CarsАвтомобильдер

От шам электродтары арасындағы алшақтық: өлшеу, реттеу

Ішкі жану қозғалтқышы операция шам жағдайына байланысты. Олар камераларда отын қоспасын от мерзімдеріне үшін жауапты болып табылады. Сондықтан, оның ішінде кем дегенде бір ланып жеткіліксіздігі сөзсіз моторлы troit басталады немесе тіпті тежелудің фактісі әкеледі. Осы мақалада біз шам электродтары арасындағы алшақтықты ретінде, осы тұжырымдамасын жұмылдырылатын болады. Біз бұл дербес реттеуге болады, онда жолы қандай болуы тиіс, ол әсер білуге тырысамыз.

алшақтық дегеніміз не?

орталық және бүйір: ішкі жану қозғалтқышы тұтату кез келген автомобиль ұшқын олардың құрылымында екі электродтар бар. Осы алғашқы оң болып табылады. катушкалар өндірілетін жоғары кернеу жеткізілетін ол байланыс ұшы арқылы өзекшелі және өткізгіш герметик (резистор) ағымдағы екенін. Side электрод - теріс. Ол бірлік органға дәнекерленген және бұрандалы юбка және шам арқылы «массасы» үшін жабық. Spark - электродтар арасындағы жатқан ғана емес доғалық разряд. Ол тұтану катушкалар электр импульс жабдықтау кезінде слиптер. Оның мөлшері мен қуаты тікелей, яғни, электродтар салыстырмалы жері тәуелді. E. олардың арасындағы қашықтық, алшақтық деп аталатын.

алшақтық нені?

түрі мен тұтынылатын отын октандық саны, көлемі, жану камерасындағы қысым әзірлеген билік байланысты қозғалтқыштың әрбір түрі үшін, авто өндірушілер түрлі сипаттамалары бар түрлі шам ұсынды. Басқаша айтқанда, жай ғана көтеріп және «Лада» жылы «Мерседес» қандай да бір жолмен жұмыс істемейді оларды дұрыстауға. От шам электродтары арасындағы алшақтық жұмысының тұрақтылығын анықтайды, олардың ең маңызды сипаттамасы, қозғалтқыш қуаты әзірленуде революцияның саны, отын шығыны, бөлшектер ұзақ мерзімділігі поршень.

төмендеген ресімдеу

шам электродтары арасындағы азаяды алшақтық қуатты, бірақ қысқаша ұшқын разряд сипатталады. уақыт қысқарту отын қоспасы толығымен жағып уақыты жоқ, бұл шын мәнінде әкеледі. шам нәтижесінде отын қалдықтары, мезгіл-мезгіл жоғалады ұшқын толтырады қозғалтқыш troit. Әрине, тұтынуды өсті және отын. жалынның күрт және улы заттардың мөлшері арттырады.

жоғары жылдамдықпен ұқсас құбылыс жиі ұшқын, тым қысқа болып табылатын, уақыт жоқ тұрақты доғаның жасау, кіріс электр импульсінің арасындағы жыртылған болады, бұл шын мәнінде әкеледі. Нәтижесінде, біз түгелдей өртелетін немесе толығымен балқыған электроды алуға болады және катушкалар қысқа тұйықталу витковых. Бұл сурет құнсыздануына, бастапқы және жедел тозу толықтырып поршень.

өсті ресімдеу

оталдыру білтесінен электродтары арасындағы өсті алшақтық, керісінше, ұшқын ұзарту фактісі әкеледі, бірақ жанғыш қоспаны жандыру үшін тым әлсіз болып табылады. Сонымен қатар, ол катушкалар, тесіп, ықтималдығын арттырады жоғары вольтты сым немесе оқшаулағыш. өз табиғаты бойынша потенциалдар айырмасы теңестіру қысқа жолмен іздеген электр энергиясының электродтар арасындағы қашықтық, тым үлкен болса ауада өсті саңылау еңсеру қарағанда, ол керамиканың арқылы өтеді оңай. Нәтижесінде, бір ұшқын, не үзік немесе жалпы жоғалады цилиндрде қалыптасады. қозғалтқыш осылайша отын troit немесе қорасы тұншығу. өсті саңылаудың үшін тән құбылыс туындаған сирек дауыстап тарсылдайтын болып сәтсіздікке ұшырағанға.

