BMW 335: ерекшеліктер, пікірлер мен фотосуреттер

BMW 335 - Бавариялық авто компаниясынан аты аңызға айналған «үш рубль». Бұл мақалада сіз бір кездері осы үлгі туралы бiлуге келеді бәрін үйренуге болады.

әңгіме

«BMW» 3 сериясы сонау 1975 жылы өзінің шыққан бар. Компания тек қалалық автомобиль жаппай өндіріске серпін жиналды, сондықтан осы үлгі босату дәл уақытында болды. - 1983 жылдан 1994 жылға дейін, үшінші - 2000 дейін, және төртінші - 2006 жылдың бірінші екінші (E30), 1975 және 1983 жылы шығарылған: барлығы «үштік» 6 ұрпақ бар.

E90-E93 және F30-F34: Мұнда біз екі ең соңғы нұсқаларында туралы айтуға болады. Барлық осы автомобильдер осы күнге дейін танымал болып табылады және алтыншы ұрпақ конвейерге әлі. BMW 335 E92 - үш есікті органмен купе вагон. Бұл біздің шолу басты «кейіпкерлерінің» бірі болады. Бұл 2004 жылдан бастап 2011 жыл аралығындағы кезеңде «үш» ең танымал моделі болып табылады.

2012 жылғы қол жетімді седан соңғы құрамда, жылы «үш» - Сондай-ақ, мүмкіндігі бар жерде 335 BMW F30 болады.

бесінші буын төрт есікті седан болды E90 органның, бар өндірілді. Сонымен қатар, универсал оған енгізілді. көліктердің Бұл жұп сол уақытта стандартты болды. Бір жыл өткен соң, жұртшылық үшін индекстер тиісінше E92 және E93 бар BMW купе және кабриолет нұсқасын ұсынды. АҚШ егжей-тегжейлі Әрбір автомобиль қарастырайық.

седан

E90, жоғары құрастыру сапасы оның бәсекелестердің қозғалтқыштардың жомарт жабдықталған және қуатты ауқымын жүзеге тұрды. Бұл машинада арқасында мен АҚШ және еуропалық нарықтарда танымал болды. машинаның өмір бойы бір рет қана 2009 рестайлинг ұшырады. Осы органда BMW 335 3 литрге 306-ат күші қозғалтқыштың өндірілген болатын. вагондардың барынша жылдамдығы бірінші жүздеген сонша 250-ақ км / сағ және жеделдету болып табылады - релизі кезеңнің бесінші ұрпақ үшін өте жақсы көрсеткіш болып табылады, тек 5-6 секунд.

Touring

Бұл автомобиль седан дене өзгеше және динамикасын тарифтер, жеделдету және жүргізу мінез-құлық тек көп қарапайым болып табылады. Universal седан танымалдығы қайталау емес. Бірақ бұл болған жоқ тиіс - седанов әрқашан әлдеқайда танымал модельдер Универсал болды.

бөлімше

Мұнда қызықты бөлігі келеді. Дене E92 2009 жылы пайда болды және бірден сол уақытта BMW 335 осы автокөлік ұшырасудың сипаттамалары индексімен аудитория, әсіресе зарядталған нұсқасын жарып жіберген. екі есікті купе 3 литрден және 300-ге жуық ат күші қозғалтқыш көлемі 5 секунд 100 шақырым жылдамдатады. Артқы жетекті және төмен салмағы драйвер осы автомобиль басқарудан рахат көп алуға мүмкіндік береді. E92 335 жақсы «патологиялық» машина болып табылады. шамамен 6 - жер тұтыну 13 100 км литр, және трек болып табылады. автокөлік Механикалық және автоматты екі ұсынылады.

Алайда, көлік құралының әр иесі екенін билік түсінеді және жетіспейді сәл жүріп. Өйткені, BMW инженерлер кейінірек талқыланатын болады М3, зарядталған нұсқасы үшін ең қызықты және дәмді кетті.

«Үштік» бесінші буын пайда

Седан, вагон, купе және айырбасталатын - бәрі бірдей туралы көрінеді. көз үшін алдыңғы бөлігі. Прищуривание фаралар және тез автомобильдерді акула түрін береді. Әрине, бұл бірнеше универсал жоғалады. Бірақ купе E92 кейін ол вагон Керемет дизайн құрылды үшін ол емес екенін анық болды. дөңгелектер, ауқымы үлкен төмен профиль шиналар және шағын артқы қанатының - барлық автомобиль спорттық атап. Артқы оптика алдыңғы дөңгелектерден дене бойымен қисық сызықты көзбен қазірдің өзінде емес ұсақ машинаны ұзартады.

Конфигурация және модификациялау

«Үштік» арналған қозғалтқыштарды жалпы ауқымы алты бензин қозғалтқышы және екі дизель ұсынылған. 335 нұсқасы, сондай-ақ екі бар. бензин, жоғарыда табылған мәтінге, бірақ сәл сабырлы дизель болады - 100 шақырым 286 ат күші және 6 секунд. Алайда, тұтыну айтарлықтай төмен болып табылады - ол 100 км кем 7 литр болып табылады.

