Tigar Қысқы 1: кері байланыс. Tigar Қысқы 1: Қысқы шиналар қадiр-қасиетiне

жүргізушілер үшін автокөлік шиналар сатып алу өзіндік салттық айналады. жол қозғалысы қауіпсіздігін осы элементтің байланысты, сондай-ақ осы, сенің түсіндіру болып табылады. Бұл қажеттілік өте мұқият мәселені жақындауға онда қолайсыз ауа-райы жағдайларына әсіресе шынайы қыс болып табылады.

Бүгінгі шолу кейіпкері ғана қысқы бағдарлама өндіруші ретінде талданатын болады, ол қатысты шиналар, және пікірлер болып табылады. Tigar Қысқы 1, сенімді, тұрақты және тозуға төзімді резеңке ретінде орналасқан. ол мұндай екені рас па? әзірлеушілер оған жайлы не айтылғанын қарастырайық.

компанияның

Tigar компаниясы Сербия орналасқан және 1935 жылы құрылған. Негізгі мамандануы барлық жұмыс режимдерінде үшін автомобиль каучук өндірісі болып табылады. Экстенсивті тәжірибесі жоғары нәтижелерге қол жеткізуге, сіз үнемі өз өнімдерін жақсартуға мүмкіндік береді.

Қазіргі уақытта компания сондай-ақ белгілі дайындаушы Michelin басшылығымен жұмыс істейді және премиум сегментінде тән өз жобаларға, әзірлемелер пайдаланыңыз. Өнімдер бірақ жоғары сапасы үшін сұранысқа ие, бюджетке ретінде сатылады. Ол сондай-ақ жауап соңында талданатын болады Tigar қысқы 1 автобус, тізімін қамтиды.

Бұл модель туралы қысқаша ақпарат

Талданып шина жеңіл автокөліктер үшін стандартты шешім болып табылады. Бұл өндіруші барған, ауа райы жағдайларына шоғырланған Сербия тән, сондықтан ол міндетті емес жұт кезінде күшті өнімділігі күтуге екенін алдын ала атап өткен жөн. Бұл шина әйтпесе компонент қоспасы сипаттамалары қатты төмендеуі нәтижесінде, қатып қалуы мүмкін, жұмсақ қыс пен салыстырмалы жоғары температурада өңірлер үшін арналған.

өндіруші сәйкес негізгі белгілері, қыста жол кез келген түріне тұрақтылықты сақтауға мүмкіндігі болып табылады. Кем емес маңызды жоғары жылдамдықтағы қозғалыс кезінде пайдалы болады маневр, жұптастырылған сенімді тіркелу болып табылады. біз қысқы шиналар Tigar Қысқы 1 шолу туралы оқып, өндіруші сипаттамалары оларды салыстыру арқылы біле аласыз, сондықтан ол.

тікен болмауы

Продюсері, ол каучук күрт көтерілуін болдырмау туралы шешім қабылданды. Бұл біз осындай шу азайту сияқты, сәл кейінірек айтуға болады, оның артықшылықтары, береді. барлық жағдайда адгезиясы қамтамасыз ету үшін жол үсті толығымен Tigar қысқы 1 Т.Г. каучук өзі дәл жүктеледі, өйткені. Алайда, бұл стратегия, сапалы резеңке қосылыстар ойлауға мүмкіндік береді Пікірлер Осы шешім пайдаланушылардан аралас реакциялар тудырды көрсетеді.

Соңғы, бірақ кемінде, қандай протекторлық болады. Ол жүктер құзыретті бөлу ықпал етеді және трек байланыста аймағын ұлғайту. Мұндай модель протектор дұрыс таңдаған болса, ол түзудің жүргізу, тіпті үдесінен қауіп әкелуі мүмкін.

