Mercedes 500 «жеңіл жайлылық» атты, 1951 жылы неміс жолдар, содан кейін Еуропа тұтастай пайда болды. автокөлік екі нұсқаларында, седан және кабриолет өндірілген болатын. іске асуы седан Mercedes 500 1954 жылмен 1951 жылғы бара, және 1951 жылғы 1955 жылға дейін өндірілген айырбасталатын. Содан кейін олар жоғары бензин жұмыс істейді атауы Mercedes-Benz CL C қуатты алты цилиндрлі қозғалтқышы астында спорт жеңіл форматында машинаны шығара бастады октандық саны. Шанақ түрі купе, алайда, салонында жайлылық деңгейін азайту емес, ол, жинақы бар. Машина сәтті негізгі форматында және бірнеше қосымша өзгерістер 1971 жылға дейін өндірілген.
доңғалақ Mercedes 500 айтарлықтай өсті кейін, ол атқарушы сыныпқа ол жақын жасауға, автомобильдің массасы болады. осы шешімнің қажеттілігі спорттық сипаттағы ірі автомобильдер үшін сұраныстың артуына талпындырған. екі жаңа модельдер, ГСЛ 350, және ГСЛ 450, бір V-түрі қозғалтқышы бар екі сегіз цилиндрлі автокөлік бір рет болды. ортасында 1974 жылы, осы екі көлік құралдары желіде алты цилиндрлі қозғалтқышы бар жеңіл моделі ГСЛ 280 қосылды, ал 1978 жылы ГСЛ 450-5 polusportivny предшественников тең тұрды және дереу Көп ұзамай ГСЛ 500. қайта аталды, 1980 алайда, күзгі, барлық өндірістік төрт модельдер тоқтатылған.
SLC 500 табысы қарапайым астам болды. Жетпісінші отын дағдарысы кезегі спорттық және polusportivny автокөліктер бермеді. Атап айтқанда, белсенді бәсекелестік E-сыныпты автокөлік әсерін тигізді Mercedes C-123. пяты родстеров, және осындай күрделі қоршаған ортаны релизінде Mercedes 500 толық 1989 жылы өшіру қайта жанданды. Алайда, әңгіме кідірту дерлік он жылға созылды, бірақ, аяқталған жоқ. Көктемде 1999 жылы Mercedes 500 пайда және жаңа CL-класс тәуелсіз өкілі ретінде жарияланды. Сыртқы деректерге сәйкес Mercedes купе модельдерін иерархиясында флагманы машинаның рөлін жақындады.
Мерседес 500 одан әрі дамыту жаңа қозғалтқыш V8 CL63 AMG 420 а.к. сорғыш астында пайда атап өтілді, және кейінірек, 2004 жылы, машинада 610 а.к. V12 CL65 AMG қуатын орнатылды Супер-электр станциялары Mercedes 500 сату басты мәселені шеше алмады құнының салдарынан төмен деңгейде сақталады. Ал 2006 жылы, автомобиль өндірісі тағы бір рет тоқтатылды. көзқарасқа ол жаңа CL-сынып болды, және 2006 жылғы қазанда, бұл машина жұртшылыққа таныстырылды. өндірістік командасы жаңа қозғалтқыш V8 CL63 AMG параметрлерін қанағаттандырады, ауыр қозғалтқыш V12 CL65 AMG бас тартты айтарлықтай аз күшті болды.
2010 жылы, жаңартылған Mercedes 500, сіз бапта көре аласыз фото, автокөлік мүлдем жаңа бампер алды, нәтижесінде, қосымша терең рестайлинг болды, фар неғұрлым күрделі тор енгізілді элементтерін, оптикалық жарықтандыру күлгін сәулелерді LED, артқы шамдар академиялық айналды басым қызыл. Кешіктіретін шамдар түбінен олардың орнын өзгерткен артқы бампер олар нөмірдің шетіне тауашаларды көшіп,. Қазіргі уақытта, автокөлік шағын сериясы шығарылады және әлі күнге дейін өте қымбат тұр. Алайда, кейбір Мерседес үлгілері 35000 доллар - 500, бұрын бүгін жоғары деңгейде сақталады, оның бағасы 22000 шегінде тұр.