Майлау жүйесі деген не?

, Көлік құралының түйісетін бөліктері, әсіресе қозғалтқыш бөліктері арасындағы үйкеліс азайту ұзақ ғұмыр ұзартуға және олардың көрсеткіштерін жақсарту мақсатында, майлау жүйесін талап етеді.

Жоғарыда функцияларына Сонымен қатар, ол сондай-ақ қозғалтқыш құрамдас ішкі жану қозғалтқыш тоттануға қарсы қорғау шығарады салқындағанда, тозу өнімдерін жояды.

ICE көлік майлау жүйесі келесі бөлшектер мен құрылғылар: мұнай қысым датчигі, мұнай сүзгі, мұнай салқындатқышы, май сорғы, картер (maslozabornik қоса алғанда), редукционды клапан қысым, мұнай үзінділерді және алуан.

қозғалтқыш майлау жүйесінің жоғарыда элементтерін Барлық және нақты функцияларды әрбір орындауға олардың мақсаты бар. мұнай сақтауға, мұнай табаны пайдаланылады. ол қозғалтқыш май деңгейін бақыланады, бірақ бұл жерде мұнай деңгейі датчигін және орналасқан болуы мүмкін зондты пайдалану температура сенсоры майды.

жүйесіне мұнайды айдау үшін, сіз мұнай сорғыны қажет. Ол қозғалтқыштың жұмысына, тарату білігінің немесе қосымша жетек білігінің көмегімен орындалады. Толығырақ ортақ мұнай тісті түрімен сорғылар.

Әрине, майлау жүйесі фильтрсіз істеу мүмкін емес: ол кір мен тозу және бояу өнімдерін мұнай тазалайды. сүзгі элементі бірдей жиілікте ретінде және маймен өзгереді. мотор майы салқындату үшін, май радиаторлары пайдаланылады.

мұнай қысымын бақылау үшін мұнай жолында орналасқан арнайы датчиктер, орнатыңыз. Датчикті аспаптар тақтасындағы тиісті шам жанады, содан кейін электр сигнал береді.

Кейбір үлгілерде, қысым датчигі қозғалтқыштың май деңгейін көрсете алады, және көлік құралын операциялық үшін қауіпті қысым моторды қамтылмаған кезде. мұнай қысымы тұрақты майлау жүйесін сақтап қалу үшін бір немесе екі жабдықталған айналма клапандар. Ал оларды орнату, әдетте атқарылған немесе май сорғы немесе сүзгіде.

ауырлықтағы немесе шығуымен - жиі аралас қолданылатын қазіргі қозғалтқыштар майлау жүйесінде, сол қысыммен майлау бөлшектер бөлігі, ал қалғандары болып табылады.

Бүкіл процесс циклдік болып табылады. Электр сорғы мұнай айдау Жұмыс барысында жүйесінде жүзеге асырылады. Содан кейін сығылған май сүзгісін түсіп. қоспаларды жою Coming, арналар жоғарғы қолдау өзекше, тіректер rapredvala үшін, шатун және иінді білігінің иінді журналының барады. Қалған бөліктері бүрку немесе ауырлық арқылы, деп аталатын мұнай тұман қалыптастыру арқылы майлау болады. Әрі қарай, әсерінен ауырлық мұнай кері тұндырғышқа дейін ағып, және цикл қайталанады.

оның ықтимал кемшіліктер мен зақымдалуын болдырмау үшін арналған майлау жүйесі қызмет көрсету. Ол мынадай іс-шаралар мыналарды қамтуы мүмкін:

- май деңгейін тексеру, ағып тексеру;

- ережелерін сақтау суық қозғалтқышты іске қосу;

- арматура, Қоқыс тұрған сүзгілер мен clarifiers тазалауды тексеру;

- май өзгерту және бүкіл жүйесін шайыңыз.

майлау жүйесі қажет техникалық қызмет көрсету, автокөліктің иесі екі жасалған, сондай-ақ семинарға мамандар болады.