Діріл ішкі Холос. Компьютерлік көлік диагностика

жыл сайын өсіп бастап автоәуесқойлар саны. Мәселе тек ауқымды, өзгерген жоқ, бар екенін сәл әр түрлі. Мысалы, мың діріл бір жағдайда бос жұмыс кабинада орын Шынында да, егер, онда тұтастай алғанда ол көп алаңдаушылық туғызбайды. Бірақ қашан драйверлер қазірдің өзінде ондаған миллион бар? Қорқынышты ауқымды, алайда. Жалпы, бұл ағымдағы проблемаларды емес, әсіресе дұрыс ештеңе жоқ.

Қандай бос жүріс отыр?

діріл кезінде салонында бар неге сіз түсінесіз бұрын Әрине, бос тұрып қалу, сіз машинада не болып жатқанын түсіну керек. Сондықтан, бұл машина қозғала бермейді, онда арнайы автокөлік режимі болып табылады. әрбір бағдаршамда қозғалтқышын өшіріп ретінде емес, сондықтан ол, қысқа аялдамалар кезінде пайдаланылады.

Бұл режимде кезінде қозғалтқыш жылдамдығы сіз қызған мемлекет барлық редукторы ұстауға мүмкіндік береді, мысалы, жылдамдықпен сақталады. теңсіздік бар болса, онда бұл жұмыс істемеуіне және сөндірілетін әкеледі, және ақыр соңында блок жабу.

Қызықты нүктесі, сондай-ақ бүрку автомобильдер үшін, лямбда зонд арналған бос жұмыс қазірдің өзінде жұмыс температурасына дейін қызады табылатындығында. Борттық компьютер қалыпты жұмыс істеп тұр, өйткені бұл, компьютерлік Автодиагностика мүмкіндік береді.

Мұндай «Toyota Prius» сияқты кейбір ағымдағы модельдер, осы операцияны жоқ. Бұл техникалық байқаудан кейбір қиындықтар тудырады, бірақ мәселе инспекция режимін көмегімен шешіледі. Алайда, бұл функция қатысты тек бір «Prius».

діріл мотор

уақыт өткен сайын мұндай жағымсыз бар. Машина ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп тұрған өте жиі, бұл нәрселер орын.

Жалпы, бұл міндетті салонында өзгерістер туғызбайды. Бірақ уақыт өте келе, бұл импульс бүкіл ішкі берілетін жалғастыруда, тіпті егер емес болып табылады. Мұндай жағдайларда, ол бос жұмыс руль дірілді басталады.

ол мүмкін емес еш себепсіз пайда - бұл белгілі бір ақаулықтың ғана сигнал ғой. біз өзгерістер туралы айтатын болсақ Қалыпты жұмыс барысындағы режимінде жұмыс істейді, онда ол өте қауіпті белгісі болып табылады.

Қандай барлық діріл болуы мүмкін?

ол сіз нақты нәрсе туралы айту қажет, бұл жағдайда барлық жұмыс циклінің барысында пайда тұрақты суағарлар, болмаса,. Механика, сондай-ақ автоәуесқойларға, тұрақсыз діріл деп атайды.

қозғалтқыш жоғары температурада, керісінше, суық немесе кезде, жарақат алды деп пән қоспағанда, басқа машина сілкіп алады және жоғары жылдамдықта Мәселе осында.

олар барлық ұқсастықтар мен айырмашылықтар бар, бірақ бұл жерде ең бастысы, сіз мәселені ескермеу мүмкін емес болып табылады. жөндеу бойынша барлық шығыстар, сіздің иығына құлап, өйткені нәтижесінде, барлық, сіз үшін өте жақсы емес дейін аяқталуы мүмкін.

Неге діріл бастау?

Кейде бүкіл процесс өте қиын іске екенін анықтау. факт сіз бірінші автокөлік тартыңыз бастайды дәл қашан білуге қажет болып табылады. Кейде істеу оңай емес, бірақ бұл өте қажет болып табылады.

себептері көбінесе өздері жұмбақ және жұмбақ болып табылады. Шынында да, вагон жөндеу жиі сияқты түсініктеме естуге болады: «. Бәрі жақсы болды, содан кейін басталуы сілкіп» Әрине, жинау «Тарих» толығырақ болуы тиіс - жөндеу жүргізілді, қандай жақында саяхат жолдар, т.б сапасы ...

иінді білікке ауыстыру

Елміз, бірақ бұл өте таралған ақтауға болады. зауытында Адамдар назардан тыс мүмкін - және бұл сізге таныс проблемалар әкеледі. Шынында да, маховик бар иінді білігінің егер теңгеру жасалған жоқ, немесе болды, бірақ ол олай емес, немесе асығыс, бұл жай ғана бос тұрып қалу бар діріл деп себеп болып отыр. VAZ (кез келген моделін автомобильдер), айтпақшы, көбінесе осы проблеманы зардап шегеді.

