Жақсы қандай болып табылады: Kalina мен Priora?

Соңғы бірнеше жыл бойы, журналистер, сарапшылар мен қарапайым автоәуесқойларға жақсы осы көліктердің, ол туралы дауласып жатыр. әлі жүзеге асқан жоқ, осы мәселе бойынша пікір жоқ. Осы машиналар артықшылықтары мен кемшіліктері қарастырайық, және отандық автомобиль өндірісінің сол жарқын үлгілерін туралы өз пікірін қалыптастыру. Көптеген орыстар осы көлік құралдарын артықшылық беруге, әсіресе, себебі, немесе Kalina Priora - Ал, бәлкім, жақсы болып табылатын шешеді. Сіз Ресейде өндірілген көліктерді хитер болсаңыз, әрине, сіз АҚШ немесе Еуропа автомобильдерге сатып алуға болады, бірақ кез-келген жағдайда, орыс автомобиль өнеркәсібін соққы қандай туралы хабардар болуы.

Біз қазір Атап талдау қосыңыз. Kalina пайда көп «жақсы» және дөңгелектенген. Алайда емес, сезім Lada Priora - сәл астам агрессивті оның қарсыласы қарағанда көрінеді, ол шын мәнінде reystaylinga кейін «ондаған» болып табылады. Ал ол және басқа да іс жүзінде бір бұқаралық (1080/1088 кг), бірақ олардың орнатылған энергоблок әр түрлі болды. Автомобиль Ladas Priory аса қуатты қозғалтқыш ауыстыру оның 1,6 литр (Ladas Kalina бар - 1,4 литр), және оның қуаты 100 BHP табылады (HP кем Kalina 10). әрине жоғары Priory кезінде Революция - 5600 айн / мин (Kalina жылы 5250 айн / мин) дейін. Сондай-ақ, көзбен дереу жүру биіктігі айырмашылықтарды атап өтуге болады: тиісінше Lada жоғарыда Kalina (160 мм), және бұрын, шығымдылығы (тек 135 мм). Сондықтан, қандай жақсы - Kalina мен Priora? Ал әлі де билік, біз екінші көлік құралына артықшылық береді.

Ал енді барлық автомобиль әуесқойларының көзімен машинаның қарап және оларды тексеру көрейік. Priora туралы айтуға болады бірінші нәрсе, есіктер күні құлыптармен қиындық болып табылады. Есік мақта жоқ жабу емес еді, өйткені олар, әрине, орнату керек. Kalina бұл мәселені ның жақсы, ашық және жақын есіктер оңай және тегіс, тоңазытқышта сияқты. Елміз, бірақ кем The салоны Kalina меніңше біраз одан кең. бұл толып емес, жылы драйвері болып табылады. Арқасында жоғары шатыры үшін, ыңғайлы биік адам орналаса алады. Priore туралы айтқым. Қарсылас кейін ол тар жолаушылар аяқтары сөзбе жүргізуші орындығының Қопа, және сіз үлкен өсуді немесе семіздік өлшемдері болса өте проблемалы болып табылады артқы орындығында қалады, меніңше. қазір ол жақсы қандай мәселе болды, онда - Kalina мен Priora, болуы жеңіп бірінші автокөлік.

баға болсақ, бұл тұрғыда, олар екі бірдей сегментінде туралы болып табылады. Kalina мен Priora бағасы отандық тұтынушыларға оңай қол жетімді.

Қорытындылай келе, біз Lada Kalina сәл астам Простор, жайланған деп айтуға болады. орындық қозғалысы үшін жауапты тетіктерін Барлық, сондай-ақ және қиындықсыз жұмыс істейді. Егер сіз «әмбебап» нұсқасын қарасаңыз, сіз кеңістік туралы ойламай демалуға болады. Lada Priora қатысты барлық анық емес. автомобильдің артқы орындықтар және қалааралық (біз седанның туралы айтып отырмыз) дерлік белсенді демалыс үшін қолайлы емес, бірақ әділдік ол өте бақытты стансасын атап өткен жөн. агрессивті қозғалтқышты Жеделдетілген. Бірақ Kalina тамаша бақылау бар. кез келген қосымша күш оңай иіру екі автомобильдер руль.

Қорытындылай келе, біз АвтоВАЗ жайлы және лайықты автомобильдер құру сондай-ақ озық болып табылады деп айтуға болады. Және қандай жақсы - Kalina мен Priora, клиенттерге шешу. Әрбір үлгі үшін әділ, оның барлық артықшылықтарын бағалай сатып алушы бар.