Armored Cruiser «Рюрик» (1892). Орыс патшалық флоты кемелері

Ресей Крузер «Рюрик» орыс-жапон соғысы кезінде кәріс шығанағы тең емес шайқаста бүкіл әлемде белгілі арқасында болды. экипаж қоршалған, ол қарсыласын алған жоқ, сондықтан, кеме туралы шешім қабылдады. Алдында корей Bay крейсерлер жеңіліс Владивостокқа дейін рейдтер келіп, жапон флотының күшін тарай айға білді.

құрылыс

атақты Armored Cruiser «Рюрик» Балтық зауытының детище. Бұл кеме ағылшын флоты бар әскери нәсіліне жылу құрылды. кеме ағылшын тез крейсерлер лайықты аналогы болуы тиіс болатын «Блейк.» 1888 жылы, Балтық зауыт инженерлер адмирал Chikhacheva және Әскери-теңіз техникалық комитетінің (ХСО) жобасын жобасын ұсындық.

Жобасы жабдықтаушысы болды. болашақ MTK крейсерлер жылы «Рюрик» кейбір сындарлы кемшіліктер мен техникалық жабдықтарды құтылу. сызбалар император Александр III бекітілді. Құрылыс 19 мамыр, 1890 басталды. жұмыс екі жыл кейін Балтық кеме жасау зауыты Крузер «Рюрик» дайындады. Ол 1892 жылы іске қосылды, және 1895 жылы, кеме пайдалануға берілді.

Ол кеме ұқсас крейсерлер бірінші сериясы болады деп болжанған. «Stormbreaker» кейін салынды және «Ресей» (ұлғаюына ауыстырылған) егіз ағайынды, және түрлендірулер болған жоқ. әлеуетті перехватчика британдық сауда кемелерінің ретінде жобаланған қызығы, «Рюрик» Cruiser. Ол сондықтан Ұлыбритания соғыс жағдайда пайдаланылуы тиіс болатын. Сонымен қатар, анықтама шарттары көмір құю қажетінсіз Қиыр Шығыста Балтық теңізі қозғала алатын көлік құралын жасау туралы талап болды. Бұл маршрут баруға, экипаж оңтүстік теңіздер дөңгелек және барлық дерлік Еуразия жүзіп келді.

Тынық мұхит флоты жылы

Бірден дерлік «Рюрик» салынды крейсерлер кейін, Әскери-теңіз флоты Тынық мұхитқа лақтырды туралы шешім қабылдады. Бұл қайтарымды Қиыр Шығыста шиеленістің ушығуы байланысты болды. Жаңа кеменің тіркеу орны Владивостокқа порты болды. Ұлыбритания қабылданады қақтығыс болған жоқ.

Оның орнына, ақпан 1904 орыс-жапон соғысы жылы. Осы уақытта, «Рюрик», әдеттегідей, Владивостокқа болды. теңізге баруға және Қытай-жапон сауда және су көлігі соққы мақсатында кейіннен. теңіз кемелер жиналады қаласы салютные алмасты. Олар бейбіт тұрғындар қаптай еріп жүрді. эскадрильясы басты міндеті «, Рюрик» қосымша «Богатырь» тұрды, ол «Ресей» және «Stormbreaker», бір бермесін жапон күштер болды. жау паркі бөлініп болса, онда Порт Артур қамалын қорғауға оңай болар еді.

«Рюрик», әрекет ететін Жапон теңізіне, жау ғимараттар жағасында орналасқан көлік әскерлер асыратын кемелерді және әскери жүктерді, жағалау кемелер және жоюға болатын. Cruiser айтарлықтай ескірген болды ретінде әрекет жорық тек жеке тұтас тобы болуы гөрі мүмкін. Владивосток эскадра жабдықтау бітіп толықтыру үшін қажетті, тек тұрақ үшін оралды.

бірінші науқан

Бірінші сапары Cruiser соққы Цугару бұғазын. Ол келесі мақсатты Wonsan (қазіргі Wonsan) қаласы болады деп жоспарланған болатын. Алайда, дауыл ауланған кеме жолында. ол күнтізбеде қысқы болғандықтан, тапанша түсіп су, көп ұзамай ол мұз айналды. Осыған байланысты, эскадрилья іс-қимыл үшін жарамсыз болды. Ауа райы және климат шарттары шынымен үздік болған жоқ. қалдыру үшін Владивосток крейсерлер мұзжарғыш кеменің мұздатылған ұясынан арқылы өз жолын ашады күтуге тура келді.