тәуелсіз жөндеу қажеті жоқ өндіруге ретінде барлық қызмет көрсету орталығына хабарласу шешті. Бұл үшін автокөлікті, және нәтижесінде, және сіз үшін қауіпті болуы мүмкін.

бір сынған иінді бар басқа опция бар. Бірақ саңырау құлақ жіберіп мүмкін емес осындай сілкіністер болады. Бұл өте сирек кездесетін сияқты жүреді, осы орайда сонша алаңдаушылық болмауы тиіс.

Troit қозғалтқыш

Бұл Встряхивания екінші себебі болып табылады. Шын мәнінде, проблема цилиндрлер бір жұмыс тартса табылатындығында. бос жұмыс салонында діріл басқа режимдерде орын алуы мүмкін.

моторлы troit басталады, егер шын мәнінде, тек дірілдеп сіздің мәселенің ең кішкентай болады. төменгі сызық электр цилиндрлерді санына барабар қысқарады. Мысалы, төрт-цилиндрлі қозғалтқыш үшін қуат жоғалту төрттен бір істен тең болады. Әрине, бұл бірден сезілетін болады.

төмендегідей шешім болып табылады. Сіз көре маман қажет, немесе өзіңіз түсінуге тырысыңыз. өйткені цилиндрде бар мәселенің келді, егер бос жұмыс Тіпті күшті діріл кетті болады.

Егер сіз осы мәселеге назар аудару жоқ болса, ол бөлшектерді өте тез тозу әкеледі. Сондықтан Сіз қазірдің өзінде себептер сенімді, әсіресе, егер жөндеу қалдырмаңыз.

бекітпе

біз бос жұмыс қозғалтқыштың діріл себептерін қарастыру болса, онда ол дұрыс түптеу олардың барлық дерлік ең көп таралған болып табылады деген қорытынды жасауға болады.

Жалпы, ол әрқашан аспаптарына өздері байланысты емес - жиі проблема тозуы болып табылады. Мысалы, жастықтар, немесе басқа да осыған ұқсас элементтер. Сіздің теориясы жоғын тексеру үшін, сіз ұстаңыз отыруға және кезекпен кері, бейтарап және бірінші тісті деп, екінші адам дұрыс қажет. Бұл жолы сіз нормадан кез келген позиция ауытқу бар екенін анықтау мүмкін - шын мәнінде, дұрысы, олар сол бұрышқа бас тарту керек. моторлы кейбір жолмен толтырылады, егер соңғы қатысты, онда ол ауыстыру жүзеге асыру үшін қажетті нәрселермен сигнал болып табылады.

Сондай-ақ, сіз бос жұмыс кабинада діріл міндетті қозғалтқыштың туындаған емес екенін білуі тиіс. ол кейбір іргелес бөліктері болуы мүмкін, бұл факт. тұтастай алғанда бүкіл механизмін сақтауға тиіс жойылған жастықтың, ұштастыра отырып, бұл кез келген бөлігі ішінен органға іргелес, қандай салонында бір діріл тудырады фактісі әкеледі.

дұрыс емес жөндеу

салонында дрожа тағы бір себебі нашар дайындалған үй жөндеу бола алады. Барлық айтқанда, ол бастапқыда көрнекті қызметіне сілтеме жасап тақталарда әдетте сондықтан болып табылады.

бүкіл Мәселенің мәнісі тіпті өндірілген үйлердің жөндеу емес, және бұл емес екенін. Не болады қозғалтқыш жолда қағып басталады деп табылады. Мұнда Сіз шектейді Darn оны бар, бірақ межелі жерге жетуге жалғыз жолы. Әрине, сіздің жоспарлары сіз оның гаражда өзінде, оны тексеру үшін келеді опция бар. Бірақ көбінесе мұндай нәрселер ғана ұмыт.

Balancer біліктер

себебі ретінде осы қарастырайық Әрекетсіз дірілді - өте күмәнді қадам. Бұл шын мәнінде шешім емес, оның көзі болып табылады, бұл факт. Бірақ кейде себебі мен салдары қалпына келтіріледі.

Бұл біліктер дірілдеп және дірілдеп пайда бейім қозғалтқышы бар автомобильдер қойылады. Кейбір жағдайларда, бұл қадам ақтап, бірақ әрқашан.

мұнда нүктесі - орнату дұрыс жүзеге асырылады, егер төсек ағаш, сайып келгенде, сындырамын, тек емес, оның болмауы, өсіп діріл әкеледі деп. Алайда, бұл олай ортақ емес, және Автомобиль ерекшеліктер сипатталған болуы тиіс.

Діріл дизель қозғалтқыштың арналған бос

Мұнда бірнеше заттарды білу қажет. кез келген дірілдеп себептері көпшілігі немесе ұқсас қозғалтқыштың дірілдеп, жоғарыда сипатталған бірдей. Бірақ кейбір ерекшеліктері бар.

