Renault-Docker шолу

Renault Dokker моделі - кәсіби және жеке мақсаттар үшін қолданыла алатын көп функциялы бес орындық машина. Оның құны салыстырмалы түрде төмен болғандығын ескерсек, компания-өндіруші еуропалық нарықта автомобильдерді сәтті сата алмады. Өкінішке орай, бұл біздің еліміз туралы айтылмайды, онда модель сатылымы соншалықты жоғары емес.

Өндіріс

Renault Доккер автокөлігі алғаш рет 2012 жылы жалпыға таныстырылды. Шын мәнінде жаңалық жаңартылған Logan MCV нұсқасы болды. Алдыңғы қатарынан машина барлық күшті дерлік мұраға қалған. Сериялық өндіріс Мароккодағы француздық компания зауытында жүзеге асырылады.

Жалпы сипаттама

«Renault-Docker» автокөлігінің көрінісі осы өндірушінің барлық заманауи бюджеттік машиналарына тән стильде жасалған. Автокөлікке бірінші көзқараста дөңес фронталь оптика және өндірушінің үлкен логотипі орналасқан трапеция тәрізді радиатор торы көрінеді. Көліктің ұзындығы, ені мен биіктігі тиісінше 4363 x 1751 x 1814 мм. Жолдың биіктігі 190 мм, сондықтан автокөлікті ішкі жағдайларға жақсы шешім деп атауға болады. Әділдік жағдайында толығымен жүктелген кезде тазалау 153 мм-ге дейін төмендетілгенін атап өту керек. Толық өлшемді қосалқы дөңгелек төменгі бөлікте орналасқан.

Renault-Docker моделінің қауіпсіздік жүйесі керемет деп аталмайды. Атап айтқанда, минималды конфигурацияда модель ABS және EBD жүйелерімен , сондай-ақ алдыңғы қауіпсіздік жастықшаларымен жабдықталған.

Сатып алушының өтініші бойынша белгілі бір қосымша ақы үшін сенсорлы экранмен MediaNav жүйесін орнатуға болады. Бұл ұялы телефонмен синхрондалуға мүмкіндік береді, содан кейін жүргізуші еркін қол режимінде қоңырау шалу мүмкіндігін алады. Сондай-ақ кіріктірілген навигациялық жүйе бар.

Интерьер дизайны

Ішкі қаптамаға арналған арзан материалдар және алдыңғы панелдің қарабайыр дизайні Renault-Docker моделінің бюджеттік күйін еске салады. Көптеген автомобиль иелерінің пікірінше, пластиктің беті өте қиын. Екінші жағынан, бөлшектерді жинау және орналастыру сапасына ерекше талаптар жоқ. Жоғары деңгейде, осы класс автомобильдерінде, сонымен қатар, ішкі бөлме өте кең болып табылатын кабинаның эргономикасы да бар. Интерьер сұр-бежевый түсті, ал хром төсеніштері рульдік доңғалақ, тісті беріліс тұтқасы және аспап тақтасында қолданылады. Жақсы шу оқшаулағыш автомобиль мақтана алмайды, бірақ оның құны туралы ұмытпаңыз.

Өсіру және жайлылық

Renault Docker-дің алдыңғы орындарының профилі өте қарапайым. Көптеген басқа коммерциялық көліктердегідей, жанар жағынан анық қолдау жоқ. Драйвер отырғышын биіктікте реттеуге болады. Артқы диван үш жолаушыға арналған. Мұнда адамдар үшін көптеген орындар бар. Жоғары төбемен және жылжымалы есіктің арқасында машинаға отырғызу өте қарапайым.

Жүктің үлкен бөлігін еске түсіруге болмайды. Оның көлемі 800 литр, ал артқы отырғыштардың жиналуы жағдайында - үш текше метрге дейін артады. Бұл жағдайда бөлімнің ұзындығы 1,5 метрге дейін артады, бұл үлкен көлемде жүкті тасымалдауға мүмкіндік береді.

Қозғалтқыштар

Ішкі нарықта Renault-Docker моделі электр станцияларының екі нұсқасымен келеді. Олардың біреуі 1,6 литр көлеміндегі атмосфералық бензин қозғалтқышы болды. Оның қуаты 80 ат күші. Құралдың басты ерекшелігі, сарапшылардың айтуынша, ең крутящий сәттен төменгі жағынан іс жүзінде қамтамасыз етіледі. Екінші және негізгі қозғалтқыш - бұл 1,5-литрлік «турбоциттер», олар 85 «жылқы» жасайды. Бұл құрылғы осы өндірушінің барлық электр станциялары арасында ең сенімді және берік болып саналады. Екі қозғалтқыш бес кезеңде қолмен берілумен бірге жұмыс істейді.

Пакеттер

Жергілікті дилерлер салонында Renault-Docker конфигурациясының үш нұсқасы бар. Олардың қарапайым сипаттамалары (бұл база деп аталады) өте қарапайым. Нақтырақ айтқанда, бұл алдыңғы қауіпсіздік жастықшалары, ABS, оң жақ артқы жылжымалы есігі және 15 дюйм радиусы бар болат доңғалақтар. Қажет болған жағдайда, сатып алушы шатырдың үстіне «металл» және төбелік рельстерді сатып алады.

Автокөліктің келесі жабдықтары «Ambience» деп аталады. Онда жабдықтарды жасаушылардың бастапқы тізіміне дөңгелектер жапырақтарының астына түсіп, алдыңғы электр стеклоподёмники, орталық құлып астында құлауды басқару мүмкіндігі бар аудио-жүйе қосылды. Алдыңғы шкафта қосымша сөре бар. Сонымен қатар, осы нұсқада көліктің сол жағында сырғымалы жолаушы есік орнатылған. Қосымша сома үшін сатып алушы ауаны кондиционерлеуге, алдын-ала қыздыру орындықтарына, навигация мен экранды мультимедиялық жүйеге, тұманға қарсы шамдарға және қосымша қауіпсіздік жастықтарына тапсырыс бере алады.

Максималды конфигурацияда (Лауреат) жоғарыда аталғандардың бәріне қосымша, борттық компьютер, кондиционер, бүйірлік айналардың электронды реттелуі, рельстер, тұманға қарсы шамдар және бүйірлік қауіпсіздік жастықтары бар. Бұл нұсқада бүйір айна мен бампер автомобильдің түсіне боялады. Факультативтік ұсыныс түрінде жарық диаметрі 15 дюйм, автокөлік тұрақтандырғыштар, тұрақтылықты басқару жүйесі және тағы басқалар ұсынылады.

Нәтиже

Қысқаша айтқанда, біз Renault-Docker моделінің құнына тоқтай алмаймыз. Отандық салондағы автокөліктің бағасы, құрастыруға байланысты, 17 мың АҚШ долларынан басталады. Автомобиль шағын бизнеске және отбасылық сапарларға көлік ретінде қажет болса, бұл модельге өз таңдауыңызды тоқтату керек. Екінші жағынан, жылдамдыққа және жетілдіруге ұмтылатын жас жүргізушілер үшін бұл сөзсіз емес.