақалалар соңында талдау 130 пікірлер саналады, және ол сынақ тексеру барысында көруге болады.

тағдыр

Бұл шина, ең алдымен, барлық сынып жолаушылар вагондарын арналған. Сондай-ақ, стресс жеңе алатын ең фургондар пайдалану үшін жарамды. жерге жақсы жабыны бар тас жоғары жылдамдықтағы трафик үшін әзірленген сенімді сезінеді, бірақ асфальт сияқты әлі де жақсы емес.

Арқасында кейінірек талқылау протектор арнайы құрылымға, ол әмбебап резеңке деп атауға болады және барлық ауа-райы жағдайларына бейімделген. Ол құрғақ асфальт, сондай-ақ ауыр жаңбыр кезінде қозғалыс жақсы атқара. Көптеген жүргізушілер, автобус Viatti Strada Asimmetrico V 130 жазу шолу, душ су кезінде тректі өшіру іске алмайтын кезде, мысалы, тіпті қолайсыз жүргізу жағдайында қозғаушы тұрақтылықты сақтау қабілетті шиналар атап өткендей.

Сипаттар асимметриялық протектор сурет

Сіз резеңке сериясы атын талдау болса, онда ол кейбір негізгі сипаттамаларын түсінуге қазірдің өзінде болады. Strada сөз ол жақсы асфальт және жоғары жылдамдықты режимде жолда оны пайдалану ең жақсы болып табылады, бұл шын мәнінде болғанына меңзейді. А Assimetrico қолданылады протектор суреті нысаны факторы қандай көрсетеді. Иә, асимметриялық протекторлық резеңке астам әмбебап жасауға өз артықшылықтары бар.

үлгі бұл түрі қарамастан қоршаған жағдай, жоғары динамикасын жету үшін алынған көмегімен. өз бағытын және мақсатын бар, олардың әрқайсысы шетінен үлкен сома. Нәтижесінде, ешқандай мәселе автобус қазіргі уақытта орналасқан, немесе орындалған маневр сызықты қозғалысы қалай жүреді, жер тіркелу барынша қалады.

продюсер ретінде, осы тәсіл айтқанда, төселген автожолдарда жүргізу үшін арналған шиналар үшін жасалғанын жақсы сезінеді еді және жерге. есу тамаша сипаттамалары қамтамасыз үлкен ақбас протектор, осы ғана ойладым жеке блокқа.

ол барлық жағдайларда мүмкіндігінше тиімді шұғыл тежеу орындауға мүмкіндік береді, өйткені Сонымен қатар динамикалық қасиеттері, осындай құрылым, қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Осылайша, біз Viatti Strada Asimmetrico V 130 өндіруші әрбір блоктың қозғалыс және әрбір шетіне кезінде барынша тиімді пайдалану үшін әзірледі протектор нақты міндеттерге жауапты болып табылады деген қорытынды жасауға болады. Бұл үшін өндіруші белгілі бір плюс қоюға болады.

қаттылық

Сіз бірінші рет шиналар моделін қараған кезде, көз бүкіл резеңке будақ, бойлық қабырғасының ловит. Олар сондай-ақ өте маңызды функция үшін жауапты тартымды дизайны тұрғысынан ғана емес, өте тамаша болып табылады, бірақ. Осы тәсіл жолда қозғалыс кезінде, сипаттамалары жақсарту барынша жылжымалы қарсылық азайту және, осылайша, жеделдету кезінде қарсылық қысқарту жету және отын қоспасы ағынын азайту үшін мүмкін, өйткені олар, себепсіз тегіс жүргізіледі.

Осы бойлық қаттылық Тағы функциясы сызықты қозғалыс кезінде бағытта барысын анықтау болып табылады. Бұл деректер элементтерінің болмаған бағытын төмен түсіру немесе өзгерте алатын, тіпті шағын бұзушылықтар қатысуымен жолға машинаны ұстап үшін сенімділік береді ретінде, қауіпсіздікті қосады, желіде пайда болса емес Viatti Strada Asimmetrico V автобус 130 пікірлер, беруге мұнда екенін түсіну өндіруші өз сөзін сақтап қалды, және резеңке көрсетілген сипаттамаларға сай.

