«Subaru Leone»: автомобиль жинақы жапон барлық ұрпақ техникалық сипаттамалары

23 жыл өткен ғасырда өндірілген Шағын автокөлік «Subaru Leone», өте танымал болды. Мүмкін, бұл өндірілетін болады, және одан әрі, 1994 кейін, бірақ ол модель мұраны ауыстырылды. Алайда, автокөлік және т.б. бай тарихы бар.

өндіруді бастау

«Subaru Leone» бірінші ұрпақ 7 қазанда, 1971 жарық көрді. Бұл өндіруші осы алдыңғы жетекті купе шығарды деп, содан кейін болды. Тура бір жыл компания осы тұжырымдамасын орындады. Ал содан кейін, 1972 жылғы, 2- және 4-есік седанов ауқымын кеңейтті. Тіпті төрт жетекті универсал шығара бастады. Ол, айтпақшы, Америка Құрама Штаттарында өте танымал болды. Бұл модельдің негізгі бөлектеңіз қаңқасыз бүйір терезелері болды.

Жеңіл автомобильдер «Subaru Leone» 1.2- және 1.4-литрлік карбюратор қозғалтқышы бар аяқталды бірінші ұрпақ. Рас, 1976 жылы осы қозғалтқыштардың бірінші, ол жолынан алып тастау туралы шешім қабылданды. Бірақ бірлік 1.6 литр көлемінде болды.

Бұл көлік құралдары (4 немесе 5 жылдамдықпен) «Механика» бар, сондай-ақ 3-тобы «автоматты» бар ұсынылады. Кейбір үлгілер тіпті барабан тежегішінің. Алайда, 70-ші жылдардың соңына қарай олар диск алмастырылды.

Ол 1977 жылы Brat ретінде белгілі болды 2-орындық тосып алу, бар екенін қызықты. ол баяндалған платформасы «Subaru Leone» негізделген, өйткені ол тез, танымал болды.

80-ші жылдардың релизі

екінші буын ерекше болды. Осы автомобильдер алғаш рет 4WD бар 4-Автоматты беріліс алды ғой. 1981 жылы, әлемдік сұйық гидравликалық көп-нөмірінің ілінісу бірінші қолданылған онда «Subaru Leone», ұсынды. Ал шын мәнінде бұл әсер жасады. Бұл мүмкіндіктің бастап сіз барлық жетекті тұтқаны тасымалдауға және батырманы басу емес, қосуға мүмкіндік береді.

Толығырақ 1,8 литр жаңа қозғалтқыш «Subaru Леон» көлемі. оған Турбо компрессордың орнату арқылы, отын экономиканы жақсарту үшін алды. аралас циклда 100 шақырым шамамен 7 литр алды. Мотор қуаты, айтпақшы, 82 литр болатын. а. ( «Механика» бірге).

үшінші буын

1984 жылы, модель ірі рестайлинг өтті. Тек содан кейін үшінші, соңғы ұрпақ автокөлік болды. Бұл технология қазірдің өзінде тамаша айналды бірінші модель, өндіру, өйткені ұзақ уақыт болды. Сондықтан біз қуатты жаңа қозғалтқыштар пайда бола бастады. Мен компоненттер мен қосалқы бөлшектер «Subaru Leone» көп жоғары сапалы және сенімді жасауға бастады.

ең қуатты қозғалтқыш 136 ат күші түзеді. Бірақ тіпті 131 және 117 литр қозғалтқыштар болды. а. басқа қозғалтқыш қуаты кемінде 100 «жылқы» болып табылады.

Бір қызығы, Солтүстік Америкада 1,6-литрлік қозғалтқышы бар модельдер экспортталады емес. олар жергілікті нарықта жеткілікті қуатты болған жоқ, өйткені, осы. Бірақ көп портты жанармай бүрку және турбо Делдалдық 1,8-литрлік, онда сұранысқа ие.

Үшінші буын моделін мүлдем әр түрлі деңгейдегі болды. ол бір ғана жабдықты нені қымбатқа түсті! Толығымен сандық құралдар тақтасы, және борттық диагностикалық компьютерлер, пневмоход және «қанатты» - бұл соңғы автомобильде болды барлық. Таңқаларлық емес, олар соншалықты танымал болды.

ниет бар болса Айтпақшы, бұл модель тіпті хабарландыру сатуға табуға болады. Ол бүгін кем 100 мың рубль болды. Алайда, инвестициялық және жауырынды автомобильдің жасынан бастап, тиісті талап етеді.