Бағдаршамдар қиылысында U-кезек. қиылысында оңға бұраңыз

автомобиль жолдарында жыл сайын бірнеше есе артады саны. Көп адам темір жылқы ұстаңыз отыруға. Бірақ, өкінішке орай, саны сапасын төмендетеді. қиылысында тұрған бес минут, үшін, ол ондаған жол қозғалысы ережелерін бұзу туралы атап өтуге болады. Бірақ, кез келген сақтамау адамның өліміне әкелуі мүмкін. әрбір жүргізуші басқа тең SDA барлық нүктелер сәйкес келеді, бірақ керек сондықтан. Біріншіден, өздерінің және олардың ар-ождан үшін жауапты тұлға.

Көптеген жаңа бастаған жүргізушілер тәжірибе жетіспейді, және не теориялық білімдер, кейде, нашар жоқ. ерекше назар, топтастыру талап маневрлер бірі. Кез келген жағдайда, әрбір жүргізуші оны тап болады.

Мен қайда қосуға болады?

Ереже анық, бұл маневр орындау үшін рұқсат берілген жолда орын анықтау. Осы ережелерді сақтамау айыппұл көлік құралының жүргізушісіне ұпай қорқытады.

болмаған жағдайда сайтында белгілерін тыйым салатын топтастыру ереже берілген, маневр жасай аласыз:

• қиылысында;
• жарғыш бөлу жолағы бар жол учаскесінде;
• екі бағытта көрінетін кем дегенде жүз метр жерде.

Қадамдық техника

Қолмен беру бар автомобиль өңдеуге көп қиын болғанына байланысты, осы параметрді қарастыру.

бұрылу орындау тәртібі:

1. Сол жақ шеткі жолағына алыңыз.
2. кезек сигнал қосыңыз.
3. Тоқтатыңыз.
4. , Ілінісу басу бірінші механизм айналысуға немесе педали тежегішінің аяғын алып тастаңыз. оны төмен ұстаңыз.
5. өткен басым бағыттарына көлік құралдары көз жеткізіңіз.
6. педаль тежегішінің босатыңыз және солға дөңгелегі бұраңыз.
7. аяқталғаннан кейін, машинаны туралау.
8. кезек сигналды өшіру. көлік ағыны тиісті теру.

Өздеріңіз көріп отырғандай, ештеңе маневр жылы күрделі. Ең бастысы - SDA туралы ұмытуға төтенше жағдайларды жасау және жоқ.

қиылысында оңға бұраңыз

Бұл маневр, операциялардың қатаң тізбегі. трафик оны жанады немесе онсыз бұл жағдайда, ол маңызды емес, бір қиылысында U-кезек жүзеге асырылады.

маневр іске сол жақ шеткі жолаққа қабылдау қажет алдында. ол бұрылуға орындауға рұқсат етіледі ол болып табылады. көлік мөлшері сол жылғы тұйық бұрылуға орындауға мүмкіндік бермейді жағдайда осы ережені бұзған рұқсат етіледі. Бірақ сіз барлық қауіпсіздік шаралары кездесті көз жеткізіңіз керек, және сіз басқа жол пайдаланушылар кедергі емес. Егер сіз сапарға машиналық егер Дөрекі айтқанда, онда сіз тек сол бағытқа қосу үшін рұқсат етілген. Бұл жағдайда, сіз кейбір шарттарды орындауға тиіс:

1. қиылысқа қалдырмаңыз.
2. Егер қозғалыс жолағымен кигізіледі. Сіз қарсы жолаққа шығып кетіп енгізу мүмкін емес.
3. U-кезек қос қатты желісін кесіп өткені үшін жарамды себеп емес. Сондықтан маневр түзетуінің тап емес, сондықтан ретінде жүзеге асырылады.

қиылысында ортасында қалдырып кезде сіз алдында артықшылығы бар өзге де бағыттар бойынша барлық көлік құралдары жіберіп. Сіз маневр аяқтау кейін ғана.

Мұнда, көңіл сіз өз кезегінде кейін енгізу орнына аударылуға тиіс. жүру шекара бар, сондықтан, егер, ол ұзақ жолына өту қажет. егер олай болмаса, онда жол өзіңіз таңдайсыз. Ол траекториясын жақын-екі алыс және жылжыту болады.