Қандай шам кезінде алшақтық болуы тиіс?

Жоғарыда айтылғандай, әрбір қозғалтқыш үшін ұшқын электродтар арасындағы қашықтық әр түрлі болып табылады. қазіргі заманғы автокөлік иелеріне саңылау сияқты тұжырымдамасы туралы ойлауға қажеті жоқ. барлық ғана жерде. Қозғалтқыш - электродтар арасындағы белгілі бір қашықтықта кейбір шам оған бар. Және шетелдік көліктердің өндіруші олардың өзін-өзі бақылауды жүзеге асыру үшін ұсынылмайды.

барлық сәл қиын, біздің машиналар бар. ішкі автомобильдер үшін шам электродтары арасындағы алшақтық 0,5 1,5 мм болуы мүмкін. Ол, ең алдымен, қозғалтқыш түріне байланысты. 0.7-0.8 мм - бензин қозғалтқышы, мысалы, контактімен 1 1,3 мм және байланыс бар дейін алшақтық тұтанып. автоматты бүрку өндірушілермен қозғалтқыштар үшін 0,5-0,6 мм шегінде электродтар арасындағы қашықтық ұсынамыз.

Неге алшақтықты тексеру? Мен қаншалықты жиі бар?

Сіз сұрағым мүмкін: «Сіз жұмыс салдарынан күннен соңына дейін олар туралы, ұсынылатын шам сатып қоюға және ұмытып болады, егер Неге тексеру және алшақтық реттеу керек?» факт қозғалтқыштың жұмыс істеу кезінде электродтарды өртеп болып табылады. Нәтижесінде, олардың арасындағы қашықтық арттырады. Осыған байланысты, ол-электрод тексеру ұсынылады 10-15 мың шақырым, көп электрод кем емес бітеуіштер -.. 20-30 мың км.

Қалай және қандай алшақтық өлшеу?

электродтар арасындағы қашықтық арнайы көшіреді калибрлі мәнін анықтаңыз. Автобөлшектер сату маманданған кез келген дүкенде оны сатып алуға болады. оны сатып алу кезінде сіз назар аудару керек жалғыз нәрсе, - бұл өндіруші болып табылады. Ол күмәнді шығу тегі мен сапа Өлшеу құралын сатып алуға міндетті емес. миллиметр бірнеше жүзден ауытқу тазартуды реттеуге Сіздің барлық күш-жігерін жоққа болады. зондтар өлшеу үш түрі бар:

  • monetoobrazny;
  • сым;
  • пластина.

келбетін бірінші көшіреді калибрлі қоршаған жақтаудың бар қарапайым монетасын еске түсіреді. түрлі округтік лауазымдарда Ол түрлі қалыңдығын бар. Осылайша сол «тиын» оның мәні көрсете шкаласын қолданылады. сым зонд ұқсас құрылымы бар. орнына оның метр жиек Тек түрлі диаметрлі сымдар ілмектер рөлі болып табылады. алшақтықты өлшеу үшін ең танымал құрал швейцариялық пышақ түріндегі метр. Мұнда, орнына белгілі бір қалыңдығы болат пластиналар пайдаланылатын жүздің.

алшақтықты анықтау қалай жүргізіледі?

Біріншіден ұшқын оның терминалдар бойынша болуы мүмкін, ластан және күйеден тазалау керек. зонд әр түрлі түрі үшін өлшеу әдісі. Егер сіз метр monetoobrazny болса, ашаның сақина электродтары арасындағы қойыңыз. Баяу, ол байланыстар байланысты емес сәттен дейін бұраңыз. Енді «монета» ауқымда көрінеді. электродтар орнына олар сақтауға, және алшақтық айнымалы мәні. оны арттыру үшін, жай ғана тарап байланыс RIM көрсеткішін кері тазалау және қайтадан қашықтықты тексеріңіз. Кез келген жылжымайтын объектінің оны демалып, ақырын электрод алшақтықты майыстыруға қажеттігін азайтады.

