Қалай шу оқшаулау ВАЗ-2114 өз қолымен болып табылады?

Ол әрбір автокөлік, арнайы конвейерлік діріл және шу оқшаулау аяқталады деп бар екені жасырын емес. Алайда, барлық өндірушілер нақты сапалы звукоизоляции үшін өз үлгілерін ұсынады. Мысалы, ВАЗ тоғызыншы моделі бастапқыда оның төмен деңгейде атап өтті Шудан қорғау мен дірілді. Және тіпті бірнеше техникалық нақтылау ұшырады «Самара» (қазіргі моделі 2114) екінші буын, шығарумен, бұл жағдай өзгермейді. Сондықтан, бұл көліктер, автокөлік иелері өздері өзгертіңіз. Бірақ қалай шу оқшаулау ВАЗ-2114 істеу, және неден бастау керек? ның қарайық.

дайындау процесі

қажетті элемент алу үшін, біз теріні алып тастау үшін құралдар шағын жинағын қажет болады. Тек сонда ғана біз ол оқшаулау vazovskaya қандай, өз көзімен көруге мүмкіндік болады. ВАЗ-2114 өте күрделі схемалы және жалатылмаған орындықтар бекіту бар, сондықтан Пайдалану нұсқаулары болуы, немесе ол бір жарым сағат жұмысқа өңдеуге тіпті жоқ. ең үнсіз кабина өздерін қамтамасыз ету үшін келетіндерге, ол сондай-ақ қабат әрлемін және төбесі алып тастау ұсынылады.

Қадамдық нұсқаулық

бетін шығару кейін бірінші кезекте, біз битум парақ назар аударту. Ол барлық шу оқшаулау ВАЗ-2114 болып олардан табылады. парақ өрескел немесе гофрленген беті бар болса, онда олар ауыстырылуы тиіс. битум тегіс және кез келген залал жоқ болса, оны жою үшін кез келген шаралар қабылдануы тиіс емес. Парақтың жоғарғы біз дыбыс оқшаулау қосымша қабатын желім. Бірақ мұны бұрын, егжей мұқият жуылады және майсыздандырылған тиіс мемлекеттік. Осы үшін ең тиімді құралы этанол болады. Сондай-ақ, бұл құралы бойынша коррозияға шағын іздері жоюға мүмкіндік береді көлік орган.

Келесі, жабын қабаты Оқшаулағышты дайындау. ол барлық басқаларға қарағанда практикада неғұрлым тиімді болып табылады - ол егжей-тегжейлі кедергі үздік болып табылады. жабысқақ негіз шатыры мен есік бетінде материал жағыңыз 1,5 миллиметр болып табылады. қабат және доңғалақтардың арка туралы (дейін 2 миллиметр) аздап белсенді қабат арттыру керек.

шанақ мұқият желімделген оқшаулағыштар қоғамдық және көрнекті орындар Барлық. металл беті қыртыстарды (қабырғалары) бар кезде қолмен роликті қабылдауға және оның бүкіл аймағында астам мұқият материал илеңіз. Сондықтан Сіз оқшаулау ВАЗ-2114 жоғары деңгейде жасалды көз болады.

Содан кейін, shumoizolyator жабысуын әлі балғын үстімен. мұнда бүкіл бірінші ұқсас қолдану процесі, бірақ денесінде жабысқақ базасын қалыңдығы 0.4-0.7 мм болуы тиіс. 0,8 мм субстрат бар жабысуын аркалар мен магистральдық. ол желім және сым қажет болып табылады. ВАЗ-2114 (ақ) жиі үнемі греметь және дірілдейді есік карталарда байламы svisshih бөлшектер бар. Сондықтан, жұмыстың соңында жаңа shumoizolyatoru барлық сымдарды бекітетін. осы кезеңде Бәрі қайтып ішін жиналған және ермек үшін автомобильде мініп алады. радиатор және антифризге қамтиды, салқындату жүйесі ВАЗ-2114, Айтпақшы, ешқандай жолы жұмыстардың нәтижесінде әсер етпейді, сондықтан қолмен дыбыс оқшаулау жасауға қорықпау емес.