«Toyota Mark 2» ( «Самурай») Пікірлер, бағасы, ерекшеліктері

«Марк 2 Samurai» - бұл 1990 жылдан бері жарияланды бизнес-класс автокөлік болып табылады. Алайда, ол бай предисторию. Бір қызығы, Mark II 1968 жылдан бастап шығарыла бастады. Ол моделін тарихын бастады, содан кейін болды. Ал, тақырыбы ауқымды және қызықты, сондықтан ол көп бұл туралы айтып қажет.

тарихы туралы қысқаша

Бір қызығы, «Марк 2 Samurai» - осындай Chaser және Cresta ретінде модельдер ізбасары болып табылады машина. сыртқы және ішкі орындау опциялардың деп әр түрлі элементтерінің қоспағанда.

Ол «Марк 2 Samurai» сияқты автомобиль үлгісі болып табылады, егер тұтастай жапондық автомобиль индустриясының эволюциясын көруге болады. Жалпы алғанда, бұл автомобильдің тоғыз ұрпақ бар. Олардың барлығы - бір мүлдем басқаша болып табылады. дене, ш мен қуат өнімділігімен қозғалтқыштар, беріліс қорабы жылы жылдамдықпен саны, сондай-ақ жақсартылған жайлылық өндіру артты өлшемдері кезінде, жаңа функциялары мен электрондық қолдау жүйелері болды. Сондай-ақ, біз қауіпсіздік элементтері туралы ұмытуға болады - олардың өндірушілер, сондай-ақ үнемі жетілдірілуде.

өндіріс бастау

жариялау шығуға бастады алдында «Марк 2 Samurai» және басқа да оған ұрпаққа болды. алғашқы төрт сериялы қайғылы автомобиль, мәні, неғұрлым қарқынды, тіпті қымбат нұсқалары болды Toyota Corona. Бірінші ұрпақ Әмбебап әдетте және седанов (4 есік), сондай-ақ 2 есікті купе қатысты. біз олар 2- болды және 1,5 литрлік қозғалтқыштар (бензин) деп, техникалық сипаттамалары туралы айтатын болсақ. Олардың сыйымдылығы тиісінше, 107 және 85 «жылқы» болды. 4 немесе 3-механикалық беріліс қорабы немесе 2-3-жылдамдығы кез келген таңдау «автоматты». екінші буын, неғұрлым қуатты күшті болды. Motors қазір 2-литрлік көлемі мен 90-107-күштеріне тиесілі Ми мақтана және 1.7 мүмкін.

біз «Марк 2 Samurai» үшінші ұрпақ туралы не айта аласыз? өте агрессивті және қатыгез - қандай дизайн туралы үш орган стильдер, қол жетімді. 2,6-литрлік қозғалтқыш жәшіктер басқа жылдамдығын сатып, пайда болды. Ал машиналар болды, қуатты төртінші ұрпақ иесі, 145- және үш литрлік «алтылық» 116-ат күші қозғалтқыш болып табылады. бесінші, алтыншы ұрпақ автомобильдер ... барлық өндіруге жалғастыруда, және олар әр уақытта жақсы жатыр. Ал содан кейін, 1992 жылы, 7-ші болды. Және бұл «Toyota Mark 2 Samurai» деп әлемнің белгілі автокөлік, болды.

жобалау

Әр адам көптеген жапон өндірушілер экстерьер автомобиль назар аударып отыр деп біледі. мүлдем кез келген жолдары өзінің адал досы және көмекшісі болуға тиіс машинаны таңдағанда назарға әлеуетті сатып алушы қабылдауға маңызды факторлардың, бірі - Олар жобалау жақсы біледі. Ал, автокөліктің жобалау «Toyota Mark 2 Samurai» өте тартымды болды. Ол Тұманға асыға күтемін ұқсайды «прищуривание» аздап, мәнерлі, дене өзінің дегенмен, жұмсақ, тегіс, ағып желілері назар кету керек, көп агрессивті Профиль ... Барлық осы «Самурай» болып табылады - ҚР Премьер-Министрі, сондықтан ұзақ күтіп машина. Таңқаларлық емес, бұл машина бизнес-класс өкілі моделі болып саналады. Бұл автомобиль автомобильдер басқа да қатты толқынында қолайлы көрінеді, және әрқашан назар аудартады.

