Шығаруы 1983 жылы басталған Dodge Caravan бірден күлімсіреп жүрген жанкүйерлермен қабылданды. Автомобиль «егер олай айтсам, отбасыммен» пайдалану үшін есептелді. Машина - бұл «отбасылық машина» анықтамасына өте ыңғайлы, үлкен интерьерге ие 9 орындық. Сыйымдылығы ең бастысы болды, бірақ ешқандай кішігірім мұнай, тежегіш сұйықтық, антифриз және антиблокирование аз тұтынылатын автомобиль Dodge Caravan артықшылығы емес. Бірақ бензинге келгенде, машина 100 километрге 14 литр «тамақ ішпеді».
Автомобиль Dodge Caravan сипаттамалары өте жоғары болды, бұл оның барлық сыныптастарынан асып түсіп, барлық көрсеткіштерде. Өзгерістер төрт ғана болды: SE, LE, ES және SXT. Алғашқы модель қарапайым деп саналды, бірақ ол 150 ат күші қозғалтқышының астында жүруіне кедергі келтірмеді және жылдам, тез автокөлік туралы әсер қалдырды. Автоматты берілу Dodge Caravan SE-дің барлық басқа артықшылықтарына жақсы қосылды. SXT моделі көп, ал қозғалтқыш қуатты болды - 182 а.к., алты цилиндр.
Машина төрт жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Dodge Caravan SXT пакеті күшті сплит-кондиционер, толық жиынтықтағы электрлік пакет, реттелетін рульдік және аппараттық круизді бақылауды қамтиды. Dodge Caravan minivan басқаруы машинаның өлшемдері мен салмағын ескере отырып, таңқаларлықтай болды. Тиімді күшейтетін рульдік басқару, жұмсақ тегістеуіш және мінсіз алдыңғы тәуелсіз суспензия жағымды және жігерлі процесті жүргізуге мүмкіндік берді. Ауыр салмақты әмбебап вагон-вагон станциясына үйренген американдықтар Dodge Caravan дөңгелегінің артқы жағында тұрып, отбасылық көлік санатына қойылатын талаптарды толықтай қанағаттандырды.
Кондиционер алдымен әр көлікке емес, тек жеке тапсырыс бойынша орнатылды. Алайда көп ұзамай салқындатқыш қондырғы сериялық өндірістің барлық автомобильдерінің стандартты жабдықтарына енгізілді. 1987 жылы Dodge Caravan флеш стильсін түбегейлі өзгерткен рестайлингтен өтті. 1990 жылдың көктемінде машина жаңартылды, өзгерістер дене мен шассиге әсер етті, нәтижесінде жалпы өлшемдер басқаша болды. Жүк бөлімі 3250 л көлемінде өсті. Дененің құрылымы тегістелді, сыртқы жағы тегіс болды. Осы өзгерістер Dodge Caravan-ді академиялық-отбасылық машинадан тасымалдаушылардың санатына ауыстырды, ол іскерлік мақсаттарда пайдаланылды.
Бұл сондай-ақ қуаты 119 а.к. болатын жаңа экономикалық турбоциттердің пайда болуымен байланысты болды. Осындай қозғалтқышты орнату арқылы отын шығынын ұлғайту мәселесі шешілді . Бұдан басқа, Dodge Caravan, ең жақсы оң пікірлер, екі үлгіде (қысқа доңғалақ базасымен және ұзындықпен) жасалған. Олар магистральдық көлемде ерекшеленді. Ұзақ автомобиль Dodge Caravan Grand ретінде танымал болды. Өндірістің бүкіл кезеңінде бұл машина интерьер дизайны бойынша жетілдірілгенін атап өткен жөн. Екінші және үшінші қатардағы барлық орындықтар опционалды емес, олар машинаны мықты тегіс платформаға айналдырды.