Honda Bros 650: ерекшеліктер мен шолулар

Сызғыш мотоцикл «Honda» өте кең және алуан түрлілігі. Осы жылдар ішінде, мотоциклдерді өндірістік желісі көптеген өздерінің сабақтарында шын мәнінде аңызға айналды. Ол Honda етеді бәрі дереу жанкүйерлердің мыңдаған әскер алады және шыңдарды жоғарғы биіктікке көтеріледі деп саналады. Бірақ бұл әрқашан емес. Мысалы, желісін «Bros» алыңыз. даңқын жолынан мотоциклдер осы отбасында жеңіл және азапты болған жоқ. Бірақ, егер алдымен олар көп жігеріміздің жоқ алды, бірақ бүгін осы жолдың модельдерін көптеген әлі, ол лайық тану алынды. Осы мысал таң - Honda Bros 650.

нарықта құру және алға тарихы

Bros сериясы 1988 жылы жарияланды. Ол дизайнер Toshiaki Киши дамуын бастаған. Модель Honda Bros, Pro-Arm технологиясы бойынша жасалған «Honda», бүкіл құрамда екінші болып табылады. 400 және 650 «текшелерде» қозғалтқышы бар - сериясы екі нұсқасын қамтиды.

Honda Bros 650 дәл осы велосипед сыныптың бірінші өкілдерінің бірі болып табылады, жалаңаш бір класына жатады. Ол алдыңғы жақта екенін сеніммен айтуға болады. Алғашында Bros желісі тек Жапонияда отандық нарық үшін жоспарланған болатын. Америка үшін, бұл модель атауы Honda Hawk Г.Т. астында өндірілді. Айтпақшы, шетелде 400-текшелер өзгерту барлық жеткізілмейді, ол тек сұр риэлторлар мен қайталама нарықта арқылы Еуропа, Азия және Америка нарығына шықты.

алғаш рет Америка Құрама Штаттарында Honda Bros 650 (немесе, керісінше, Hawk Г.Т.) орнына баяу сатылды. уақыт пайда болуы және кейбір жобалау ерекшеліктері бойынша ерекше әсер етті. Бұл 1993 жылы, Жапонияда және әлемнің қалған сату толығымен тоқтатты әкеліп соқтырды. Көп ұзамай, моделі тоқтатылды.

құрылымдық ерекшеліктері

Бір уақытта осы велосипед шынымен біртүрлі қарады. Бірінші көз әдеттегі зализы толық болмауы ловит. Бірақ темір дисплейде брюхе. оның әр жағынан ішінара наготе және осалдығын әсер тегістейді диагоналі алюминий жақтау қамтиды. Honda Bros 650 орнатылған кәдімгі Fork-teleskopichka және артқы тоқтата тұру алдыңғы орталық клапаны бар.

артқы дөңгелегі консоль сән, және біздің күндері, әрине, ешқандай тосын, бірақ сол күндері бұл өте ерекше болды артқы аспа жүйесі дамымаған «маятник,» бүкіл құрылымында бекітілген. Мұндай тоқтата тұру motoproizvoditeli басқалары әлдеқайда кейінірек «Honda» қарағанда орнату бастады.

Бастапқыда Honda Bros 650 4 түсті ғана қол жетімді:

• қара;
• графит;
• қара қызыл;
• жарқын қызыл.

ашық-қызыл - Кейінірек, тіпті бұл шағын іріктеу бір дейін тарылады болды. Әрине, түс мұндай проблема, ол оңай қалаған өзгертуге болады емес. жоғарыда аталған барлық кейін тіпті бүгін жай ғана алға, оның уақыт көптеген қатынастарда өте заманауи көрінеді, сондықтан салқын қауымдастығымен кездесті Honda Bros 650 фотосуреттер деп айтуға болады.

мотор

Бастапқыда, мотоцикл Honda Bros 650 сұйық салқындату жүйесімен екі цилиндрлі қозғалтқыш орнатылған. Азық-түлік Карбюратора жауапты. Цилиндр үш клапандар әрбір орналастырылады.

Барлық уақытта өндірістік ғана қозғалтқыш қондырғысы өзгерістер енгізілді отыр. Нәтижесінде, мұнай желілері бұрынғыдай, қозғалтқыштың арқылы емес, байпаспен өтуге бастады.

велосипедпен 5-жылдамдық беріліс қорабы орнатылған. Артқы доңғалақ айналуы тізбекті дискіні пайдаланып хабарлады.

түрлі нұсқаларында айрықша ерекшеліктері

екі нұсқаларын 650. ерекшеліктеріне Honda Hawk Г.Т. және Honda Bros абсолютті сәйкестілік туралы ешқандай қателік жасау ұқсас, бірақ әлі күнге дейін кейбір айырмашылықтар бар:

• Power «Hawk» 58 литр болатын. с., және «Жапон» 55 үшін реттеуге тура келді.
• Ең Hawk GT модельдері болат аясында емес, алюминий, Bros. екеуінде де шығарылды

Mk1 және MK2: модификациялар моделін Honda Bros 650. үшін тек екі бар, сондай-ақ бар. өзара, олар іс жүзінде бірдей болып табылады және дөңгелекті ғана ерекшеленеді. Спиц 6 жабдықталған Mk1 күміс дөңгелектері, МК2 артқы дөңгелегі алтын түсті және барлық үш спицы бар.

ТТГ

Сіз мотоцикл Honda Bros 650 сатып алу туралы шешім қабылдаған жағдайда, оның құрамдас бөліктері мен компоненттерінің барлық тән сіз дұрыс таңдау жасауға көмектеседі.

