Жол сигналдары. жол ережелері

қозғалысын басқару негізгі құралдарының бірі бағдаршам болып табылады. кесіп автомобильдер бақыланатын қиылысын, тек оптикалық құрылғылар тапсырмасы бойынша өту керек. трафик Мұндай ұйымшылдығына жазатайым мүмкіндігін азайтады.

Трафик сигналдар құралы болып табылады қозғалысын басқару. Ерекше жағдайларда, атап айтқанда, кезінде блок полиция машиналар тартылды қозғалыстар үйлестіру, тозған күйде.

жол сигналдары

Бірінші бағдаршам (семафор) Лондонда құрылған және қолмен қосулы болды. Уақыт, олар айтады, бір орнында тұрмайды. Барлық жаңартулар, әзірлейді және бағдаршам, сондай-ақ. Бүгінгі күні, біз жолда орнатылған құрылғы ретінде көруге үйренген. бағдаршам - қызыл, сары және жасыл, барлығына таныс.

ең таныс көше трафик (жоғарыда фото) болып табылады; ол сигналдар драйверлерін сонымен қатар жаяу жүргіншілер ғана емес басшылыққа алады. Алайда, бір-бірінен осы қорлардың қозғалысын ұйымдастыру бастап, пайдаланылатын басқа да түрлері бар темiр жол өткелдерiн, т.б. өзендер мен.

түрлері

Бағдаршам мынадай түрлерге бөлінеді:

• Street.

- (дөңгелек) автомобиль;

- бағыттамалық бұрмалар;

- жыпылықтайтын қызыл сигнал;

- Темір жол өтпелерінің жанынан құрылған;

- Қайтымды;

- жаяу жүргіншілер, велосипедшілердің, маршруттық көлік құралдарын бейімделген;

- трамвай.

• Теміржол.
• River.
• Motorsport.

көше көлік үшін бағдаршам - дөңгелек

балалық Әрқайсымыз сигналдарды баса назар үйреткен. ең таныс, олардың үш түсті дөңгелек шамдар реттелетін қиылысында сән және көлік құралдары мен жүргіншілердің қозғалысын реттейтін көзі болып табылады.

трафик арналарын жол пайдаланушыларға қандай сигналдар?

• Қызыл. туристік / өтуін қиылысы бастау тыйым салады. түсті сигнал жыпылықтаған бірдей мәні бар.
• сары Жыпылықтау - қозғалыс рұқсат. Бірақ қиылысында қауіп ескертеді. Ол сондай-ақ бағдаршам жұмыс емес екенін, жол пайдаланушылардың хабардар мүмкін. қиылысында жол-көлік коп болса, онда тасымалдау оның жетекшілігімен жүзеге асырылады.
• Сары. Traffic Light қозғалысы тыйым салынады деп жариялайды және түсті ұрындыру өзгеруі туралы хабарлайды.
• Жасыл. Ол сізге жылжуға мүмкіндік береді.
• Жасыл жыпылықтайды. Ол қозғалыс тыйым салу үшін қамтамасыз етпейді. көп ұзамай тыйым салу қосылады, деп хабарлайды.

нақты ақпарат алу үшін, кейбір бағдаршамдар, сандық табло кезде.

Екі түсті (қызыл және сары) бір жолғы жарықтандыру саяхат / өту тыйым салу туралы автомобильдер, жаяу жүргіншілер мен басқа да жол пайдаланушылардың драйверлерін дейді, және бұл арада жасыл қосылады.

Қосымша секциялар және жебенің бағдаршам

Бұл құрылғылар бос емес қиылысында орнатылған. Қызыл, сары немесе жасыл, және раундта бірдей құны берілген: бағдаршам әдеттегі түсті жебелерге нысанын қабылдайды. айырмашылық сілтеме бағытта жатыр. Ол солға бұрылу береді көрсеткі, сондай-ақ, (соңғы қосымша жол белгісі орнатылған тыйым салынады жағдайларды қоспағанда) бұрылуға орындауға мүмкіндік береді деп атап өтті. Жөн

Дөңгелек бағдаршам, әрбір жолда жоғарыда орналасқан көрсеткілерді, көрсетілген оның линзалар. Ол сигнал мүмкіндік от кейін баруға болады, онда көрсету үшін жолдың туралы драйверінің бағдарын жеңілдетеді. Бірақ олар кәдімгі турының құндылықтарына ұқсас.

Қосымша секциялары Traffic бағытын көрсететін көрсеткісі бар басқа бір ұяшықты бар. Яғни, белгілі бір бағытта қозғалысы сигнал шамы жасыл кезде ғана рұқсат етіледі. басқа жағдай, сондай-ақ бар: бір уақытта сигнал тыйым жасыл және қызыл қосымша бөлімін жанады. Бұл осы басқа салаларда қиылысында Автокөліктердің өткізіп болады кейін ғана көрсеткілерімен белгіленген бағытта қозғала бастайды рұқсат етіледі білдіреді.

Қосымша бөлім бағдаршамдар (ФОТО) төменде көруге болады.

Негізгі жасыл линзада қате бұрылу жақсы бағдар және жою үшін қара контуры көрсеткіні бейнеленген. бағдаршамдар қосымша бөлімін өшірмес кезде Тіпті түнде, сіз жай ғана көлік жүргізушілер өз қатысуымен хабардар болады, байқамайды емес, мүмкін.