Егер сіз сым зондты болса өлшеу сым тұзақпен арасындағы контакт орналастыру арқылы жүзеге асырылады. Олардың әрқайсысы белгілі бір диаметрі. электродтар арасындағы қашықтық блоктайды және алшақтық болады ілмектер қалыңдығы. жағы контакт икемді сым зонд тұрғын үй мәселесі лақтыруға арнайы фасонды таңбаларының көмегімен жүзеге асырылады. оңай саңылау тексеру Plate метр. Ол тығыз электродтар арасындағы жарасады тарелка таңдаңыз, және оның бетіндегі белгіленген оның қалыңдығын, көру үшін жеткілікті. алшақтық реттеу метр өзі арқылы, сондай-ақ жүзеге асырылады.

Қандай газға шам электродтары арасындағы алшақтық болуы тиіс?

кімнің көлік құралдары отынның бұл түріне ең қолайлы болып табылады, қандай шам қызық, HBO астында түрлендіріледі, және қандай электродтар арасындағы олардың қашықтық болуы тиіс барлық автокөлік иелері. Шынында да, жану газ-ауа қоспасы сәл басқаша әуе-отын қарағанда орын алады. Біріншіден, пропан көп октан санын (105-115) бар. Екіншіден, жану температурасы 30-50 градус туралы жоғары бензин болып табылады. Үшіншіден, жану газ үшін, цилиндрде қысу дәрежесі неғұрлым жоғары.

Егер автокөлік қозғалтқыш 80 немесе 92-ші бензин болса Басқаша айтқанда, өте тез HBO қарапайым шам істеп тұрғанда төмен келеді. Сонымен қатар, машиналар автокөлік үнемі қызып болады, және поршеньді тобының егжей тез тозады. Мұны болдырмау үшін, сіз көліктердің өндіруші берген аз жылу спектрін шырақтар пайдалану керек. автокөлік қозғалтқыш 95 және одан жоғары октандық рейтингі бар бензин үшін теңшелген болса, газды конверсиялау оған әсер етпейді. алшақтықты болсақ, ол өндіруші ұсынады қандай болуы тиіс.

шам кейбір Дизайн ерекшеліктері

Қазіргі заманғы технологиялар өндірушілер электр ұшқын жақсартылған қуаты мен өлшемі Оталдыру білтесі өндіру мүмкіндік береді. Ол бағалы және пайдалану арқылы қол жеткізуге болады сирек-жер металлдар. Ұшқынды мүмкіндігінше қуатты болып табылатын тамаша жобалау нұсқаны және алшақтықты табуға тырысып өндірушілердің Әрбір - үлкен. Шам Denso, NGK, Bosch, чемпионы, жоғарғы құнына қарамастан, өйткені олардың сенімділігі мен ұзақ сұранысқа ие. Сондықтан қандай, олар қалыпты бастап әр түрлі?

Мысалы, алыңыз, Denso шам. Орталық байланыс кәдімгі шам қарағанда бес есе аз диаметрі бар-ақ осы электродтар иридия жасалған. «Бұл не береді?» - Сіз сұраңыз. Біріншіден, металл, жоғары температурада өте төзімді. Сіз Iridium білтелерді пайдалансаңыз Екіншіден, электродтар арасындағы алшақтық ретінде үлкен ұшқын құруға мүмкіндік береді. Сондықтан Сіз қозғалтқыштың қуатын арттыру, сонымен қатар зиянды шығарындыларымен мөлшерін азайту ғана емес,. Ал үшіншіден, олар әдеттегіден үш есе көп екі рет немесе тіпті жалғасады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.