GAZeli өз қолдарын теңшеу

Мүмкін, GAZelle отандық автокөліктің әрбір иесі өзінің темір досының даралықтығын бір немесе бірнеше деңгейге көтерген шығар. Драйверлердің көпшілігі жүк машиналарын жапсырмалармен безендіреді, ал кейбіреулері одан әрі қарай жүреді және дене жинағын, баламалы оптика және тонауды орнатады. Егер сіз GAZelle-ді баптауды толығымен жасағыңыз келсе, онда бұл мақала сіз үшін.

Ең алдымен, сіз бамперге назар аударуыңыз керек. Бастапқыда GAZel нәзік пластик бампермен басқарылды. Ол тіпті ең аз соққыларға төтеп бере алмады, соқтығысу бірден радиаторды ағызды. Осының арқасында көптеген автокөлік иелері хромдалған қоқыратқыштар мен доғаларды орнатуға кірісті. Егер бірінші элемент сіздің темір досыңыздың бетіне түспеуі мүмкін болса, онда екіншісі бәрібір жасайды. GAZel-дің бұл күйін аяқтамасаңыз да, хром доғасы альтернативті оптика мен сорғыш аэрографиясының фонымен мүлдем басқаша болады.

Сондай-ақ , бамперге резеңке төсеу сияқты элементтерді бөлу керек . Бұл қуат элементінде жұқа сызаттардан және зақымданудан қорғау үшін жұптасқан түрдегі пішіндер. GAZel жалпы көрінісінде олар көрінбейді, бірақ олар өз функцияларын 100% орындаған.

ГАЗельді «перронмен» теңшеу

Жақында «алжапқыштар» деп аталатын ауқым кеңейді. Бұл бөлшекті екінші суретте көруге болады. Бұрыштар бампер үстіне орнатылып, ауа ағынын қозғалтқыш бөлігіне апару үшін кеңейтілген тор ретінде қызмет етеді. Техникалық бөлімде олар рөлін атқармайды - оларды орнатудан кейін жақсартылған аэродинамика мен үнемді отын шығындарына сене алмайсыз. Бірақ сырттай олар сіздің Газель көрінісін керемет безендіреді.

Ал егер алжапқыш отын үнемдеуді қамтамасыз ете алмаса, спойлер оны өңдейді. Бұл элемент тіктөртбұрышты кеңістікті керемет жабады Корпус пен корпустың төбесінің арасына ауа ағыны перпендикуляр емес, бірақ 45 градус бұрышқа бағыттайды. Осының арқасында отын шығынын 3-5 пайызға азайтуға және қозғалтқышқа бірнеше ат күші қосуға болады. Спойлердің тек техникалық ғана емес, сондай-ақ эстетикалық функцияны орындауын қалайтындар үшін оны аэрографиямен безендіре аласыз.

Егер сіз тюнингтің толық әсерін алуды қаласаңыз, кабина мен корпусқа бір қатты суретті қолдануға болады. Мұндай аэрографияның мысалы үшінші суретте көрінеді. GAZel-тің осындай баптауы назардан тыс қалмайды.

Сіз тіпті GAZelle-ді қымбат аэрографиясыз да әдемі ете аласыз. Сіз оны «металл» түсінде ғана түсіре аласыз. Егер «түсті» бағанындағы техникалық деректер парағында сізде ақ болса және сіз жаңа өзгерістер енгізуді қаламасаңыз, кабинаны осы түсті түсіріңіз. Ақ дене, айна және бампер сияқты автомобильдер өте тартымды және басқа машиналардың фонына өте жақсы қарайды. Ескі ГАЗельдің күйге келтiруi «килияны» орнатумен қатар жүредi.

Қорытындылай келе, стандартты фарларды балама ретінде ауыстыруға болады. Мұндай оптика тек ГАЗельді тартымды етіп қана қоймайды, сонымен қатар оны айтарлықтай жаңартады.

Автокөліктің GAZelle тюнинг салонының тамаша көрінісін толықтырады. Мұнда қақпақты ауыстырып, жаңа дыбыстық жүйені орнатуға болады.