қозғалыс бағытына бұрышпен жасалған шағын разрездерін шетіне орналасқан. Бұл қадам резеңке астам әмбебап жасауға мүмкіндік береді. олар болған жоқ болса, ол жерге мүмкіндік probuksovok болар еді, сол дымқыл бетіндегі қозғаушы үшін барады. Олар тарату үшін қалай және тежеу кезінде бетіне қабыстыра, сондай-ақ қосымша беттерді қызмет, және буксование және жылжымалы мүмкіндігін алдын алу.

Осы шетіне және тағы бір ерекшелігі бар. Олар жайлы жалпы және қауіпсіздік басқаруды жақсартады, ол жүйесі курстық тұрақтылығын тұрғысынан синхрондау дөңгелек жұптары үлес, алдыңғы және артқы ось орнату бірдей резеңке ұсынды. резеңке әр түрлі болып табылады Әрине, егер бұл әсерге қол жеткізу үшін, жұмыс істемейді, бірақ ол әлі де сіз осьтерінің бірінде оны орнату, тіпті елеулі болады.

трекке байланыс нүктесінің Dewatering

Ол шиналар жаңбыр өзін қалай назар аудару жөн. Әрине, олар Viatti Strada Asimmetrico V 130 шолу туралы айтады оқып үздік болып табылады. Тесттер кейде қайшы нәтижелер береді, сондай-ақ белгілі басылымдардың жүзеге асырады, бірақ бұл әзірлеушілер олар орталықтандырылған дренаждық жүйесін құру және бір-біріне қатысты қосалқы функциясын орындай алады, сондықтан рейки орнын ойладым бар, осы жағдайға тартқыш барынша тырысты екені түсінікті.

бетіндегі айқын оның ені таң қабілетті төрт айналма арна көрсетеді. Алайда, ой, сондай-ақ тез және тиімді су алып тастау және дөңгелекті шетіне оны беруге қабілетті аз рейки, қосымша, көз үшін су көлемі жеңе үшін. Және, осылайша, әсер аквапланированию салдарынан жақын шалшық туралы «желкен» қорықпай тіпті ауыр жаңбыр қауіпсіз қозғалыс мүмкіндігі қол жеткізді.

Сонымен қатар, мұндай жүйе сап жақсарту шетінен көп санын жасайды. Олар сумен ұқсас, доңғалақ оны алыс экструзия және ескере отырып, сусымалы жер қозғалысы үшін жауапты болып табылады.

иық протекторлық аймағы

Сіз дерлік тегіс, олардың арасындағы терең сызаты қоспағанда, ол, үлкен блоктарын көре аласыз, протекторлық каучук «Кама» V 130 Viatti Strada Asimmetrico екі жағында, Пікірлер, оның сапасын сөйлейді. Мұндай терең канавки Тир орталығында жиналған суды тиімді жоюды қамтамасыз болғанына Сонымен қатар, олар әсіресе жоғары жылдамдықты қозғалыс кезінде, бұрылысында кезінде жүктеме қабылдауға кейін, әлі маневр артуына ықпал етеді және. Осылайша, ол түсіріп алдын алу және осындай жылдамдығын төмендету жоқ сияқты шағын тесік-ақ шағын кедергілерді айналып қысқа маневр кезінде автокөлік көп жауап жасауға шығады.

деректер элементтерінің Тағы нысан шу жалпы деңгейін төмендету болып табылады. 100 км / сағ Тир жылдамдығы дерлік ешқандай шу үшін, сынақ нәтижелері бойынша көрсетілген, және жайлылық қозғаушы ішінара бұл параметр байланысты. Осы жоғары шегін, жылдамдыққа дейін бастан мүмкіндік береді ретінде сонша қозғалысына кедергі емес, аздаған шу бар.