Спорттағы «Honda»

империясының көптеген жанкүйерлер Honda оның өмір өте басында, осы алып велосипедке арналған двигателін шығаратын екендігі белгілі. олар үлкен сапасын қандай жұртшылықты көрсету мақсатында, «Honda» Мен барлық ықтимал нәсілдер қатысты.

Бүгін, өндіруші нақты avtomotoimperiyu айналды, және бұл дәстүр әлі тірі. Бұл үлкен атауы Honda өзі айтып тұрғандай, өйткені ұзақ уақыт бойы дәлелдеуге біреуге қажеті жоқ нәрсе, бар екенін көрінуі еді. Бірақ барлық жаңа велосипед модельдер перспективада-трек бойынша өтуге сенімді болуы, конвейерден шығарылды жылжымалы.

емес, өзінің тікелей мақсаты - оның жоғары жылдамдығы, өйткені Ол, ресми жарыстарға қатысқан жоқ ешқандай ерекшелік және Honda Bros 650. табылады. Бірақ жолға маңызды рөл ғана емес жылдамдығын және тез жеделдету ойнайды. Жанкүйерлер жиі осы модель жүріп таңдауға және көше pokatushek үшін, және жартылай кәсіби тректерді. үлкен спорт «лақтыру» жылы жол оған басып озуға оңай жабық, ауыр спорттық велосипед болып табылады. Бірақ сыныпта ол жоғары өнімділігі динамикасына және өңдеуді бар. Бұл модельдің көптеген пікірлер қарағанда - адал серігі болуы және иесіне мороки кемінде жеткізуге болады сенімді орта.

тағайындау

Бұл мотоцикл жиі өзінде қозғаушы және «ауысып» 125 және 250 «кубиктер» тәжірибесі бар адамдарға таңдау болып табылады. ретінде Honda Bros 650 бірінші мотоцикл - күмәнді ғанибет. Әлі күнге дейін оған өткір ұнайды, ол тез жеделдету ие пәрмендерге жауап өте жылдам болды. айдап үйрену рақаттанған, «жылқы» болуы тиіс - бір жағынан, бұл даусыз артықшылықтары, екінші жағынан болып табылады. Бұл, әрине, жалпы ұсыным, гөрі қатаң тыйым. тіпті олардың артында үлкен тәжірибесі жоқ осы велосипед тежеу Кейбір өте жақсы бұрылыстар.

Naked типтік келбеті ірі қалалардың тұрғындары үшін өте тартымды модель осы етеді. Және тиісінше, оның сипаты. Honda Bros 650 жоғары маневр бар, оңай түтікті айналып. ол жол бұзушылықтарға жақсы атқара қуатты суспензия бар, ол тіпті төсемтас және қиыршық жолды қорқыту емес. орман толығымен оның иығына болады, далалық, қара жол - бұл қала шығуға және болады. ұзақ сапарға табандылық болсақ, бір негізсіз үміт болмауы тиіс. Ол «Жарғы» және қызып, тәулігіне мың шақырым өтеді, ол табысқа жету үшін екіталай. Бірақ көрші қалаға немесе ол әбден мүмкін су жақын органға толқын. және үлкен, бұл жасауға, және Honda Bros 650. Пікірлер иелерін белгіленген, айтпақшы, бұлшық онемение емес және жалыққан емес, ол жайлы мақсатын ескеріңіз. Және аз ыңғайлы және жолаушылар орындықтар, кең және ыңғайлы, өйткені екінші сан болады емес.

баптау және теңшеу үшін мүмкіндіктері

Өндіруші ол кейбір өзгерістер үшін модель иелерін ынталандырады және шабыттандырады, егер. Атап айтқанда, осы қарапайым, тіпті тапшы бояғышты қолданылады. Бірінші танымал - римейк қажетті түске боялған.

lyubteli streetfighters «лақтырып» жартылай. ол стиль ғана үлгісі алуға болады бастап! сондықтан артық металды және пластмасса ауыртпалық емес және, велосипед одан әрі резервуардағы және астында отыруға лақтыруға обтекателя алып тастау арқылы ықпал ете алады. Custom сыртқы Honda Bros 650. баптау өте жақсы үйлесім жоқ тегіс Руль және фара зализа жиі көмескілеу жаңғырту кіреді.

«Таста» баптау переваренными пайдаланылған табуға болады. Кейде олар жоғары қарай бұрышпен дейін бұраңыз және қуатты глушитель қамтамасыз етеді. Бұл ер мотоцикл агрессивті белгілерінің пайда болуын береді.

жиі Street Fighter (сондай-ақ Naked бар) бар жағдайда болғандықтан, Honda Bros 650 жолаушының отыруға айырылуы мүмкін. Емес, барлық бұл іс жүзінде қолдануға деп санайды, және велосипедпен сыртында ғана жақсы үшін маңызды болып табылады.

бағасы

Егер сіз осы моделін мотоцикл, жаңа құрылғыны табу сіз табысқа екіталай фактісі реттеу сатып алуды қарастыруда болса. Сөйтсе де, ол көп жыл бұрын өндіру тоқтатты. тағы бір жолы бар - бұл жапон аукцион бар болып табылады, тікелей сатып алу. ол қаржылық ең тиімді болып табылады және егер, pomorochit жеткізу және кедендік ресімдеу жұмыс істеуге болады. Сондықтан, ең жақсы нұсқа қайталама тұрғын үй болып табылады. қайталама нарық орташа бағасы мотоцикл үшін Honda Bros 650 3000 АҚШ доллары болады. шетелден жеткізілді Осы құрылғының, жылы, ол қазірдің өзінде ресейлік жолдар сапар болды бір қарағанда қымбатырақ болады. жеке осы велосипедпен барлық мүмкіндіктерін бағалау үшін алдын ала тест-драйв мүмкіндігі туралы талап.