Арнайы резеңке қосылыс

Ол Ойынға командалардың қабылдау кезінде шоғырланған әзірлеушілер бөлігі болып табылады. Бұл сақтай отырып, беріктігі мен ұзақ жылы жоғалтпай, барынша жұмсақтық қол жеткізу үшін қажет болды. Бұл көмектесті , кремний қышқылы бірге компоненттер үшін міндетті және сыртқы жұмсақ резеңке пайда болған кезде де оларды қатаң болуға мүмкіндік береді. Ол тіпті төмен температурада тіркелу сипаттамалары ұстап тұруға мүмкіндік береді және мұзды жолдарда қозғаушы сенімді қамтамасыз етеді. олар Tigar Қыс иелерінің 1 Пікірлер туралы айтады, жұмсақтық сіз елестетіп еді қарағанда тіпті жоғары болды.

протектор сурет пен жайлылық

Протектор өндірушісіне әзірлеу ісінде қысқы қысқы шиналар пайдаланылатын дәстүрлі шешімдер алыс жылжыту жоқ. Нәтижесінде, ол бірнеше мақсаттарға жетуге, типтік V-тәрізді үлгісін алды. Бірінші кезекте мұндай сына протекторлық блок келісім құрылымы борпылдақ немесе жаңа піскен қар жеңу оңай жүйесі курстық тұрақтылығын жеңілдетеді. асфальт немесе тазартылған мұз қозғалыс кезінде Нәтижесінде, проблема кашу ішіне өткір кіруіне қалудан жоғалады. салыстырмалы Tigar Қысқы 1225 55 * K17 шолу ретінде, резеңке шынымен-ақ қар қозғалыс кезінде жүргізді және суға аквапланированию болдырмау.

Өндірушінің мәліметтері бойынша, қарсылық качению азайтуға мүмкіндік үлгі бұл түрі, динамикалық сипаттамалары оң әсерін, сондай-ақ жалпы отын шығынын бар. басқа сатушы шиналар бар кем 5% пайдаланылған отынды жылжытқан кезде осы технология қолдану тестілеу көрсеткендей.

жылдамдығы жоғары маневр қауіпсіздігі туралы ұмытпаңыз. шина Tigar Қысқы 1 (шешімдер оң кері байланыс нүктесі жағынан) бүйір бөліктерінің туралы айналмалы, және осы нүктесінде жол бетіне тамаша муфта ұсыну кезінде туындайтын жүктер жеңе мүмкіндік беретін, протектор ірі жеке блоктар болып табылады.

Беріктігі мен ұзақ

Жоғарыда айтылғандай, кремний диоксиді пайдалану, мысалы, оның бетіне агрессивті туралы тазартылған құрғақ асфальт қозғаушы кезде шина тозу қысқартуға мүмкіндік берді. Алайда, бұл барлық қауіп төндіретін экологиялық жағдайларға каучук қорғау үшін жеткілікті болар еді.

Мұндай деңгейдегі өткелдерде кезінде жиектеме немесе темір жол ретінде соғу салдарынан зақымынан шиналы қорғау үшін, қуатты қос сымын сәйкес келеді. шолу, өйткені оған Tigar қысқы 1 қосымша қорғаныс әсер жасайды үшкір затпен, бар әсер немесе соқтығысу кезінде төмен деформация ғой. Бұл пункция немесе кесу ықтималдығын азайтады. Бұл сізге өте мұқият сіздің автокөлік құралын, тіпті егер шынайы болып табылады. Өйткені, қысқы жол қауіптілік мұздатылған мұз өткір тіпті бөлігін асыра алады.

Аквапланированию қорғау

Ол жұмсақ қыс климаттың жылымық бар аймақтарда өте жиі екенін атап өткен жөн. Нәтижесінде, мұндай уақытта қозғалуға арналған жақсы шиналар, суда және сұйық кашу де Аквапланированию қорғалуға тиіс.

