Lancia Delta - конструктор «чемпионаты ВКР алты дүркін жеңімпазы

Бірінші ұрпақ Lancia Delta 1979 жылы жарияланған және люк өндірістен шығарылды 1994 жылы өз жұмысын тоқтатты болды. Бірінші модель 1,1- немесе 1,5-литрлік қозғалтқышы бар дайындалған FIAT Ritmo болды. көлік интерьер соңғы технология бойынша көптеген опцияларды жабдықталды. «Жыл» атағын автомобиль - бірінші Lancia Delta қол жеткізу үшін. иелерінің Пікірлер ол лайықты атағын алды деп растады.

Және де, 1985 жылы жаңа буын Delta Integrale дубляждалған, болды. Ол бұдан былай азаматтық көлік және шынайы спортшы болды. Осы модель есте ұзақ уақыт бойы жаһандық авто өнеркәсібі.

Integrale алты рет әлемдік ралли чемпионатының «дизайнерлер кубогын» жеңіп алды. Итальяндық хэтчбек ешкім уақытта елеулі бәсекелесі бола алар еді. Ешкім ВКР алты жеңістер қатарынан, 1987 жылдан бастап және 1993 жыл аяқталатын өз рекордын қайталау алды.

Бүгінгі күні, авто, сайып келгенде, автоспорт бар «берді». Енді итальяндықтардың бүкіл ауқымы барлық жетекті модельдер емес. дұрыс шешім немесе жоқ, ол өз уақытында белгілі болды, және FIAT өкілі «асфальт» вагондарын өндірумен айналысатын қазір еншілес компаниясы болады.

Екінші буын Lancia Delta 1999 жылға дейін 1993 жылғы өндірілген болатын. Ол сол танымал пайдаланады және аз есінде жоқ. жаңалық табысқа спорттық болған жоқ, және алдыңғы қорытындысы, ол өте алыс болды. Итальяндықтар уақытта тап қаржы проблемалар, келесі, үшінші, ұрпақ босатуға рұқсат жоқ. Тек тоғыз жыл өткен соң FIAT келесі нұсқасын құру туралы шешім қабылдады.

Өлшемдері

Delta өте үлкен хэтчбек ұзындығы 4509 мм, ені 1797 мм және 1499 мм биіктігі болып табылады. автомобильдің дөңгелек базасы 2700 мм. Ол Alfa Romeo бірдей платформасында салынған. Құны Lancia Delta моделі өте қолжетімді, көптеген нұсқалары және жақсы ерекшеліктер қарамастан сегменттерінде C және D. арасындағы оны қояды. ол өнімдердің бағасын алдауға бере алмайды - қиын жағдайды автокомпания мұнда дейді.

Жаңа Іле негізгі ерекшеліктері бірінші Барселона автосалонында 2003 жылы көпшілікке пайда, Gran Turismo Stilnov бар өтті. Studio Cancerani және Carrozzeria Maggiora: Бұл әйгілі дизайн студиялардың дамыту жөніндегі жұмыс істеді. жаңа моделі өз алдындағы тағы бір римейк болған жоқ, және нөлден құрылады. көлігі бар көптеген ұқсастықтар 2006 Париж автосалонында таныстырылды Дельта ВПО, бар. айырым келбеті, жарықтандыру және тор моделі Lancia Delta 2008 көшті.

салоны

Әлемдегі жетекші дизайнерлері жоғары сапалы материалдар мен әрлеуге, керемет стиль: автомобильдің ішкі безендіру, оның ешқандай шағын құны туралы айтады. Ол өзінің «Сыныптастар» ең жоғары болып табылады, қандай жақсы әлеуетін Delta, атап өткен жөн. Итальяндық дизайнерлер сәнді материалдарды және арзан пластик біріктіруге алдық:. Бір қарағанда, бұл кабина материалдар ғана салтанат қолданылады, бірақ неғұрлым жақын тексеру Сіз бұл дұрыс емес екенін байқайсыз деп, меніңше

орталығы консоль арнайы Lancia Delta үшін әзірленген климат бақылау және аудио жүйені Бозе, орнату орналасқан. басқару элементтері қарапайым және интуитивті түсінікті. Жалпы, жобалау салыстырғанда, консоль bednovato көрінеді. Жүргізушінің көз алдында үлкен сандар бар тахометр болып табылады. Бірі автомобиль құрылғыларды бақылау үшін өте маңызды болып табылады, ол үшін ридер, арналған, бұл сезім алады.

моделін эргономика жоғары деңгейде, сондай-ақ болып табылады. автокөліктің ұстаңыз ыңғайлы кез келген конфигурациясы адамды сыйдыра алады. қолайлы механикалық биіктігі бойынша реттеу, иілу және спинки бұрышы реттеу бар болып табылады. Сонымен қатар, орын жақсы жанынан қолдау бар. Сондай-ақ, жазбаның параметрлерін кең ауқымды бар руль болып табылады. Артқы жолаушылар моделіне әзірлеушілер, сондай-ақ ұмытпаңыз: кеңістіктің маржасы екінші жолдағы үш орналаса алады ересектер.

Жолда

негізінен ESP тұрақтандыру жүйесі арқасында өткізу Автомобиль тамаша жол. Ол жүргізуші мүмкіндігін шектеу ақылға қонымды болып табылады, бірақ ол жоғары жылдамдықпен бұрыштарын алуы мүмкін (Torque беруге бақылау көмектеседі). Synaptic Damping бақылау - автокөлік тағы бір пайдалы жүйесімен жабдықталған. Ол жол жағдайларына байланысты демпфирование реттейді.

сандық

Cargo ғарыш моделі артқы орындықтар орындық жолдарды қолдайды немесе алдыңғы орынға диван жылжыту бүктеу өсті. қалыпты күйде, оның көлемі жиналды кушетка 380 литр, болып табылады - 465 л және лестік артқы қатарда бір артқы жағында, ол 760 л дейін арттырады. автокөлік керзі трансформациясы қажетті габариттік жүктерді тасымалдау жағдайда өндірілген, және күнделікті жүргізу үшін қазірдің өзінде кең багаж бөлігінің Lancia Delta жеткілікті болып табылады.

Техникалық сипаттама

Барлық қозғалтқыштар үшінші буын Delta Turbo жабдықталған. жолда ол сорғыш астында қарапайым 1,4-литрлік бірлік, және одан ауыр мотор емес екенін, меніңше. Ең мотор қуаты - 150 л. а. / Мин 5500 айн кезінде. Итальяндық әзірлеушілер Lancia Delta қозғалтқыштарды барлық мүмкіндікті сығылған қойды.

баға

тек 2500 модельдері бірінші жылы өндірілген. хэтчбек бағасы базалық пакеті үшін 25 000 доллар белгісінен басталады.