Құқығы сапар Скутер қалай?

тасымалдау ғана қарапайым техникалық құралдар, оларды басқару үшін өте қарапайым - адам Скутер деп санайды. Бірақ, шын мәнінде, бұл өте дұрыс емес. кейбір енгізуі бар, елемейді, егер талқандалып бақылау тақтасына және жыртылған аясында алдында тізе сызаттар әсер етуі мүмкін.

Негізгі ақпарат

Скутер мініп қалай сұрақ, көптеген аспектілерін қамтиды. қозғалыс басталғаннан кезінде маңызды жүргізуші орган позиция. ауырлық орталығы руль жақын орналасқан, немесе көлік артқы дөңгелегі дейін ала алмады тарай оған жатуға тиіс. Сондықтан, әдетте, жүргізуші үдеткіш орындықтың алыс шетінде биік сидит кезде. 30 км / сағ жылдамдығы жеткеннен кейін денені түзету мүмкін және өз таңдауыңыз бойынша қалады.

Скутер бастаушы жүргізушілер баяу және бірте-бірте газ қамтиды және қозғалтқыш жылдамдығы азаяды кезде podgazovyvaya кейін, көлік жеделдету басталғаннан кейін оны қайта тиіс. Бұл газ әдеті дұрыс дозасын қалыптастыруға әкеледі.

Сіз жоғары жылдамдықпен қозғалатын, әсіресе Скутер басқарудағы бір жағынан екінші жағына кез келген кенеттен қозғалыстар және бұрауға жасауға тиіс емес.

Ол алдыңғы күш-жігерін және артқы тежегіштер үйлестіре отырып, тоқтату үйрену үшін маңызды болып табылады. Бұл драйвер қауіпсіздігінің негізі болып табылады. Бұл төтенше тоқтату жоғары көлік жылдамдықпен саяхат әрекеті толық дөңгелегі құлпын сырғанамайды Скутер аяқтау мүмкін екенін есте сақтау қажет. бастаушы үшін бұл бастапқыда тек артқы тежегіші пайдалану жөн. алдыңғы, сондай-ақ тек жеткілікті даму артқы кейін үйрену керек. алдыңғы доңғалақты тежеуіш реттелетін және оның тежелу тиімділігі сап нашарлатады, ал оны енгізу, айналу кезінде қозғалысын бақылауды ұстап тұруға мүмкіндік береді.

Скутер барып үйрену қалай

Немесе дербес немесе кәсіби нұсқаушы қызметтерін жүгінбей арқылы практик, сіз сапар барлық құпиясын білуге болады. табысты өзін оқыту кезеңі өтті кім, есте сақтау кеңес беріп, және бірінші басында баяу, оны бұрап, тым қатты дроссель сақтауға дұрыс емес.

Кезде Скутер сіз, тек ол босатылады ретінде дайын болуы керек орнынан қозғала бастайды. жерге көлік тым тез жарылуы болса, ол өте маңызды болып табылады. Stop дереу дросселем босатылғаннан кейін орын алады.

оқыту үшін орнын таңдағанда, алыс жолдың жылғы unfrequented жерлерде жақсырақ болуы тиіс.

жасы туралы аз

Сіз сапар Скутер болады қанша бар? Бұл маңызды ақпарат, ауыр айыппұл әкеп соғатын кез келген ауытқу болып табылады. трафик ережесін ағымдағы басылым көлік аспалы қозғалтқышы бар велосипедтердің теңестіреді және сол талаптарға олардың жүргізушілер үшін қамтамасыз етеді. Сіз сапар Скутер болады қандай құқықтары бар сұраққа, оның ішінде. рұқсат етілген бар жарамды жүргізуші куәлігін беруге құқылы қозғаушы санаттағы М және 16 жасқа жеткен. жүргізу кез келген басқа санаты үшін құжаттар болуы сіз көрсеткен санатты М. ашпай Скутер жұмыс істеуге мүмкіндік береді

Бұл есте маңызды!

Біз сізге сапар Скутер керек деп айта алмаймын. ұстаңыз, отыруға, Скутер қалтаңызға болуы тиіс әрқашан жүргізуші куәлігі (мотороллерлер салт басқару құқығын растайтын ұқсас уақытша рұқсат,) және сақтандыру саясат болып табылады.

ЖҚЕ арнайы шлем мініп кезде киюге міндетті. ол заңды көзделмесе, бар жолаушылар Скутер міндеттеме.

қызықты балл

дұрыс сапар Скутер қалай пәні, бұл өте жан-жақты болып табылады. Атап айтқанда, бұл ақпарат жүргізушілер үшін пайдалы болып табылады. Жол жүрісі туралы ережелер жолдың немесе велосипедшілер үшін арнайы жол жолағы бойынша оң жиегін жылжыту үшін мотороллерлер талап етеді. ол жаяу жүргіншілерге кедергі жасау емес, кезінде жолдың жағында қозғаушы бойынша ешқандай тыйым салу бар. Ол жол жолағы оң жағында қатарынан скутер қозғалысын орнату тәртібі, осы көлік аялдамада тұрған осындай автобусқа ретінде кедергілерді, айналасында баруға рұқсат екенін атап өткен жөн.