Яғни қолайсыздық Ресей үкіметі Порт Артур қытай бекініс алуға себеп қандай. Оның порты мұздатқыш емес. Стратегиялық маңызды және ыңғайлы Порт Артур жапон алуға келді. қалалық және оған болды кемелер жабылды. Squadron «Рюрик» Қатарымыз ұлғаюда Балтық флотының кемелері болды дейін портының жағдайды жеңілдету үшін жау күшін тарай болды. Арқасында мұздану қару құрамда ол Владивостокқа дейінгі қысқаша оралды.

қорғау Владивосток

жөнделді «Рюрик» порты шебері. Cruiser (брондалған болатын түрі) азық-түлік жеткізу толықтырылды, ол қайтадан жолға шықты. Екінші науқан. теңізде ешқандай жапон кемелер болды. Бірақ орыс эскадры тіпті осы Voyage орыс қорқыту олардың күштерінің бөлігін лақтырып жау мәжбүр.

Наурыз, жау эскадре, солға Сары теңізде Петр Askold аралында Владивостокқа жақын Ұлы Bay қарай. блок соңғы жапон мұнара Крузер «Azuma», «Izumo», «Yakumo» және «Иватэ» болды. Олар бірнеше жеңіл кемелер жүрді. эскадра Владивостокқа оқ жаудырды. снарядтар қалаға ұшып емес, бірақ адамдар сәл қорқып емес. Бірінші кадрлар айтылды кейін «Рюрик» он минут ішінде портында зәкір салмағы. шығанағында мұз болды. Олар портынан жылдам шығу кедергі. крейсерлер отряды жапон қазірдің өзінде өз ұстанымдарын кетіп уақытта Ussuri Bay болды. Ымырт, және басқа жиырма шақырым өтіп, Горизонт жау көре сала мен тоқтатты кемелер. Сонымен қатар, Владивостокта бұл жапон бір жерде сол шахтасында жақын қорқа бастады.

жаңа міндеттер

Соғыстың алғашқы күндері істен паркін басқару дағы кадрлардың тұрақтамау әкелді. патша үкіметі адмирал Макаров қолбасшысы болып тағайындалды. Ол «Рюрик» және жаңа қауіп-қатерлерге өз эскадра алдына қойылған. Ол жапон жағалауында рейдтер стратегиясын бас тартуға шешім қабылданды. Оның орнына, «Рюрик» қазір Wonsan жау әскерлерінің беруді болдырмау үшін болды. жер операциялар басталды Бұл корей порт, жапон плацдармы болды.

Макаров (ол паркі немесе жеке көлік құралдары болсын) кез келген құрамы теңізге баруға рұқсат. Ол Ресей қару-жарақ көп қуатты және жапон қарағанда тиімді фактісі негізінде дәлелді. Адмирал дұрыс болды. Соғыс қарсаңында Ресейде Shapkozakidatelskie көңіл-үйреншікті болды. Жапон халқы ауыр қарсыластарын қабылдамайды.

ұзақ уақыт бойы осы Азиялық елдің экономикасы оқшаулау қалды. Ол армия мен флоттың реформаларды мәжбүр бастады Токиода соңғы жылдары ғана болды. Жаңа күштер Батыс Еуропа үлгісіне салынды. Жабдық шетелдік, және тек үздік сапасы сияқты сатып алды. Мәскеуде Қиыр Шығыста жапон араласуы жапон выскочкам ескере отырып, төмен қарап. Бұл, өйткені осы абайсызда көзқарасты болып табылады және бүкіл соғысты жоғалған болатын. Бірақ қазір, болашағы түсініксіз болды, және ең үздік үміт штаб-пәтері мен Ресей матростар ерлігі.

қызыл майшабақ

бір айдан астам, «Рюрик» портына болды. Сонымен қатар, адмирал Макаров Порт-Артур жақын өлтірілді. Ол, броненосце «Петропавл» бойынша жер шахтаға жер болды. Жапон Жоғарғы қолбасшылығы ұзақ уақыт бойы адмирал орыс қайғылы қайтыс болғаннан кейін қоршалған Порт-Артур тыс поп емес, деп шешті. Сондықтан, Токио Владивостокқа негізделген тобын, жаншып тапсырды.

Осы уақытта, «Рюрик» қайтадан кемпингтер барды. Осы уақытта, эскадрилья Hakodate жапон қаласының бағытта көшті. теңізде, ол басталды Торпедо, потоплен болатын көлік кеме, ұстап «Ресей». тұтқындар жақын адмирал Kamimura бір эскадра екенін айтты. Содан кейін ресейлік кемелер кері Владивостокқа бұрылып, Hakodate жеткен жоқ. бақытты кездейсоқ, бұл жолы командалар кездесті. Kamimura кемелер қорытынды жеңіліске әкелуі мүмкін орыс, әлдеқайда күшті болды.