Шина жанынан бөлігі

Атап айтқанда оқшауланған және жаңа технология бойынша құрылған жағы резеңке бөлігі болады. Бұл жүргізу кезінде түрлі кедергілер соққы күшін дейін ағартатын мүмкіндік береді түрлі қаттылық аймақтары жасау болып табылады. Осылайша, резеңке дискідегі Тир қозғалысының бір жағынан екінші жағына «жүзеді» мүмкіндік машинаны құрайды маневр кезінде қатты алады, бірақ ол проблемалар жоқ, мұндай тастар, шағын тесік немесе трамвай рельстері ретінде кәмелетке толмаған бұдырын «жұтып қойды» болады. Алайда, бұл мүмкіндікке қатысты, сіз Viatti Strada Asimmetrico V 130 шолу туралы оқу, стреске көп кездестіруге болады. Сипаттамасы көптеген жүргізушілер жұмсақтық жиі, әсіресе қатаң тоқтата тұрумен, қол жеткізу мүмкін емес екенін айтты.

байланысты кремний қышқылы қосылған заманауи резеңке құрамын пайдалану салыстырмалы түрде жоғары болып табылады, өйткені бұл жағдайда ол, бүйір қабырғасының беріктігін туралы алаңдатты қажеті жоқ. Ол тесуден немесе қысқарту шиналар қорғауға ғана емес болады, бірақ ол тіпті агрессивті жүргізу стилі мен саяхат үлкен қашықтық астам бір маусымды өте алады, соған сәйкес, сондай-ақ, қажайтын оның төзімділігін арттыру.

резеңке құрамы проступи және Тир жағы бөлігін өндіру үшін бірдей емес. Viatti Strada Asimmetrico V 130 бағалаулары туралы оқығанда дәлел ретінде, әрбір элемент ең тиімді шамадан тыс тозуы алу жоқ, өз функциясын орындау мүмкіндік беретін, әр түрлі шығармалар жағыңыз. Ұзақ қашықтыққа өтті каучук суреттері, тәжірибелі автоәуесқойларға сөздерін растай аласыз.

пайдаланушылардың оң кері байланыс

Сондықтан, жоғарыда аталған барлық маркетинг нәтижесі, сондай-ақ ресми тест негізінде алынған деректер болып табылады. бұл ақпарат рас екеніне көз жеткізіңіз, және Viatti Strada Asimmetrico V 130 Тұтынушыларды пікірлер талдау арқылы ең үздік жасаңыз, бұл туралы біреуден артық маусымды конькимен және оның сапасына ретінде қорытынды жасауға мүмкіндік алды. Сондықтан, көпшілігі негізгі оң ұпай арасында мыналар болып табылады:

• Жоғары тығыздығы резеңке құрамы. Осыған байланысты меншік үшін қысқарту және тесуден үлкен санын, сондай-ақ шамадан тыс тозуы болдырмауға мүмкіндік береді. оның тозу бойынша 100 мыңнан астам шақырымды орнату, сондай-ақ осы уақыт ішінде резеңке тесуден немесе жыртығы салдарын жоюға байланысты жөндеуді қажет ешқашан болатын драйверлерді ұсынамыз пікірлер бар.
• қарсылық тозуы. өшіріліп кез келген көрінетін іздері жоқ ұзақ уақыт төтеп қабілетті шиналар, өте жақсы, сонымен қатар агрессивті жүргізу стилі беткейлерде емес қозғаушы Тіпті кезде. олар Viatti Strada Asimmetrico V 130 195 * 65 R15 91V рейтингтер туралы жазғанда пайдаланушылар атап өткендей, тіпті ұзақ уақыт бойы, сапасына жататын «коллапс» жасауға, тозуы біркелкі болып табылады және резеңке қайда соңғы нүктесіне өшіру оның қасиеттерін дейін жоғалтады емес, ол қазірдің өзінде өзгертілуі қажет.
• жоғары жылдамдықпен көлік жүргізуді сенім. Резеңке ол қауіпсіздігін қозғаушы арттырады, ол шағын кедергілерге сенімді бақылауды және қарсылық қамтамасыз себебі 100 км / сағ, жоғарыда жылдамдықпен жүгіру тұрақтылық туралы алаңдатты емес мүмкіндік береді.
• салыстырмалы түрде төмен баға. Бұл модель қауіпсіз әрбір Автомобилист мүмкіндік алады өнімдері, оның төмен нарық сегментінде, жатқызуға болады. Алайда, бұл премиум сегментінде тән қасиеттерге ие.
• Отандық өндіріс. Қалай да елдерде, бірақ Viatti Strada Asimmetrico V 130 шолу жағдайда ол сіз алыстан жарнамаланатын бренд немесе тасымалдау үшін артық емес мүмкіндік береді, бірақ шиналар жоғары сапалы алуға және халықаралық стандарттарға сай, себебі бұл, комплимент сияқты естіледі көрсетеді.
• балшық жолда кедергісіз трафик. өндіруші бұл жағдайда ол шын мәнінде әмбебап етеді, өйткені асимметриялық протектор суреті резеңке тудыратын, қабылданбаған емес. Бұл жаңбырдан кейін төселген жол және балшық ел жолда жоғары жылдамдықпен ретінде бірдей жақсы жұмыс болып табылады.
• Жоғары беріктік скег. Олар сіздің жолында объектілерден залал төзімді, сондай-ақ жылдамдықпен Маневр кезінде резеңке ұстаңыз.
• Талғампаз дренаж жүйесі. лужи және дымқыл беттерде қозғалысы Резеңке жақсы жұмыс, ауыр жаңбыр кезінде сәтсіздікке емес. Сіз осы шиналар толық машина, аз Аквапланированию ұшыраған, себебі олардың қауіпсіздігі туралы алаңдатты, және барлық жағдайларда тұрақтылықты сақтауға қабілетті мүмкін емес.

Бұл модельдің пайдаланушылар байқадым негізгі оң аспектілері болып табылады. Алайда, бұл сіз Viatti Strada Asimmetrico V жауап 130 туралы оқығанда орын бірнеше кемшіліктері бар, ал кейбір жүргізушілер үшін маңызды болуы мүмкін, және басқа да жай оларға көз жапты.

шолу негізінде теріс жағы

Көптеген жүргізушілер каучук теріс жағынан ретінде жіктелуі мүмкін, тек екі нәрсе айтады. Бірінші - бұл салыстырмалы түрде жоғары шу деңгейі болып табылады. Viatti Strada Asimmetrico V 130 өндіруші жағдайда шу болған жоқ жоюға, жеңе проблема тырысты деп. Қарамастан Бұл ішінара протекторлық салыстырмалы ірі жасушалар және физика заңдарына сәйкес, кез келген жағдайда, қосымша дыбыстарды генераторы болып табылады, шетінен үлкен саны бар екендігіне байланысты болып табылады.

Екінші проблема тесу дейін өсті беріктігін, орнықтылығын және қарсылық туындайды. шиналар ең берік етіп жасауға тырыстық фактісі нәтижесінде, тоқтата тұру, әсіресе жұмсақ емес, егер ол, қатал бұрылып,, соққылар машинада сезінуге болады.

біз шолу қарап Viatti Strada Asimmetrico V 130, кемшіліктерді қалған, әсіресе байқаған емес. 20-30 мың шақырым кейін тозу айта кейбір адамдар бар. Алайда, пікірлер жазуға басқа жүргізушілер атап өткендей, бұл қозғаушы, немесе олар тауарлар контрафактілік алды сияқты, дөрекі айтқанда өте агрессивті стилі, не байланысты болуы мүмкін, жалған болып табылады.

қорытынды

каучук Бұл модель - бұл ең алдымен практикалық опциясын ұмтылады, және максималды жайлылықты жету тырысады емес, кім үшін жақсы таңдау. Мен кейбір шу мен қаттылығы бар қоюға бар, бірақ сіз жоғары сапалы материалдар мен жақсы тозуға сене алады. Бұл параметрлер үшін маңызды болып табылады, және сіз негативтерді дейін қоюға жиналады емес жатсаңыз, оны сатып ақталады мүмкін емес, басқа моделін табу үшін ең жақсы болып табылады.