қарсы Бавариялық компания саясаты, олардың көліктерді Жинақтау біршама ерекше болды. BMW 3 базасында сатылады сериясы деп аталатын арнайы нұсқасы. олардың қажеттіліктеріне негізделген, өз соңғы клиентпен аяқтады. Енді бәрі өндіріс алынып бұрыннан бесінші ұрпағы болып табылады, және осы үлгі үшін дилерлер ресми бағасы бұдан былай табылды. One б баға тег / а «үштігіне» 700 мың рубль белгісінен басталады деп айтуға болады.

Жол жүру, және иелерінің пікірлер

«Үштік» бесінші буын сатып алынған барлығы дерлік, қанағаттандырылды. Неміс «Сыныптастар» қарағанда аз құны, жүргізуші жүргізуші автокөліктер табу рахат жанаспайтын сомасы болып табылады. Иелері «үш рубль» сөзбе асфальт үшін желімделген, және ол шатастыруға қиын екенін айтады. оны жарнамалаудың немесе әкелінуі түсуге Әрине, егер, көңілді, сіз одан да алуға болады. Алайда, тіпті жолға қалыпты саяхат автомобиль толығымен өзін көрсетеді. Бұл таң қаларлық ғой! Германия туралы Естеріңізге сала кетейік, - олар жылдамдығын шектеу бойынша ешқандай шектеулер жоқ, өйткені мұндай машиналар, суда балық сияқты сезінемін автобанға, үй.

Емес техникалық бөлігі қиындықсыз. Олармен б / у, осы ұрпақ барлық, автомобильдерде жиі сынуды орын ретінде. Тұрақты, бір айта алар еді, мұнай өзгерістер шексіз саны ілесе, бірақ жабылатын BMW осы жетіспеушілігі барлық артықшылықтары иелерінің 335 Пікірлер 6 литр тұтыну өндіруші мәлімдеген деп айтуға - қол жетпес қиялын болып табылады. Coupe тас жолында 100 шақырым еңсеруге бензин кем дегенде 8 литр талап етеді.

E92 M3 нұсқасы

Осы көліктің үшін М-пакеті 2007 жылы Женева автосалонында пайда болды. Сорғыш таяушығыстық 420 ат күші бойынша MAD 4 литрлік бірлік. Осы дамыту үшін негіз ағасы M5 моторлы болды. Жеңіл автокөлік 4.8 секундта жүз жылдамдатады. 7-жылдамдық Роботтандырылған беріліс қорабы жабдықталған. пайдаланылған М3 бағасы 1 млн 800 мың рубль басталады.

3 сериясының алтыншы ұрпақ

F30 платформа 2011 өндіріледі жаңа ұрпақ, жеңіл және аса қуатты сәл артық E90, болды. жол бетіндегі автомобильдің технологиясы, жобалау және мінез-құлық - баварцы бәрі өздерін переплюнутым болды.

F30 стандартты седан, универсал Сонымен қатар, сондай-ақ ұзақ седан және Gran Tourismo қол жетімді. Мұнда ол сіздің сүйікті купе және кабриолет барлық жағдайды түсіндіру қажет. кеңейту үшін ауқымы баварцы осы көліктердің бөлек сериясын (4-Series) бөлу туралы шешім қабылдадық. жеке желісі компанияның (тиісінше классикалық екі есікті купе, айырбасталатын және төрт есікті купе) Сол себепті F32 орган, 33 және 36.

жаңа дизайны

2011 жылдан бастап автокөлік рестайлинг бастан және бүгін оны шығарды. Көрініс бесінші буын салыстырғанда, айтарлықтай өзгерді, бірақ жалпы ерекшеліктері тән «үш рубль» деп танылды. Барлық сол стилі ауылдар, тар фаралар және визуалды желілері көмегімен дененің Созылған жағы. автомобильдің шатыры одан да спорттық көрінісін бере отырып, көп сығымдалған болды. 2012 жылы, немістер, жаңа «үштік» осылайша сергітетін стилі оптика және бампер өзгерді. Пайдаланылған BMW 335 моделін ауыр спорттық тамыры болғанына меңзейді артқы бампер, (бір ғана алдыңғы ұрпақтың M3 еске бар) сәйкес стильді 4 құбыр болып табылады.