Бірақ тіпті осы сенімсіз «Рюрик» күйіне сәтті мақсатқа жету үшін. Владивосток эскадра Порт-Артур жылғы жау күштердің бір бөлігін басқа жаққа бұрып жіберу керек болды. Сәуір Kamimura бастап кемелер бұдан былай тек Ресей қолында болды Жапон теңізі, қалды. Мамыр айында сәтсіз кездейсоқтық, Крузер «Геркулес» Cape Брюс Жартастың жерленген апатқа ұшыраған. эскадра оқиғадан кейін үш кемелер қалдырды.

Shimonoseki бұғаздарын жауынгерлік

Көктемде 1904 соңғы күні үш крейсерлер қайтадан жауынгерлік жүзу кірді. Shimonoseki бұғазы кірер алдында, олар жапон көлік кемелер наткнулись. жау қысылғанда файлға алмады, өйткені, оның Радио операторлары шебер салып радио кедергілеріне, адмирал Kamimura қоңырау. шашыраңқы жапон кемелері. Таңертең, көкжиек патрульдік крейсерлер «Цусима» туралы тұман.

кеме жағаға қашып және жетуге тырысты. Ол жалпы погонсыз бастады. Орыс эскадра көлік кемені басып озуға алды «Izumo Maru». Ол қарқынды бомбалаудан кейін батып болды. кеме шамамен жүз адам алып. басқалары түрлі бағытта жүзіп өтті. Экипаждар «Рюрик» және «Ресей», «Gromoboya» бөлінген емес шешті және қудалау тоқтатылды.

Shimonoseki бұғазы кіреберісінде басқа жау көлік құралдары жарық. кеме тіпті «, Gromoboya» RAM үшін өтуге тырысамыз, бірақ ештеңе шықты. Ол Point Blank диапазонында атып және, ақырында, бір Торпедо өшіру аяқталды. Кеме суға батып кетті. Ол жапон Порт Артур қоршауға үшін пайдалануға жиналады, ол мың солдаттар мен он сегіз қуатты гаубицалар туралы болды. қала қоршалған Қызметі нашарлай болды. Осы жағдайларда, Владивосток эскадра теңіз қалдырды ешқашан дерлік, және сіз портында тоқтату, егер тек тез толықтыру қоры үшін. Тозған бөлшектерді жөндеу және ауыстыру уақыты болған жоқ.

өткен соқтығысты

Кейін көп 14 тамыз, 1904 Крузер «Ресей» маневр «Stormbreaker» және «Рюрик», сайып келгенде, жапон флоты тап. алты кемелер болды. Олар құрышы қорғау және атыс қуаты Ресей сотқа саны асты. Владивосток отряды Порт-Артур қаласында қоршаған вырваться тырысып көмек кемелерге барды.

Жапон қару 4 есе артық жылдамдығын және одан қуатты атқылады. Бұл қатынас шайқас қайғылы нәтиже анықталады. соқтығысу басында ол жау артықшылығы бар екенін анық болды. Содан кейін ол Владивостокқа портындағы кемелер оралу туралы шешім қабылданды. бұл мүмкін емес еді жеткізіңіз. крейсерлер қару «Рюрик» қауіпсіз қашықтықта жауы сақтауға тырысты, бірақ сондай-ақ бағытталған волейбол кейін кеме азық-түлік қауіпті тесік алды.

Себебі рульді жұмыс тоқтатты құлау, бақылауын жоғалтқан. бұрқақты су бөлімшесінің. Кредиторлар румпель және кесу сағаттан батыруға. жүздер, өйткені кемесінің экипажы дәрменсіз тұтқыны жағдай болды қандай, кептеліп қалады. ол алдыңғы курс өткізді, дегенмен кеме жылдамдығы, азайту жалғастырды. «Рюрик» (Cruiser 1892) эскадрильясы басқа кемелерге артта қалып бастады. Қашықтық олардың арасындағы тұрақты өсті.

қоршалған

Корей бұғазы ресейлік эскадре Карл Йенсен қолбасшылығы астында келді. капитаны нәрсе дұрыс емес екенін түсінгенде, ол «орыс», бұйрық берді және жапон өрт «Stormbreaker» қақпақ «Рюрик». Диверсиялық тактика пайдасыз дәлелдеді. Осы кемелер экипаждары ауыр шығынға батты. матростар мен офицерлер ауыр жау өрт астында өлі төмендеді.

