Audi R8 V10 Алғашқы әсер

Мен айта егер ешкімді таң емес Audi R8 үлкен автокөлік - V10. Оның тамашалығын сөзбе барлығына расталады. көрінісінен, таңғажайып өңдеу аяқталатын. Осы ұстаңыз автомобиль болу - бір ғанибет. алғашқы сәттердің бастап көлік құралын басқару қалай оңай таң. Бұл жолда осындай тез автокөлік сақтауға өте қиын болар еді. Бірақ бұл абсолюттік жаңылыстыруға. Audi R8 V10 жолда жүргізуші кез келген тілектерін жүзеге асырады. қажет болған жағдайда, егер қажет болса, жылдамдығы дейін алуға, ол күрт тежегіші оны тереді - тежегіштер. Бұл кез-келген жүргізуші үшін нағыз арман.

жаңартылған нұсқасы Audi R8 V10 Spyder әріптесі мүлдем өзгеше болып табылады. Біріншіден, мен жаңа құрғақ үшін гравитациялық алғыс двигательдің орталығы қысқарды инженерлердің жұмысын, алғысымды білдіргім келеді майлау жүйесін. Негізгі R8 4-поршенді алдыңғы және артқы 8-поршеньді суппортами бар. тежегіш дискілер оған алдыңғы және артқы 380 365 мм диаметрі. Таңдау бойынша, сіз композициялық материалдан жасалған тежегіш дискілер орнатуға және керамикалық болады. Бұл, өз кезегінде, кремний карбиді және көміртегі талшықты тұрады. Осы жетектер орнату дейін 300 мың тежегіш өмірін артады. шақырым.

баталарды Audi R8 2012 біз жасадық ипподромында, оны тексеру үшін. ұстаңыз жайлы Отырған, және бұл тамаша қону орын арқасында мүмкін, машинаны іске қосу «түймешігін спорт» итеріңіз. Бұл әрекет автокөлік одан да серпінді жасайды. Біз жаңбырлы ауа райында машинаны сыналған, бірақ бұл оның мойынсұнуға әсер еткен жоқ. Тұрақтандыру жүйесі және тамаша жұмыс төрт жетекті. машинаны бақылау мақсатында, сіз руль аз ғана түзету қажет. Бұл әсер біз қазірдің өзінде айтып отырған ауырлық орталығы төмендету нәтижесі болды.

Ішінде, Audi R8 V10 үлкен сезінеді. оған отырды кез келген адам, тұқым қуалайтын қасиеттер есімде. Мүлдем барлық жүргізуші бақылау оған айналасында шоғырланған. тахометру бар спидометр терең құдықтар батып, өйткені жолаушылар әрең жылдамдығы туралы ақпарат алуға болады.

спидометр бойынша жүз бірінші бірден ұшады, ол R8 оңай онымен астында асфальт взломать, бұл, меніңше. бір бағдарламадан екіншісіне көшу сөзбе бүкіл бар. Кейбір үшін бұл жетіспеушілігі болып табылады, бірақ жылдамдығы сезім ретінде! Тегіс жылжуы қалайтындар үшін, ол қолмен беріліс қорабы таңдау қажет. Әрине, жүргізуші бірнеше есе штамм болады. ол құтылу мүмкін А «машина».

Көптеген сарапшылар ең азаматтық Audi R8 V10 суперкар деп аталады, және біз онымен келіседі. Салыстырмалы жақын бәсекелесі төмен отын шығынын бар. Ол күнделікті пайдалану үшін керемет қолайлы болып табылады. Тіпті Ресей жолдарда қызмет көрсету орталықтарының қызметтеріне жүгінбей, ұзақ уақыт бойы өмір сүре алмайды. Бұл техникалық сипаттамалары кем деп айтуға болмайды. біз машинаны аман және біздің елде болады, онда ол сөзсіз өз сыныпта ұлттық атағына лайық.