Автобуста бүкіл орналасқан екі терең бойлық арна, тіпті терең лужи қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз ету, жол байланыста сұйықтық тиімді жою үшін жауапты болып табылады. Алайда, кедей жол беті бар қауіпсіздік шаралары туралы ұмытып әлі тұрған жоқ. Ол жолда жағдайға тиісті ақылға қонымды жылдамдығын шектеу ұстану ұсынылады.

ірге жүйесі және оның рөлі

олар «организмнің» бір түрінің нәтижесінде біріктірілген, өйткені, протекторлық блоктар немесе рейки - тіпті резеңке үлкен рөл атқарады бағалау қиын. мүмкіндігінше тез жабысқақ қар олардан құтылу үшін, сондықтан осы үлгі қатар, рейки ойластырылған. Бұл, өйткені толық бітеліп дөңгелекті бар ұштастыру қамтамасыз алар тау жоталары, болмаған Әсіресе.

сақтау Edge пьесасы, ірге тарылып бар бітеліп оның тиімділігін тұрақтылық басты рөл, сондай-ақ бар. Олардың құрылысы қар итеріп және тіркелу сипаттамаларын арттыру үшін дөңгелекті өз кезегінде барысында пайда болатын жоғары сапалы және уақыты бұрмалау пайдалануға оңай мүмкіндік береді. шолу ретінде, Tigar қысқы 1 қар жақсы сезінеді, бірақ қар ол жекелеген бөлімшелерінің саны көп болғанына қарамастан, проблемалар байқалады.

өндірушіге моделін негізгі ерекшеліктері

Осы шина бірінші әзірлеуші бюджет опция ретінде орналасқан, ол, алайда, фирмалық элиталық сегментіне көп кем түспейді. басты артықшылықтарының арасында тестілеу нәтижесінде мынадай тізімделген:

• тиекке пайдалануды жою арқылы шуды азайту.
• жылжымалы қарсылық демек, отын шығынын азайту төмендеуі.
• Дұрыс ойластырылған ірге жүйесі шина тез тазаланады мүмкіндік береді және шетіне, тікелей Тир динамикалық сипаттамасына әсер ететiн, және курстық үлкен санын қалыптастырады.
• жеңе проблема және барлық жағдайларда аквапланированию болдырмау үшін екі негізгі арналар түрінде ылғалды жою жүйесі.
• Орталық протекторлық қабырға бағытталған тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін ғана емес, арналған, сондай-ақ жолы бар тіркелу сақтауға Маневр кезінде көмектесу үшін. Бұл маневр кезінде жанама блоктары бар тандем жұмыс істейді.
• Кремний қышқылы мерзімін арттырады және тозу төмендетеді және резеңке құрамын жұмсақтық арттырады.
• Металл қос сымы әсерінен залал қарсылық қамтамасыз етеді және жоққа болдырмауға көмектеседі.

Бұл сәттерді кәсіби тестілеу бойынша атап өтілді және шиналар ауқымында негізгі күшті ретінде өндірушісі ұсынылады. , Ол түсінуге шынымен болады ма Сондықтан шиналар туралы оқығаннан кейін Tigar қысқы 1 XL біраз уақыт шиналар өнерден драйверлерін Пікірлер.

шиналар туралы оң кері байланыс

Практика түрлі драйверлер кейбір аспектілері толық түрлі бұрыш танылуға болады деп көрсетеді. Сондықтан бұл жағдайда - шабуыл астында жұмсақтық пікірлер өте аралас болды, Tigar қысқы 1235 * 55R17 103V сипаттамаларының біреуін келді. Бірінші оң пікірін қарастырайық, содан кейін ол үздік жарық кейбір пайдаланушыларға емес сөйлесті неге қарап.