Скутер, сондай-ақ басқа көлік түрлерімен үшін, күндізгі уақытта фаралар ауысу үшін сенімді болуы.

жолаушы

Жолаушыларды мүмкін, бірақ Скутер өз ерекшеліктері бар:

• Көлік жүргізушісі кем дегенде 2 жыл жұмыс тәжірибесі қозғаушы болуы керек.
• 7 жасқа дейінгі балалар үшін арнайы жабдықталған орынның қатысуымен жолаушы Скутер болуы мүмкін.
• Скутер жобалау жолаушыларды тасымалдауға қабілетті болуы тиіс.

Скутер жүргізушілер үшін банов:

• тасымалдау көлемді тауарларды, астам 0,5 метрге көлік ұзындығы немесе ені асатын өлшемдері бар.
• жаяу жүргіншілер өткелінде жол кесіп өту.
• (Бір жағынан кем дегенде немесе) руль дөңгелегі қолына болмауы.
• Ақтөбе қаласында және жолға солға бұрылуға жасауға трамвай немесе қашан бірнеше жолақтар бір бағытта бар мүмкін емес. Ол Трамвай жолдарын орналасқан жері ортасында немесе жолдың жанында орналасқан, маңызды емес. Тыйым салу кез келген жағдайда қолданылады.
• көлік құралдарын сүйреу.

Скутер жүргізушілер үшін, велосипед жолы бойымен қозғалатын, басымдық ереже, оған сәйкес ол ешқандай қиылысу бар болса, тас жолдар, велосипедшілерге арналған жолдарын қиылысында жол көлікке мініп жіберіп міндетті.

Қайда Скутер мініп

кез келген жерлерде көлік ыңғайлы және танымал режимі - оның Көлемі мен салмағы шағын, Скутер құны мен қолжетімділігін Себебі. ауылдық жерлерде Скутер мініп қалай сұрақ, пайда жоқ. ауыр трафик бар болса, бірақ, мысалы, қалада, жолда Скутер төтенше сақтық маңызды болып табылады.

қаласында қозғаушы кезде, жүргізушілер белгілі бір ережелерді ұстануға тиіс:

1. әрқашан батырылған немесе негізгі сәулелік фарами жылжыту үшін сенімді болыңыз.
2. автокөліктің артқы есігінің алдында жүргізуші көлік үшін өлі аймақ көрінетін болып табылады. ол қауіпті Скутер жылжыту, Автомобилист өзі екі-Wheeler жағын көре алмайды.
3. тұрағында автомобильдің бойымен қозғаушы, сіз кенеттен есік ашу қорқыныш немесе тұрақта тұрған көліктің қозғалыс басында, сақ болуымыз керек.
4. жиі honk қымсынбаңыз емес. Сондай-ақ, dudeli дыбыс уақытта қозғалатын көліктердің жүргізушілері Скутер байқаған жеткілікті қатты болуы тиіс.
5. Crossroads бір уақытта тығыз түрлі жағынан және айна трафик жағдайды бақылауға, жасыл бағдаршам туралы өтуге жақсы. Скутер сары жарық трафик Үдемелі ағыны сіз байқаған емес деп үлкен қауіп, өйткені аулақ, мен атып тиіс.
6. дабыл бойынша салпыншақ, скутер орнатылған, ол ыңғайлы қалтаңызда немесе қосалқы кілт от жылы, алыс кілт от орналасқан жерде сақтауға үздік болып табылады. Бұл жүйенің кездейсоқ триггерлер болдырмау мақсатында жасалады.
7. қаласында жүргізуші көлік Жақсы техникалық жағдайы - жүргізуші орындығының шешуші факторларының бірі. бір жолдың жүру бөлігінде орналастыру қалдыру тамаша жағдайы беріліс Скутер сенімді болуы тиіс. құлаған жылдамдықпен дөңгелектер бірінің кептелісі ауыр зардаптарға қаупі. Бұл резеңке мемлекет, амортизаторлар, Втулки, блоктар және тетігін басқа да маңызды егжей-үнемдеуге емес, жақсы, жүргізушінің өмірі мен денсаулығына байланысты болуы мүмкін.

қосымша кеңестер

қалалық көлікте қозғаушы кезде екі айналары жабдықталған болуы тиіс. Әйтпесе, сіз жиі өте тітіркендіргіш болып табылады шлем киюге міндеттеменің қарамастан менің басын қосып, осы керек. жүргізуші артта жағдайды танысады - Айна теңшегенде, біз сол жол тобының тиісті бөлігін шолу, және құқығын түсіру мүмкін болуы тиіс екенін есте сақтау қажет. Бұл олардың ең тиімді пайдалануға мүмкіндік береді. салдарынан жол қозғалысы ережелері Скутер ғана бірқатар оң мініп рұқсат фактісі құқығы туралы жағдайды мониторинг азайтылған.

Жоғарыда ақпаратты оқығаннан кейін, сіз қайта сапар Скутер қалай білгім ешқашан.