Nissan Silvia S15 - жапондық автомобильдің ерекшеліктері, ол шабыттандырады

Nissan Silvia S15 - жоғары техникалық сипаттамалары мен бірегей, әсерлі дизайны арқасында тұтынушылармен танылған автомобиль. Сіздің жолыңыз жақсы болған кезде әрдайым жақсы, бірақ ол әлі де лайықты көрінсе жақсы. Ал, Nissan Silvia S15, бұл екі қасиеттің табысты симбиозы. Және бұл соңғы үлгідегі мысалдармен дәлелдене алады.

Көрініс

Бұл машинаның сыртқы түрі жапондықтарға арналған дәстүрлі стильде жасалған. Бас оптика бумерангтың өзіндік түрінде жасалады, сондықтан модельдің алдыңғы бөлігінде жеңілдетілген сипатқа ие және өте агрессивті, спорттық дизайн пайда болды. Бұл шешім өте тиімді және пайдалы болып көрінеді. Радиатор торы - бұл бөлек тақырып. Бұл іс жүзінде толығымен жоғалып кетті. Бірақ егер сіз осы тақырыпты егжей-тегжейлі түсінсеңіз, онда әзірлеушілер оны өте мұқият оны қатты тақтаға жасырып қойғанын біле аласыз. Сондай-ақ алдыңғы бамперде көрінетін гипертрофирленген орталық бөлікке айналды. Бірақ бұл қысқа болды. Бүйірлік бампер бөліктері конус тәрізді, дөңгелектеніп, дөңгелек тұманға орнатылған.

Сондай-ақ, Nissan Silvia S15 артқы бампері де әсерлі. Жаңа өлшемдеріне байланысты оптика да өзгерді. Тұтастай алғанда, автомобиль бұрын жасалған модельдерге қарағанда, әсем әрі стильді болды.

Интерьер туралы

Nissan Sylvia S15 автокөлігі стильді және тартымды интерьердің иесі болды. Бірден үлкен тахометрдің үстінде орналасқан орталық аспаптық панельдерде. Оның айналасында басқа сенсорлар орналасқан. Бір жағынан - спидометр, екінші жағынан - жиналған датчиктер, қалған отын мөлшерін және қозғалтқыштың температурасын анықтайды. Сонымен қатар, панельдің ортасында турбинаға қысым жасайтын адамға хабар беретін сенсорлар мен дөңгелек пішінді сағат орындары бар. Креслолар ыңғайлы, жайлы, ішіндегі орын жақсы, сондықтан жүргізуші қанағаттандырылмауы керек.

Техникалық сипаттамалары Nissan Silvia S15

Бұл машинаның өнімділігі көп нәрсені айта алады, бірақ негізгі сипаттамалар міндетті түрде назар аударуы керек. Төрт цилиндрлі екі литрлік - қозғалтқыш бұл машинаның сорғысы астында қалады. Бұл қуат блогы SR20DE деп аталатын жетілдірілген бақылаумен, сондай-ақ DOHC-I4 газ тарату жүйесін сипаттайды.

Механиканың басқаруымен қозғалтқышы 165 литрді құрайды. Ал машинамен басқарылатын «160 жылқы». Үлкен айырмашылық емес. Рас, тағы бір қозғалтқыш - Turbo-I4 DOHC бар, ол 250 литр сыйымдылықты дамытады. С. Бұл машина қол жеткізе алатын ең жоғары жылдамдық белгіленген қозғалтқышқа байланысты өзгереді. 190 және 225 км / сағ болуы мүмкін.

Суспензия да назар аударуға лайық. Автокөліктің шассиі тәуелсіз көктемгі суспензиямен және барлық доңғалақтармен сипатталады. Бұл маңызды бөлшекті жасау барысында жеңіл қорытпалар пайдаланылды, сондықтан барлығы өте күшті болды, бірақ ауыр емес болды. Ақыр соңында, осы автомобиль дискілік тежегіштер орнатылған.

Құны

Ақыр соңында Nissan Silvia S15 автокөлігі туралы тағы бір мәселе қаралды. Баға біз туралы айтады. Әрине, шығындар босату жылына байланысты өзгереді. Мысалға, 1988 жылғы модель (жақсы жағдайда) 280 000 рубльді құрайды. 1991 жылғы нұсқасы үшін олар жарты миллионды сұрауы мүмкін. 90-жылдардың соңындағы «Nissan» шамамен 800 мың рубльді құрайды. Сильвияның 2000-шы жылдардың шығарылымы кем дегенде жарты миллионға тұрып, ең көп сатылатын машинадағы иесінің жағдайына және инвестициясына байланысты. Негізінде, нұсқаны кез-келген, кез келген жағдайда табуға болады. Бірақ бір маңызды нюансты түсіну керек. Автомобиль жақсы, сенімді, жылдам, сондықтан арзан болмайды.