кез келген басқа да механизмі сияқты, ішкі жану қозғалтқыш нашарлай ұмтылады. Бұл отандық өндіріс автомобильдер Әсіресе. Алайда, қозғалтқыштың өмірі мен оның барлық элементтері арттыру жолы бар. Ол мұнай уақтылы ауыстыру, сонымен қатар арнайы қоспаларды пайдалану ғана емес. Қалай қозғалтқыш қалпына келтіру үшін қоспалар істеу? олар арнайы қандай? Барлық осы және тағы басқалар - осы мақаладағы.

ерекшелік

аддитивті көлік құралының пайдалану және техникалық сипаттамаларын жақсарту мақсатында отын немесе жағар қосылады зат болып табылады. Бүгін, осы қорлардың көптеген түрлері бар. Олардың арасында біз түтін супрессивного қоспалардың, детергенттер, противоизносные, антиоксидантты және азайту қасиеттері бар атап өту керек.

осы қосылыстардың көпшілігі автомобильдің отын шығынын азайту және оның алдыңғы динамикасын және қуат өнімділігімен қалпына келтіру үшін бағытталған.

Сонымен қатар, өтініш әдісін ажырата қоспалармен. Барлығы отын немесе қозғалтқыш май қосылады агенттер екі түрі бар.

қоспа бірінші түрі төмендетілген алмауда отын тұтыну. олар отын сапасы және оның октандық саны, және артық резервуар конденсатын жойылады жақсарту ерекше құрылымының арқасында. жану камерасы қоспасы айдалады кезде пайдаланылған клапандар, қабырғаларын, сондай-ақ барлық тазартады отын элементтерін жүйесін.

мотор қалпына келтіру үшін қоспалар, әдетте қозғалтқыш майын құйыңыз. олардың қасиеттері олар тамаша қозғалтқыш ішіндегі жинақталған кір, шлам мен бояу кен жеңе жатыр. Сондай-ақ, бұл қоспалар, өйткені қандай автомобиль артты орындау, майлы фильм көп берік және тозуға төзімді қабылдау, үйкеліс, қозғалтқыштың құрамдас бөліктері азайту. Көптеген өндірушілер жаңа көлік бөлшектерін тегістеу үшін қозғалтқыштың осындай заттар қосу ұсынамыз. Дегенмен олар тамаша тозған қозғалтқыш сайттарында кермета қабатын қалпына келтіру. Барлық осы қозғалтқыш жұмыс көп келісілген етеді және цилиндр-поршенді топ мерзімін ұзартады.

құрылым

азайта қоспа қысу қозғалтқыш, мотор майы қосылады, әр түрлі компоненттерінің жасалуы мүмкін. Мұндай заттар бірнеше топқа бөлуге болады:

• негіз metalplacking қаражат. мұндай қоспа үйкеліс кеңістігіне еніп кезде, олар қосымша ғыршықтардың қабатын жасау. соңғы тозу салдарынан металл бөлшектер бетінде құрылды ақауларды барлық поршеньді және иінді подшипниктер туралау қабілетті.
• минералды ұнтақтар негізінде қаражат. Өзінің қасиеттерінің арқасында, олар тамаша Микродермабразивті болат беттерді өндіретін отырып, автокөлік бөліктерінде кермета қабатын қалпына келтіру.
• полиэфир және хлорлы парафин негізделген құралдары. Мұндай қоспалар, басқа екі түрі кем танымал. Бірақ жоғары қысым мен температурада, бұл заттар иондық күйде барлық депозиттер түрлендіруге болады. Қарапайым сөзбен айтқанда, олар ішкі жану қозғалтқыш элементтерінің бетіндегі барлық күйе мен кірді алып тастау арқылы жуу майы ретінде әрекет.

Жұмыс принципі

Қалай үшін қоспалар істеу бензин қозғалтқышы? төмендегідей жұмыс принципі болып табылады. мотор майы құйылатын кезде мұндай қоспалар кермета кристалды құрайды. жоғары қозғалтқыш жүктеме (арттыру температура мен қысым) кезде, осы компонент осылайша барлық тесіктер, сызаттар және біркелкі «дейін жабу», дәнекерлеу аппаратын ретінде әрекет етеді. керамикалық және металл бөлшектердің қорғаныс қабатымен жабылған элементтерін ысқылау операция беті қоспалардың нәтижесінде. зерттеулерге сәйкес, салдарынан түрлі металдар (никель, платина, тантал және кобальт) үйкеліс аудандарда құрамы осы заттардың болуына 200 мкм тереңдікте легірленген отыр.