Мысалы, отын жүйесінің кез келген күшті ластану діріл әкеледі. себебі тетігін кез келген құрамдас болуы мүмкін, себебі бұл, жиі қарағанда ойлайсыз жүреді. қозғалтқыш, тым, өте көп, сіз білесіз ретінде нәрсе өте күрделі болып табылады, болып табылады, сондықтан мәселе аудандары.

Ластануы, өз кезегінде, сондай-ақ, бірнеше себептері болуы мүмкін. Мысалы, ішкі жану қозғалтқыш кіреді бензин немесе ауада, егер шетелдік заттың жоғары пайызын қамтиды. Сонымен қатар, тағы бір опциясы бар - сұйық және газ қоспасы сумен ауыртпалық болуы мүмкін. Бұл, тым, қозғалтқыштың үшін әлдеқайда жақсы салдарға әкеледі.

Әрекетсіз дірілді диагностикасы

Әрине, олар диагностика, және кейін, мен жағдайды түзету үшін не істей алады деген сұраққа мүдделі жүргізушілер. Шын мәнінде, жауапты Автомобилист алаңдатты тиіс жалғыз нәрсе.

Әрекетсіз ішкі жану қозғалтқыш реттеу үшін, бірнеше негізгі компоненттері бар. Біріншіден, әрине, инжектор немесе карбюраторға туралы айтуға тиіс - бұл жай ғана жоғарыда айтылған болатын, олар отын жүйесінің бір бөлігі болып табылады, және ластануы мүмкін кетеді фактісі, байланысты.

Келесі сіз отын қысымды реттегіш механикалық датчиктер, сондай-ақ жалпы дірілдеп әкелуі мүмкін қозғалтқыштың, басқа элементтерін тексеру қажет.

ВАЗ Бостұруы

Осы маркалы отандық автокөлік иелеріне бұл режимде қозғалтқыштың сұрақ Аяғымның нүктесі болып табылады. Проблемалар жиі кездеседі және ақаулық анықтау мынадай жөндеу, әдетте өте қымбат, бірақ әлі күнге дейін уақыт жұмсайды.

келесі себептер сипаттайды жұмыс істемейтін жылдамдығы өзгермелі ВАЗ:

1. бұқаралық ауа ағыны датчикке назар аударыңыз.
2. проблемаларды екінші ең көп таралған себебін - Ол сондай-ақ мұқият барысындағы реттегіш тексеріп тұр.
3. Жылдамдық датчигі, және одан нақты іргелес сым, қырсық көзі болуы мүмкін.
4. Келесі қадам - иінді орналасу сенсорын тексеру. Ол әрең сындырып, бірақ содан кейін қайтадан, тоқ сымына немесе чип соққы.
5. Сонымен қатар, тексеру және ол реттейді дроссель, қажеттілігі. Ол кез келген жағдайда ол ұстанатын кірді тазалау үшін пайдалы болар еді. Сондай-ақ, сіз оның орналасу сенсорын тексеру керек.
6. Өздеріңіз білетіндей, электр жиі барлық бед себебі болып табылады - сондықтан барлық тексеру үшін жалқау емес, басқа ешқандай ақаулық табылған болса, мүмкін. Бұл кезеңде жақсы идея тексеру және шам үшін.
7. Тағы бір нұсқа бар - электромагниттік барысындағы клапан. Оның тексеру сәл уақыт тұтынатын, бірақ ол тұр болуы мүмкін. бәрі, содан кейін жақсы және жағдайда, жеке ұшақпен назар аудару.

қорытынды

барлық діріл тудыруы және холлда немесе автомобильді руль бойынша әртүрлі дірілдеп мүмкін себептер ең, жоғарыда сипатталған болатын. Шын мәнінде, барлық дерлік мұндай жағдайлар қозғалтқышы бар немесе оған қоса беріліп отырған жабдықпен байланысты.

Сіз бортында компьютермен заманауи блок бар болса Сізге көмектесуге, көлік құралының компьютерлік диагностика бар. тез сіздің машинада кінәсінен шынайы себебін анықтау үшін электрондық көмекшісі.

компьютерлік диагностика автокөлік барлық көлік жүйелерінің жұмыс істеуін бақылайды Осылайша, проблемаларды көзін анықтау үшін ең оңай болып табылады.

автожуу өңдеу үшін кеңес қайталауы. Діріл - бұл елемеуге болмайды күрделі проблема болып табылады. Ол сізге болады екенін үшін төлеуге, салдарға ұрындыруы. Ал бағасы әсіресе шешім алғашқы күндері табуға болады деп есептеп, өте жоғары болып табылады.

автокөлік кабина бос жұмыс дірілдің және қалай оның қолына осы проблеманы шешу үшін бар неге Сондықтан, біз анықтады.