Кемеде Кеме дабылы

кемеде ұзақ саяхат - бұл тәуекел қатысуымен жұмыс болып табылады. кемеде жұмыс істейтін қаупі кемесінің бортында кез келген апат статикалық қысымы үшін күрес әкеледі. әр түрлі теңіз дабыл бар - қауіп экипажды ескерту және кез келген оқиғаға уақтылы жауап мүмкіндік сигналдары.

кемеде дабыл

кемеге кез келген апат бүкіл кеме ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Алайда, дабыл кемеге қауіп жағдайда, сонымен қатар экипаж мүшесі қауіп жағдайда ғана емес, қозғалды. экипаж мүшелерінің әрқайсысы оның орнында әрқашан, ол қиын жағдайларда үрейге емес құзыретті және оқытылған болып табылады. объективті немесе қажетті оқыту жағдайда, бұл, әрине, кеменің статикалық қысымы үшін ортақ күресте енгізілетін болады. Кеме дабылы - бұл жүйені ескерту ғана экипаж жұмыс істеді. Олар мәселенің туралы жалпы ақпаратты беруге, сондай-ақ дәл осылай ақталды түсіну экипажы беруге ғана емес,. дабыл түріне байланысты, әрбір экипаж мүшесі толық жанқиярлығы отырып белгіленген іс-шаралар оған сәйкес келуге тиіс.

дабылдары кез келген Барлық іс-шаралар толығымен төтенше кестесімен регламенттеледі. Қарамастан дабыл түрі, кеме дүрбелең тиіс емес. Барлық құтқару және төтенше жабдықтар кемесінің ең қисынды бөліктерінде орналастырылған арнайы бөлмелерде, бекітілген. Осылайша, әр экипаж мүшесі тез жабдықтарды немесе өмір сүру қолөнер алуға болады.

Әрбір кемеде кеме дабыл әр түрлі болуы мүмкін. Әдетте, бұл кеме понтонның сулар, онда байланысты. Әрбір кемеде бар Дабылдар бар, және нақты бар. барлық дабылдардың тізімін, сондай-ақ олардың әрқайсысының экипаж қажетті іс-шаралар, журналда және төтенше кестесіне болып табылады.

Дабылға Than?

қоспағанда барлық уақтылы хабарландыруды, кеменің экипаж мүшелері - өмірлік қажеттілік. Alert жүйесі әрбір кемеге қайталанады. экипажы ескерту бастапқы және қайталама құралы бар. Осылайша, кеме хабарлама құралдарын істен боттардан.

Көп жағдайларда, кеме деп аталатын дабыл қоңырауы қатты күресті атқарды, ол жиі қоңыраудың деп аталады. Бұл жүйені ескерту жетілдірілген электр экипаж болып табылады. Мұндай қоңыраулар әрбір палубада орналасқан және ескерту үшін нұсқау алғаннан бір уақытта іске қосылады.

Не болады қоңырау қатты күрес зақымдалған және олар үшін дабыл мүмкіндігі жоқ болып табылады. Бұл жағдайда, кемелер әрқашан кеме ысқырықтар және оповещатели болып табылады. Ысқырық - кең мерзімді. Бұл жағдайда, ол сигнал жеткілікті көлемі бар кез келген құрылғы болуы мүмкін деп болжайды, және қалаған ретінде сигнал бере алады.

төтенше дабыл

кемеде Кеме дабылы бірден берілуі мүмкін. Бас кеме төтенше дабыл жүйесі бірнеше қоспағанда, іс жүзінде барлық дабылдарды жеткізеді. кез келген құралы төтенше дабылды жеткізу үшін пайдаланылуы мүмкін. Кейде олар бірден барлық құралдарды пайдаланды.

кемелерде дабылдар түрлері

жалпы және арнайы дабыл бар. соның ішінде әскери әрбір кемеде бас дабыл функциясы, және сол жолды атқарды. Экипаж операциялар кемеде байланысты әр түрлі болуы мүмкін.

кеме дабылдары негізгі түрлері - бұл:

• Бас кеме.
• Бортына адам.
• Boat.

Арнайы дабыл:

• Pirate шабуыл.
• Дабыл.

Жалпы кеме дабыл

Бұл дабыл қауіп жағдайда кемеге естіледі және ол кемені және оның экипаж дайындау үшін қажетті алдын ала болып табылады. Әдетте Осыған байланысты боран және мұздай суды арқылы өтеді. Алайда, сол дабыл тұрғын үй және басқа да қауіпті авариялар тесік, өрт болған жағдайда жарияланды. Бұл дабыл үздіксіз сигнал қоңырау қатты күрес атқарды. Сигнал ұзақтығы шамамен 30 секунд. сигнал бірнеше рет, спикерлер хабарлады дабыл себептерін қайталанады.

қайық дабыл

ол кеме сақтау мүмкін емес екені анық болған кезде, жалпы эвакуациялау жариялады. экипаж ескерту үшін сигнал 8 жеткізіледі. қысқа және олардың 1 ұзақ 7. сигнал қолданылған кейін бірден, әр бір матрос, дүрбелең жасамай, дабылды жұмыс істей бастайды. Сіз, шын жүректен киініп өмір куртка киіп, құжаттарды қабылдауға және шұғыл журналының нұсқауларды орындаңыз үшін қажет. Барлық кеме дабыл және олардың сигналдар жағдайларға байланысты, ерекше жолын берілуі мүмкін. Қиыр әрбір жағдай жаттығу жүзеге жұмыс істей алады емес. ол ең сойқан жағдайларда қолданылады, өйткені бұл, әсіресе, шынайы қайық дабыл болып табылады.

бортына Man

біреу теңізге түсіп, ескерту үш ұзақ сигналдарды арқылы қызмет етті «адам сырттағы» болып табылады. Бірден дабыл құтқару командасын алғаннан кейін құтқару жұмысын дайындайды. өмір буй өтуде лақтырды матрос, қолмен адам-бортына көрсетуі және оған естен шығармауымыз керек.

дабыл іс-қимыл

онда әрбір кеменің кеме журналы және дабыл кестесі туралы. Олар мұқият сол кемеде дабылдары түрлерін, және дабылдар үшін кеме іс-шараларды белгіленген. Бұл міндеттерін өте егжей-тегжейлі тізімі. берілсе дабыл қандай байланысты, әрбір адам өзінің белгіленген іс-шараларды жүзеге асырады. Мұндай қатаң реттеу міндеттері теңізшілер толық төтенше жағдайда кемеде дүрбелең мен хаос жоюға болады.