ВАЗ-2106: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы, тарихы

Бұл мақалада сіз ВАЗ-2106 ең танымал модельдер туралы біле алады. Техникалық сипаттамалары күнге дейін седанның әсерлі емес, бірақ бір уақытта олар өте Завидное болды. «Алты» - зауытта ВАЗ әзірленген танымал кеңестік автокөлік,. Ол үздіксіз 1976 жылдан бастап, 30 жыл бойы өндіріледі. соңғы «алты» конвейерден шығарылды, бірақ Ижевск қаласында, тек 2006 жылы. ВАЗ-2101 - ВАЗ-2106 ең алғашқы үлгісі негізінде әзірленген. Ол, өз кезегінде, автомобиль бренд Fiat оның тамыры бар. «Алты» толықтай дерлік модельден көшірілген отыр Fiat 124 автокөлік 1972 жылы шығарыла бастады Италияда.

Қайда Шығу жері моделі

Ол ВАЗ-2106 өте танымал автокөлік болды, ол бірнеше рет Кеңес фильмдерде шашады, автоспорт осы автомобильдің өте жақсы көреді екенін атап өткен жөн. Бұл өте көп, оның ізашары, моделі ВАЗ-2103 сияқты. Мұнда тек «алты» қуатты қозғалтқыш орнатылған және айтарлықтай өзгеруі түзеп өтті жатыр. Сіз тіпті ол үшінші моделін модификациялау «люкс» «Лада» деп айта алмады. Егер сіз назарға түрлі ZISy, ЗИЛ, «Волга» қабылдауға келмесе, «алты» жетпісінші жылдардың соңында ең беделді моделі болып табылады. Және сол уақытта стандарт ретінде осы машина өте бай болды. аспаптық панель тахометру жарық болды ыңғайлы орын, ол «Лада» туралы болды осы, ешқашан болған емес, және орталығында сағат бар. қандай автокөлік ВАЗ-2106 сипаттамалары туралы, төменде талқыланатын болады.

70-ші жылдардың моделі сериясы

соңында 70 бастап, өсімдік ВАЗ-2106 бүкіл ауқымын кеңейтуде. Бұл айтарлықтай автомобильдің динамикасын төмендейді, бірақ жақсы, оның құны көрсетіледі. Бірінші 1.1 және 1.3 литр сыйымдылығы қозғалтқыштар орнату басталды. Ол осы қозғалтқыштар, ол еңбегімен, автоәуесқойлар арасында үйреніп, бірақ олар әлі де алмады бөліктерін табу ретінде айта кету керек. уақытта «туған» қозғалтқыш ВАЗ-2106 бөліктері өрт табу мүмкін емес күн, ал. Ол сізге кез келген дүкенге барып, «алты» деген сыпырушылар сұрай аласыз бүгін. Және жай ғана 30 жыл бұрын, бұл істеу мүмкін емес еді. автомобильдер ВАЗ-2106 үшін қосалқы бөлшектер тапшылығы өте үлкен болды.

Басында 80 жаңғырту

1982 инженерлер «АвтоВАЗ» автомобиль жаңғырту үшін піскен бойынша. барлық алдыңғы Әрине, ең маңызды айырмашылық - Акциялары қуаты 75 а.к. болды осы қозғалтқыш. а. Бірнеше Артқы қанаты осы үлгі ерте сатыларында тән болды шағылыстырғыштар, жойылған тіпті туралы, интерьер қайта. Әрине, көзқарасы белгілі бір тұрғыдан, дизайнерлер тұтынушылардың кең ауқымына қолжетімді болар еді автомобиль жасауға тырыстық. Сондықтан, ол өндірістік шығындарды барынша азайту үшін қажет болды. Және тіпті сөзбе тиын құны шағылыстырғыштар, алып тастау арқылы оны жасауға тырысып. Ал, бүкіл көлік жүрегі екенін қозғалтқыш, тек осы өзгерістер арқылы жақсарды. Бұл қозғалтқыш ВАЗ-2106, энергоблоктарды «пенни» және «үштік» ие адамдарға әлдеқайда оның техникалық сипаттамалары.

посткеңестік дәуір

Бұл модельдің тарихы болсақ, ол арқылы кейде ғана сапасын нашарлатпай, сондықтан көптеген өзгерістерге ұшырады. Тоқсаныншы жылдардың басында бұл модель орнатып басталды алғаш рет 21065. индексімен тарихта төмендеді жаңа моделін, өндірісін бастайды контактсыз жүйесін от. Әрине, жапондық және еуропалық автомобильдер инжектор бүрку жүйелері толық жабдықталған бұл сәтте өзінде бар. бұл механикалық түрі жүйелері болды, тіпті егер. Кейбір жапондық автомобильдер, мысалы, карбюраторлар электронды түрі жабдықталды. Айтпақшы, 1990 жылы ВАЗ-21065, бұл мүлдем жаңа Карбюратор құрылған, тіпті бүрку жүйесін көтерді. сәл фаралар, сондай-ақ бетін өзгерді.

