Әлемдегі ең үлкен техника - керемет және керемет

Мүмкін, планетада әлемдегі ең үлкен технологиямен таңданатын бірде-бір адам жоқ. Ежелгі уақыттан бері бізге үлкен көлемді таңдану әдеті келді. Егер бұрын айтылған айдаһар, ол міндетті түрде өте үлкен болуы керек. Басқа да жыртқыштармен бірдей.

Біздің уақытымызда адам қолының нысандары негізінен таң қалдырады. Біз жердегі ең биік ғимараттарды, үлкен әуе кемелерін, кемелер мен машиналарды, құрылыс техникасын және ескерткіштерді таңдандырамыз. Балықшылар, мысалы, тек қана үлкен балықты ғана қолданады, демонстрациялық түрде өз қолдарын көрсетіп отырады: в-о-о! Жоқ, ох-оh-оh-оh-оh-да!

Көптеген мысалдар болуы мүмкін. Өйткені бұл адам сияқты. Біз әрдайым бірдеңе қажет. Әлбетте, бұл әрдайым болады. Сонымен, кіріспеден бастап, мақаланың тақырыбы әлемдегі ең үлкен техника екендігі анық.

Ғарышты зерттеуге арналған кеңестік өнертапқыштардың миы

ОКО-дағы ОКО-дағы ғарышты іздестіру мақсатында әлемдегі ең ірі көліктік ұшақ құрылды. Бұл біздің дизайнерлер мен инженерлермен құрылған атақты ұшақ. Көпшілікке «Ан-225» («Мрия») ретінде таныс. Керемет өлшемді лайнер, әдемі құс секілді. Бұл ақ сұлулықтың фюзеляжының ұзындығы 90 метрге жетеді, ал биіктігі - 20 метр. Бұл әуе кемесінің биіктігі алты қабатты үймен салыстырылады деп айтуға болады. Аспанда, ұшу тым жоғары емес, бұл көріністің әсері жай ғажайып!

Оның міндеті - ғарыш аппараттарын өз бетімен тасымалдау. Нақтырақ айтқанда, ол ғарышқа ұшуға арналған ұшыру алаңына жеткізеді. 1988 жылғы 21 желтоқсанда бұл алпауыт алғашқы рет аспанға көтерілді және алғашқы ұшуды жасады, бұл кейінгі кеңестік авиацияны дамытуда талассыз серпіліс болды. Әлемдегі ең ірі техника кеңестік ғалымдардың тағы бір өнертабысымен толықтырылды.

Әлемнің аты

Тағы бір әуе шабуылшысы адамдарды тасымалдауға арналған. Airbus A380 компаниясының инженерлері осындай ми жасанды жасау үшін үлкен жұмыс жасады. Олар үлкен ұшақты ғана ала алмады. Бұл талғампаздық пен аспанның адамзат жеңісінің символының үлгісі.

Ол екі палубалы схемада жобаланған, бұл ұшу кезінде ең жоғары жайлылықты ұсынады. Оның бортында серуендеу алаңдары, спиралды баспалдақтар бар. Жайлылықты бағалайтындар үшін ұйықтайтын кабиналар мен кресло-төсек орындары жасалады. «Экономия» класындағы бір ұшу үшін бұл лайнер жеті жүз адамға дейін тасымалдай алады! Көп адамға арналған 140 жолаушы бес дисктік автокөлік қажет.

Бұл ұшақ әлемдегі ең ірі технология, дәлірек айтсақ, ұшақ өнеркәсібіндегі техникалық құрылғы. Егер сіз мұндай автомобиль жолын елестетсеңіз, жол бойында 14 шақырымға дейін созылады. Жанармай құюсыз технологияның мұндай кереметі 15 мың километрге жетеді. Оның өлшемдері таңданарлықтай емес: фюзеляждың ұзындығы 70 метрден асатын, оның қанаты шамамен 80 метр. Биіктігі 8 қабатты үйге тең. Бүгінгі күнге дейін аспан 101 осындай әдемі, олардың әрқайсысы компанияға шамамен 390 миллион долларға бағынады.

Салмақ көтеру чемпионы

Үздік сарапшылар жасаған мобильдік кран - қолданыстағы жылжымалы крандар арасында талассыз чемпион. Zoomlion ZACB01 2000 тоннасын арттыра алады! Бұл бір уақытта шамамен 330 популяциялы пілдер! Немесе 1300 шағын автокөлік ! Әлемдегі ең ірі технологиялар әсерлі сипаттамаларға ие емес. Алпаның салмағы, әрине, 96 тоннаға тең. Осындай салмақты көтеретін көрсеткі сегіз секциядан тұрады. Толық кеңейтумен ол 106 метрге созылуы мүмкін! Сіз елестетіңіз! Бұл биіктігі 35 қабатты ғимараттың биіктігімен салыстырылады! Керемет!

Дөңгелектердегі монстр

Bucyrus MT6300A самосвалы - олардың ең үлкені. Бұл машинаны айту өте қиын. Өйткені, бұл дүниедегі ең үлкен технология, дөңгелектегі тұтас үй! Бұл монстың ұзындығы 16 метрдей! Оның ені 10 метрге жетпейді. Технологияның осындай ғажайығы тіпті қарапайым жолға түсе алмайды. Жүк көлігінің биіктігі 13,5 метрге жетеді, бұл төрт қабатты үйдің биіктігі. Оның салмағы 600 тоннаға дейін, жүк көтеру қабілеті өз салмағының жартысынан сәл артық. Таңқаларлық емес, мұндай машина үшін 3,7 мың ат күші бар қозғалтқыш орнатылды, бұл екінші секунд үшін заманауи отандық цистернаның қозғалтқышы ретінде екі есе күшті.

Әлемдегі ең ірі әскери техника

Бұл құрылғы осы құрылғыны бірдей білдіреді. Жақында ол туралы ештеңе білмеді. Бұл гигант біздің Отанымыздың шекараларын қорғау үшін әскерилер ретінде қолданылды. Құпияларды жіктеуден кейін, оның аты Зубр екенін білді.

Олар оны Кеңес Одағында әуе жастықшасының кішкентай амфибиялық қону құралы ретінде жасаған. Бұл әскери жағынан қауіп төндіреді. 100-ден астам адамды ғана емес, сондай-ақ 150 тоннаға дейінгі салмағы бар кейбір жабдықтарды, танкілерді, жаяу әскерилерді және басқа да пайдалы жүктерді тасымалдау оңай.

Кеменің ұзындығы шамамен алпыс метрге жетеді, ені 25,5 метр, биіктігі - 22 метр. Әуе жастықтың болуы кез-келген жағалауға және жерге қонуға мүмкіндік береді. Әрине, Отанымыздың қамқоршысы белгілі бір міндеттерге жауап беретін қару-жарақ бортында. Егер біздің әскерлеріміз «кішкентай амфибиялық кемесі» деп атайтын болса, онда біздің шекарамыздың қауіпсіздігі үшін тыныш бола аламыз.

Қорытынды

Әлемдегі ең үлкен техника, оның фотосуреті мақалада ұсынылған, планетаның әрбір адамына қызығушылық тудырады. Өйткені, мысалы, ғарыш кеңістігін меңгеру немесе көп қабатты үйді бұзу мүмкін екенін білу өте қызықты.