майлар бар сол жылғы үстемелерді азайту айырмашылықтар

Мүмкін әрбір Біз қозғалтқыш майы пайдалы қоспалардың толық жиынтығымен зауыттан келді деп естідім. Бұл туралы сондықтан қатты және мақтан тұтамыз жаһандық өндірушілер жариялаймыз. Бұл жағдайда компания басқа ингредиенттермен май араластыру үшін ұсынылмайды. Ол мыс Майлау құрамы өзгертуге болады. Бірақ, сарапшылардың пікірінше, қоспалар және мотор майымен жүріп болатын сол азайту арасындағы, жалпы ештеңе жоқ. Неге бұлай болғанын көрелік.

мұнай өндірушілерді талап аддитивті, мұнай өзі қасиеттерін қалыптастыру шығармалары фактісі. Бұл нені білдіреді? Мұнай бір қатты қоспа болып табылады. Бірақ тиімсіз оны жасыру үшін жағар май материалдарының өндірушілер ретінде, олар «қазірдің өзінде қоспаларды жақсы теңескен пакеті бар.», Ол өз өнімдерін жарнамалау жалғастыруда

Өздері қоспалар өндірушілер қорғаныш және қалпына келтіру материал болып табылады, олардың өнім tribosostavom қараңыз ретінде. Және мұнай, оны араластырып қозғалтқыштың өте қауіпсіз, тіпті тиімді болып табылады. Қоспа - бұл тек танымал аты tribosostava болып табылады.

Қозғалтқышты қалпына келтіру үшін қоспалар қаншалықты тиімді?

Жақында avtoportalov бірі бір қоспалар көрнекті автокөлік қозғалтқыш ВАЗ-2110 қорытындысы бойынша жарияланды. арнайы жабдықтар мен электр энергиясын есепке алу қозғалтқыш қысу жасалған эксперимент дейін. Қозғалтқыш, 61 ат күші әлеуетін дамыған қысу деңгейі 8 кгс / см ² болатын: Бұл төмендегідей ^болды. 2 мыңнан кейін Автомобиль жүгіріс өлшеу қайтадан шығарылды. нәтижелері таңданарлықтай болды. максималды мотор қуаты (74 ат күші дейін) 20 пайызға артты, ал қысу коэффициенті баллондардағы / см ² 12 кгс 8-ден ^өсті.

Сондай-ақ, жабдықтар үйкеліс шығындар 60 пайызға төмендеді, деп көрсетті. Осылайша, мотор қалпына келтіру үшін қоспалар шынымен нәтиже.

Қозғалтқышы үшін қоспа «ХАДО» - жүргізушілер шолулар

«ХАДО» - жағар май отандық өндіруші, болмыстың 20 жылдан астам болып табылады, сондай-ақ, шетелде ТМД-дағы танымал ғана емес жинаған, бірақ алды. Мен осы компанияны арқа сүйеуіміз керек? Бұл сұраққа біржақты жауап жоқ. Кері байланыс көп оң және теріс, бар. пікір үлкен санын талдау кейін, біз келесі қорытынды шығаруға болады.

«ХАДО» өнімдерінің Жақтастары шын мәнінде бір немесе қоспаларды басқа түрін пайдаланды кім болып табылады. Мұндай шолуда, кем дегенде жартылай сипаттамасы және талдау пайдаланылатын өнімнің, сондай-ақ оны пайдалану әсер бар.

Қарсыластары мен ірі өнімдерді «ХАДО» пайдаланылатын және эмоцияны негізделген өз пікіріңізді қалдырыңыз емес, кім болып табылады. Нақты ақпарат осындай пікірлер өнімнің тек жорамал мен бұлыңғырлық суретті қамтымайды.

пайдаланушылар баяндама ретінде «ХАДО» қозғалтқыш үшін қызығы, қоспа, ауырады ешқашан дерлік. Яғни, ол сенімді болады ең қауіпсіз және тиімді өнім болып табылады.

қоспаларды басты артықшылықтарының «ХАДО» арасында іс-қимыл сапасын атап тиіс. Автоәуесқойларға тіпті қозғалтқыш дұрыс жұмыс істеп тұрғанын 200-300 мың шақырым кейін troit емес және шылым шекпейді деп атап көрсетеді.