экспорттық модификациялар

Ол бұл ВАЗ-2106 (техникалық сипаттамалары төменде ол) кетейік және басқа да елдерге жеткізіледі. Бұл машиналар Кеңес Одағының және кейінірек Ресейде сатылатын айтарлықтай айырмашылықтар болды. интерьердегі Шағын айырмашылықтар, сондай-ақ, енгізілген кезегі көрсеткіштерді орналастырылды, оның ішінде алдыңғы бампер, сәл түрлі дизайн позиция шамдарды. Бұл біздің жолдарда басқару үшін арналған автокөлік ВАЗ-2106 органға, жылы, оң жағындағы басқару қамтамасыз ету үшін кронштейндер және тесіктер бар екенін атап өткен жөн. Атап айтқанда, үшін тесіктер бар руль бағандар, педалей барлық. Сондай-ақ, осы қозғалтқыш ұясының оң жағындағы рульдік механизм монтаждау үшін кронштейндер болып табылады. 1990 жылға дейін өндірілген Басқаша айтқанда, тіпті біздің кәдімгі «алты», жылы, оңай «оңқай» алар еді.

бір көшірмелері

тек бір көшірмесін шығарды болатын осы автокөліктің бірнеше нұсқалары бар. Мысалы, Бас хатшы Leonida Ильича үшін ғана «алты» «алты-отыз» адамдар аталды жетпісінші, шығарылды. ВАЗ-2107 - нәрсе, ол кейіннен мынадай моделін орнатылды барлық пайдаланылатын материалдар болып табылады. біз Брежневтен үшін «алты» құрылды, бұл кезде уақытта, «жеті» жобалау сатысында тұр. кейінгі қайта заманда, «алты» зауытында ВАЗ ең танымал модель ретінде қарастырылады. ВАЗ-2106 1.3, Брежнев «алты» деген кез келген салыстырғанда өтіңіз емес, оның техникалық сипаттамалары, кем пысық және динамикалық дәлелдеді.

соңғы «алты»

Кеңес Одағы ыдырағаннан болды, және ел ала бастады бір рет арзан шетелдік автокөліктерді, бұл модель «Лада» өз беделін жоғалтты, және шығарылатын заттар жоғары сапалы құрастыру болып табылады. Бірақ бұған қарамастан, ол 2000 жылдардың ортасында дейін конвейерге барлық төрт дөңгелекті, тіпті айтуға мүмкін, басып, ұстап тұрыңыз алды. Ал соңғы бірнеше жылда, бұл машина «Ил-Авто» жиналады. 2000 жылы кейбір модельдер инжектор отын бүрку жүйесімен жабдықталған неғұрлым озық қозғалтқыштар, бар конвейерден шығарылды баруға бастады. Қаңтар 2006 - көлік құралының үшін осы шығарудың соңы, оның тарихы соңына күні.

автокөлік жобалау

сыртқы түрі болсақ, онда оның уақыт, бұл жетпісінші соңы болып табылады, бұл өте маңызды болды. Әрине, 2000 жылы, модель ескірген айналды, тіпті кейін көптеген өзгерістер, мысалы, ағзасына багетті жойғаннан кейін, оның сыртқы түрі айтарлықтай өзгерді. Ал, көптеген автокөлік иелерінің сәйкес емес, жақсы. Қозғалтқыштар өте көп автомобиль моделіне құрылды.

қозғалтқыштардың техникалық сипаттамалары

Ал енді автокөлік ВАЗ-2106 техникалық сипаттамалары туралы бірер сөз. Бастапқыда 80 ат күші сыйымдылығы 1,6 литр көлемі болды қозғалтқыштың орнату, бойынша ВАЗ 2106. Ол КСРО 70-шы жылдардың соңында «алты» автокөліктер арасында ең қуатты екенін айта кету керек. Ол оңай 16 секунд жүздеген диспергируют. біз, содан кейін 16 секунд, заманауи көлік динамикалық сипаттамалары қарап Әрине, егер - бұл тасбақа немесе ұлулар жылдамдығы салыстыруға болады. Бірақ сол уақытта, «алты» кез келген американдық немесе еуропалық седан бәсекеге мүмкін. олардың жазатайым аэродинамикасы қарамастан, автокөлік оңай сағатына жүз километр тездетіледі. сән әсері вагон конструкциясында өз үлесін алып емес, Әрине, егер, содан кейін әзірлеушілер аэродинамикасын көбірек назар аударды. айтылғандай, 70-ші жылдардың соңында біз сияқты модельдерін шығара бастады ВАЗ 21061. 74 ат күші - алдыңғы моделін 2103. Оның қуаты бар автомобильдерден қозғалтқыш туралы. Сондай-ақ 21063 түрлендіру ретінде, бірінші ВАЗ-2101 жылғы қозғалтқышын орнатылған, оған. Оның қуаттылығы тек 64 ат күші болып табылады. Бірақ сексенінші жылдардың басында, әзірлеушілер, дегенмен бір нәрсе тоқтап шешім қабылдады және кімнің қуаты 75 а.к. болды ғана қозғалтқыштар орнатылған. ВАЗ-2106 1.6 (оның техникалық сипаттамалары бапта келтірілген) қозғалтқыштың 1,3 немесе 1,1 литр қарағанда жақсы динамикасы болды.