• Жұмсақтық. Резеңке шынымен тіпті төмен температурада dubeet өте жұмсақ және болған жоқ. Кейбір пайдаланушылар блоктар протектор қолына желімделген деп, сондықтан жұмсақ, өйткені ол шын мәнінде «Велкро» атауын ақтайтын айтты.
• қарсылық Аквапланированию. шиналар толық еш қиындықсыз сумен су басқан, сыбаға өтуге тез жеткілікті мүмкіндік, өйткені бұл жерде, барлық жүргізушілер, жақсы нәтиже тойлайды.
• тіпті өсті мөлшері Tigar қысқы 1 XL жағдайда Төмен шу. Пікірлер шиналар шу ескі нұсқасы да төмен екенін көрсетеді. Бұл автомобиль өте жақсы дыбыс оқшаулау емес, әсіресе, егер, осы үлгі пайдасына дейді.
• қар және кашу тамаша флотация. Мұнда да, өндіруші өз клиенттеріне жаулап алды. Резеңке жолға бар муфта сақтау және қар жалдарымен күрес болдырмай, қар және нашар жолдардың кез келген соманы жеңе.
• күші мен тозуға төзімділігі. жоғары жұмсақтық қарамастан, жақсы шиналар соққылар, кесілу және протектор суреті сіздің материалдарды қашатын және сіз жаңа жиынтығын сатып үнемдеуге мүмкіндік беретін, бірінші маусымда жойылады емес. бастан

Бұл әр түрлі жағдайларда бір немесе бірнеше маусым коньки тебуді пайдаланушыларға атап негізгі нүктелер болып табылады. Енді сол қарау теріс аспектілері талдау, содан кейін өндіруші ұсынған ерекшеліктер осы ақпаратты салыстырып көрейік.

пайдаланушы шолу негізінде теріс балл

Жоғарыда айтылғандай, кейбір жүргізушілер кейбір сипаттамалары оң жағын таба алады, басқа, керісінше, олар үшін автобус сынға. Бұл жағдайда пікірді жоқ мұндай айырмашылықтар болған жоқ.

Мақтау кейбір драйверлер және басқа да өте қатал сынға себеп каучук жұмсақтық. Бұл жиі жүргізу стилі байланысты. рұқсат етілген жылдамдығы шегінде нәзік қимылмен қолайсыздықтар орын болмауы керек. Сіз агрессивті жүргізу жанкүйері болсаңыз Бірақ, ол жұмсақ резеңке, әсіресе жоғары профилімен, жоғары жылдамдықтағы бұрылу күтпеген өзін ұстай, тіпті диск өшіру ұша алады ескеру қажет. олар Tigar қысқы 1 215 * 55 R17 шолу туралы жазғанда абайсызда нәтижесінде ұқсас мәселені тап сол жүргізушілерге осы назар аударды. Бірақ олар проблеманың бөлігі байланысты олардың кінәсінен туындаған фактіні жасыру емес.

Тағы бір теріс аспектісі мұз және мұзды жолдарда шина мінез-құлқы болып табылады. Көптеген жүргізушілер онымен риза болды, бірақ бұл нәтиже жоқ жан еді бар онда, барлық дерлік модельдерге тән. Сондықтан, мұз қозғалыс кезінде таңбалауышты тістеп ретінде емес, сондықтан, жылдамдығын азайту жақсы.

Кері байланыс және шығаруға өндіруші ақпарат салыстыру

Қалай көруге болады, өндіруші көпшілігі каучук ағымдағы ақпаратты қамтамасыз етеді. Ол қар мен су және қоңыржай климатта үшін шынымен қолайлы жақсы атқара. шолу дәлел ретінде жүргізу мәнерін өзгертіп, болдырмау мүмкін емес, тек маңызды проблема, таза мұз өте нашар тіркелу болып табылады. Tigar Қысқы 1, әйтпесе - өте табысты болды және сатып алу үшін ұсынуы мүмкін шиналар.

Сіз дұрыс жолда жағдайды бағалауға біледі тәжірибелі жүргізуші болса, бұл резеңке модель сатып алуға болады. Ол өзінің беріктігі байланысты ұзақ уақыт бойы сізге қызмет және акустикалық дыбыс әсерінсіз жайлы езду береді.