Ішінде кабина, сондай-ақ ірі өзгерістерге ұшырады. Баварцы Минимализма пайдасына таңдау жасады - алдыңғы панель Шарлау түймелері бар шексіз жиынтыққа жоғалтты. үшбұрышты панелі қазір батырмаларының ең қажетті ең аз жиынтығын көрсетеді. Көптеген функцияларды руль дөңгелегі немесе сенсорлық экран арқылы басқару элементтерін қолдану арқылы іске қосылады. оның Эргономика жеңіске ғана болды - енді жаңа иесі intelligibly әрбір элементтің мақсатын түсіндіру панельдік және ойын-сауық жүйесі тұтқаларын және батырмаларының үлкен санының қорқады емес. орын әлдеқайда ыңғайлы. Шамасы, инженерлер бір адам ретінде, тым ыңғайсыз алдыңғы орындардың шағымданды, иелері BMW 335 Coupe, тыңдады.

толық жиынтығы

BMW жаңа ұрпақ сатып алушы өзін жинайды арнайы нұсқасы дәстүрлі тұжырымдамасын алыс жылжыту туралы шешім қабылдады. Modern Line, Sport Line және Luxury Line: баварцы үш нақты конфигурациясын әзірледік. Спорт Line М-пакет бойынша беріледі: барлық автомобильдің астам, сіз белгілі бір тобын көруге болады, сондай-ақ бар спорт руль дөңгелегі және бақылау тақтасын. Айналар, бампер және спойлер қара боялған. Барлық жарықтандыру элементтері қазір органның қара түсті ұштастыра агрессия автомобильдің көрінісін және дизайн береді жарқын қызыл, болып табылады.

Қазіргі заманғы желісі неғұрлым бейбіт және өкілді стилі болып табылады. Ішінде бір хром немесе ағаш ендірмелер байқауға болады - барлық клиентке сәйкес. Luxury жабдықтар иесі былғары, хром басқару элементтерін, люкс табалдырықтары ұсынады.

ең аз конфигурация үшін бағасы 1 млн 700 мың рубль басталады. 2 млн 100 мың рубль ең қымбат нұсқасы шығындар.

модификациялар

Үш түрлі бензин қозғалтқыштары және екі дизель бірлік - әлі баварцы мотор сызығының түрлі риза. Техникалық сипаттамалары BMW 335 алдыңғы ұрпаққа салыстырғанда еш өзгеріссіз қалды. сол 306 ат күші 3-литрлік, артқы жетекті және 5,3 секунд жүздеген дисперстік. Бұл сандар тағы бір рет бірінен оның премиум-класс бәсекелестікті осы машинаны құрады. «Тройка» нұсқаулықта немесе автоматты беріліс қорабы қол жетімді. Сондай-ақ, артқы-дөңгелекке немесе төрт доңғалақты жетегі таңдау бар.

жолда вагондарды, және иелерінің шолу мінез-құлқы

Бұл машинада туралы көптеген пікірлер негізінде, ол жол және жұмыс беріліс қорабы туралы Мақтауды мінез барлық иелері деп қорытынды жасауға болады. Ал бірнеше жұмыс режимдері барлық арқасында: Eco, Спорт, Comfort, Спорт +. Олардың барлығы сіз кез келген дерлік жүргізуші үшін терезесінің жұмыс істеуін стилі таңдауға мүмкіндік береді.

Сондай-ақ, өткен ұрпақтың салыстырғанда оң кері байланыс және багаж бөлімшесінде көлемінің ұлғаюы лайықты хвалебные сөйлеген сөздері. Тағы да, BMW сауатты практика артқы жетекті салып айналды. тамаша салмақ бөлу 50:50 арқасында сіз эмоциялар теңіз алуға және осы көлік құралының жетек. «Үштік» туралы қосымша ақпарат алу үшін түрлі бейне бұқаралық ақпарат құралдарында табуға болады қарсы Рождество testdrayv BMW 335 Мен білуге көмектеседі. Онда барлық артықшылықтары мен кемшіліктері, сондықтан шебер бір бейне болашақ көлік құралын сатып алу және іріктеу жөніндегі шешім қабылдауға қабілетті болады деп боялған және егжей-тегжейлі.

үкім

Бұл мақалада, екі шеткі буынның 3-Series қаралды. Осы жылдан бастап, біз осы ауқымнан өндіру компанияның тұрақтылығын бақылауға болады. Сатып алушылар барлық шамамен бірдей қадiр-қасиетiн шығаратын, қанағаттандырылды. Бірақ бұл тұрақтылық өз кемшіліктері бар. Біріншіден, (бесінші буын шығару басынан бері) ұзақ уақыт бойы BMW 335 нұсқасы моделін тұжырымдамасын әзірлеу және алға компанияны алдын ескі қозғалтқышпен жабдықталған болды. Алайда, 335 2012 нұсқасында «үштік» рестайлинг бар забвение кетті. Ол одан да қуатты орындауға 340-I моделі ауыстырылды. ол 335th табысты қайталау ма - әкелерін уақыт. Сонымен қатар, BMW 3-Series оның класс премиум седанов бірегей автокөлік болып табылады. Audi және Mercedes - ол үшін бәсекелестер неміс МҚА өкілдері ғана болып табылады.