Қазіргі автомобильдерде жөндеу терезесін қалай жасауға болады?

иномарки Қуат Windows сирек сынған, отандық вагондардан туралы айтуға мүмкін емес. Соңғы механизмі өте сенімсіз болып табылады және кез келген уақытта істен шығуы мүмкін. барлық дәл қарама-қарсы отырып шетелде үлгілерде. Алайда, кез келген бүліну болған жағдайда жүреді, ешкім бескризисным. әкелінетін көліктердің Тіпті иелері. Сондықтан, бүгінгі мақалада біз бөлігінде жою және жөндеу барлық кезеңдерінде туралы айтып тырысамын.

жою үшін және қалай Windows WHA реттеу үшін қалай?

бастау үшін, біраз дайындық процесін мүмкіндік береді. терезе жөндеу бері сіз минус ажырату қажет жұмысты бастамас бұрын араласуы электршіге талап батарея терминалын. Сондықтан Сіз машинада бөліктерін шығарғанда жоқ қысқа тұйықталу бар болатынына сенімді бола алады.

Енді жұмысқа бару. алғашқы қадам gearmotor терезесін бекіту төрт бұранданы бұрап болып табылады. Келесі Қақпақты алып тастаңыз және Кесуші редукторын алып тастау қажет. Содан кейін болтты 2 бұрап және застежками тұрғын үй элементтерді алып тастаңыз. мотор сымдар Сайт орнату, ол бөлшектерді құрастыру кез келген түсініспеушілікті орын жоқ екенін, белгілеу үшін қажет. Келесі терезе жөндеу төсеу бөлігі жою жүреді. біз тісті тұрғын үй жылғы қозғалтқышты ажыратып, зәкірді қағып бір рет. Бұл әрекетті орындау үшін, біз ақырын оң бөлігін қағу тістеуіштерді және шағын балғамен көмегімен білігіне қысыңыз қажет. металл өте зиянды зәкір болуы мүмкін, өйткені ол резеңке мөрімен қорғалған болуы лазым. Келесі біз білігінің соңында орналасқан пластикалық күзетші, алып тастау қажет. Содан кейін, артқы сабы жең арнайы сұйық және балғамен оны шығарыңыз. Бұл процесс, тым, мұқият жасалуы тиіс.

тот қалыптасады болса, онда ол әйтпесе біз екіталай терезе сымын ауыстырту үшін деректемелер туралы түзетуге қажет. сол арматура білігіне қолданылады. коррозиялық беті екі кезеңде болуы тиіс ұстаңыз. Біз бірінші тот зімпара жоғарғы қабатын алып тастау, содан кейін барлық бензин сүртіңіз. Содан кейін терезе жөндеуден жең орган орналастырылады. Бұл ұқсас жолмен жүзеге асырылады - балғамен, резеңке төсеп арқылы. Бірақ бұл терезе жөндеу аяқталған жоқ. Әрі қарай, щетка ұстаушы тереңдеу және сымдарды қолданып оларды түзету болып табылады. Осыдан кейін шошақ аршылған тот зәкірді белгілейді. Содан кейін сым разматывания және су қоймасында олардың контакт тексеріңіз. пластикалық аяғына білігінің фокус оралыңыз. жаңа процесінің май соңғы бөлігі. Seal терминалдар арасындағы алшақтық 5 сантиметрден аспайтын етіп сырғыған қажет. Келесі, кері сым жалғау электр қозғалтқышы. Driven тісті орган және оның барлық қақпағын жинап. Алдындағы кезеңде тісті білігіне бар автомобиль қабықшасы терезесін күрделі болады. Енді біз тетігін жұмысын тексеру және коннекторын. Барлық жұмыстар аяқталды.

Өздеріңіз көріп отырғандай, терезе жөндеу қызмет көрсету станциясына жүгінбей, өз қолдарымен жасаған болуы мүмкін.