Автоматты беріліс ауыстырғышты жөндеу

Автоматты беріліс қорабы - адамзаттың тамаша өнертабыс! үш педалей бар айлалы бар драйверді басады, ол бұрау моменті ауытқуы реттейді және тісті жылжытады.

Автоматты беріліс

ең көп таралған және сенімді гидромеханикалық саналады «машиналар». Олар 30-жылдардың басында АҚШ-та ойлап шығарылды. терезесінде негізгі компоненттері:

• планеталық Gears;
• гидравликалық блок;
• конвертер (ілінісу).

Әрбір емес егжей-тегжейлі тоқтап - акселератора немесе тежегіші басқан кезде не болып жатқанын. жүргізуші бақылау тақтасына куәлігі басшылыққа алады:

1. «N» бейтарап позиция селекторлық тұтқа жанады.
2. сақтық көшірмесін енгізілген, «R» өртеп жібереді.
3. алға қозғалыс - «D».

сенсоры селекторлық

ол драйверінде қалайды, машинаны түсіну үшін, қорапта автоматты беріліс селектора орналасу сенсорын орнатылған. Ол кері сигналдарды енгізу үшін жауапты болып табылады контроллері терезесінде деректерді өткізсе және Стартер дискісін бақылайды. Әдетте, ол автоматты беріліс тұтқасының білігіне орналасқан.

Ақаулы селектора сенсор терезесінің дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі (ол төтенше режимін қамтиды) немесе көлік орнынан қозғай алмайды.

«HOLD» индикаторы аспаптар тақтасында жанады Егер - сенсор ақаулы болып табылады. Жалпы себептері:

1. Өшіріліп байланыс сымдар. Датчик сымдарын селекторлық тұтқаны тым жақын болып табылады. Үздіксіз режимі коммутациялық өзінде жіңішке сымдар деформацияланған.
2. Байланыс датчик терезесінде жойғаннан кейін (ұмытып, және бұл орын) барлық қосылған нашар қосылған немесе жоқ еді.
3. Ешқандай қорғау қабықшасы - кір мен судан датчиктің жоқ қорғау бар. түйреуішті соққы су шағын бассейні саяхат кез келген адам.

нақты жағдайда, жедел компьютерлік диагностика және көрнекі тексеру бойынша кінәсін не себеп болды.

селектора

Беріліс қорабының - автокөлік сұхбаттасу жолында өзіндік. Әрбір жаңа моделі автомобиль ол барған сайын жақсартылған болып табылады және, негізгі сабында қосымша, баяу қосымша мүмкіндіктер түймешіктер мен көрсеткіштерін сатып алады.

Тұтқаны орналасуы машина үлгісіне байланысты әр түрлі болып табылады. Қазіргі заманғы автомобильдер жалпы ұстанымын және аспаптар тақтасындағы орталығы (- консолі, егер жүргізуші жоғары отыруға лауазымы) podrulevoj.

Режимдер арасында кездейсоқ ауыстыруды болдырмау үшін, селекторлық батырмасын беріледі. Ол жағы, жоғарғы немесе алдында орналасқан. ол тұтқасы ауқымын өзгерту басылған емес, ал мүмкін емес. селекторлық қосқыш, сондай-ақ артық жолақтарын болдырмайды жылжыту үшін ұясын шықты.

драйвер өзіңізге қарай тартыңыз, өйткені podrulnom нұсқада, тұтқаны қозғалысы мүмкін.

Жөндеу селекторлық

беріліс қорабының дұрыс жұмыс датчиктің бар мәселені, сонымен қатар жүйелік селекторлық сәтсіздікке ғана емес, себеп болуы мүмкін. Мысалы, майлау аязды таң, ауқымдарды бастау немесе ауысу қиын автокөлік құрысулар және Jolts жүреді деп. фактісі жиілету әкеледі

Дұрыс коммутациялық режимі (механикалық терезесінде үйренген жүргізушілер үшін жиі жағдайда), агрессивті жүргізу стилі, артқы қосу немесе толық тоқтағаннан автокөлік тұрағы - барлық осы таңдау жұмысында көрініс және жүйеден оны жояды отыр.

өз ауыстырғышты тазалау қалай

Сіз мейірім механика станцияларына тапсыруға алдында, гараж жағдайында блок тексеруге болады.

бөлшектеу:

1. ауыстырғышты шығармас бұрын міндетті блоктың және таңдау жылжымалы бөлігінде қатысты жапсырма орны егжей бояу.
2. Батарея науасын, ауа сүзгі корпусын және қол жетімді, вакуумдық сорғы Круиз бақылау (Біз канавки жете болтты бұрап 8 «және усы) алып тастау.
3. , Шайбалы және осі бар кабельді жылжуын, содан кейін оны алып тастаңыз, бірақ ол жоба бірге мұны жақсы Otscholkivaem.
4. күш жоқ, білік сплайнов 13 «бойынша гайканы бұрап алыңыз. Біз оның кішкентай үстемдік және болуы Крюков (бірақ өте мұқият) болады.
5. , өткiзiлген көп болғандықтан, ол ауыстырғышты және оларды толық өшіру емес тазалау болады, бұл жерде болып табылады. Сымдардың негізгі коннекторды алыңыз ( «12 екі бұранданы босатып). Бұл жойылуы мүмкін және басқа да екі, толық ауыстырғышты ажырату, бірақ сіз (олардың біреуі терезесінің қосылған) ескере сым жағдайы мен ұясына алу мүмкіндігін алуы тиіс.
6. сым қорғауды алып тастау (ол екі бұранданы ұстап), бұрауышпен, сәл ғана көрінеді.
7. 4 бұрап бұрандалар - селекторлық өзін талдау. ол мыналарды ашып көрсетуі.
8. Ең бастысы - 3 крекер және 3 серіппелерді (қос бір) хабарласыңыз жоғалтады емес.
9. бензин ескі майды жуыңыз. селекторлық байланыстар ақ керосин және WD40 тазартылады. кір жуу, ұнжырғамыз болмаса, сіз тамаша жылтырату nazhdachku және сия өшіргіш пайдалануға болады.
10. силикон маймен жағыңыз.
11. тегтерін біріктіру, еске алып, кері тәртіппен оны барлық қою.

Осы рәсім аяқталған соң, селекторлық қалыпты режимде қайта табу керек.

автоматты беріліс ауыстырғышты ауыстыру

тазалау кейін орын алуы мүмкін, және кері жағдай - қорапты дейін әрекет жалғастырады. Бақылау тақтасының әлі ақаулық индикаторы жанады болса, ол автокөлік жуу өтіңіз және мамандарды сеніп қажет. компьютерлік механикалық диагностика пайдалану, егер мүмкін болса, қате жоюға, анықтайды және.

ауыстырғышты ауыстыру - төтенше шара болып табылады. оған ауыстыру жөндеу мүмкін емес немесе жоқ ауыстыру элементтеріне жүгінген. (- металл, бірақ, егер бұл қажет, бұл, майыстырмаңыз немесе бұзуға болады PIN) Мысалы, механикалық қолының жеткіліксіздігі, оның тіркеме негіздері.

асқан көліктердің мәселелері бойынша селекторлық / бар б болады. Сатып алу, жаңа болып табылады, автокөлік иесінің оны монтаждау және конфигурация өте қымбат тұрады.

қорытынды

Селектора - өте нәзік нәрсе. Уақтылы мұнай өзгерістер мен диагностика, тұрғын үй дәл режимі коммутациялық, қорғау және қол жетімділігі қажетсіз қаржылық шығындарды болдырмауға көмектеседі. Сәттілік!