рестайлинг

Сіз хром ригельдерді және фирмалық «Марков» логотипі бар ұқыпты торын көруге болады, олардың арасында үлкен фаралар,. көрнекті тор ұяға ауа кіретін саңылауларда және әдемі foglights, Капоте ұзын, жоғары және жазық төбесі бар Стильді Шағын бампер ... Барлық осы Марқа 2 рестайлинг нұсқасы! Тыныш, тегіс дене жағы, ұзақ магистральды, артқы қуатты ірі реңктері және өлшемді бампер - барлық осы жай машинаны жоғары бағалайды адам, «Марк 2» бей қалуға болады. «Samurai» Tune маңызды және осы косметикалық ұшырады айтарлықтай автомобильдің көрінісін қайта «өңдейді». емес, бұл модель ең танымал бірі болды және сатып алды бекер айту артық. Жапонияда және өндіруші машинаны жеткізеді басқа елдерде, екі.

интерьер

ол автомобильдің ішінен көрінеді ретінде сыртқы Сонымен қатар, ол өте маңызды. Developers «Toyota Mark 2 Samurai» жайлы және жайлы интерьер жасау үшін барлық күш жасады. Марк мамандар өндіріс ұзақ тарихы клиенттерге ең табысты және тартымды деп санауға болады дизайн қандай түсінеміз. Ішінде - барлық өте жақсы және тартымды. өте бай жабдықтар мен жоғары сапалы материалдар мен әрлеуге жайлы лаундж - бұл өсіру сонша жылдан кейін көрінеді. Шын мәнінде, 90 жылдары өндірушілер әдетте, барлық корпорациялар үшін уақытта қабылданды деп принципін, ерген - олар автокөлік көп, кең қуатты, қауіпсіз, ыңғайлы және, әрине, қымбат жасауға бастады. Бірақ жұмыс қауіпсіз болып табылады. Өйткені, «Марк 2» (90 денесі, «Самурай»), он астам таныту көрінеді, тіпті кейін - екі ішкі және сыртқы.

қозғалтқыш опциялары

Ол «Марк 2 Samurai» сияқты автомобиль туралы айтқанда, көңіл басқа тақырыпты атап өту маңызды. Техникалық сипаттамалары - Енді, бұл сұраққа жуық. Осылайша, жетінші ұрпақ Марк 2, 90-м орган ең «Самурай» немесе «Toyota», ол түрлі қозғалтқыштардың бірнеше нұсқаларында қол жетімді. Олар толық жетекпен мен нұсқасына артқы жетекті ретінде орнатылған. опцияларды әрбір қысқаша шолу жақсы тұрған.

Бірінші - бұл 4S-FE. «Самурай» жабдықталған, онда барлық адамдарға ең әлсіз. Оның мөлшері - 1,8 литр. Төрт-цилиндрлі қозғалтқыш 125 ат күші бар қуатын дамыту мүмкін. деңгейде кейіннен 135-күшті 1G-FE болды. екі-литрлік, 6-цилиндрлі - өте қуатты, бірақ шегі емес. Үшінші нұсқа 1 JZ-GE деп аталды. Көлемі 2,5 литр болатын, және бұл қуатты алты цилиндрлі қозғалтқыш 180 «жылқы» шығаруы мүмкін. рейтингтік жүйесі келесі алдыңғы атауы көп түрлі емес. Және оның - 2 JZ-GE. үш литрлік, алты цилиндрлі және 220 ат күші - бұл біз бұл туралы айтуға болады қандай! Және лайықты соңында, ең лайықты - 2 JZ-GTE. төмендеген көлемі (2,5 литр) қарамастан, осы «аң» 280 жылқы бар шыгысы! Ал таң қаларлық, бұл данасы өйткені - tvinturbo, және бұл ғой.

қызықты ақпарат

«Марк 2 Samurai» автокөлік иелерінің алады Пікірлер өте оң. көп бөлігі, әрине, арқасында оның қуатты техникалық сипаттамаларына. отырып нұсқасы сияқты, әсіресе адам турбонаддувом 1JZ-GTE. Бірақ менің ойымша, бұл артқы жетекті нұсқасы болды Tourer В ретінде белгілі, бұл нұсқа арнайы спорттық өзгерістер енгізу туралы орнатылған айта кету керек. Бірақ толық дискіде тек 1 JZ-GT көруге болады. Бірақ бұл «автоматты», сондай-ақ төрт-кезеңде бірлесіп жұмыс жақсы, қуатты қозғалтқыш.

Бұл модельдің ізбасарлары үшін негіз болды - ол «Самурай» 90-органның (олардың қозғалтқыштарының дәл болу үшін), бұл көптеген қызықты. Яғни, айтуға базасы болып табылады. Әрине әлбетте, Motors «JZ» кейінірек мәдениет JDM, сондай-ақ дрейфу бойынша іргелі айналды.

Соңында ол «Samurai» кейбір дизель және одан жабдықталған айтты тиіс. Және оның - 2L-TE. Оның көлемі 2,4 литр болатын, және бұл төрт цилиндрлі 97 ат күші дамыған әлеуетін турбиналық.