Көптеген жүргізушілер кемшіліктер арасында өнімнің шамадан тыс жоғары баға дейді. Ал шын мәнінде, «ХАДО», ол қозғалтқыш үшін өте қымбат қоспалар етеді. Бір desyatimillilitrovy түтік материал бағасының шамамен 300 рубль болды. қалпына келтіру толық әрине, сіз 1500 рубль деп, осы бөтелке кем дегенде 5 сатып алу керек.

«Suprotec»

Біз қозғалтқыш үшін емес, барлық қоспалар қарастырдық. Пікірлер драйверлері, сондай-ақ тиімділігін білдіреді «Suprotec» атап өтті. Бұл сауда белгісі ұзақ іштен жану қозғалтқыштарының қалпына келтіру үшін өнімдердің, оның сапасы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін автоәуесқойларға белгілі болды. Сондай-ақ, «Suprotec» трансмиссия және КПП tribosostavov шығарады.

шолу қарағанда, бұл қоспа микротрещин ендіреді, сонымен қатар отын шығынын азайтады ғана емес. Тәжірибе көрсетіп, 10-15 пайызға көлік тиімділігі артады ретінде. Алайда, бұл (яғни қозғалтқыш үшін қорғаныс қоспа емес) резервуарға құйылады ғана қаражат қатысты. «Suprotec» (жүргізушілер пікірлер, сондай-ақ осы нүктені ескеріңіз) жазда және қыста екі өз міндеттерін атқара. Сондықтан, ол отандық бренд «ХАДО» өндіру бәсекеге қабілетті болып табылады.

Бірақ бұл қозғалтқыш үшін «Suprotec» қоспа белгілері барлық артықшылықтары болып табылады. Пікірлер, сондай-ақ өнімнің төмен нарықтық бағасы бөлектеу. 90 миллилитр бірі түтік қоспа «Suprotec» көлемінің бағасы 1500 рубльді құрайды. Бұл компания «ХАДО» ұқсас tribosostava қарағанда шамамен 2 есе төмен.

LIQUI MOLY

(Тым және бензин) өте жақсы дизель қоспа неміс компаниясы етеді «Liqui дұға етіңіз.» Ол жалпы отын тұтыну қысқарту және цилиндрлі-поршенді қозғалтқыш тобының металл беттерін қалпына келтіру бағытталған жан-жақты өнімдер. қоспа барлық заманауи талаптар мен стандарттарға сай, ол жаһандық автокөлік нарығының ең үшін пайдалануға болады.

Қоспа LIQUI MOLY. мүмкіндіктері

1. 6 бірлікке дейін бензиннің октан санын арттырады. A-92 отын Стандарт-98 кездесу өткізеді араласқан кезде, яғни.

2. қозғалтқыш тықырды қаупін алдын алады.

3. автомобильдің қуаты және операциялық өнімділігін арттырады.

4. ашаларындағы күйеден қаупін азайтады.

5. пайдаланылған газ улылығы азайтады.

қоспалары құны «Liqui Moli» өте демократиялық. trehsotmillilitrovy бөтелкенің үшін сіз тек 400 рубль төлеуі тиіс.

Не жақсы?

Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, қозғалтқыш үшін үздік қоспа - бір «Liqui Pray» және «Suprotec». оларды орындау бойынша, олар аз құны бір уақытта «ХАДО» өнімдері кем түспейді. Алайда, бренд қандай таңдау сізге дейін. Барлық үш компания шын мәнінде жоғары сапалы өнімдер нарығында жақсы беделге көрсетілген және оның клиенттеріне берді. Айырмашылық тек қана баға болып табылады.

қорытынды

Сондықтан біз қозғалтқыштар үшін қорғаныс және регенеративті үстемелерді бар ерекшеліктері қандай түсіндік. Соңында, біз tribosostavov таңдаған кезде олардың көлігінің зияны туралы аңыздар сенемін тиіс емес екенін ескеріңіз. Халықаралық зерттеулер қорғаныш және қалпына келтіру өнімдері шынымен өндірушісі көрсетілген сол қасиеттерін, сай екенін көрсетті.

Бірақ қозғалтқыш май, керісінше, жиі тиімсіз болып табылады және тек жұқа пленка арқылы цилиндр қабырғаларының арасындағы үйкеліс азайтуға болады. Қалыптастырғыш шығармалар байланысты көлік ұзақ пайдалануға қалыптастырдық депозиттер мен микротрещин жою үшін сыртқы араласуынсыз мүмкін. Және олар жыл бойы күшінде қалады.