«Волга 2410» - өткен Grandeur

Горький автомобиль кезінде, бір тез қартаю «жиырма бірінші» үлгісін ауыстыру еді автомобиль жасау соңғы шығару басталғаннан кейін дереу дерлік тырысты. автокөлік Осыған қарамастан, жетпісінші жылдардың соңында ескірген деп танылды, үш тиімді рестайлинг бастан, бірақ алды. Ол бірінші очерктері «Волга 2410» өте үлкен құйрығы кил кең автомобиль созылған Америкада сол уақытта танымал нысанын еске бейнеленген бұл таң қаларлық емес, сондықтан соңында алпысыншы газ мамандары, америкалық жобалау стилі бағдарлау курсын өтті, бұл құпия емес.

Алайда, қазіргі уақытта сән, Мен өте тез болды, тіпті үш автокөлік қазір ескірді. Мұндай арада стилі цехқа болар еді және ол алдағы жылдары сұраныстың болар еді неғұрлым әмбебап машинаны, қалыптастыру туралы шешім қабылданды, сондықтан кеңестік зауыттық, жаңа моделін жасау үшін бір жылдан бере алмады. дизайнерлер балаға әлемдік avtoatele кейбір әсерлі элементтері туралы тырысып, бірнеше макеттер құрылған, және ақыр соңында, атқарылған үлкен жұмыстың нәтижесінде, бүкіл елдің болашақ сүйікті аян болды - автокөлік «Волга 2410».

динамикалық ұсыну седан әсерлі мөлшері мен сол салмағы жасауға - біз дизайнерлер тап келесі проблема. еді, әрине, тек қуатты қозғалтқышы мәселені айналдыруы. Екі нұсқалары: ГАЗ-21 және жаңа 3-литрлік қозғалтқыш негізінде 2,5-литрлік. Алайда, мұнай бағасының ол алдымен нұсқасын тоқтату туралы шешім қабылданды жетпісінші жылдары өсуіне байланысты.

Механикалық беріліс қорабы бастапқыда «Волга 2410» 4-механикалық жылдамдық және солға ғана параметр тек такси қызметі көлік құралдарын көзделіп, бірақ сол отын үнемдеу моделін байланысты.

1967 мерзімінен бұрын уақытта жарияланған жоқ жаңа моделін жарнамалық науқанын, тіпті тәжірибелі айналымын бастады ірі стратегиялық қателік Autoexport белгіленген. Соның салдарынан, ел қарапайым адамдар үшін күрт «жиырма бірінші» сату құлап қазір, «Волга 2410» ескірген ізашары арман тақырыбы емес айналды. бизнес және экспортты желімделген емес. жарнамада шетелдік клиенттер үшін сауда шенеуніктер кірістірілген FM-қабылдағыштың және түсті «металл» жайлы қонақ бөлме, жақсы динамиктер, жылы баптау «ГАЗ-2410 Волга» бағытталған, бірақ талғамды еуропалық тұтынушылар үшін бұл жеткіліксіз болды, ал ескере автокөлік класс және оның бағасы, машина шетелдік танымалдығы (жайлылық деңгейі туралы, олардың идеялары болды, бәлкім, Финляндия және Скандинавия, басқа) пайдалануға жоқ. (Жергілікті қолөнершілер орындауында баптау) бөлігі өзгертілген түбегейлі өзгертуге немесе «Волга 2410», соңғы жылдары батыс журналдарда жарияланымдары жарық көрген қарағанда. Мысалы, сіз дизель қозғалтқышы бар нұсқасын, немесе оң жақ дискісін таба аласыз.

Бүгін, «жиырма төртінші» кем жиі заманауи үлкен қала жолдарындағы көруге болады. пайдаланылған қалған элементтер жиі провинциясында жұмыс немесе отандық және шетелдік жинақтар толықтыру, бірақ мүлдем басқа нысанда.