Тәртібі: бағдаршамдар қиылысында U-кезек

реттелетін қиылысында бұлтарыс қалай? бұрылмақ бағдаршамдар қиылысында рұқсат етіледі ме? Бұл мәселеде барлық дерлік жүргізу мектептерде оқытылған арқылы көтеріледі. бұл жауап болып табылады. Және бұл қиылысында болып табылады және маневр жасау қажет. бұрылмақ бағдаршамдар қиылысында солға орындады. Бұл маневр орындау құқығы тыйым салынады. Сондай-ақ, сіз көрсеткісі бар бағдаршамдар бұрылуға орындамас бұрын хабардар болу үшін кейбір енгізуі бар.

Осылайша, бұл маневр жасау үшін, іс-шаралар тізбегі болуы тиіс:

1. Сол жолдағы алуым. кезек осы жағдайдан шығу тек қана жасалған.
2. бұрғышты қосыңыз.
3. мүмкіндік беретін шамдар кейін бағдаршамдарға, сіз қиылысында ортасында қалдыру қажет. қарама-қарсы бағыттан жоқ автомобильдер бар болса, онда ол тоқтаусыз қозғаушы жалғастыру және маневр аяқтау мүмкін. Олай болмаған жағдайда сіз оларды өткізіп келеді.
4. вагон өтіп, сіз сондай-ақ сіз солға бұрылу немесе айналады, әлі білмейді, ол, трафикті жүріп жатыр, өйткені, сақ болыңыз.
5. басқа машиналар бағынып, сіз маневр аяқтау. қазірдің өзінде қызыл жарық жанып Тіпті егер сіз әлдеқашан бұрылуға орындауға бастады ретінде, сіз, трафик қалған өткізіп тиіс. Бұл әркім орындауға бар SDA, сондай-ақ оқып берді. біз білеміз Бірақ, емес, барлық жүргізушілер адал оларды орындаңыз. Сондықтан, ешқандай зиян қиылысында және бағдаршам жағдайды қадағалауға болады.
6. кейіннен өз кезегінде кейін кезек сигнал қосыңыз. автомобиль түзетіп және трек бойынша жылжыту.

T-айрығының қосу

Бұл жағдайды маневр оңай. Т-тәрізді қиылысу оның орындалуын жеңілдетеді. Мұнда ең бастысы - траекториясын есептеу үшін, көлік құралының өлшемдері берілген, Т-тәрізді қиылысы ретінде ғана кез келген басқа сияқты, реверсивті тыйым салады.

Қиындықтар құрылым көлік тоғысында пайда. неғұрлым қолайлы орын табу үшін қауіпсіз. кері тыйым қатар, ол қиылыстарында бірнеше қадамдар бұрылуға тыйым салынады, өйткені. Мұндай іс-әрекеттері үшін, сіз айыппұл иесі болады.

Жақын орынды пайдалана Тоқтататын

Бұл жағдайда, маневр кезінде екі мүмкіндіктері бар. Бірінші - сол жақта - қоршаған ауданы оңға, екінші болып табылады. Екі нұсқалары анық іс-қимыл және көмекті жүзеге асыру талап етеді. Алайда, бұл сіз қарсы жолаққа шығып кетіп саяхат қажеті жоқ, өйткені бірінші опция, жүзеге асыру әлдеқайда оңай екенін айта кету керек.

алгоритм төңірегі пайдаланып кезегі, оң жағында орналасқан:

1. әрірек өтеді. берік жиектеме астам тартуға тырыспаңыз.
2. айналасындағы аймаққа бұрап бастап метр тоқтату. Ол сіздің автомобильдің мөлшеріне байланысты, аз немесе көп болуы мүмкін.
3. оң кезегі сигнал қосыңыз.
4. кері қозғалатын жиналмалы. Бұған дейін, сіз басқа жол пайдаланушылар үшін кедергі бола емес, көз жеткізіңіз. Жаяу жүргіншілерге ерекше назар аударыңыз.
5. Бойда сіздің автокөлік бампер қоршаған алаңында өз кезегінде жоғалып және негізгі жолда көлік құралының кедергі емес, сондай-ақ, сіз тоқтатуға болады.
6. оң кезек сигнал бұраңыз.
7. трафик толқынында алшақтықта күтіңіз және жолдың үстіне біріктіру.