SDA: реверсивті бағдаршам

тас кейбір бөліктерінде белгілі уақытта зор тітіркенуге барамыз. жолдарда кептелістердің сағат жасауға қозғалысын жеделдету емес, кері қозғалыс жолағы енді, яғни, бағдаршам байланысты, бағытын өзгертеді. Әрбір тобы SDA сәйкес, өз бар.

Трафик үш бөлімнен тұрады. Бірінші қызыл белгісі «X» жылы. жасыл - Екінші бөлім үшінші сары көрсеткі болып табылады. Тиісінше, қызыл сигнал - жасыл қозғалыс тыйым салынады - рұқсаттар және сары болдырмайды. Екінші бөлімде оң немесе сол жақ көрсеткісі бағытын өзгерту мүмкін және қосу сигнал шамдары кейін қайта құрылатын болады, онда көрсетеді. трафик белдеулерін реверсивті қозғалысы тыйым салынады сөнеді.

жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге арналған бағдаршам

қызыл және жасыл - Бұл қозғалыс ұйымдастыру тек екі түстерді бар дегенді білдіреді. линза Тұлпар жаяу жүргіншіні немесе велосипедші бейнеленген. Жасыл, қызыл, қозғалуына мүмкіндік береді - тыйым салады.

туристік іс-шаралар велосипедшілер үшін кейде ақпарат пластина орнатылған, оған сәйкес дөңгелек сигналдары бар шамдар пайдаланылады. қара велосипед көрсетеді ақ фон, - Ол нысаны бар.

назарын аударту үшін, сондай-ақ соқыр жаяу жүргіншілер бағдаршамдар үшін дыбыстық дабыл жабдықталған. жасыл жарық жанады кезде Ол жүргін жылжыту мүмкіндік беретін, беріледі.

трамвайлар қозғалысын реттейтін техникалық құралдары

жеке жолағы арнайы шамдар орнатылған болуы мүмкін бөлінген автокөлік құралдарын, үшін. ақ Мун - Ол бір түсті төрт дөңгелек линзалар бар. Бұл сигналдар хат «Т» түрінде орналасқан.

жеткілікті осындай бағдаршам басшылыққа. Ол үш қатарынан ұйымдастырылған линзаларын, және төменгі орталығында төртінші бар. Қозғалыс екі сигналдар бір мезгілде өрт кезінде трамвай рұқсат. Сондықтан, төменгі оң линза өтуі үшін жоғарғы қатарынан қосулы және орталық болуы тиіс. Екі сигнал тіркесімі қозғалысы тікелей рұқсат драйверін хабарлайды. линзалар мен сол жақ / оң жақ жоғарғы трамвай төменгі тиісті бағытта бұруға болады кезде. бағдаршам үштігіне сигнал жанып кезде Саяхат барлық бағыттарда тыйым салынады. Бұл қосынды талап трамвай аялдамасы бір түрі болып табылады.

бағдаршамдар айтуынша нақты жолағын бөлінді жүргізушілер автобусы көлiк құралдарын пайдалануға міндетті. Біздің елімізде, ол жиі трамвайлар болып табылады. Алайда, басқа жол пайдаланушылар назарға ақ Мун линзалары бар бағдаршам алуы тиіс. Шын мәнінде, түрлі бағдаршамдарға басымдылығы теміржол көлік құралдары орналасқан, ал.

Дөңгелек ақ Мун мигалок және теміржол өткелінде бұрын орнатылған. Қамтылған линзалар жол арқылы саяхат жасауға мүмкіндік береді. бағдаршам сигнал дөңгелек біз үшін кәдімгі салыстырғанда қозғалуына мүмкіндік береді жасыл, ұқсас болып табылады.

линза ақ-ай жыпылықтап, және керісінше болса - ол қызыл болып, көріну рельстен аймағында болмаған кезде жол тректердің содан кейін беруді. Бұл жағдайда, біз асықпай тиіс емес. өткелінде жағдайды бағалауға жақсы баяу. орнатылған көптеген теміржол Есіңізде болсын, сол жақта дискісін.

айыппұл

ең көп таралған жүргізуші қате - қызыл жарық жұмыс істеп тұр. алғаш рет Әмиянда бұзу бір мың рубль жоғалтады.

Сіз қызыл екінші рет жүгіріп болса, төлем әлдеқайда жоғары болады: жүргізуші куәлігінің мемлекеттік қазынаға немесе күшiн жою үшiн бес мың рубль алты айға дейінгі мерзімге арналған.

Бұл айыппұл қызыл жарық жүгіру үшін, сондай-ақ, сары, сондай-ақ олардың комбинациясы ғана емес беріледі айта кету керек.

Memo бастаушы жүргізушілер

Абайлап жолда жағдайды бағалау. ЖКО басшылықты асығар және алуға сәл жақсы ұстауға.

бір белгісі немесе таңбалау көзден таса емес көріңіз. бастапқыда дұрыс уақыттан кейін жолдың жүру бөлігінде орналастыру позиция сіз жоспарланған маневр жасауға мүмкіндік бермейді.

Әрине, әрбір жол пайдаланушы (драйвер немесе жүргіншілер ма) жол қозғалысы ережелерін білуі тиіс және оларға сәйкес жылжыту үшін.