Осы себепті, «Ресей» және «Stormbreaker» корей бұғазын кетуге мәжбүр болды. Біріншіден, Джесси, жапон брондалған крейсерлер деп үміттенген ең қауіп флагмандық төстеп білдіретін және жалғыз «Рюрик» қалдырыңыз. Gun кеме өкпе тамырларының шабуыл оны қорғай алатын. командасы тез зиян келтірсе, крейсерлік үйіне қайтып саяхат жалғастырады немесе, кем дегенде, корей жағалауында қарай баруға алар еді.

Жапон шынымен «Ресей» кейін ұмтылды. ол Империал флотының кемелері аймағының жетпейтін болған кезде Алайда, ұрыс оралды. оның атыс қуаты зақымдауы салдарынан айтарлықтай әлсіреді, дегенмен осы уақытта, «Рюрик», маневр тырысып және төтеп беру үшін жалғасты. Содан кейін экипаж жарық жапон кемелері дәлелдеуге тырысты. қашып құтыла сол және ұзақ қашықтыққа көшіп сақтық шарасы ретінде. ол кеме қоршалған батып бастайды, және крейсерлер өлім «Рюрик» сөзсіз болады дейін күте, сондықтан олар барлық, кетіп қалды. Соңында Ресей матростар Торпедо түтігінің соңғы асыраушысынан кезінде жау Торпедо іске қосты. Алайда, мақсатты зымыран соққы жоқ.

Тапсырыс беру Иванов он үш

шайқас басында капитаны «Рюрик» Евгений Trusov қайтыс болды. Өлімші болып жараланған және оны ауыстыру тиіс болатын аға офицері болды. 800 адам жалпы 200 командада қаза тапты, 300-ге жуық адам жарақат алды. соңғы аман аға офицері пайда Константин Иванов. нәтижесі қазірдің өзінде айқын болған кезде бес сағаттық шайқас соңында, бұл адам командасын қабылдады.

Сонымен қатар, жапон олар жаудың тапсырған қабылдауға дайын сигналдарды бере бастады. Squadron адмирал Kamimura Hikonodzo арқылы бұйырған. Ол жай ғана «Ресей» және «Gromoboya» Погон оралғаны және қазір экипажды қоршалған жауап күтіп отыр. Джон барлық қарсылық құралы таусылып түсінгенде, ол кеме тапсырды. Осы мақсат үшін пайдаланылатын әдетте орыс флоты, кеме шая арнайы алымдар. Бірақ бұл жолы олар зақымдалған болды. арнайы клапандар - Содан кейін экипаж Кингстон ашу туралы шешім қабылдады. Содан кейін су кеме жүйесіне тіпті күшті құйып. «Рюрик» (Cruiser, 1892) тез, суға батқан перевернулась, сол жағынан бірінші, содан кейін толық су астында.

Ерлігі мен даңқы Cruiser

Ресей орыс-жапон соғысы жоғалтып, бірақ бүкіл әлемде қайта оның армия және флот баж олардың ерлігі мен адалдығын көрсетті. Корей бұғазы крейсерлер жылы «Рюрик» әлдеқайда заманауи және анағұрлым қуатты оған қарағанда кемелер соқтығысқан. кедей сауыт-ескірген кемелер, алайда, күресті алды. Ерлігі Крузер «Рюрик» жоғары үйде сонымен қатар шет елдерде, тіпті Жапонияда ғана емес бағалады.

оның экипаж Константин Иванов офицерлік Ол однофамильцам ұзартатын теңіз дәстүрге айналды санын 13. киген. соғыс және оның отанына оралғаннан кейін, ол (оның барлық жолдастары сияқты) көптеген марапаттарға ие болды. Император, оның бөлменің есту бойынша, оның ең жоғары жарлық офицердің атын өзгертті. Константин Иванов Константин Иванов он үш болды. Бүгін, орыс әскери флоты батырлық және крейсерлер адал қызмет есте жалғастыруда. Ол 1890 жылы кеме қарауылда Александр Колчак бастығының көмекшісі ретінде қызмет еткен қызықты. Ақ қозғалысы жетекшілерінің және жаңа большевиктер үкіметінің негізгі қарсыластарының бірі - көп кейін ол адмирал болды, содан кейін.

1906 жылы, Крузер «Рюрик 2» іске қосылды. Ол орыс-жапон соғысы кезінде су басқан, оның алдындағы құрметіне аталды. кеме Балтық флотының флагманы болды. Крузер «Рюрик 2» неміс соттар тұрақты от жетекші, Бірінші дүниежүзілік соғыс қатысты. Бұл кеме, сондай-ақ қаза. Ол Готланд жағалауынан қараша 1916 шахтаны 20 соққы.