олар қарсы қозғалыс жолағына туристік мүмкін емес деп санайды, өйткені бастаушы жүргізушілер, солға маңында бұрылуға орындауға қорқады. Бұл толығымен дұрыс емес. Осылайша, ол Ақтөбе қаласында болады. Мұнда, ең бастысы - жағдайды бағалауға құқығы.

алгоритм болып табылады:

1. Сол жақ шеткі жолағына алыңыз. Тоқтатыңыз.
2. солға бұрылуға сигнал қосыңыз.
3. қарсы қозғалысы бағыттарын жіберіп.
4. алдында қоршаған аймағына біріктіру. Бұл жағдайда, оң жағында мүмкіндігінше жақын жылжытуға тырысыңыз.
5. Егер көлік толығымен жүргін өшіру ілестірген және өз кезегінде жоғалып кейін, сіз артта жоқ автомобильдер көз жеткізіңіз керек. жақындап көлік құралының мұрын алдында шыға тырыспаңыз. жолы анық болса, онда жайлап реверсивті жолдың ішіне жылжыту.
6. тікелей жалғастырыңыз.

Өздеріңіз көріп отырғандай, маневр күрделі емес, бірақ әлі күнге дейін көңіл мен қамқорлық қажет етеді.

кезек қиылысы

Осы маневр ережесі:

1. Сол жақ шеті бастап. Жол тар Алайда, егер, ол рұқсат етілген және оң болып табылады.
2. алға қажет кірістілігі мен көлік құралдарын кері ағыны. олар үшін кедергі бола бермеңіз.
3. жолақтар кез келген енгізіңіз. Бірақ ол әлі төтенше солға қолайлы болып табылады.
4. екі бағытта жолдың көріну кем емес бір жүз метр болуы тиіс.

Егер сіз бұрылуға мүмкін емес Қайда?

Жолдың кейбір учаскелерінде бұл маневр орындау тыйым салынады. Олар мұқият зерделеуге және есте сенімді болуы тиіс.

Ол қатаң бұрылуға орындауға тыйым салынады:

• шекараларында тоқтатады;
• көпірлер мен жол өтпелерін, тоннельдер, жол өтпесі бойынша;
• темір жолдар қиылысында;
• жаяу жүргіншілер өтпелерінде.

бір өз кезегінде жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін айыппұл

Осы маневр үшін айыппұлдар ережелерін емес, қатаң емес, орындалады. Негізінен бағдаршам жаза бар қиылысында дұрыс өз кезегінде берілген. Жүргізуші лицензиядан айырылған әрқашан олай емес. Алайда, дұрыс маневр үшін көлік құралын өз құқығы біраз уақыт алуы мүмкін.

дұрыс жерде өз кезегінде үшін айыппұл 500 рубль үшін сіздің әмиян босатыңыз. тас жолында немесе орта жыртылу маневр үшін айыппұл 2500 рубль тең.

өз кезегінде қабылдаған кезде ол қарсы бағытта төрт немесе одан да көп жол жолақты жолдың бөлінген екі үздіксіз бөлу жолағын кесіп тыйым. Айыппұл - 1000-1500 рубль. қарсы жол бойынша жүргізу өрескел бұзу болып табылады. ол жүргізуші маневр үшін қажетті біраз аймағын есептеу емес, бұл шын мәнінде байланысты бір ғана метрлік, тіпті егер. Бұл қадағалау 5000 рубль, немесе алты айға дейінгі мерзімге арналған құралын жүргізу құқығынан сізді қиюға болады.

жүргізуші жол қозғалысы басқа элементтерді ережесін бұзған жағдайда, осы қатар, жол полициясы, жазу және басқа да айыппұлдар болады.

жаза артады сомасының ережелерін өрескел бұзғаны үшін. басқа жол пайдаланушылар сіздің дұрыс бұлтарыс келтірген жарақат нәтижесінде болса, онда ол сіздің мерзімге түрмеге әкелуі мүмкін. Сондықтан, өз кезегінде бастамас бұрын, іс-шаралар, сіз ештеңе сынған емес деп көз жеткізіңіз.

Tips

күмән олардың қабілеттерін жылы болса, онда ол үшін маневр, және блоктар бірнеше жетек және керекті бағыты кері бұрау арқылы емес, ең үздік болып табылады.

T-тоғысында, онда негізгі жол оқыңыз. Осы қиылыстарында ол жиі өз бағытын өзгертеді.