құны

Көптеген адамдар «Марк 2 Samurai» деп осы автомобиль қатысты басқа тақырып қызықтырады. Бағасы - бұл кону қандай болып табылады. Шынында да, ол қызықты, бірақ қанша, әлсіз автокөлік емес, айталық құны болады. Ал, Ресейде ол танымал бір уақытта қолданылады, және бұл әдемі кездестіруге болады жолда тұр. Егер сіз «Марк 2 Samurai» деп осы машинаның хабарландырулар таба аласыз көптеген және белгілі ресурстары бар. «Drom.ru» - ең танымал бірі. Ресейдің барлық ең танымал. Ал, Қош келдіңіз, онда табуға болады.

жағдайы жақсы «Самурай» 150 мың 400 рубль тұрады. құны қандай автокөлік байланысты. оның қозғалтқыш (жоғарыда ретінде түсінуге болады, шын мәнінде, тарату өте үлкен болды), жабдықтар, электроника, сыртқы жүгіріс қандай. жүз мың жалпы алғанда, осындай автомобиль, тіпті ерлі-зайыптылар - қалыпты баға. Ол қазірдің өзінде он жылдан астам қызмет етіп келеді сенімді модель болып табылады. ол ТҚК және «арнаны» жақсы отын жүзеге асыруға уақыт оған қамқорлық болса және сондай-ақ көп, оның жаңа иесіне шынайы қалады.

«Марк 2 Samurai»: тюнинг

Егер сіз осы өте маңызды тақырыпты талқылау бұрын Сондықтан, мен «Тойота» 90 денесі деп айтқым келеді - бұл машина тетіктері мен негізгі түйіндердің жоғары сапасы, сенімділігі мен ұзақ сипатталады. соңғы әсіресе маңызды болып табылады. көптеген білетіндей, баптау сұлулығын (сыртқы) өзгерістер, сонымен қатар техникалық жоспарын жұмысын ғана емес, өйткені. Бірақ бұл көлікке отырып сондықтан сіз сирек қажет болуы мүмкін. ол талап етілмейді, сондықтан барлық, берік және дәл орындады. 90 сериялы машиналар пайдаланылатын үрдістердің өйткені бекер, алаңдаушылық басқа, кейінгі модельдер дамыту үшін іргелі айналды емес.

Дегенмен, «Toyota Mark 2 Samurai» деп аталатын машина туралы айтып, баптау ескермеу мүмкін емес. ең танымал - бұл солтүстігінде. Олар әр түрлі нұсқалардың үлкен саны болып табылады. Олар өте әр түрлі болуы мүмкін. Олардың құны 25 (немесе одан да көп) дейін 9 мың ауытқиды. Көптеген адамдар оларға бүкіл жиынтығын сатып алу. Сондай-ақ, кейбір сорғышты, спойлер, жаңа тор, капюшон мен тордың баптау орнату шешеді және т.б. .. Жалпы, опциондар көп. Бірақ бір нәрсе есімде. Сіз мамандарға қосу үшін жақсы, реттеуді жұмсауға шешім қабылдасаңыз. Әйтпесе, бұл жай ғана тәжірибесі жоқ шатастыру машинаны ықтимал.

электроника

көлік ішіндегі жабдықталған онда жолы, тым, өте маңызды болып табылады. «Samurai» Сізге қажет нәрсенің бәрі бар. аспаптық панель - ыңғайлы және функционалдық, ескермесек алмады ештеңе жоқ. өте ыңғайлы басқару. Климат бақылау, датчиктер, жоғарғы қуатты динамикалар, күшейткіш бар дыбыс жүйесі, сабвуфер, қауіпсіздік жастықшасының - бұл ішіндегі не екенін тек шағын тізімі. Жалпы, барлық бар - және бұл үшін, «Самурай» көптеген өте ұнады.

функционалдық

Бірнеше сөз осы жолда машина өзін қалай туралы айтуға тиіс. Арқасында жақсы тоқтата тұру, жақсы сәттен жанап және автомобиль жақсартылған динамикасына тез, өте тез қозғалатын, бірақ соған қарамастан, тыныш және тегіс болып табылады. Сонымен қатар, бұл машина өте ақырын кезекпен енгізу және жол қандай да бір кедір жеңе отыр. Сонымен қатар, ол көңіл және көлік тиімділігін атап өткен жөн. моделі жерге (супер қозғалтқыш) арқылы 100 км құрайды кемінде 10 литр тұтынады - отын, яғни арзан екенін. Жалпы, бұл машина - сапалы, қуатты, сенімді және салыстырмалы Қымбат емес автомобильді бағалайтындарға арналған.